技术特征：
1.车载专用料架，包括基座，其特征在于：所述基座的内腔设置有滑动组件，所述滑动组件的顶端左右两侧分别延伸至基座的顶端左右两侧，两个所述滑动组件的顶端左右两侧分别通过销轴转动连接有固定架，两个所述固定架的顶端通过销轴转动连接，每一个所述固定架的外壁分别设置有若干个固定板，所述基座的顶端设置有支撑组件。2.根据权利要求1所述的车载专用料架，其特征在于：所述滑动组件包括有螺杆、转盘、转杆、滑块、限位组件、滑道、连接块以及移动板，所述螺杆的左端通过轴承转动连接在基座的内腔左侧，所述螺杆的右端延伸至基座的右侧，所述转盘固定安装在螺杆的右端，所述转杆偏心设置在转盘的外壁右侧，两个所述滑块分别螺接在螺杆的外壁左右两侧，所述滑道开设在基座的顶端，两个所述连接块的底端分别固定安装在两个滑块的顶端，两个所述连接块的顶端均贯穿滑道的内腔并分别延伸至基座的顶端左右两侧，两个所述移动板分别固定安装在两个连接块的顶端，所述限位组件设置在基座的内腔底端，所述限位组件的顶端左右两侧分别与两个滑块的底端固定连接，所述移动板的顶端与固定板的底端通过销轴转动连接。3.根据权利要求2所述的车载专用料架，其特征在于：所述限位组件包括有限位槽以及限位块，所述限位槽开设在基座的内腔的底端，两个所述限位块的底端分别可滑动的内嵌在限位槽的内腔左右两侧，两个所述限位块的顶端分别固定安装在两个滑块的底端。4.根据权利要求3所述的车载专用料架，其特征在于：所述限位槽的内腔以及限位块的外壁均呈“t”字形。5.根据权利要求2所述的车载专用料架，其特征在于：所述支撑组件包括有挡板以及导杆，两个所述挡板分别固定安装在基座的顶端左右两侧，两个所述导杆分别固定安装在两个挡板的内侧前后两端，所述移动板可滑动的套接在两个导杆的外壁。6.根据权利要求2所述的车载专用料架，其特征在于：所述螺杆外壁左右两侧的螺纹呈相反方向设置。
技术总结
本实用新型公开了车载专用料架，包括基座，所述基座的内腔设置有滑动组件，所述滑动组件的顶端左右两侧分别延伸至基座的顶端左右两侧，两个所述滑动组件的顶端左右两侧分别通过销轴转动连接有固定架，两个所述固定架的顶端通过销轴转动连接，每一个所述固定架的外壁分别设置有若干个固定板，所述基座的顶端设置有支撑组件。本实用新型涉及料架技术领域，解决了料架在使用的时候不方便对两个固定架的角度进行调节，导致在固定较大玻璃的时候由于中心较高，经常会出现玻璃掉落的问题。经常会出现玻璃掉落的问题。经常会出现玻璃掉落的问题。
技术研发人员：刘腾飞 张荣光 顾欣 周千育
受保护的技术使用者：肇庆南玻节能玻璃有限公司
技术研发日：2021.10.21
技术公布日：2022/5/17