一种给袋式自动包装设备的制作方法

1.本实用新型涉及包装技术领域，尤其涉及一种给袋式自动包装设备。


背景技术：

2.给袋式自动包装机它代替了手工包装，为大型企业、中小规模企业实现了包装自动化，操作人员只要将做好的一个一个的袋子，一次性将几百个袋子放在设备的取袋部，设备机械爪会自动的取袋、列印日期、开袋、给计量装置信号计量并落料、封口、输出。
3.目前，在给袋式自动包装机对产品进行包装时，通常会由传输带将货物运输至包装袋环节进行套袋，随后进入到下一轮环节中，但是现有的传输带在对货物进行运输的过程中，由于传输带之间间距为固定值，其上又并未设置相应的间距调节结构，当所需包装货物的规格不同时，不能够根据货物的规格而对传输带上运输间距进行相应的调整，进而也就不能够对货物的运输轴向路线进行限定，很容易造成货物运输过程不稳定，而导致货物出现偏移、卡死堵住的情况，进而也就不便于使用。
4.因此，有必要提供一种新的给袋式自动包装设备解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有能够针对货物的规格而在传输带上进行相应间距的调整，不仅对货物的运输轴向路线进行了限定，同时也进一步加强了货物在运输过程中的稳定性，避免货物随传输带传输的过程中出现偏移、卡死堵住的情况，进而以便于使用的给袋式自动包装设备。
6.本实用新型提供的给袋式自动包装设备包括传输带，且所述传输带的两侧分别连接有第一支撑板和第二支撑板，还包括：
7.滑槽，所述第一支撑板和第二支撑板的顶板面上均开设有滑槽；
8.间距调节机构，所述第一支撑板和第二支撑板顶部均架设安装有间距调节机构，所述间距调节机构与滑槽相连接，且所述间距调节机构之间的间距小于传输带的宽度；
9.限位组件，所述限位组件的其中一部分与间距调节机构相连接，且所述限位组件的另外一部分则与滑槽相连接。
10.优选的，所述间距调节机构包括固定板，且所述固定板分别与第一支撑板和第二支撑板相固定连接，所述固定板向外的一侧两端均固定安装有气缸，所述气缸的输出端贯穿于固定板并固定连接有滑架。
11.优选的，所述滑架由竖板与侧板相连接而成，且所述竖板的下端部嵌合安装于滑槽的内部，并与所述滑槽相滑动连接，所述侧板远离竖板的一侧固定安装有抵板，且所述抵板架设安装于传输带上。
12.优选的，所述竖板的两侧下端部均固定连接有限位组件，且所述限位组件的另一端与滑槽的槽壁相连接，所述限位组件包括连接块，所述连接块向外的一侧开设有嵌槽，所述嵌槽的内部嵌装有连接板，且所述连接板与连接块相固定连接，所述连接板远离连接块
的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端固定安装有限位卡块，所述限位卡块与连接块弹性连接。
13.优选的，所述限位卡块与滑槽的侧壁相连接，具体的是，所述滑槽的两侧槽壁上均等距开设有若干个限位卡槽，所述限位卡块与限位卡槽的数量以及位置均相对应，且所述限位卡块与限位卡槽相卡接。
14.优选的，所述第一支撑板以及第二支撑板的底部两端均固定安装有支撑腿。
15.与相关技术相比较，本实用新型提供的给袋式自动包装设备具有如下有益效果：
16.1、本实用新型提供一种给袋式自动包装设备，本实用新型利用间距调节机构，可以针对货物的规格而在传输带上进行相应间距的调整，不仅对货物的运输轴向路线进行了限定，同时也进一步加强了货物在运输过程中的稳定性，避免货物随传输带传输的过程中出现偏移、卡死堵住的情况，进而以便于使用；
17.2、本实用新型提供一种给袋式自动包装设备，利用设置的限位组件，能够在滑架移动并调节完成间距工作后，将滑架与滑槽进行卡接，从而对抵板的最终位置进行限定，进一步加强抵板在传输带对货物进行运输过程中的稳定性，避免抵板出现自动滑动的情况出现，进而以便于使用。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的给袋式自动包装设备的一种较佳实施例的整体的结构示意图；
19.图2为本实用新型所示的局部的结构示意图；
20.图3为本实用新型所示的间距调节机构的结构示意图；
21.图4为本实用新型所示的限位组件的结构示意图。
22.图中标号：1、传输带；2、第一支撑板；3、第二支撑板；4、滑槽；5、限位卡槽；6、间距调节机构；61、固定板；62、气缸；63、滑架；64、抵板；65、限位组件；651、连接块；652、嵌槽；653、连接板；654、弹簧；655、限位卡块；7、支撑腿。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
25.请参阅图1至图4，本实用新型实施例提供的一种给袋式自动包装设备，所述给袋式自动包装设备包括传输带1，且所述传输带1的两侧分别连接有第一支撑板2和第二支撑板3，还包括：滑槽4、间距调节机构6和限位组件65，所述第一支撑板2和第二支撑板3的顶板面上均开设有滑槽4，所述第一支撑板2和第二支撑板3顶部均架设安装有间距调节机构6，所述间距调节机构6与滑槽4相连接，且所述间距调节机构6之间的间距小于传输带1的宽度，所述限位组件65的其中一部分与间距调节机构6相连接，且所述限位组件65的另外一部分则与滑槽4相连接。
26.需要说明的是：所需包装的货物放置于传输带1上，而由于传输带1连接有驱动装
置，通过电路的启动可运行传输带1对货物进行运输；
27.需要说明的是：由于传输带1的两侧分别连接第一支撑板2和第二支撑板3，且两个支撑板上均开设滑槽4并架设安装间距调节机构6，而两个间距调节机构6之间最相向的一侧之间的间距小于传输带1的宽度，当货物规格不同时，可通过间距调节机构6，使其之间间距进行改变，并与所需运输并进行包装的货物规格进行匹配，使货物完美运行于两个间距调节机构6之间，并于传输带1上进行运输，该种设置，利用间距调节机构6，可以针对货物的规格而在传输带1上进行相应间距的调整，不仅对货物的运输轴向路线进行了限定，同时也进一步加强了货物在运输过程中的稳定性，避免货物随传输带1传输的过程中出现偏移、卡死堵住的情况，进而以便于使用。
28.在本实用新型的实施例中，请参阅图1、图2和图3，所述间距调节机构6包括固定板61，且所述固定板61分别与第一支撑板2和第二支撑板3相固定连接，所述固定板61向外的一侧两端均固定安装有气缸62，所述气缸62的输出端贯穿于固定板61并固定连接有滑架63；
29.所述滑架63由竖板与侧板相连接而成，且所述竖板的下端部嵌合安装于滑槽4的内部，并与所述滑槽4相滑动连接，所述侧板远离竖板的一侧固定安装有抵板64，且所述抵板64架设安装于传输带1上。
30.需要说明的是：由于两个支撑板上均固定安装固定板61，且固定板61的两侧均固定安装气缸62，气缸62的输出端贯穿固定板61，并且固定连接滑架63，滑架63由一个竖板和一个侧板相连接而成，两个支撑板上均开设滑槽4，竖板部分则嵌合安装在滑槽4的内部，并且滑架63与滑槽4是滑动连接的关系，而侧板部分的另一端固定连接抵板64，两个抵板64均架设在传输带1上，并且抵板64之间的间距为货物最终运输时的宽度，在对产品进行包装时，可根据所需包装货物的规格，利用设置的间距调节机构6，由气缸62驱使滑架63进行相应的移动，从而使滑架63一侧所安装的抵板64同步进行相向或相背运动，而由于两个抵板64均架设于传输带1上，且其之间间距小于传输带1的宽度，而货物通常由传输带1进行运输，通过抵板64之间相向或相背的运动，以此能够达到调节抵板64之间间距的效果，从而使抵板64之间的间距与货物的规格进行匹配，而由于传输带1连接有驱动装置，在调节完间距工作以后，可通过电路启动并运行传输带1，将货物于传输带1上进行传输，本实用新型利用设置的间距调节机构6，可以针对货物的规格而在传输带1上进行相应间距的调整，不仅对货物的运输轴向路线进行了限定，同时也进一步加强了货物在运输过程中的稳定性，避免货物随传输带1传输的过程中出现偏移、卡死堵住的情况，进而以便于使用。
31.在本实用新型的实施例中，请参阅图2、图3和图4，所述竖板的两侧下端部均固定连接有限位组件65，且所述限位组件65的另一端与滑槽4的槽壁相连接，所述限位组件65包括连接块651，所述连接块651向外的一侧开设有嵌槽652，所述嵌槽652的内部嵌装有连接板653，且所述连接板653与连接块651相固定连接，所述连接板653远离连接块651的一侧固定安装有弹簧654，所述弹簧654的另一端固定安装有限位卡块655，所述限位卡块655与连接块651弹性连接；
32.所述限位卡块655与滑槽4的侧壁相连接，具体的是，所述滑槽4的两侧槽壁上均等距开设有若干个限位卡槽5，所述限位卡块655与限位卡槽5的数量以及位置均相对应，且所述限位卡块655与限位卡槽5相卡接。
33.需要说明的是：由于滑架63由竖板和侧板连接而成，竖板的两侧下端部均固定安装连接块651，连接块651向外的一侧开设嵌槽652，嵌槽652的内部固定安装连接板653，连接板653的一侧板面上固定安装有弹簧654，且弹簧654的另一端固定安装限位卡块655，滑槽4的两侧槽壁上均等距开设若干个限位卡槽5，且限位卡块655与限位卡槽5相匹配，当气缸62驱使并调节抵板64之间的间距完成时，可在弹簧654的弹性作用力下，将限位卡块655卡接于限位卡槽5的内部，以此完成卡接工作，使滑架63与滑槽4之间连接更为紧密牢固，本实用新型利用设置的限位组件65，能够在滑架63移动并调节完成间距工作后，将滑架63与滑槽4进行卡接，从而对抵板64的最终位置进行限定，进一步加强抵板64在传输带1对货物进行运输过程中的稳定性，避免抵板64出现自动滑动的情况出现，进而以便于使用。
34.其中，所述第一支撑板2以及第二支撑板3的底部两端均固定安装有支撑腿7。
35.本实用新型提供的给袋式自动包装设备的工作原理如下：在对产品进行包装时，可根据所需包装货物的规格，利用设置的间距调节机构6，由气缸62驱使滑架63进行相应的移动，从而使滑架63一侧所安装的抵板64同步进行相向或相背运动，而由于两个抵板64均架设于传输带1上，且其之间间距小于传输带1的宽度，而货物通常由传输带1进行运输，通过抵板64之间相向或相背的运动，以此能够达到调节抵板64之间间距的效果，从而使抵板64之间的间距与货物的规格进行匹配，而由于传输带1连接有驱动装置，在调节完间距工作以后，可通过电路启动并运行传输带1，将货物于传输带1上进行传输，综上所述，本实用新型利用间距调节机构6，可以针对货物的规格而在传输带1上进行相应间距的调整，不仅对货物的运输轴向路线进行了限定，同时也进一步加强了货物在运输过程中的稳定性，避免货物随传输带1传输的过程中出现偏移、卡死堵住的情况，进而以便于使用；
36.而利用设置的限位组件65，能够在滑架63移动并调节完成间距工作后，将滑架63与滑槽4进行卡接，从而对抵板64的最终位置进行限定，进一步加强抵板64在传输带1对货物进行运输过程中的稳定性，避免抵板64出现自动滑动的情况出现，进而以便于使用。
37.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
38.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。