一种顶升型液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸设备技术领域，尤其涉及一种顶升型液压油缸。


背景技术：

2.液压油缸中有一种顶升型的液压油缸，可以用于将重型机械设备顶起。顶升型液压油缸一般包括缸体、顶杆以及顶板，缸体提供动力使得顶杆上升或下降，使得顶板与需要顶升的设备接触，然后缸体再次输出动力使得顶杆上升，最终实现设备的顶升。为了使得顶升高度更大，顶板还固定连接有延长杆，延长杆与顶杆螺纹连接。在实际运行过程中，如顶升的设备产生扭动动作，则可能会带动顶板连同延长杆相对顶杆转动，导致设备顶升高度降低。


技术实现要素：

3.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种顶升型液压油缸，其解决了现有技术中顶板和延长杆可能会转动导致顶升的设备高度降低的问题。
4.根据本实用新型的实施例，一种顶升型液压油缸，其包括底板以及固定安装在底板上的缸体，缸体伸缩设置有一端位于其外的顶杆，顶杆位于缸体外的一端螺纹连接有延长杆，延长杆远离顶杆的一端固定连接有顶板，底板上可拆卸连接有限位杆，限位杆与顶板可选地可拆卸连接，其中限位杆为可伸缩结构。
5.上述实施例中，设置了限位杆将顶板和底板连接起来，顶板即有了两个连接点，顶板不能以延长杆为圆心进行转动，从而解决了现有技术中顶板和延长杆可能会转动导致顶升的设备高度降低的问题。
6.进一步地，底板上还固定连接有支撑杆，支撑杆与底板固定连接且支撑杆上还固定连接有至少一个连接杆，连接杆还固定连接有环抱在缸体外的抱箍，限位杆滑动穿过所有连接杆。
7.进一步地，底板上开设有第一螺孔，限位杆下端固定设置有与第一螺孔螺纹连接的第一连接头。
8.进一步地，顶板上开设有第二螺孔，限位杆的上端固定设置有与第二螺孔螺纹连接的第二连接头。
9.进一步地，限位杆包括与连接杆滑动连接的外杆段以及抽拉设置在外杆段内的内杆段，第一连接头连接在外杆段上，第二连接头连接在内杆段上。
10.进一步地，内杆段上还固定连接有防止第二连接头穿过连接杆的限位板，第二连接头固定连接在限位板上。
11.进一步地，外杆段内设置有抽拉腔体，内杆段固定连接有防止其与抽拉腔体脱离的滑动环，滑动环与抽拉腔体内壁滑动连接。
12.进一步地，连接杆以及抱箍设置为三组且均与支撑杆垂直。
13.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
14.设置了底板增加缸体和支撑面的接触面积，同时通过限位杆将顶板和底板连成整体，有效避免了顶板发生意外转动，解决了顶升的设备高度降低的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的总体结构示意图一；
16.图2为本实用新型实施例的总体结构示意图二；
17.图3为本实用新型实施例的总体结构示意图三；
18.图4为本实用新型实施例的顶板结构示意图；
19.上述附图中：
20.底板1、缸体2、顶杆3、延长杆4、顶板5、限位杆6、支撑杆7、连接杆8、抱箍9、第一连接头10、第二螺孔11、第二连接头12、外杆段13、内杆段14、抽拉腔体15、滑动环16、限位板17。
具体实施方式
21.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.如图1、2、3、4所示，本实施例提供了一种顶升型液压油缸，其包括底板1以及固定安装在底板1上的缸体2，缸体2伸缩设置有一端位于其外的顶杆3，顶杆3位于缸体2外的一端螺纹连接有延长杆4，延长杆4远离顶杆3的一端固定连接有顶板5，底板1上可拆卸连接有限位杆6，限位杆6与顶板5可选地可拆卸连接，其中限位杆6为可伸缩结构。
24.上述实施例中，设置了限位杆6将顶板5和底板1连接起来，顶板5即有了两个连接点，顶板5不能以延长杆4为圆心进行转动，从而解决了现有技术中顶板5和延长杆4可能会转动导致顶升的设备高度降低的问题；进一步地，设置的限位杆6为可伸缩结构，这样使得限位杆6能够适应于更大的顶升范围。
25.如图1、2、3、4所示，底板1上还固定连接有支撑杆7，支撑杆7与底板1固定连接且支撑杆7上还固定连接有至少一个连接杆8，连接杆8还固定连接有环抱在缸体2外的抱箍9，限位杆6滑动穿过所有连接杆8。连接杆8的设置使得限位杆6的限位位置(限位点)得以增加，限位杆6不易在顶升过程中发生位置偏移，具体地，支撑杆7和连接杆8提供了限位杆6的支撑基础，设置的抱箍9则使得该支撑基础和缸体2也连接成整体，支撑杆7和连接杆8还能供转移时进行抓握，方便对整体进行转移；进一步地，连接杆8以及抱箍9设置为三组且均与支撑杆7垂直。
26.如图1、2、3、4所示，顶升型液压油缸在使用时，初始状态时限位杆6和顶板5为脱开状态，限位杆6和底板1为连接状态，先调整顶板5高度，然后卸除限位杆6和底板1，将限位杆6与顶板5连接，然后继续对顶板5进行调整，同时限位杆6位置随顶板5同步移动，具体地，底
板1上开设有第一螺孔，限位杆6下端固定设置有与第一螺孔螺纹连接的第一连接头10，顶板5上开设有第二螺孔11，限位杆6的上端固定设置有与第二螺孔11螺纹连接的第二连接头12，限位杆6与底板1或顶板5之间均通过螺纹连接实现连接，从而使得限位杆6的使用更方便，在顶升时，可以不将限位杆6的下端与底板1脱开，限位杆6为伸缩结构，能够进行一定程度的高度调节，在高度调节需要更高高度时则可以将限位杆6与底板1脱开，限位杆6可以继续升高，只要不与连接杆8脱开即可起到防止顶板5转动的作用。
27.如图1、2、3、4所示，限位杆6包括与连接杆8滑动连接的外杆段13以及抽拉设置在外杆段13内的内杆段14，第一连接头10连接在外杆段13上，第二连接头12连接在内杆段14上，进一步地，外杆段13内设置有抽拉腔体15，内杆段14固定连接有防止其与抽拉腔体15脱离的滑动环16，滑动环16与抽拉腔体15内壁滑动连接，这样即通过内杆段14和外杆段13之间的伸缩实现了限位杆6的伸缩结构，其中，滑动环16在抽拉墙体内除了限制内杆段14与外杆段13脱开外，还提供了内杆段14的滑动基础，使得内杆段14与外杆段13抽拉运行更平稳。
28.如图1、2、3、4所示，内杆段14上还固定连接有防止第二连接头12穿过连接杆8的限位板17，第二连接头12固定连接在限位板17上。具体地，这样使得限位杆6能够更方便地实现收纳，即在不使用时，将外杆段13与底板1连接，内杆段14与顶板5脱开，内杆段14下降至外杆段13内，但是限位板17使得其不会全部进入外杆段13内，同时也限制内杆段14不会穿过位于最上层的连接杆8，然后将顶板5降低至初始位置即可，另一种收纳方式是，内杆段14的上端与顶板5不脱开，随顶板5的降低内杆段14退回至外杆段13内，这样限位杆6同样实现收纳。
29.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。