1.本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其是涉及一种单轨双笼井道施工电梯。
背景技术:2.施工电梯作为主要的建筑垂直运输工具,在二次结构、装饰装修等施工阶段具有不可或缺的地位,承担着将人员、物资、设备运送至楼层的工作。
3.传统的施工电梯具有以下缺点:(1)传统施工电梯常规设置在建筑物外侧,拆除前,外立面无法施工,施工电梯拆除后,外立面收口部位需借助吊篮等相关工具进行二次收口;不利于节约成本和工期;(2)传统的施工电梯基础设置在车库顶板或回填土上,需要回顶或存在基础下沉风险,安全隐患较大;(3)井道电梯单个轨道仅可设置1台梯笼,未对轨道进行有效利用;(4)常规施工电梯无法达到地下室及施工作业层,使得施工效率较低。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种单轨双笼井道施工电梯,以解决现有技术中存在的传统施工电梯使得施工效率较低的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
6.本实用新型提供的一种单轨双笼井道施工电梯,包括正式电梯基础、标准节、下部载人梯笼、硬质防护层和上部货运梯笼,其中,所述标准节的底部固定设置在所述正式电梯基础上;所述标准节的顶部依次穿过所述下部载人梯笼、所述硬质防护层和所述上部货运梯笼向上延伸设置;
7.所述正式电梯基础设置在地下室,所述硬质防护层设置在拆模层,以使所述下部载人梯笼能够在地下室和拆模层之间运行;所述上部货运梯笼设置在所述硬质防护层上方使其能够在拆模层与作业层之间运行。
8.根据一种优选实施方式,在所述标准节的底部设有下部载人梯笼下限位器,在所述硬质防护层的下方设有下部载人梯笼上限位器。
9.根据一种优选实施方式,在所述下部载人梯笼上限位器的下方设有下部载人梯笼传动机构,所述下部载人梯笼传动机构与所述下部载人梯笼传动连接,用于驱动所述下部载人梯笼上下运行。
10.根据一种优选实施方式,在所述下部载人梯笼上设有第一防坠器,所述标准节通过附墙与墙体结构固定连接。
11.根据一种优选实施方式,所述上部货运梯笼包括翻板门、电梯门和内部空间,所述翻板门和所述电梯门通过联动装置同步开启或关闭;所述内部空间的顶部为敞口状。
12.根据一种优选实施方式,在位于所述上部货运梯笼的下方且靠近所述硬质防护的位置设有上部货运梯笼下限位器,在标准节的上部且位于所述上部货运梯笼的上方位置设有上部货运梯笼上限位器,在所述上部货运梯笼上设有第二防坠器,在位于所述硬质防护
层上方的所述标准节上设有上部货运梯笼传动机构,所述上部货运梯笼传动机构与所述上部货运梯笼传动连接,用于驱动所述上部货运梯笼上下运行。
13.根据一种优选实施方式,所述硬质防护层包括外框、斜角撑、基础主梁、基础次梁和花纹钢板,其中,所述基础主梁设置在所述硬质防护层的中部,在所述基础主梁的左右两侧分别通过所述斜角撑与所述外框固定连接,在所述基础主梁的前后侧分别通过所述基础次梁与所述外框固定连接,所述花纹钢板设置在所述硬质防护层的表面。
14.根据一种优选实施方式,在所述硬质防护层的下方设有工字钢,所述工字钢的一端通过固定钢板与井道内壁焊接,另一端穿过井道内壁延伸至所述硬质防护层的底部。
15.根据一种优选实施方式,所述工字钢延伸出井道内壁的长度不小于500mm。
16.根据一种优选实施方式,所述硬质防护层与所述工字钢之间通过防护连接件连接,所述防护连接件为螺栓或u型环。
17.基于上述技术方案,本实用新型的单轨双笼井道施工电梯至少具有如下技术效果:
18.本实用新型提供的一种单轨双笼井道施工电梯,包括正式电梯基础、标准节、下部载人梯笼、硬质防护层和上部货运梯笼,其中,标准节的底部固定设置在正式电梯基础上;标准节的顶部依次穿过下部载人梯笼、硬质防护层和上部货运梯笼向上延伸设置。正式电梯基础设置在地下室,硬质防护层设置在拆模层,以使下部载人梯笼能够在地下室和拆模层之间运行;上部货运梯笼设置在硬质防护层上方使其能够在拆模层与作业层之间运行。本技术的单轨双笼井道施工电梯选择将井道梯安装在正式电梯井道内,减免了施工电梯基础。通过在单个轨道上下安装两个梯笼,上部梯笼为货运梯笼,下部梯笼为载人梯笼,两个梯笼之间通过硬质防护层进行隔离,增加了井道电梯轨道的利用率,可到达地下室和施工作业层,节省了基础施工的费用又可在地下室拆模后直接投入使用。本技术的单轨双笼井道施工电梯给施工电梯带来了极大的便利和安全保障,有效地增加了施工效率、加快了施工进度,也解决了外立面、装饰装饰与室外工程的穿插难题。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型的单轨双笼井道施工电梯的结构示意图;
21.图2是本实用新型的单轨双笼井道施工电梯中上部货运梯笼的结构示意图;
22.图3是本实用新型的单轨双笼井道施工电梯中硬质防护层的结构示意图;
23.图4是图3中的a-a截面图;
24.图5是本实用新型的单轨双笼井道施工电梯中硬质防护层的固定方式图;
25.图6是本实用新型的单轨双笼井道施工电梯中工字钢的结构示意图。
26.图中:1-正式电梯基础;2-下部载人梯笼下限位器;3-标准节;4-下部载人梯笼;5-第一防坠器;6-下部载人梯笼传动机构;7-下部载人梯笼上限位器;8-附墙;9-硬质防护层;10-上部货运梯笼下限位器;11-上部货运梯笼传动机构;12-上部货运梯笼;13-第二防坠
器;14-上部货运梯笼上限位器;15-翻板门;16-电梯门;17-内部空间;18-外框;19-斜角撑;20-基础主梁;21-基础次梁;22-花纹钢板;23-固定钢板;24-防护连接件;25-工字钢。
具体实施方式
27.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
28.下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案进行详细说明。
29.如图1所示,本实用新型提供了一种单轨双笼井道施工电梯,包括正式电梯基础1、标准节3、下部载人梯笼4、硬质防护层9和上部货运梯笼12。其中,标准节3的底部固定设置在正式电梯基础1上;标准节3的顶部依次穿过下部载人梯笼4、硬质防护层9和上部货运梯笼12向上延伸设置。正式电梯基础1设置在地下室,硬质防护层9设置在拆模层,以使下部载人梯笼4能够在地下室和拆模层之间运行;上部货运梯笼12设置在硬质防护层9上方使其能够在拆模层与作业层之间运行。本技术的单轨双笼井道施工电梯选择将井道梯安装在正式电梯井道内,减免了施工电梯基础,通过在单个轨道上下安装两个梯笼,上部梯笼为货运梯笼,下部梯笼为载人梯笼,两个梯笼之间通过硬质防护层进行隔离,增加了井道电梯轨道的利用率,可到达地下室和施工作业层,节省了基础施工的费用又可在地下室拆模后直接投入使用。提供了极大的便利和安全保障,有效地增加了施工效率、加快了施工进度。另外也解决了外立面、装饰装饰与室外工程的穿插难题。所述的下部载人梯笼为普通的载人梯笼。
30.优选的,如图1所示,在标准节3的底部设有下部载人梯笼下限位器2,在硬质防护层9的下方设有下部载人梯笼上限位器7。优选的,下部载人梯笼上限位器7设置于硬质防护层9的下方2m位置。优选的,在下部载人梯笼上限位器7的下方设有下部载人梯笼传动机构6,下部载人梯笼传动机构6与下部载人梯笼4传动连接,用于驱动下部载人梯笼4上下运行。通过下部载人梯笼传动机构带动下部载人梯笼在下部载人梯笼上限位器7和下部载人梯笼下限位器2之间自由运行。优选的,在下部载人梯笼4上设有第一防坠器5,第一防坠器5用于保护下部载人梯笼无法下坠。
31.优选的,标准节3通过附墙8与墙体结构固定连接,以确保标准节的固定。
32.优选的,上部货运梯笼12包括翻板门15、电梯门16和内部空间17,翻板门15和电梯门16通过联动装置同步开启或关闭。联动装置为现有技术,以便使得翻板门和电梯门同步运行。优选的,内部空间17的顶部为敞口状。便于塔吊吊运材料,拆模层的材料经翻斗车及小型电动运输车运输至上部货运梯笼12,上部货运梯笼12将相关材料由拆模层运输至作业层,后经塔吊将材料吊运至各作业面,确保材料及时供应。
33.优选的,在位于上部货运梯笼12的下方且靠近硬质防护层9的位置设有上部货运梯笼下限位器10,在标准节3的上部且位于上部货运梯笼12的上方位置设有上部货运梯笼上限位器14,在上部货运梯笼12上设有第二防坠器13,在位于硬质防护层9上方的标准节3上设有上部货运梯笼传动机构11,上部货运梯笼传动机构11与上部货运梯笼12传动连接,用于驱动上部货运梯笼12上下运行。通过上部货运梯笼传动机构11带动上部货运梯笼在上部货运梯笼下限位器10和上部货运梯笼上限位器14之间运行,第二防坠器13用于保护上部
货运梯笼。
34.优选的,如图3和图4所示,硬质防护层9包括外框18、斜角撑19、基础主梁20、基础次梁21和花纹钢板22。其中,基础主梁20设置在硬质防护层9的中部,在基础主梁20的左右两侧分别通过斜角撑19与外框18固定连接,在基础主梁20的前后侧分别通过基础次梁21与外框18固定连接。基础主梁20用于承受整个上部货运梯笼12的所有荷载,确保整个硬质防护层的牢固、可靠和安全。基础次梁21、斜角撑和外框18用于确保整个硬质防护层连接为整体。花纹钢板22设置在硬质防护层9的表面。优选的,花纹钢板22与基础主梁、基础次梁、斜角撑和外框之间采用焊接连接。
35.优选的,如图5和图6所示,在硬质防护层9的下方设有工字钢25,工字钢25的一端通过固定钢板23与井道内壁焊接,另一端穿过井道内壁延伸至硬质防护层9的底部。工字钢25通过在井道内壁墙体上预留的150mm
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150mm方孔穿墙设置延伸至硬质防护层9的底部作为硬质防护层的支撑。并在工字钢的端头采用固定钢板23与井道内壁满焊。优选的,为了保证对硬质防护层进行有效支撑,工字钢25延伸出井道内壁的长度不小于500mm。优选的,工字钢25包括4个且分别设置在硬质防护层9底部两侧,以对硬质防护层进行有效的支撑。
36.优选的,硬质防护层9与工字钢25之间通过防护连接件24连接,防护连接件为螺栓或u型环。本实用新型的硬质防护层9可周转使用,硬质防护层9设置在拆模层,保证下部载人梯笼4能够在地下室至拆模层之间自由运行,上部货运梯笼12能够在拆模层与作业层之间自由运行。
37.优选的,本实用新型的电梯电源传输采用滑触线技术。
38.本实用新型的单轨双笼井道施工电梯的安装步骤如下:
39.步骤一:在正式电梯基础上安装标准节、硬质防护层、上部货运梯笼和下部载人梯笼。
40.步骤二、安装电源装置和上下梯笼的上下限位器。
41.步骤三、投入使用,下部载人梯笼在电梯基础层至拆模层的下一层层间运行,上部货送梯笼在拆模层至施工层层间运行。
42.步骤四、根据施工进度,提前预留工字钢洞口,安装标准节和附墙;提升硬质防护层;重新安装设置上下梯笼上下限位器。
43.步骤五、重复进行步骤四,直至上部货送梯笼可运行至顶层。
44.步骤六、主体结构施工完成后拆除上部货运梯笼、上部货运梯笼上下限位器、硬质防护层;仅保留下部载人梯笼。
45.步骤七、待正式电梯启用后拆除剩余所有部件。
46.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
47.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地
连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
48.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。