一种极卷物料周转车的制作方法

1.本实用新型涉及物料周转技术领域，具体说是一种极卷物料周转车。


背景技术：

2.锂电池电芯生产过程中，需要经过配料、涂布、辊压、分切、冲片、叠片等过程，在生产过程需要对物料进行转运，目前的极卷物料周转车只能用于烘箱内周转，不能用于分切机下料及卷绕一体机上料，现有的分切机下卷及卷绕一体机上料需人工搬运，容易造成极卷物料碰伤或人员损伤，使用效果不好，因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷，从而实现一种能够实现多个过程的转运、保证极卷物料的完好、省时省力和使用效果好的极卷物料周转车。
4.为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：一种极卷物料周转车，包括矩形框架，所述矩形框架底部的四角位置安装有万向轮，矩形框架的左右端设置有中空槽，矩形框架后侧的中间位置固定有立柱，所述立柱上部开设有安装孔，立柱的左右两侧设置有连接横梁，立柱的前侧中部设置有卷轴，所述立柱上方设置有支撑架，所述支撑架的下部设置有与安装孔适配的安装杆，支撑架的一侧通过安装杆和连接横梁支撑，所述矩形框架前侧设置有对称的螺纹定位槽，所述螺纹定位槽内安装有支撑杆，所述支撑杆用于为支撑架的另一侧提供支撑，所述支撑架上端面设置有用于容纳万向轮的安置孔。
5.进一步地，所述卷轴和立柱设置为固定连接或轴承连接，当卷轴通过轴承连接在立柱上时，卷轴的一端连接有传动电机，卷轴的另一端设置有卡齿，所述矩形框架上部设置有支撑柱，所述支撑柱的下端部设置有安装板，所述安装板通过安装柱螺接在矩形框架上，所述支撑柱的上部通过轴承连接有卡环，所述卡环和卡齿相适配卡接，卷轴和立柱设置为固定连接时，通过传动电机的正转实现极卷物料缠绕在卷轴上，传动电机反转实现极卷物料的下料，将支撑柱拆卸掉，可以实现将极卷物料从卷轴完整的卸掉，从而实现多个过程极卷物料的转运。
6.进一步地，所述安装杆上部和安装孔的上部设置有相适配的螺纹，当安装杆部分插入到安装孔后，旋转一个周期使安装杆的上部和安装孔螺接，且支撑架的另一侧处于支撑杆上部，保证支撑架的稳定安装。
7.进一步地，所述矩形框架和支撑架的前侧设置有上下对应的固定孔a和固定孔b，所述固定孔a和固定孔b内部设置有螺纹，通过螺钉穿过固定a和固定孔b能够将两个周转车上下固定在一起，从而增加转运物料的量。
8.进一步地，所述固定孔a的数量至少设置有两个，保证两个周转车的稳定固定。
9.本实用新型的极卷物料周转车的有益效果：
10.1.本实用新型的极卷物料周转车，立柱的中部水平方向设置有卷轴，用于极卷物
料的收料和放料，设置的卷轴通过极卷物料自身的卷力收料和放料，或者通过传动电机，辅助极卷物料的收料或放料，能够实现分切后和卷绕一体机上料时的使用，实现多个过程极卷物料的转运。
11.2.本实用新型的极卷物料周转车，设置有矩形框架，矩形框架的底部设置万向轮，方便移动周转车，并在矩形框架的两侧设置中空槽，从而方便搭配u型升降叉车，方便周转车的移动和叠用，减少人工运转极卷物料，在省时省力的同时，保证极卷物料的完好，使用效果好。
附图说明
12.图1是本实用新型的极卷物料周转车的左视结构示意图；
13.图2是本实用新型的极卷物料周转车的矩形框架的俯视结构示意图；
14.图3是本实用新型的极卷物料周转车的支撑架的俯视结构示意图；
15.图4是本实用新型的极卷物料周转车的组装结构示意图。
16.图中：1-矩形框架，11-中空槽，12-螺纹定位槽，13-固定孔a，2-万向轮，3-立柱，31-安装孔，4-支撑架，41-安置孔，42-安装杆，43-固定孔b，51-卷轴，52-轴承，53-传动电机，54-卡齿，55-卡环，56-支撑柱，57-安装板，58-安装柱，6-支撑杆，7-连接横梁。
具体实施方式
17.下面结合附图并通过具体的实施方式对本实用新型的极卷物料周转车做更加详细的描述。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、
ꢀ“
顶”、“底”、“内”、
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外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.实施例1
20.参见图1-4，本实施例的极卷物料周转车，在使用效果好的基础上，实现了能够实现多个过程的转运、保证极卷物料的完好、省时省力的技术效果，本实施例的结构包括矩形框架1，所述矩形框架1底部的四角位置安装有万向轮2，矩形框架1的左右端设置有中空槽11，适用于u型升降叉车使用，将u型插杆插入到矩形框架1的中空槽11内，从而实现远距离的移动，矩形框架1后侧的中间位置固定有立柱3，所述立柱3上部开设有安装孔31，立柱3的左右两侧设置有连接横梁7，立柱3的前侧中部设置有卷轴51，卷轴51和立柱3设置为固定连接，当用于物料周转时，通过极卷物料自身的卷绕力，将极卷物料缠绕到卷轴51上，放料时，通过卷绕一体机上料时的拉力，实现极卷物料的下料，方便使用。
21.参见图1-图3，本实施例的立柱3上方设置有支撑架4，所述支撑架4的下部设置有与安装孔31适配的安装杆42，所述安装杆42上部和安装孔31的上部设置有相适配的螺纹，当安装杆42部分插入到安装孔31后，旋转一个周期使安装杆42的上部和安装孔31螺接，所述矩形框架1前侧设置有对称的螺纹定位槽12，所述螺纹定位槽12内安装有支撑杆6，所述支撑杆6用于为支撑架4的另一侧提供支撑，所述支撑架4上端面设置有用于容纳万向轮2的安置孔41，支撑架4的另一侧处于支撑杆6上部，保证支撑架4的稳定安装，支撑架4的一侧通
过安装杆42和连接横梁7支撑。
22.参见图4，本实施例的矩形框架1和支撑架4的前侧设置有上下对应的固定孔a13和固定孔b43，所述固定孔a13的数量至少设置有两个，保证两个周转车的稳定固定，所述固定孔a13和固定孔b43内部设置有螺纹，通过螺钉穿过固定a和固定孔b43能够将多个周转车上下固定在一起，从而增加转运物料的量。
23.本实施例的使用原理及使用方法：在极卷物料上料时，经过分切后极卷物料依靠自身的卷绕力，将极卷物料缠绕到卷轴51上，放料时，通过卷绕一体机上料时的拉力，实现极卷物料的下料，方便使用，当需要多个周转车叠加使用时，通过u型升降叉车插入到中空槽11内，将一个周转车上升至一定高度，此时将另一周转车移动至该周转车的下部，叠放在一起，然后通过螺钉穿过上部周转车的矩形框架1的固定孔a13，以及下部周转车的支撑架4的固定孔b43，将两个周转车固定。
24.实施例2
25.参见图1和图4，本实施例的卷轴51和立柱3通过轴承52连接，当卷轴51通过轴承52连接在立柱3上时，卷轴51的一端连接有传动电机53，卷轴51的另一端设置有卡齿54，所述矩形框架1上部设置有支撑柱56，所述支撑柱56的下端部设置有安装板57，所述安装板57通过安装柱58螺接在矩形框架1上，所述支撑柱56的上部通过轴承52连接有卡环55，所述卡环55和卡齿54相适配卡接，卷轴51和立柱3设置为固定连接时，通过传动电机53的正转实现极卷物料缠绕在卷轴51上，传动电机53反转实现极卷物料的下料，将支撑柱56拆卸掉，可以实现将极卷物料从卷轴51完整的卸掉，从而实现多个过程极卷物料的转运。
26.除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术说明书以及权利要求书中如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。
27.上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围。