一种无井道电梯导轨组件

1.本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种无井道电梯导轨组件。


背景技术：

2.电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备。现有技术中的无井道电梯存在以下缺陷：一是占用空间大，二是安装精度低，在长期使用后导轨的位置易偏移，存在安全隐患，针对此问题，现有专利公告号为cn213864925u的专利公布了一种导轨组件，该装置通过安装座和安装槽等结构的设置，将导轨组件安装在电梯运行空间的内部，使得空间紧凑，减小了导轨组件的占用空间。
3.上述现有技术的装置在实际使用时安装导轨的时候需要从两侧旋入螺栓，这种安装方式导致安装不够方便，且在狭窄位置从侧面安装非常不方便，基于此，现在提供一种改进后的无井道电梯导轨组件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种无井道电梯导轨组件，方便在狭小的空间操作，安装更加方便。
5.为解决上述技术问题，达到技术效果，本实用新型一种无井道电梯导轨组件包括有安装座，安装座上端面设有安装槽，安装槽内连接有滑轨座，安装座上端面设有滑轨槽，安装槽两内侧壁上对称设有收纳腔，滑轨座两外侧壁上对称设有插口，两个插口与两个收纳腔一一对应，每个收纳腔内均滑动连接有定位插块，定位插块前端伸入插口内，收纳腔与定位插块之间连接有驱动机构。
6.通过插口和定位插块的配合实现安装座和滑轨座的连接。
7.进一步的，所述的驱动机构设有两个，两个驱动机构的分别连接在两个，收纳腔内，驱动机构包括有传动螺杆，所述的定位插块朝向收纳腔内部的一面设有螺孔，传动螺杆一端设有外螺纹，传动螺杆设有外螺纹的一端连接在螺孔内，传动螺杆另一端连接转动在收纳腔内壁上，传动螺杆后部固设有涡轮，涡轮位于收纳腔内部，驱动机构包括有传动杆，传动杆竖直转动连接在收纳腔内，传动杆上设有蜗杆，蜗杆与涡轮啮合。
8.传动杆转动带动蜗杆转动，蜗杆转动带动涡轮转动，涡轮转动带动传动螺杆转动，传动螺杆形成与螺孔的相对转动从而实现定位插块的伸出和缩回进一步实现对滑轨座的拆卸和固定。
9.作为本实用新型的一种传动方式，所述的两个驱动机构的传动杆上端均伸出安装座顶面，传动杆上端伸出安装座后固定连接有旋转钮。转动旋转钮即可带动传动杆转动，从而进一步实现定位插块的伸缩，两个旋转钮分别控制两个定位插块。
10.操作时工作人员只需要面对安装座上端面来完成滑轨座的卡接定位，这种安装方式无需在安装座两侧进行操作，操作更加方便，有效的提高了加工效率。
11.作为本实用新型的另一种传动方式，所述的安装座上设有空腔，空腔设在安装槽下方，两个驱动机构的传动杆下端均穿过安装座连接在空腔内，两个传动杆下端分别连接有第一链轮和第二链轮，第一链轮和第二链轮上连接有传动链条，两个传动杆的其中一个上端均伸出安装座顶面，传动杆上端伸出安装座后固定连接有旋转钮。通过第一链轮和第二链轮和传动链条将两个传动杆传动连接实现两个传动杆的同步转动，从而通过操作一个旋转钮操作两个定位插块的伸缩。有效提高工作效率。
12.进一步的，所述的定位插块形状为矩形。
13.进一步的，所述的定位插块朝向插口的面为圆弧形状。圆弧形状有利于定位插块顺利与插口15对接。
14.进一步的，所述的安装槽上端口处设有倒角。倒角有利于滑轨座的安装。
15.进一步的，所述旋转钮上端面开设有多边形凹槽，多边形凹槽形状为六边形或五边形。多边形凹槽方便使用工具对旋转钮进行操作。
16.进一步的，所述的安装座顶面上设有角度刻度线，角度刻度线设在旋转钮外侧，所述的旋转钮上设有指示箭头，指示箭头指向角度刻度线。可以观察指示箭头与角度刻度的相对位置来掌控旋转钮的旋转角度，从而控制定位插块的伸缩有缩回量。
17.进一步的，所述第一链轮和第二链轮下端面均设有托板，托板承托传动链条。托板对传动链条进行支撑，避免出现传动链条和第一链轮或第二链轮脱落的问题。
18.本实用新型的有益效果是：
19.1.通过操作旋转钮即可完成实现定位插块的伸出和缩回，操作时工作人员只需要面对安装座上端面来完成滑轨座的卡接定位，这种安装方式无需在安装座两侧进行操作，操作更加方便，有效的提高了加工效率。
20.2.通过第一链轮和第二链轮和传动链条将两个传动杆传动连接实现两个传动杆的同步转动，从而通过操作一个旋转钮操作两个定位插块的伸缩。有效提高工作效率。
21.3.本实用新型方便在狭小空间进行操作，传动件实现多个传动杆关联，操作人员只需简单操作即可完成拆装，有效的提高加工效率，实用性强。
附图说明
22.图1为本实用新型整体结构示意图；
23.图2为本实用新型安装座未安装滑轨座时的结构示意图；
24.图3为本实用新型的剖视图。
25.图中：11.安装座；12.螺孔；13.滑轨座；14.滑轨槽；15.插口；16.定位插块；17.旋转钮；18.涡轮；19.蜗杆；20.第一链轮；21.传动链条；22.安装槽；23.第二链轮；24.传动杆；25.传动螺杆；26.收纳腔。
具体实施方式
26.如图1-图3所示，本实用新型一种无井道电梯导轨组件包括有安装座11，安装座11上端面设有安装槽22，安装槽22内连接有滑轨座13，安装座11上端面设有滑轨槽14，安装槽22两内侧壁上对称设有收纳腔26，滑轨座13两外侧壁上对称设有插口15，两个插口15与两个收纳腔26一一对应，每个收纳腔26内均滑动连接有定位插块16，定位插块16前端伸入插
口15内，收纳腔26与定位插块16之间连接有驱动机构。
27.通过插口15和定位插块16的配合实现安装座11和滑轨座13的连接。
28.进一步的，所述的驱动机构设有两个，两个驱动机构的分别连接在两个，收纳腔26内，驱动机构包括有传动螺杆25，所述的定位插块16朝向收纳腔26内部的一面设有螺孔12，传动螺杆25一端设有外螺纹，传动螺杆25设有外螺纹的一端连接在螺孔12内，传动螺杆25另一端连接转动在收纳腔26内壁上，传动螺杆25后部固设有涡轮18，涡轮18位于收纳腔26内部，驱动机构包括有传动杆24，传动杆24竖直转动连接在收纳腔26内，传动杆24上设有蜗杆19，蜗杆19与涡轮18啮合。
29.传动杆24转动带动蜗杆19转动，蜗杆19转动带动涡轮18转动，涡轮18转动带动传动螺杆25转动，传动螺杆25形成与螺孔12的相对转动从而实现定位插块16的伸出和缩回进一步实现对滑轨座13的拆卸和固定。
30.作为本实用新型的一种传动方式，所述的两个驱动机构的传动杆24上端均伸出安装座11顶面，传动杆24上端伸出安装座11后固定连接有旋转钮17。转动旋转钮17即可带动传动杆24转动，从而进一步实现定位插块16的伸缩，两个旋转钮17分别控制两个定位插块16。
31.操作时工作人员只需要面对安装座11上端面来完成滑轨座13的卡接定位，这种安装方式无需在安装座11两侧进行操作，操作更加方便，有效的提高了加工效率。
32.作为本实用新型的另一种传动方式，所述的安装座11上设有空腔，空腔设在安装槽22下方，两个驱动机构的传动杆24下端均穿过安装座11连接在空腔内，两个传动杆24下端分别连接有第一链轮20和第二链轮23，第一链轮20和第二链轮23上连接有传动链条21，两个传动杆24的其中一个上端均伸出安装座11顶面，传动杆24上端伸出安装座11后固定连接有旋转钮17。通过第一链轮20和第二链轮23和传动链条21将两个传动杆24传动连接实现两个传动杆24的同步转动，从而通过操作一个旋转钮17操作两个定位插块16的伸缩。有效提高工作效率。
33.进一步的，所述的定位插块16形状为矩形。
34.进一步的，所述的定位插块16朝向插口15的面为圆弧形状。圆弧形状有利于定位插块16顺利与插口15对接。
35.进一步的，所述的安装槽22上端口处设有倒角。倒角有利于滑轨座13的安装。
36.进一步的，所述旋转钮17上端面开设有多边形凹槽，多边形凹槽形状为六边形或五边形。多边形凹槽方便使用工具对旋转钮17进行操作。
37.进一步的，所述的安装座11顶面上设有角度刻度线，角度刻度线设在旋转钮17外侧，所述的旋转钮17上设有指示箭头，指示箭头指向角度刻度线。可以观察指示箭头与角度刻度的相对位置来掌控旋转钮17的旋转角度，从而控制定位插块16的伸缩有缩回量。
38.进一步的，所述第一链轮20和第二链轮23下端面均设有托板，托板承托传动链条21。托板对传动链条21进行支撑，避免出现传动链条21和第一链轮20或第二链轮23脱落的问题。