多功能封闭式勾臂车箱的制作方法

文档序号:9700737阅读:1120来源:国知局
多功能封闭式勾臂车箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种勾臂车箱,尤其涉及一种带全密封箱盖的勾臂车箱。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展和社会进步,人们对生存质量的要求愈来愈高。同时,由于人们的生产活动,也产生了大量的垃圾。对于这些垃圾的收集、转运及处理问题也越来越受到有关部门的重视。经过多年来的不断发展,相关行业也研发了多种多样的转运设备及车辆。而车箱可卸式垃圾车通常称勾臂车或拉臂车便是较常用的收集兼转运车辆之一。
[0003]而从现有勾臂车箱体来看,其主要的侧门入料口门开启方式大体为平移式或上翻式。且均完全依靠人手来实现开启,垃圾投放时就产生了诸多不便。
[0004]现有的勾臂车厢大多没有密封的上箱盖。箱盖的开口一般较小,不适用与大型的装载机械配合使用。

【发明内容】

[0005]—种具有全密封箱盖装置,装货方便,有效避免运输垃圾过程中的扬尘的多功能封闭式勾臂车箱。
[0006]为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种多功能封闭式勾臂车箱,包括折叠箱盖和箱体,所述的折叠箱盖为上开启式盖板,盖板中部铰接的旋转臂的另一端连接动力轴,盖板根部铰接的侧板通过连杆铰接在箱体侧面,动力轴与动力装置连接。
[0007]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,箱体两侧均安装一个盖板,盖板上带有至少两个旋转臂,侧板通过至少两个连杆铰接在箱体侧面。
[0008]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,所述的盖板带有两个旋转臂,两个旋转臂铰接在侧箱板支撑座上,前后门板上均带有限位挡块。
[0009]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,所述的动力装置安装在前门板的动力箱里,前门板的外侧带有至少一个检修门。
[0010]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,所述的动力装置电源线、控制线通过动力箱底部的线缆出口穿出箱体外,前门板的外侧带有两个检修门,电源线与汽车电瓶连接。
[0011]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,所述的动力箱侧面为爬梯,爬梯位于动力箱上的观察台出口处,观察台四周围有护栏,箱体底部设置有两个互相平行的勾臂箱轨道,箱体底部的后端安装至少一个滚子。
[0012]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,动力轴位于动力箱里的一端安装链轮,链条连杆两端连接的链条分别跨过链轮与各自的油缸连接,油缸的液压油管与液压站连接。
[0013]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,所述的液压站通过液压支座安装在动力箱里,两个油缸上下分布,液压油管与液压站三位四通换向阀连接。
[0014]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,箱体的后箱板下端通过锁钩板固定,锁钩板的轴套和转轴均带有销孔,锁钩板位于锁紧位置时,轴套和转轴的销孔位于一条直线上。
[0015]根据所述的多功能封闭式勾臂车箱,侧箱板上还带有锁紧装置,锁钩板设置有与锁紧装置的钩环适配的钩体。
[0016]本发明的优点是:
该箱体采用先进的全密封箱盖设计,可以有效的避免车辆在运输垃圾过程的遗洒、扬尘,具有环境防止污染的作用;该箱体可与大型勾臂车配合使用,适用与装载机械配合运输堆积量大的城乡生活垃圾、建筑垃圾,减少运输成本,真正实现一箱多用。
【附图说明】
[0017]图1为本发明的结构示意图。
[0018]图2为箱盖完全打开的本发明结构示意图。
[0019]图3为后箱板锁紧装置结构示意图。
[0020]图4为动力总成结构示意图。
[0021]附图中:101、盖板;102、旋转底座;103、旋转臂;104、折叶;105、侧板;106连杆;107、限位挡块;108、动力轴;109、支撑座;201、钩体;202、检修门;203、线缆出口;204、爬梯;205、护栏;206、动力箱顶板;207、勾臂箱轨道;301、侧箱板;302、后箱板;303、轴套;304、转轴;305、锁钩板;306、锁杆;307、钩环;308、锁紧装置;401、连杆座;402、油缸;403、链条;404、链条连杆;405、链轮;406、液压油管;407液压站;408、液压支座;409、电源线;410、控制盒。
【具体实施方式】
实施例
[0022]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0023]本发明主要包括有盖板折叠装置、动力装置,盖板折叠装置的旋转臂103与动力装置的动力轴108连接,以实现盖板的开启和关闭操作。
[0024]盖板折叠装置的折叠箱盖为上开启式盖板101,盖板101中部铰接的旋转臂103的另一端连接动力轴108,盖板的根部铰接的侧板105还通过连杆106铰接在箱体侧面,动力轴108与动力装置连接。箱体两侧盖板101关于箱体中心轴对称,盖板101上带有至少两个旋转臂103,侧板105通过至少两个连杆106铰接在箱体侧面。侧板105宽度约占侧箱板高度四分之一Ο
[0025]图1展示的是上开启式箱盖打开的结构示意图。如图2所示的是盖板101完全落下的结构示意图。两个盖板101的动力轴108驱动旋转臂103转动,动力轴108同步等速运动,方向相反。当图1的左侧旋转臂103逆时针转动,右侧的顺时针转动,盖板101下落,直至连杆106转动到位。同理,当图1的左侧旋转臂103顺时针转动,盖板101被举升,盖板101运动至水平状态时候,盖板101触碰到限位挡块107,盖板101停止运动。
[0026]动力装置安装在前门板的动力箱里,前门板的外侧带有至少一个便于检修的检修门202。动力装置的电源线409、控制线通过动力箱底部的线缆出口 203穿出箱体外,线缆出口 203的四周带有保护套,防止钢板划伤线缆。前门板外侧带有两个检修门202,左右侧各一个。电源线409与汽车电瓶连接,为动力装置提供动力。
[0027]动力箱的侧面为爬梯204,爬梯204位于动力箱顶板206上的观察台出口处,用于人员登上观察箱体内物料的情况。观察台四周围有护栏20
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