止挡结构和垃圾车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环卫机械领域，具体地，涉及一种止挡结构和具有该止挡结构的垃圾车。
【背景技术】
[0002]在无泄漏压缩式垃圾车的组成系统中，高位翻桶机构起着至关重要的作用。在翻桶机构的工作过程中，翻桶机构的挡桶杆对装满生活垃圾的垃圾桶起到固定限位的作用，为了保证翻桶作业的可靠性和安全性，对挡桶杆与水平方向的夹角有着严格的要求；当挡桶杆与水平方向的夹角偏小时，存在垃圾桶中的垃圾不能完全倒出、垃圾桶易受碰撞挤压、甚至垃圾倾翻至垃圾车箱体外的问题；而当挡桶杆与水平方向的夹角偏大时，则又可能会导致垃圾桶掉入垃圾车箱体内。因此，这就要求挡桶杆与水平方向的夹角应有足够的精度，现有的垃圾车中，翻桶机构通常包括由安装杆件和挡桶杆，挡桶杆相对于安装杆件可旋转地安装于安装杆件上，而在安装杆件上焊接有挡板来挡桶杆起到止挡作用，以限制挡桶杆与水平方向的夹角，现有垃圾车的生产装配中，主要是通过现场配焊挡板来使得挡板连接于安装杆件，并且在焊接时确定挡桶杆与水平方向的夹角，但是，存在的问题是，在焊接过程中无法有效保证挡桶杆与水平方向的夹角，另外，挡桶杆的可调节性差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种止挡结构和具有该止挡结构的垃圾车，该止挡结构中能够通过彼此啮合的齿轮调整止挡部相对于待止挡部的方位，提高调节的准确性和方便性。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供一种止挡结构，该止挡结构包括安装杆件、待止挡部和止挡装置，所述止挡装置包括套设在所述安装杆件上的外齿轮以及至少一部分形成有与所述外齿轮相配合的内齿的挡轮，所述挡轮的外周面延伸出用于对所述待止挡部进行止挡的止挡部。
[0005]优选地，所述外齿轮可拆卸地安装于所述安装杆件上，并所述外齿轮设置为沿所述安装杆件的轴向位置为可调节的。
[0006]优选地，所述安装杆件上沿轴向间隔设置有多个第一安装孔，所述外齿轮上对应地设置有第二安装孔，所述止挡结构还包括用于穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔以使得所述外齿轮连接于所述安装杆件的第一定位件。
[0007]优选地，所述挡轮包括沿通过该挡轮的轴线的平面分隔出的两个半部，该两个半部彼此配合并可拆卸地连接。
[0008]优选地，所述两个半部在彼此接合的部位分别沿所述挡轮的径向向外延伸出耳片，所述两个半部的所述耳片上对应地形成有连接通孔，所述止挡结构还包括穿过所述两个半部上相对应的所述连接通孔以使得所述两个半部相连接的连接件。
[0009]优选地，所述两个半部的所述耳片上对应地还形成有定位通孔，所述止挡结构还包括穿过所述两个半部上相对应的所述定位通孔以使得所述两个半部相定位的第二定位件。
[0010]优选地，沿所述挡轮的轴向，所述两个半部彼此对应地分别包括内齿段和安装段，所述内齿段与所述外齿轮相配合，所述安装段用于连接于所述安装杆件。
[0011]优选地，所述止挡部形成为板状且该止挡部上形成有连接孔，所述止挡结构还包括止挡部连接件，以用于穿过所述连接孔连接于所述待止挡部。
[0012]本实用新型还提供了一种垃圾车，该垃圾车包括根据本实用新型的止挡结构。
[0013]优选地，所述垃圾车包括翻桶机构，所述待止挡部为所述翻桶机构的挡桶杆，并且所述挡桶杆上设置有用于与所述止挡部配合止挡的止挡板。
[0014]通过上述技术方案，在止挡装置中，外齿轮与挡轮之间通过各自的齿相互配合，挡轮可以相对于外齿轮绕轴线调整至合适的方位后再与外齿轮配合安装而相对固定，借此可以调整止挡部的方位，这样，通过彼此啮合的齿轮调整止挡部相对于待止挡部的方位，能够提高调节的准确性和方便性，将该止挡装置应用于垃圾车上后，有利于较准确地保证挡桶杆与水平方向的夹角，并且能够通过调整止挡部的方位来提高调节的灵活性。
[0015]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0016]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0017]图1是显示根据本实用新型的止挡结构的主视图；
[0018]图2是沿图1中从右到左方向观察的止挡结构部分的局部剖视图；
[0019]图3是图1中的止挡结构部分的主视图；
[0020]图4是图1中的止挡结构部分的主视局部剖视图；
[0021]图5是图1中的止挡结构的止挡装置的挡轮的一个半部的立体图。
[0022]附图标记说明
[0023]I安装杆件2待止挡部
[0024]3第一定位件4外齿轮
[0025]5挡轮6止挡部
[0026]7耳片9连接件
[0027]11第二定位件12连接孔
[0028]13止挡装置14止挡板
【具体实施方式】
[0029]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0030]在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指参考附图所示的上、下；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
[0031]本实用新型提供一种止挡结构，该止挡结构包括安装杆件1、待止挡部2和止挡装置13，所述止挡装置13包括套设在所述安装杆件I上的外齿轮4以及至少一部分形成有与所述外齿轮4相配合的内齿的挡轮5，所述挡轮5的外周面延伸出用于对所述待止挡部2进行止挡的止挡部6。
[0032]通过上述技术方案，在止挡装置13中，外齿轮4与挡轮5之间通过各自的齿相互配合，挡轮5可以相对于外齿轮4绕轴线调整至合适的方位后再与外齿轮4配合安装而相对固定，借此可以调整止挡部6的方位，这样，通过彼此啮合的齿轮调整止挡部6相对于待止挡部2的方位，能够提高调节的准确性和方便性，将该止挡装置13应用于垃圾车上后，有利于较准确地保证挡桶杆与水平方向的夹角，并且能够通过调整止挡部6的方位来提高调节的灵活性，当挡轮5与外齿轮4的相对方位固定后，挡轮5与外齿轮4的齿彼此咬合，也有利于提高止挡装置13的工作稳定性。
[0033]其中，外齿轮4可以一部分上形成有外齿，而挡轮5也可以是一部分上形成有内齿，且外齿轮4的外齿与挡轮5的内齿能够相互配合，而外齿轮4和挡轮5上齿的精度决定了本实用新型的止挡结构的安装和调节准确性。
[0034]为了提高止挡装置13的应用灵活性，优选地，外齿轮4可拆卸地安装于安装杆件I上，并所述外齿轮4设置为沿安装杆件I的轴向位置为可调节的。具体地，图示实施方式中，安装杆件I为圆柱杆，外齿轮4只有一侧形成有外齿，外齿轮4套设在安装杆件I上且能够沿安装杆件I的轴向滑动。
[0035]并且，进一步具体地，安装杆件I上沿轴向间隔设置有多个第一安装孔，外齿轮4上对应地设置有第二安装孔，本实施方式的止挡结构还包括用于穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔以使得外齿轮4连接于安装杆件I的第一定位件3，在这种情况下，安装人员可以将外齿轮4沿安装杆件I的轴向调节至合适的位置后再用第一定位件3将外齿轮4与安装杆件I相对固定，并且，需要调节外齿轮4位置时仅需要卸下