水下绞车和勘探船只的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石油开采设备技术领域，尤指一种水下绞车和一种勘探船只。
【背景技术】
[0002]海上地震勘探用的勘探船只的采集拖缆由前导电缆段、弹性电缆段、工作电缆段等组成，前导电缆段位于采集拖缆的最前端，前导电缆段的一部分位于勘探船只后甲板及电缆绞车上、另一部分延伸拖曳在物探船的后面、位于海面下并依次连接有弹性段电缆、工作段电缆等。正常作业时，前导电缆段一端的沉放深度为10米以内；大风浪海况时，如果可以将前导电缆段的一端沉放到25米以下海面，则可以保护采集拖缆不受海面上的大风浪影响。
[0003]关于前导电缆段的沉放，目前勘探船只的普遍做法是在前导电缆段上配备浮鱼，在浮鱼与前导电缆段之间通过不同长度的定深绳来实现对前导电缆段的一端的不同深度的沉放；物探船所用定深绳是固定长度，如需改变前导电缆段的一端的沉放深度，需要回收采集拖缆(及相应位置的气枪阵列)、并更换相应长度的定深绳；可以看出:更换定深绳会大大增加非作业时间，并且在更换定深绳过程中还可能损坏气枪阵列及采集拖缆上的设备。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种水下绞车，用于实现勘探船只的前导电缆段的不同深度的快速沉放，且沉放过程中不会损坏气枪阵列和采集拖缆上的设备。
[0005]为了达到本实用新型目的，本实用新型提供了一种水下绞车，用于勘探船只的前导电缆段的沉放，包括:驱动组件；传动件，连接所述驱动组件和卷绳组件；和卷绳组件；且所述卷绳组件包括:安装架；用于绕装定深绳的卷筒机构，可转动地安装在所述安装架上；排绳机构，可移动地安装在所述安装架上，用于对所述卷筒机构的卷筒上缠绕的定深绳进行排绳；其中，所述驱动组件通过所述传动件带动所述卷筒转动和带动所述排绳机构的排绳器直线移动。
[0006]可选地，所述水下绞车还包括:控制仓，与所述驱动组件相连接，用于控制所述驱动组件。
[0007]可选地，所述控制仓包括:仓本体；电池组和控制模块，密封安装在所述仓本体内；第一水密接头，密封安装在所述仓本体的壁上的信号传输孔处；其中，所述电池组、所述控制模块和所述第一水密接头相连接，所述第一水密接头用于所述控制模块的信号传输。
[0008]可选地，所述水下绞车还包括:框架，所述驱动组件、所述传动件、所述卷绳组件和所述控制仓均安装在所述框架上。
[0009]可选地，所述驱动组件包括:安装仓；减速器和具有锁定功能的电机，密封安装在所述安装仓内，且所述减速器的输出轴伸出所述安装仓；驱动轮，位于所述安装仓外、并安装在所述减速器的输出轴上。
[0010]可选地，所述驱动组件还包括:辅助轮，位于所述驱动轮的一旁、并可转动地安装在所述框架上，用于辅助所述驱动轮传输动力；轴承，安装于所述安装仓和所述减速器的输出轴之间；和第二水密接头，安装在所述安装仓的信号传输孔处，用于所述电机的信号传输。
[0011]可选地，所述卷筒机构包括:旋转轴，可转动地安装在所述安装架上；所述卷筒，安装在所述旋转轴上、并可随所述旋转轴一起转动；和第一传动轮，安装在所述旋转轴上，用于带动所述旋转轴转动。
[0012]可选地，所述排绳机构包括:导杆，固定安装在所述安装架上；螺杆，位于所述导杆的一旁、并旋转安装在所述安装架上；具有螺母结构的排绳器，安装在所述螺杆上、并与所述导杆相配合；和第二传动轮，安装在所述螺杆上，用于带动所述螺杆转动；其中，所述安装架上对应所述排绳器的两端部处分别安装有限位开关。
[0013]可选地，所述传动件包括传送带或传送链。
[0014]本实用新型还提供了一种勘探船只，包括:船本体；和上述任一实施例所述的水下绞车，所述水下绞车固定在所述船本体的浮鱼上。
[0015]本实用新型提供的水下绞车，前导电缆段通过卷筒机构的收绳和放绳进行不同深度的快速沉放，此过程不会损坏气枪阵列和采集拖缆上的设备，同时还大大缩短了前导电缆段的沉放时间，其实用性更显著。
[0016]本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
【附图说明】
[0017]附图用来提供对本实用新型技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本实用新型的技术方案，并不构成对本实用新型技术方案的限制。
[0018]图1为本实用新型一个实施例所述的水下绞车的结构示意图；
[0019]图2为图1所示水下绞车中框架的结构示意图；
[0020]图3为图1所示水下绞车中驱动组件的结构示意图；
[0021]图4为图1所示水下绞车中卷绳组件的结构示意图；
[0022]图5为图4所示卷绳组件的A-A剖视结构示意图；
[0023]图6为图4所示卷绳组件的B-B剖视结构示意图；
[0024]图7为本实用新型一个实施例所述的勘探船只在使用状态下的结构示意图。
[0025]其中，图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
[0026]I水下绞车，11安装架，12卷筒，13排线器，14旋转轴，15第一传动轮，16导杆，17螺杆，18第二传动轮，19浮鱼，2控制仓，3框架，41安装仓，42减速器，43电机，44驱动轮，45辅助轮，46第二水密接头，5船本体，6采集拖缆。
【具体实施方式】
[0027]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0029]下面结合附图描述本实用新型一些实施例所述的水下绞车和勘探船只。
[0030]本实用新型提供的水下绞车，如图1所示，用于勘探船只的前导电缆段的沉放，包括:驱动组件(如图3所示)；传动件，连接驱动组件和卷绳组件；和卷绳组件(如图4至图6所示)；且卷绳组件包括:安装架11 ;用于绕装定深绳的卷筒机构，可转动地安装在安装架11上；排绳机构，可移动地安装在安装架11上，用于对卷筒机构的卷筒12上缠绕的定深绳进行排绳；其中，驱动组件通过传动件带动卷筒12转动和带动排绳机构的排绳器13直线移动。
[0031]本实用新型提供的水下绞车，前导电缆段通过卷筒机构的收绳和放绳进行不同深度的快速沉放，此过程不会损坏气枪阵列和采集拖缆上的设备，同时还大大缩短了前导电缆段的沉放时间，其实用性更显著。
[0032]另外，在本实用新型上述实施例提供的水下绞车中:
[0033]可选地，如图1所示，水下绞车还包括:控制仓2，与驱动组件相连接，用于控制驱动组件、并记录定深绳的初始深度，可根据卷筒的旋转的角度或驱动组件的电机43的转数来计算定深绳下方或收起后的深度。
[0034]优选地，控制仓2包括:仓本体；电池组和控制模块，密封安装在仓本体内；第一水密接头，密封安装在仓本体的壁上的信号传输孔处；其中，电池组、控制模块和第一水密接头相连接，第一水密接头用于控制模块的信号传输。
[0035]电子仓中布置有4只蓄电池(电池组)，每只蓄电池电压12V，容量100Ah，4只串联得到48V/100Ah。电池组可满足水下绞车3个月续航时间，升降次数3次。
[0036]其中，控制模块包括主控板和控制驱动组件的电机43的电机驱动件，主要控制包括电机43的正、反转，电机43的停止，还对电机43的转数计数等。
[0037]进一步地，如图2所示，水下绞车还包括:框架3，驱动组件、传动件、卷绳组件和控制仓2均安装在框架3上。
[0038]其中，框架3呈方形框状，控制仓2位于驱动组件和卷绳组件的上方，卷绳组件位于驱动组件的前侧；且框架3的上端面上还设置有安装孔。
[0039]具体地，如图3所示，驱动组件包括:安装仓41 ;减速器42和具有锁定功能的电机43，密封安装在安装仓41内，且减速器42的输出轴伸出安装仓41 ;驱动轮44，位于安装仓41夕卜、并安装在减速器42的输出轴上。
[0040]其中，安装仓41包括基仓、仓后端盖、仓前端盖，且仓后端盖和仓前端盖均与基仓通过法兰结构相密封连接。
[0041]进一步地，如图1和图3所示，驱动组件还包括:辅助轮45，位于驱动轮44的一旁、并可转动地安装在框架3上，用于辅助驱动轮44传输动力；轴承，安装于安装仓41和减速器42的输出轴之间；和第二水密接头46，安装在安装仓41的信号传输孔处，用于电机43的信号传输。
[0042]较好地，如图3所示，安装仓41和减速器42的输出轴之间还安装有密封圈。
[0043]优选地，电机和减速器选型时选择配有减速器和电磁制动部件的集成电机。