一种用于施工升降机的工变频一体机的制作方法

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一种用于施工升降机的工变频一体机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种用于施工升降机的工变频一体机。
【背景技术】
[0002]施工升降机是现代高层建筑施工中必不可少的垂直运输设备,无论是对高层建筑的施工效率还是人身安全都十分的重要,作为建筑队伍装备水平的重要标志。
[0003]作为施工升降机的核心一一控制部分,其决定了整机性能的优劣。采用工频控制的传统升降机,运行速度单一,一般恒定在33m/min左右,工作效率很低;升降机的启停无缓冲,既没有平稳的舒适感,也容易对电器造成损伤,减少寿命;平层控制依赖司机丰富的经验,需要上、下电动才能准确平层,增加了传动控制系统的疲劳度,缩短齿轮和抱闸的寿命;满载启动电流大,会引起供电线路电压下降,影响其他用电设备;电机的正反转通过大容量接触器切换控制,工作电流大,动作频繁,容易损坏接触器。
[0004]另一种采用变频器电控柜的传统升降机,虽然解决了以上的部分问题,但是其体积大,接线以及维护不便,功能单一,且一旦出现故障就不能使用,带来一定的安全隐患。
[0005]现有改进的工变频一体机,结合工频及变频器控制,当变频控制发生故障时,能通过断路器进行工频切换,不影响施工进度,提高施工生产效率。但增加的电器元件,进一步增加了其体积,接线、维护更加不便。

【发明内容】

[0006]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷,提供一种结构布局紧凑、合理,维护更加便捷的工变频一体机。
[0007]为了达到上述目的,本实用新型提供了一种用于施工升降机的工变频一体机,包括面板、箱体、散热部分、变频器部分和控制电路部分;散热部分、变频器部分、控制电路部分设于箱体内部;控制电部分分别与散热部分和变频器部分相连;箱体包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板和底板;面板与箱体的后侧板铰链连接;其中,工变频一体机还包括隔离板;隔离板设于箱体内,将箱体内部分隔成变频器腔、控制电路腔和散热腔,分别设置变频器部分、控制电路部分和散热部分。
[0008]上述隔离板包括U型隔离板和与之相连的L型隔离板;U型隔离板倒置于箱体内中间,开口朝下,将箱体内部分为左右两个空间,左侧空间为上述控制电路腔;L型隔离板倒置于箱体内右侧,与U型隔离板和箱体之间围成矩形空间,将箱体内右侧空间分为所述矩形空间及变频器腔;上述矩形空间即为散热腔;U型隔离板与箱体底板之间形成散热风道;散热风道与矩形空间相连通;散热风道下方的箱体底板上、围成矩形空间的箱体侧板及底板上分别设有通风孔。
[0009]L型隔离板包括水平面和短立面;水平面平行于箱体底板,将箱体内右侧空间分成上下两层;短立面垂直箱体底板设置,将箱体内右侧空间的下层分成前后两部分,后方为上述矩形空间,前方与右侧空间上层合并为上述变频器腔。
[0010]散热部分包括散热器、风扇和封板;所述散热器、风扇从左至右依次设置在矩形空间内,且与L型隔离板固定相连;箱体右侧板围成矩形空间处设有开口,封板设于开口处;封板上设有散热孔或散热栅条,矩形空间通过散热孔或散热栅条与箱体外部相连通。
[0011 ]变频器部分包括功率板、电源板、电容板、igbt、整流模块、制动单元、启动电阻以及盖板;L型隔离板的水平面上分别设有与igbt、整流模块、制动单元相匹配的安装孔;igbt、整流模块、制动单元设于对应的安装孔内,且固定在散热器上;启动电阻通过装配板固定在箱体上;功率板与igbt相连;电容板、启动电阻及装配板设于L型隔离板短立面与箱体侧面形成的空间内(即箱体内右侧下层的前方空间);电源板、功率板固定在L型隔离板的水平面上端;盖板设于电源板和功率板上方。
[0012]箱体内左侧空间内(即控制电路腔)设有底层装配板和位于上方的上层装配板;控制电路部分包括抱闸模块组件、变压器、接触器、热继电器、小门装置、输入输出端子、断路器、报警电铃、控制电路板以及防护罩;抱闸模块组件、变压器、接触器、热继电器、小门装置设于控制电器腔内的底层装配板上;输入输出端子、断路器、报警电铃、控制电路板、防护罩设于上层装配板上;箱体左侧板上设有销轴传感器和防水接头;销轴传感器与控制电路板相连;防水接头与输入输出端子相连。
[0013 ]小门装置包括标识板、航插固定板和航插接头;箱体前侧板上设有小门孔;航插接头通过航插固定板固定设于底层装配板上,且通过小门孔与箱体外部相通;标识板设于小门孔处,且通过铰链固定在箱体上。
[0014]抱闸模块组件包括安装板、接触器、整流桥、整流电路板;所述整流桥、接触器、整流电路板通过安装板固定在底层装配板上;整流桥的引脚与整流电路板焊接。
[0015]面板通过气撑杆分别与箱体的左侧板和右侧板相连。
[0016]箱体底板下端或周侧设有安装支架。
[0017]本实用新型相比现有技术具有以下优点:
[0018]1、本实用新型将工变频一体机的结构合理划分为散热部分、变频器部分、控制电器部分,相比于传统施工升降机,结构布局紧凑、合理,给升降机笼内腾出更多利用空间的同时,维护也更加便捷。
[0019]2、本实用新型的散热部分采用特定的散热结构,主上、下面,辅背面的进风方式,形成独立风道,防护等级更高,适应比较恶劣的施工环境,不会对元器件造成损害。
[0020]3、同时创新性地采用气撑杆结构,使得开门省力、关门平稳,方便开关门的同时不会出现因瞬间拉扯而对里面的连接线路造成损伤。
[0021]4、本实用新型采用抱闸模块组件,将功能器件集成在一起,使得整机的结构紧凑,同时便于整体维修更换。
[0022]5、且在外观上,采用印有丰富内容的指示面膜,配合指示灯和外置的操作面板,友好的人机交互方式。
[0023]6、当变频控制一旦发生故障,通过断路器进行工频切换,在该模式下升降机继续运行,从而不影响施工进度,提高施工生产效率。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型工变频一体机的结构示意图;
[0025]图2为图1中箱体和隔离板的装配结构示意图;
[0026]图3为本实用新型工变频一体机的散热部分的装配结构示意图;
[0027]图4为图1中变频器部分的装配结构示意图;
[0028]图5为图1中控制电路部分底层结构不意图;
[0029]图6为图1中控制电路部分上层结构示意图;
[0030]图7为图1中面板正面的结构示意图;
[0031 ]图8为图5中抱闸模块组件的结构示意图;
[0032]图9为图5中小门装置的结构示意图。
[0033]图中,1-面板,丨.卜门板,丨.2-指示面膜,I.3-键盘托,I.4-操作面板,I.5_指示灯电路板,2-箱体,2.1-防水接头,2.2-销轴传感器,2.3-安装支架,2.4-凹槽,2.5-前侧板,2.6-左侧板,2.7-右侧板,3-气撑杆,4.1-散热器,4.2-风扇,4.3-封板,5-变频器部分,5.1-功率板,5.2-电源板,5.3-电容板,5.4-1gbt,5.5-整流模块,5.6-制动单元,5.7-启动电阻,5.8-盖板,5.9-装配板,6-控制电路部分,6.0-抱闸模块组件,6.0.1-安装板,6.0.2-接触器,6.0.3-整流桥,6.0.4-整流电路板,6.1-变压器,6.2-接触器,6.3-热继电器,6.4-小门装置,6.4.1-标识板,6.4.2-航插接头,6.4.3-航插固定板,6.5-输入输出端子,6.6-断路器,6.7-报警电铃,6.8-控制电路板,6.9-防护罩,7-隔离板,7.1-U型隔离板,7.2-L型隔离板,7.2.1-短立面。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
[0035]如图1所示,本实用新型用于施工升降机的工变频一体机包括箱体2和面板I。箱体2上端开口,包括周侧的前侧板2.5、后侧板、左侧板2.6、右侧板,及底板。面板I与箱体2的右侧板铰链,且左右两侧分别通过气撑杆3与箱体的左侧板2.6和右侧板相连。气撑杆3包括密闭恒压筒腔和设置在两端的活动铰链。面板I的打开方式:面板I围绕铰链做旋转运动,在气撑杆3的缓冲作用下平稳、徐徐地撑起一定的张角,最大张角控制在90度和120度之间,避免了在维护时,需要增加人力来克服面板I自重的问题,也避免了的夹手等安全隐患。
[0036]结合图2和图3,隔离板7由U型隔离板7.1与L型隔离板7.2垂直结合而成,且结合处相通。U型7.1、L型7.2板型材料与箱体2结合处均涂抹密封胶。U型隔离板7.1倒置于箱体2内中间,开口朝下,将箱体内部分为左右两个空间,控制电路部分6设于箱体内左侧空间(控制电路腔)内。L型隔离板7.2包
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