一种采用固定张开式承马的缆机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种采用固定张开式承马的缆机。
【背景技术】
[0002]缆索起重机(简称缆机)是一种以柔性钢索作为大跨距支承构件，兼有垂直运输和水平运输功能的特种起重机械。缆机在水利水电工程建设中常被用作主要的混凝土施工机械，此外，缆机在渡槽架设、桥梁、码头、林业等领域也有广泛的用途。
[0003]缆索起重机按两支点的运动情况可分为:平移式、辐射式、固定式、摆塔式、索轨式、拉索式六种基本型。在此基础上，又可派生出多种复合机型。
[0004]缆机的工作原理和其他桥、门机并无本质上的区别。一台缆机通常也包括起升、牵弓丨(小车行走)、大车行走(摆动)三大机构，满足吊具在三维空间的运动需要。缆机的独特之处在于其用柔性支承构件(钢索)代替了桥、门机的刚性主梁，此外，缆机须设置若干支索器(通常称为承马)来支承起升绳和牵引绳，避免其在跨度范围内相互干涉，影响正常使用，承马是缆索起重机特有的部件。承马的作用主要为避免因跨距太大使工作绳(起升绳和牵引绳)产生过大的垂度，从而导致工作绳互相缠结和空钩不能下降等现象，影响缆机的正常运行。
[0005]承马的结构型式有很多种，按工作方式可分为移动式和固定式两类。移动式承马包括链条式、节套式、牵引式、自行式;固定式包括固定不张开式和固定张开式两种。每种承马都有各自的优缺点。链条式承马由于缺点较多已很少采用，节子式承马不适于高速及跨度很大的缆机，牵引式不适用于较大跨度(700m以上)，固定不张开式承马不适用于单主索缆机，固定张开式不受跨度限制，但小车速度受一定限制(7.5m/s以下)，自行式承马基本不受跨度大小的限制，而且小车速度可以很高(可达llm/s)，但自行承马在每个工作循环中在跨度范围内的分布不均匀，小车靠边时工作索的垂度增大，此外自行式承马技术有待进一步工程验证及提高。
[0006]现有技术的固定张开式承马，其驱动叉腿打开和关闭的结构较为复杂，成本较高，制造和维修工作强度大。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、简练有效、成本较低、制造和维修工作强度小的采用固定张开式承马的缆机。
[0008]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种采用固定张开式承马的缆机，包括小车、工作绳、承载索和承马；承马包括左托辊、左叉腿、右托辊、右叉腿、支架、隔板、定压轮、动压轮和索夹；隔板固定在支架上;左叉腿和右叉腿铰接在支架上，左叉腿和右叉腿相对设置并分列于隔板的两侧；左叉腿和右叉腿能向外转动到打开位置和向内转动到关闭位置;左托辊铰接在左叉腿的底端;右托辊铰接在右叉腿的底端;左托辊和右托辊相对设置并分列于隔板的两侧;定压轮铰接在支架的左侧;动压轮位于支架的右侧;索夹固定在支架的顶部;工作绳穿过左叉腿和右叉腿;左托辊和右托辊用于支托工作绳;承载索与索夹固定;所述的小车上设置有开马轨组件；
[0009]其特征在于:所述的承马还包括连杆开合机构；连杆开合机构包括连杆、左上摆杆、左下摆杆、右上摆杆、右下摆杆和弹簧;连杆横向伸缩式活动安装在支架上;动压轮铰接在连杆上；左上摆杆的上端与支架铰接，下端与连杆铰接;左下摆杆的上端与连杆铰接，下端与左叉腿铰接;右上摆杆的上端与支架铰接，下端与连杆铰接;右下摆杆的上端与连杆铰接，下端与右叉腿铰接;弹簧一端与连杆连接，另一端与支架连接;动压轮和定压轮与开马轨组件配合。
[0010]本实用新型索夹上开有夹槽，夹槽的横截面为优弧形。
[0011]本实用新型当左叉腿和右叉腿处于关闭位置时，左托辊和右托辊与隔板之间的距离不为零。
[0012]本实用新型所述的左托辊和右托辊的直径为200mm。
[0013]本实用新型所述的开马轨组件包括动压轮侧开马轨和定压轮侧开马轨，动压轮侧开马轨和定压轮侧开马轨相对设置;定压轮侧开马轨的轨面与小车中心面平行;动压轮侧开马轨包括两段，一段的轨面与小车中心面平行，另一段的轨面向外张开且不与小车中心面平行，该段的轨面自外向里逐渐收拢。
[0014]本实用新型在小车的前后两端均设置有所述的开马轨组件，两个开马轨组件对称设置。
[0015]本实用新型在小车上还设置有关马轨和导绳槽。
[0016]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:
[0017](I)承马的连杆开合机构简练有效、成本较低、制造和维修工作强度小，而且不易出故障；
[0018](2)承马自重小，减少了承载索所受载荷；
[0019](3)通过索夹的优化设计，使承马与承载索的连接可靠，保证安全；
[°02°] (4)通过对承马左托棍和右托棍的改进，直径由原来的105mm加大到现在的200mm，大大的降低了托辊的转速，从而增长了托辊的使用时间，对缆机运营单位来说大大的减少了承马的维护时间和费用。
[0021](5)开马轨组件和承马协调一致准确动作，承马的打开和关闭精准。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型实施例承马的结构示意图。
[0023]图2为本实用新型实施例承马进入开马轨组件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0025]参见图1和图2，本实用新型实施例包括小车、工作绳、承载索和承马。
[0026]承马包括左托辊1、左叉腿2、右托辊3、右叉腿4、支架5、隔板6、动压轮7、定压轮8、连杆开合机构和索夹9。承马为固定张开式。
[0027]隔板6固定在支架5上。
[0028]左叉腿2和右叉腿4铰接在支架5上，左叉腿2和右叉腿4相对设置并分列于隔板6的两侧;左叉腿2和右叉腿4能向外转动到打开位置和向内转动到关闭位置。
[0029]左托辊I铰接在左叉腿2的底端。右托辊3铰接在右叉腿4的底端。左托辊I和右托辊3相对设置并分列于隔板6的两侧；当左叉腿2和右叉腿4处于关闭位置时，左托辊I和右托辊3与隔板6之间的距离不为零。左托辊I和右托辊3的直径为200mm。
[0030]定压轮8铰接在支架5的左侧。
[0031 ]连杆开合机构包括连杆10、左上摆杆11、左下摆杆12、右上摆杆13、右下摆杆14和弹貪O
[0032]连杆10横向伸缩式活动安装在支架5上。动压轮7铰接在连杆10上，并位于支架5的右侧。
[0033]左上摆杆11的上端与支架5铰接，下端与连杆10铰接。
[0034]左下摆杆12的上端与连杆10铰接，下端与左叉腿2铰接。
[0035]右上摆杆13的上端与支架5铰接，下端与连杆10铰接。
[0036]右下摆杆14的上端与连杆1铰接，下端与右叉腿4铰接。
[0037]弹簧