内胎定型盘的制作方法

本实用新型涉及橡胶制造技术领域，具体为一种内胎定型盘。

背景技术：

目前刚制成的内胎在充气后会变形，于是成型装置会很好的阻止内胎的变形，使内胎处于良好的膨胀状态。传统的成型装置结构复杂，使用成本高，而且维修不方便。

目前中国专利CN205310866U公司了一种内胎充气成型装置，如图 1所示，包括机架1a、安装座2a、气缸3a、放置台4a、内芯5a、导向杆6a和压板9a，所述安装座2a与机架1a固定连接，放置台4a与安装座2a固定连接，内芯5a位于放置台4a内，放置台4a为环形凹弧状，内芯 5a通过固定杆7a与放置台4a固定连接，且内芯5a具有径向环形凹弧槽，径向环形凹弧槽与放置台4a的凹弧面构成环形容纳腔8a,所述气缸3a 与机架1a上部固定连接，压板9a与气缸3a的输出杆固定连接，导向杆 6a固定在压板9a上，并与机架1a滑移连接。

本公司在采用该设计的基础上，也发现了该设计存在的一个较大问题，该问题也一直是内胎成型、定型设备中存在的极大技术难点，导致经常在生产中采购或定制的内胎定型成型设备报废，其原因是内胎的种类特别多，且不说内径不同的内胎采用的内芯大小不同，同时放置台4a的形状以及内芯5a和放置台4a之间的连接处还必须要和内胎充气后的形状贴合度保持较高，否则内胎定型常会出现变形的情况出现，所以内胎定型盘在生产时极易因为尺寸不够贴合而导致产品报废，而对内胎充气成型装置维修和更换则成本较高。

技术实现要素：

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供一种适用性更强，贴合度更好从而使得成型效果更佳的内胎定型盘。

为实现以上技术目的,本实用新型的技术方案是:一种内胎定型盘，包括机架、安装座、气缸、放置台、内芯、导向杆和压板，所述安装座与机架固定连接，放置台与安装座固定连接，内芯位于放置台内，放置台为环形凹弧状，内芯通过螺栓与放置台连接，所述螺栓的高度高于内芯的高度，所述螺栓上还设有用于调节内芯高度的螺帽，所述螺帽位于放置台和内芯之间，所述放置台具有径向环形凹弧槽，所述径向环形凹弧槽内边缘设有柔性材料制成的弧形挡板，所述径向环形凹弧槽、弧形挡板与放置台的凹弧面构成环形容纳腔,所述气缸与机架上部固定连接，压板与气缸的输出杆固定连接，导向杆固定在压板上，并与机架滑移连接。

作为优选，所述径向环形凹弧槽内表面设有多圈环状的柔性材料制成的凸起。

作为优选，所述凸起的横截面宽度为L为1-2厘米。

作为优选，所述凸起的横截面高度为D为0.-1厘米。

从以上描述可以看出，本实用新型具备以下优点：根据上述描述可以看出，本实用新型不仅大大的提高了环形容纳腔内壁与大小范围类似的内胎在定型时相互之间兼容性和误差容错性，同时保证与内胎之间的接触面更好，在无需更换内芯的情况下，直接通过螺栓和螺帽之间的装配关系使得内芯升降，进而通过柔性材料制成的弧形挡板使得对内胎内芯的兼容性和贴合性更好。

附图说明

图1为现有技术的内胎定型盘的结构图；

图2为本实用新型的内胎定型盘的结构图；

图3为本实用新型的内胎定型盘的A的放大图；

图4为本实用新型的内胎定型盘的B的放大图。

附图说明：现有技术：1a、机架，2a、安装座，3a、气缸，4a、放置台，5a、内芯，6a、导向杆，7a、固定杆，8a、环形容纳腔，9a、压板。

本实用新型：1、机架，2、安装座，3、气缸，4、放置台，5、内芯， 6、导向杆，71、螺栓，72、螺帽，73、弧形挡板，8、环形容纳腔， 9、压板，10、凸起。

具体实施方式

一种内胎定型盘，包括机架1、安装座2、气缸3、放置台4、内芯 5、导向杆6和压板9，所述安装座2与机架1固定连接，放置台4与安装座2固定连接，内芯5位于放置台4内，放置台4为环形凹弧状，内芯5 通过螺栓71与放置台4连接，所述螺栓71的高度高于内芯5的高度，所述螺栓71上还设有用于调节内芯5高度的螺帽72，所述螺帽72位于放置台4和内芯5之间，所述放置台4具有径向环形凹弧槽，所述径向环形凹弧槽内边缘设有柔性材料制成的弧形挡板73，所述径向环形凹弧槽、弧形挡板73与放置台4的凹弧面构成环形容纳腔8,所述气缸3与机架1上部固定连接，压板9与气缸3的输出杆固定连接，导向杆6固定在压板9上，并与机架1滑移连接；所述径向环形凹弧槽内表面设有多圈环状的柔性材料制成的凸起10；所述凸起10的横截面宽度为L为1-2 厘米；所述凸起10的横截面高度为D为0.5-1厘米。

在具体实施时，根据内胎的大小先将螺栓穿过内芯与放置台螺接，由于螺栓的高度高于内芯的高度，所以内芯的高度可以在螺栓上升降，在通过螺帽在螺栓上转动，从而调节内芯相对放置台上进行升降，由于内芯内壁有一定曲率，通过升降内芯高度从而可以使得内胎在放置在内芯和环形容纳腔内时，其适应不同大小和误差的空间更大，同时在径向环形凹弧槽内边缘设有柔性材料制成的弧形挡板，在定型加热时，弧形挡板也会得到加热和变形的效果，进而不仅可以与内胎表面贴合，还可以填充在内芯与放置台之间的间隙处，从而防止内胎发生变形，再者由于环形容纳腔内壁设有柔性材料的凸起，使得当内胎充气后经过压板按压时，内胎鼓胀时可以更好的与环形容纳腔内壁接触，不会因为环形容纳腔内壁的曲率和高度不同而导致内胎不能很好贴合或变形而使得内胎定型时出现报废。

根据上述描述可以看出，本实用新型不仅大大的提高了环形容纳腔内壁与大小范围类似的内胎在定型时相互之间兼容性和误差容错性，同时保证与内胎之间的接触面更好，在无需更换内芯的情况下，直接通过螺栓和螺帽之间的装配关系使得内芯升降，进而通过柔性材料制成的弧形挡板使得对内胎内芯的兼容性和贴合性更好。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。