一种真空复合模具的夹料切边机构的制作方法

本实用新型涉及真空复合模具。

背景技术：

汽车很多内饰件由硬质塑料的骨架和外层皮料层粘合而成。比如，汽车车门的内饰。复合模具是生产这种汽车内饰件的设备。首先将骨架放置在模具上，然后再将加热软化的皮料平铺在骨架上，利用加热软化后皮料表面产生的粘性将皮料粘贴在骨架上，再进行切边。现有技术下的复合模具通常由上模和下模进行压料而成。但是由于汽车内饰产品表面通常有精美纹理，倘若采用压料方式进行生产，表面精美纹理容易被上模模具压坏。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的问题：汽车内饰产品压料生产方式所存在的弊端。

为解决上述问题，本实用新型采用的方案如下：

一种真空复合模具的夹料切边机构，包括刀具安装架板、内切边刀片、外切边机构以及上夹料机构；刀具安装架板水平设置；内切边刀片和外切边机构安装在刀具安装架板的下方；所述外切边机构包括外切边气缸和外切边刀片；所述上夹料机构包括上夹料安装架板和上夹料框；上夹料安装架板水平设置，并通过升降缓冲连接机构安装在刀具安装架板的下方；上夹料框安装在上夹料安装架板的下方；上夹料框与下夹料框的尺寸相匹配，使得上夹料框能够压在下夹料框上，从而夹持皮料；升降缓冲连接机构用于使得所述切边机构下压进行切边时，上夹料框首先压在下夹料框上夹持皮料后，再由内切边刀片对皮料进行切边。

进一步，还包括刀具支撑柱；刀具支撑柱有四根，竖直设立，呈四角布局。

进一步，升降缓冲连接机构有四个，包括刀具连接架板、导向滚轮、导向槽板；刀具连接架板竖直安装在刀具安装架板的下方；导向滚轮设于刀具连接架板的底端；导向槽板竖直安装在上夹料安装架板上；导向槽板上设有竖直的滚轮槽；滚轮槽的顶部封闭；导向滚轮卡在滚轮槽内；四个升降缓冲连接机构分别设于四角；四角的四个滚轮槽朝向具有直角相位差。

进一步，所述外切边机构的外切边气缸和外切边刀片呈内斜向设置。

本实用新型的技术效果如下：1、外切边时采用支撑柱静态支撑，减轻了所需要的动力负担。2、本实用新型相当于压料成型的上模部分，由于下模部分采用了真空吸附的方式，因此上模部分无需压料机构，只需要夹料后切边即可。

附图说明

图1是切边机构的立体结构示意图。

图2是本实用新型的夹料切边机构与模具机构结合示意图。

图3是切边机构的仰视图。

图4是图3中箭头所标注的升降缓冲连接机构的放大图。

图5是导向槽板和滚轮槽的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

一种真空复合模具的夹料切边机构，如图1、图2、图3所示，包括切边机构和上夹料机构。该夹料切边机构是一种用于加工汽车内饰产品的真空复合模具的一部分。该真空复合模具由模具机构、下夹料机构、上夹料机构和切边机构所组成。其中，夹料机构和切边机构是一个联动机构，组成本实施例的夹料切边机构。模具机构包括模具安装架11和安装在模具安装架上的模具所组成。下夹料机构包括下夹料安装架板31和下夹料框32。下夹料安装架板31水平设置。下夹料框32呈四方形结构，环绕于模具的四周，安装在下夹料安装架板31上。上夹料机构包括上夹料安装架板33和上夹料框34。上夹料安装架板33水平设置。上夹料框34安装在上夹料安装架板33的下方。上夹料框34呈四方形机构，其尺寸与下夹料框32的尺寸相匹配，使得上夹料框34能够压在下夹料框32上，从而夹持皮料。

切边机构，包括刀具安装架板21、刀具支撑柱22、内切边刀片24和外切边机构。刀具安装架板21水平设置。刀具支撑柱22、内切边刀片24和外切边机构安装在刀具安装架板21的下方。外切边机构包括外切边气缸251和外切边刀片252。本实施例中，外切边机构的外切边气缸251和外切边刀片252呈内斜向设置。内切边刀片24和外切边刀片252组成围堰结构，该围堰结构与被加工的汽车内饰产品形状相匹配。本实施例中，外切边刀片252由多个刀刃片拼凑而成。每个刀刃片由一个外切边气缸251驱动。本实施例中，外切边气缸251每侧各有四个。刀具支撑柱22有四根。四根刀具支撑柱22竖直设立，呈四角布局，位置与模具安装架11上的四个支撑柱孔18相对应。当切边机构下压进行切边，内切边刀片24完成切边时，四根刀具支撑柱22能够插入模具安装架11上的四个支撑柱孔内，从而对切边机构进行支撑。

上夹料安装架板33通过升降缓冲连接机构23安装在刀具安装架板21的下方。升降缓冲连接机构23用于使得切边机构下压进行切边时，上夹料框34首先压在下夹料框32上，然后再由内切边刀片24对皮料进行切边。升降缓冲连接机构23有四个，分别设于四角。升降缓冲连接机构23，如图1、图3、图4所示，包括刀具连接架板231、导向滚轮232和导向槽板233。刀具连接架板231竖直安装在刀具安装架板21的下方。导向滚轮232通过水平的滚轮轴2321设于刀具连接架板231的底端。导向槽板233竖直安装在上夹料安装架板33上。具体来说，导向槽板233与水平固定板235相固定组成L形结构。通过水平固定板235的螺丝安装孔2351内的螺丝，导向槽板233与上夹料安装架板33相固定。导向槽板233上设有竖直的滚轮槽234。滚轮槽234单侧开口，并且如图5所示，顶部封闭。导向滚轮232卡在滚轮槽234内，并能够在滚轮槽234内上下滚动。四个升降缓冲连接机构23的四个滚轮槽234朝向具有直角相位差。也就是，如图3所示，左上角的降缓冲连接机构23滚轮槽234开口朝下，右上角的降缓冲连接机构23滚轮槽234开口朝左，左下角的降缓冲连接机构23滚轮槽234开口朝右，右下角的降缓冲连接机构23滚轮槽234开口朝上。通过这种两两之间的90度相位差或直角相位差设置，避免刀具连接架板231上的导向滚轮232从导向槽板233上的滚轮槽234内脱落分离。滚轮槽234顶部封闭使得当切边机构向上提升时，带动上夹料安装架板33和上夹料框34向上提升。