一种用于加工自行车把套的立式注塑机的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种用于加工自行车把套的立式注塑机。

背景技术：

有一些自行车把套为了外形更美观，需要进行两次注塑，第一次注塑成型，第二次在注塑成型的把套外面再注塑一层颜色不同的网格状的结构，现有技术采用的方法是用两台独立的注塑机分别完成上述两道道工序，使得工序变得复杂化，这样就会大大的降低了车把手的生产效率，因此我们提出了一种用于加工自行车把套的立式注塑机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于加工自行车把套的立式注塑机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于加工自行车把套的立式注塑机，包括底座，所述底座的上端左右两侧设有支撑板，所述底座的上端左侧设有第一成型模具，所述底座的上端右侧设有第一网格模具，所述底座的上端中部设有脱模室，所述脱模室的内部设有脱模板，所述脱模板的上端左右两侧开有半圆脱模槽，所述脱模板的上部左右两侧插接有滑动限位杆，所述脱模板的下端左右两侧设有滑轮，所述脱模板的后侧面中部通过第一伸缩杆连接第一气缸，所述支撑板的上端设有第二气缸，所述第二气缸的下端中部通过第二伸缩杆固定连接推块的上端中部，所述推块的下端左右两侧分别设有第二成型模具和第二网格模具，所述第一成型模具的上端右侧和第二成型模具的下端右侧均开有成型槽，所述第一网格模具的上端左侧和第二网格模具的下端左侧均开有网格槽，所述推块的内腔中部设有电动机，电动机的上端中部通过传动杆连接第三气缸，所述电动机的下端中部通过转轴连接车把套成型杆。

优选的，所述半圆脱模槽的直径等于车把套成型杆的直径。

优选的，所述第一成型模具和第二成型模具能够完全贴合在一起。

优选的，所述第一网格模具和第二网格模具能够完全贴合在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于加工自行车把套的立式注塑机，通过设有脱模室的结构，通过第一气缸带动第一伸缩杆，使得脱模板沿着滑动限位杆向前运动，使得加工好的车把脱离车把套成型杆，然后第一气缸带动脱模板回到原来的位置，通过设有第一成型模具、第一网格模具、第二网格模具、第二成型模具和脱模室的结构，在同一台立式注塑机上设置2个注塑单元，两个注塑单元之间设置有电动机旋转机构，在第一个注塑单元中完成把套的成型后，通过电动机旋转机构将把套旋转到第二个注塑单元中进行网格结构的注塑，然后通过气缸将最终产品推出脱模，大大的简化了产品的加工工艺，同时也大大的提高了车把手的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型结构脱模室剖视图。

图中：1底座、2支撑板、3第一成型模具、4第一网格模具、5网格槽、6成型槽、7脱模室、8脱模板、9滑轮、10滑动限位杆、11半圆脱模槽、12第二网格模具、13第二成型模具、14推块、15第二气缸、16第二伸缩杆、17电动机、18车把套成型杆、19第一伸缩杆、20第一气缸、21第三气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于加工自行车把套的立式注塑机，包括底座1，底座1为设备的支撑装置，所述底座1的上端左右两侧设有支撑板2，支撑板2为了支撑固定第二气缸15，所述底座1的上端左侧设有第一成型模具3，第一成型模具3为了注塑成型的车把，所述底座1的上端右侧设有第一网格模具4，第一网格模具4进行网格结构的注塑，所述底座1的上端中部设有脱模室7，所述脱模室7的内部设有脱模板8，所述脱模板8的上端左右两侧开有半圆脱模槽11，所述脱模板8的上部左右两侧插接有滑动限位杆10，所述脱模板8的下端左右两侧设有滑轮9，滑轮9为了减小脱模板8运动的摩擦力，大大节约了能源，所述脱模板8的后侧面中部通过第一伸缩杆19连接第一气缸20，第一气缸20带动第一伸缩杆19，使得脱模板8沿着滑动限位杆10向前运动，使得加工好的车把脱离车把套成型杆18，然后第一气缸20带动脱模板8回到原来的位置，等待下次的工作。所述支撑板2的上端设有第二气缸15，第二气缸15为了带动推块14运动，所述第二气缸15的下端中部通过第二伸缩杆16固定连接推块14的上端中部，所述推块14的下端左右两侧分别设有第二成型模具13和第二网格模具12，所述第一成型模具3和第二成型模具13能够完全贴合在一起。所述第一成型模具3的上端右侧和第二成型模具13的下端右侧均开有成型槽6，所述第一网格模具4的上端左侧和第二网格模具12的下端左侧均开有网格槽5，所述第一网格模具4和第二网格模具12能够完全贴合在一起。所述推块14的内腔中部设有电动机17，电动机17为了带动车把套成型杆18转动，电动机17的上端中部通过传动杆连接第三气缸21，第三气缸21为了带动电动机17上下运动，所述电动机17的下端中部通过转轴连接车把套成型杆18，所述半圆脱模槽11的直径等于车把套成型杆18的直径。

工作原理：自行车把套的立式注塑机在进行工作时，通过控制电动机17，使得电动机17转动，把车把套成型杆18转到第二成型模具13的成型槽6的正下方后停止转动，启动第二气缸15，通过第二伸缩杆16带动推块14向下运动，使得第一成型模具3和第二成型模具13完全贴合在一起，给第一成型模具3和第二成型模具13的成型槽6中注入注塑材料，过一段时间，第二气缸15通过第二伸缩杆16带动推块14向上运动，使得第一成型模具3和第二成型模具13脱离开，启动第三气缸21，带动电动机17向下运动一段距离，使得车把套成型杆18向下位移一段距离，然后启动电动机17，向右转动180度，使得车把套成型杆18位于网格槽5的正下方，第三气缸21带动动电动机17回到原来位置，再次启动第二气缸15，对车把套成型杆18上的成形模具进行进行网格结构的注塑，注塑完毕后，第二气缸15通过第二伸缩杆16带动推块14向上运动，启动第三气缸21，带动电动机17向下运动一段距离，使得车把套成型杆18向下位移一段距离，然后启动电动机17，使得单冻机17向左移动90度，第三气缸21带动动电动机17回到原来位置，再次启动第二气缸15，使得车把套成型杆18位于半圆脱模槽11中，启动第一气缸20，通过第一气缸20带动第一伸缩杆19，使得脱模板8沿着滑动限位杆10向前运动，使得加工好的车把脱离车把套成型杆18，然后第一气缸20带动脱模板8回到原来的位置，等待下次的工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。