一种防止汽车空调栅格护板注塑件翘曲变形的方法与流程

本发明属于汽车饰件空调栅格护板结构优化领域,涉及一种防止汽车空调栅格护板注塑件翘曲变形的方法。

背景技术：

汽车饰件空调栅格护板的结构设计多为塑料件注塑产品，在传统的结构设计中多凭经验来设计，从而导致一些结构设计不合理，而引起模具多次修改，以至于影响开发周期，提高了设计成本，降低了生产效率。

因此，本发明正是基于以上的不足而产生的。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种防止汽车空调栅格护板注塑件翘曲变形的方法。

为解决上述技术问题，本发明采用了下述技术方案：一种防止汽车空调栅格护板注塑件翘曲变形的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：通过三维软件建立汽车饰件空调栅格护板注塑件结构模型；

步骤二：将步骤一建立的模型导入caddoctor进行诊断，并将诊断结果进行修复；

步骤三：重复步骤二，直至无错误信息后，导出sdy文件；

步骤四：将步骤三导出的sdy的文件导入moldflow中，点击网格划分命令，进行双层面网格划分及网格统计，并根据网格划分的结果进行网格修复；

步骤五：在材料对话框选择材料和牌号；

步骤六：选择分析序列，设置为浇口位置分析；并点击开始分析；

步骤七：分析完成，解读分析结果，并确定浇口位置及数量；

步骤八：重新设置分析序列，选择分析序列为成型窗口分析，并点击开始分析；

步骤九：分析完成，解读分析结果；

步骤十：再次选择分析序列，分析序列为填充、保压和翘曲；并点击开始分析，解读分析结果；

步骤十一：重复步骤十，优化填充、保压、翘曲，直至得到无缺陷且满足实际成型和产品公差要求的汽车饰件空调栅格护板模型；

步骤十二：导出步骤十一得到的反变形翘曲模型，格式为stp；

步骤十三：使用三维软件对导出的反变形翘曲模型进行修改，并导出产品模型；

步骤十四：根据步骤十三得到的产品模型进行模具设计，按照步骤七确定的浇口位置设计浇注系统，设计水路系统，导出产品模型，浇注系统中心线及水路中心线；

步骤十五：将步骤十四导出的产品模型导入caddoctor进行诊断，并将诊断结果进行修复，直至无错误信息后，导出sdy文件，将导出的sdy的文件导入moldflow中，点击网格划分命令，进行双层面网格划分及网格统计，并根据网格划分的结果进行网格修复；在材料对话框选择材料和牌号；在填充对话框设置分析内容；选择分析序列为冷却、填充、保压和翘曲；

步骤十六：在moldflow中新建一个图层，导入步骤十四中导出的模具设计水路中心线并定义属性划分网格，生成水路柱体单元，并设置水路入水口及入水口温度；

步骤十七：在moldflow中新建一个图层，导入步骤十四中导出的模具设计浇注系统中心线并定义属性划分网格，生成流道柱体单元，并设置进胶点；单击开始分析计算；

步骤十八：分析完成，将得到的参数输入到excel中保存。

如上所述的一种防止汽车空调栅格护板注塑件翘曲变形的方法，其特征在于，在步骤二中修复产品的过程为，在caddoctor中的功能区点击自动修复功能键对模型中存在的尖角、破面、不完整曲面、小于半径3mm的圆角以及突出文字进行自动修复，对于不能自动修复的尖角、破面、不完整曲面、小于半径3mm的圆角以及突出文字特征采用手动进行模型修复。

如上所述的一种防止汽车空调栅格护板注塑件翘曲变形的方法，其特征在于，在步骤十六和步骤十七中，定义属性包括流道和浇口。

与现有技术相比，本发明的一种防止汽车空调栅格护板注塑件翘曲变形的方法，达到了如下效果：

本发明结合三维软件及caddoctor及moldflow软件高速有效的对产品进行设计分析模拟，其不仅可以快速的识别模型错误，还能够高速有效的提前预知产品的设计缺陷和注塑缺陷，从而为设计师提供一个快速可靠的设计参考，使得设计进程不断加速，设计成本大大降低，提高了约30％的生产效率，降低了约30％成本。

【附图说明】

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为应用本发明得出的模型。

【具体实施方式】

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，一种防止汽车空调栅格护板注塑件翘曲变形的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：通过三维软件建立汽车饰件空调栅格护板注塑件结构模型；

步骤二：将步骤一建立的模型导入caddoctor进行诊断，并将诊断结果进行修复；

修复产品的过程为，在caddoctor中的功能区点击自动修复功能键对模型中存在的尖角、破面、不完整曲面、小于半径3mm的圆角以及突出文字进行自动修复，对于不能自动修复的尖角、破面、不完整曲面、小于半径3mm的圆角以及突出文字特征时采用手动进行模型修复。

步骤三：重复步骤二，直至无错误信息后，导出sdy文件；

步骤四：将步骤三导出的sdy的文件导入moldflow中，点击网格划分命令，进行双层面网格划分及网格统计，并根据网格划分的结果进行网格修复；

步骤五：在材料对话框选择材料和牌号；

步骤六：选择分析序列，设置为浇口位置分析；并点击开始分析；

步骤七：分析完成，解读分析结果，并确定浇口位置及数量；

步骤八：重新设置分析序列，选择分析序列为成型窗口分析，并点击开始分析；

步骤九：分析完成，解读分析结果；

步骤十：再次选择分析序列，分析序列为填充、保压和翘曲；并点击开始分析，解读分析结果；

步骤十一：重复步骤十，优化填充、保压、翘曲，直至得到无缺陷且满足实际成型和产品公差要求的汽车饰件空调栅格护板模型；

步骤十二：导出步骤十一得到的反变形翘曲模型，格式为stp；

步骤十三：使用三维软件对导出的反变形翘曲模型进行修改，并导出产品模型；

步骤十四：根据步骤十三得到的产品模型进行模具设计，按照步骤七确定的浇口位置设计浇注系统，设计水路系统，导出产品模型，浇注系统中心线及水路中心线；

步骤十五：将步骤十四导出的产品模型导入caddoctor进行诊断，并将诊断结果进行修复，直至无错误信息后，导出sdy文件，将导出的sdy的文件导入moldflow中，点击网格划分命令，进行双层面网格划分及网格统计，并根据网格划分的结果进行网格修复；在材料对话框选择材料和牌号；在填充对话框设置分析内容；选择分析序列为冷却、填充、保压和翘曲；

步骤十六：在moldflow中新建一个图层，导入步骤十四中导出的模具设计水路中心线并定义属性划分网格，生成水路柱体单元，并设置水路入水口及入水口温度；

步骤十七：在moldflow中新建一个图层，导入步骤十四中导出的模具设计浇注系统中心线并定义属性划分网格，生成流道柱体单元，并设置进胶点；单击开始分析计算；

步骤十八：分析完成，将得到的参数输入到excel中保存。

在步骤十六和步骤十七中，定义属性包括流道和浇口。

本发明结合三维软件及caddoctor及moldflow软件高速有效的对产品进行设计分析模拟，其不仅可以快速的识别模型错误，还能够高速有效的提前预知产品的设计缺陷和注塑缺陷，从而为设计师提供一个快速可靠的设计参考，使得设计进程不断加速，设计成本大大降低，提高了约30％的生产效率，降低了约30％成本。

具体操作步骤为：

步骤一：通过三维软件建立汽车饰件空调栅格护板注塑件结构模型；

步骤二：将步骤一建立的模型导入caddoctor进行诊断，并将诊断结果进行修复；

修复产品的过程为，在caddoctor中的功能区点击自动修复功能键对模型中存在的尖角、破面、不完整曲面、小于半径3mm的圆角以及突出文字进行自动修复，对于不能自动修复的尖角、破面、不完整曲面、小于半径3mm的圆角以及突出文字特征时采用手动进行模型修复。

步骤三：重复步骤二，直至无错误信息后，导出sdy文件；

步骤四：将步骤三导出的sdy的文件导入moldflow中，点击网格划分命令，进行双层面网格划分及网格统计，并根据网格划分的结果进行网格修复；

步骤五：在材料对话框选择牌号和胶料；产品牌号为akulonk224-hg7胶料为pa6+35％gf；

步骤六：选择分析序列，设置为浇口位置分析；并点击开始分析；

步骤七：分析完成，解读分析结果，并确定浇口位置及数量；

步骤八：再次选择分析序列，设置为成型窗口分析；并点击开始分析；

步骤九：分析完成，解读分析结果，确定大致的填充时间为1.8-2.3s,熔融温度260-280℃，冷却时间为20-25s，模具表面温度为70-80℃。

步骤十：再次选择分析序列，设置为填充，保压，翘曲分析；设置模具表面温度为80℃，设置熔融温度270℃，设置填充控制方式为注射时间控制，时间为2s，设置速度/压力切换控制方式为自动；设置保压控制为％填充压力与时间，压力80％，时间8s；设置冷却时间为20s；并点击开始分析；

步骤十一：分析完成，解读分析结果；此处需要不断重复步骤十，并修改其中的参数值，继续优化填充时间、保压压力、翘曲，直至得到无缺陷且满足实际成型和产品公差要求的汽车饰件空调栅格护板模型；

步骤十二：根据步骤十一不断的优化得出以下成型数据，填充时间为2s，熔融温度280℃，模具表面温度为80℃，速度压力切换为98％，保压压力50mpa,保压时间5s，冷却时间为20s；

步骤十三：导出步骤十一得到的反变形翘曲模型，格式为stp；

步骤十四：使用三维软件对导出的反变形翘曲模型进行修改，并导出产品模型；

步骤十五：使用三维软件导入步骤十四得到的产品模型进行模具设计，按照步骤七确定的浇口位置设计浇注系统，设计水路系统，导出产品模型，浇注系统中心线及水路中心线；

步骤十六：将步骤十四导出的产品模型导入caddoctor进行诊断，并将诊断结果进行修复，直至无错误信息后，导出sdy文件，将导出的sdy的文件导入moldflow中，点击网格划分命令，进行双层面网格划分及网格统计，并根据网格划分的结果进行网格修复；在材料对话框选择材料和牌号；在填充对话框设置分析内容；选择分析序列为冷却、填充、保压和翘曲；

步骤十七：根据步骤十一分析计算出的数据，将此数据转换为实际注塑机可用的参数，修改填充控制方式为绝对螺杆速度曲线由螺杆速度与螺杆位置；修改速度/压力切换控制方式为由螺杆位置控制；修改保压控制为保压压力与时间控制；并设置和实际成型一致的成型机吨数；

步骤十八：在moldflow中新建一个图层，导入步骤十五中导出的模具设计水路中心线并定义属性划分网格，生成水路柱体单元，并设置水路入水口及入水口温度；

步骤十九：在moldflow中新建一个图层，导入步骤十五中导出的模具设计浇注系统中心线并定义属性划分网格，生成流道柱体单元，并设置进胶点；单击开始分析计算；

步骤二十：分析完成，记录实际成型参数并录入excel中保存，指导调机工程师试模。