一种固定脱模两用行位装置的制作方法

文档序号:15768908发布日期:2018-10-26 20:42阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种固定脱模两用行位装置,包括推呵组件、行位组件、动力组件;行位组件设置在推呵组件上方,动力组件设置在行位组件侧面;其特征在于:所述行位组件包括两个行位本体,两个行位本体相对设置,两个行位本体的相对面通过螺丝固定连接第三镶件,第三镶件上端面与下端面分别设置有一个矩形凸起,第三镶件上端面的矩形凸起上端固定连接第一镶件,第三镶件下端面的矩形凸起下端固定连接第五镶件,矩形凸起侧面固定连接圆柱弹弓;第一镶件与第三镶件之间设置有第二镶件,第三镶件与第五镶件之间设置有第四镶件,第二镶件和第四镶件两侧端面均设置有与圆柱弹弓直径相同的圆柱凹槽,第二镶件和第四镶件通过圆柱凹槽与圆柱弹弓活动连接;第二镶件上方和第四镶件下方分别设置有限位螺栓,第二镶件通过限位螺栓与第一镶件上设置的限位孔活动连接,第四镶件通过限位螺栓与第五镶件上设置的限位孔活动连接;所述行位本体外侧设置有第一燕尾槽,行位本体通过第一燕尾槽与动力组件连接。

2.如权利要求1所述的固定脱模两用行位装置,其特征在于:所述动力组件包括铲鸡,动力组件通过铲鸡与行位本体连接;铲鸡分为第一啤铲鸡和第二啤铲鸡,第二啤铲鸡上设置有和行位本体外侧的第一燕尾槽相结合的第二燕尾槽。

3.如权利要求1所述的固定脱模两用行位装置,其特征在于:所述推呵组件包括后模仁、气缸、气缸推杆、齿轮,所述行位组件设置在后模仁上方,气缸与气缸推杆一端连接,气缸推杆侧面通过齿条与齿轮啮合连接,齿轮下方连接液压推杆,齿轮上方通过支承柱与后模仁底面固定连接。

4.如权利要求3所述的固定脱模两用行位装置,其特征在于:所述气缸推杆上固定连接限位块。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1