一种废旧轮胎回收处理设备的制作方法

本实用新型涉及资源回收处理设备领域，尤其涉及一种废旧轮胎回收处理设备。

背景技术：

废轮胎属于废旧橡胶，废橡胶的处理是当今人们面临的严重问题之一。为了满足不断提高的材料性能要求，橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题，大量的废旧橡胶造成了比白色污染更难处理的黑色污染，另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。要处理越积越多的废旧轮胎，可以选择焚毁或者长期露天堆放，但是，无论是选择焚毁还是长期露天堆放，废旧轮胎都会占用大量的土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，严重恶化自然环境，破坏植物植被、严重危及地球生态环境，并且，轮胎在焚毁过程中极易容易引起火灾，威胁人们的生命安全和财产安全。因此需要回收废旧轮胎，废旧轮胎回收处理处理后，可用于废旧轮胎翻新、废旧轮胎原形改制、废旧轮胎铺路、作为固体垃圾染料等，通过废旧轮胎的回收利用，能够解决资源短缺、环境恶化的问题。

现有技术中对废旧轮胎回收时，首先要将废旧轮胎切碎处理，在切碎过程中，一般是先将先将轮胎的轮胎侧壁切割下来，再将轮胎的胎冠切成细条，最后将切成细条的废旧轮胎切碎。现有技术中在切刀将胎冠切成细条时，一般是由操作人员手抓着胎冠，以防止胎冠从切刀上掉落，但是，人工抓着胎冠的过程中，可能会因为不小心而划伤手。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种废旧轮胎回收处理设备，具有一定程度上避免切割胎冠时手被划伤的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种废旧轮胎回收处理设备，包括机架，所述机架上转动设置有用于切割胎冠的切刀，所述机架上滑动设置有支架，所述支架上转动设置有用于放置胎冠且与切刀相互配合以切割胎冠的转盘，所述支架上设置有用于阻止胎冠在切割过程中与转盘脱离的挡板，所述机架上设置有用于驱动支架在机架上滑动的驱动结构。

实施上述技术方案,把轮胎冠放置在转盘上，使挡板与胎冠贴合，启动切刀，切刀与转盘相互配合，切割转盘上的胎冠，此时，启动驱动结构，驱动结构，驱动结构驱动支架移动，此时，支架上的转盘和胎冠随着移动，切刀将对胎冠进行连续切割，整个切割过程，不需要操作人员扶着胎冠，一定程度上可以避免切刀划伤手，解放了劳动力，节约人力物力。

进一步，所述驱动结构包括机架上沿着胎冠被切割的方向设置的螺杆和设置在支架上用于在螺杆上移动的滑块，所述滑块与螺杆转动连接。

实施上述技术方案，驱动螺杆转动，滑块在螺杆上移动，滑块移动，带动支架在机架上移动，实现支架在机架上移动的方式简单，易于实施。

进一步，所述机架上设置有用于驱动螺杆转动的伺服电机。

实施上述技术方案，伺服电机可使控制速度，便于调节支架移动的速度，使得支架移动速度与切刀速度相配合，对胎冠进行连续切割，一定程度上可以提高切割效率。

进一步，所述转盘的中心位轴线上转动设置有转轴，所述挡板转动设置在转轴远离切刀的一端。

实施上述技术方案，转盘转动设置在转轴上便于阻止胎冠从转盘上滑落，一定程度上可以提高切割效率。

进一步，所述挡板上开设有供转轴通过的通孔，所述通孔侧壁与转轴螺纹连接，所述转轴上位于挡板两端设置有螺母。

实施上述技术方案，挡板与转轴螺纹连接，实现挡板与转轴转动连接的方式简单，易于实施，螺母可以限定挡板在转轴的位置，从而可以限定挡板与转盘之间的距离，便于切割不同厚度的胎冠。

进一步，所述挡板朝向转盘一侧设置有防滑圈。

实施上述技术方案，防滑圈的设置在一定程度上可以减少胎冠与挡板之间的打滑，从而可以在一定程度上提高切割效率。

进一步，所述挡板上设置有用于放置胎冠的放置台。

实施上述技术方案，放置台的设置便于阻止胎冠从转盘上滑落，便于切刀对胎冠进行连续性切割。

进一步，所述挡板上设置有转柄。

实施上述技术方案，转柄的设置便于转动挡板，从而更好的调节挡板的位置。

进一步，所述机架上位于切刀下方设置有接收箱。

实施上述技术方案，接收箱的设置便于接收切成条的废旧轮胎，方便对废旧轮胎的后续加工处理。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

一、把轮胎冠放置在转盘上，使挡板与胎冠贴合，驱动支架移动，此时，支架上的转盘和胎冠随着移动，切刀将对胎冠进行连续切割，整个切割过程，不需要操作人员扶着胎冠，一定程度上可以避免切刀划伤手；

二、挡板与转轴螺纹连接，螺母可以限定挡板在转轴的位置，从而可以限定挡板与转盘之间的距离，便于切割不同厚度的胎冠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的整体结构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的转盘、切刀与机架的结构示意；

图3是本实用新型实施例的支架的结构示意图，主要展示驱动结构。

附图标记：1、机架；11、切刀；2、支架；21、转盘；211、转轴；212、螺母；22、挡板；221、通孔；222、防滑圈；223、放置台；3、驱动结构；31、螺杆；32、滑块；4、伺服电机；5、转柄；6、接收箱。

具体实施方式

在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便于对本实用新型的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型的更好地理解。

下面将结合附图，对本实用新型实施例的技术方案进行描述。

实施例：

如图1所示，一种废旧轮胎回收处理设备，包括机架1，机架1上转动设置有用于切割胎冠的切刀11，机架1上滑动设置有支架2，支架2上转动设置有用于放置胎冠且与切刀11相互配合以切割胎冠的转盘21，支架2上设置有用于阻止胎冠在切割过程中与转盘21脱离的挡板22，机架1上设置有用于驱动支架2在机架1上滑动的驱动结构3，机架1上位于切刀11下方设置有接收箱6。把轮胎冠放置在转盘21上，使挡板22与胎冠贴合，启动切刀11，切刀11与转盘21相互配合，切割转盘21上的胎冠，此时，启动驱动结构3，驱动结构3，驱动结构3驱动支架2移动，此时，支架2上的转盘21和胎冠随着移动，切刀11将对胎冠进行连续切割，整个切割过程，不需要操作人员扶着胎冠，一定程度上可以避免切刀11划伤手，解放了劳动力，节约人力物力。接收箱6的设置便于接收切成条的废旧轮胎，方便对废旧轮胎的后续加工处理。

如图1、2所示，转盘21的中心位轴线上转动设置有转轴211，挡板22上开设有供转轴211通过的通孔221，通孔221侧壁与转轴211螺纹连接，挡板22转动设置在转轴211远离切刀11的一端，转盘21转动设置在转轴211上便于阻止胎冠从转盘21上滑落，一定程度上可以提高切割效率。挡板22与转轴211螺纹连接，实现挡板22与转轴211转动连接的方式简单，易于实施。转轴211上位于挡板22两端设置有螺母212，螺母212可以限定挡板22在转轴211的位置，从而可以限定挡板22与转盘21之间的距离，便于切割不同厚度的胎冠。

如图2所示，挡板22朝向转盘21一侧设置有防滑圈222，防滑圈222的设置在一定程度上可以减少胎冠与挡板22之间的打滑，从而可以在一定程度上提高切割效率。挡板22上设置有用于放置胎冠的放置台223，放置台223的设置便于阻止胎冠从转盘21上滑落，便于切刀11对胎冠进行连续性切割。挡板22上设置有转柄5，转柄5的设置便于转动挡板22，从而更好的调节挡板22的位置。

如图1、3所示，驱动结构3包括机架1上沿着胎冠被切割的方向设置的螺杆31和转动设置在支架2上用于在螺杆31上移动的滑块32，机架1上设置有用于驱动螺杆31转动的伺服电机4，伺服电机4可使控制速度，便于调节支架2移动的速度，使得支架2移动速度与切刀11速度相配合，对胎冠进行连续切割，一定程度上可以提高切割效率。启动伺服电机4，伺服电机4驱动螺杆31转动，滑块32在螺杆31上移动，滑块32移动，带动支架2在机架1上移动，实现支架2在机架1上移动的方式简单，易于实施。

工作过程：

把轮胎冠放置在转盘21上，使挡板22与胎冠贴合，启动切刀11，切刀11与转盘21相互配合，切割转盘21上的胎冠，此时，启动伺服电机4，伺服电机4驱动螺杆31转动，滑块32在螺杆31上移动，滑块32移动，带动支架2在机架1上移动，支架2上的转盘21和胎冠随着移动，切刀11将对胎冠进行连续切割，接收箱6接收切成条的废旧轮胎，整个切割过程，不需要操作人员扶着胎冠，一定程度上可以避免切刀11划伤手。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对实用新型的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。

尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。