一种空气滤清器的焊接组件及焊接工装的制作方法

本公开属于焊接技术领域，具体提供了一种空气滤清器的焊接组件及焊接工装。

背景技术：

空气滤清器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个结构，能够有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对用户身体有害的污染物。

空气滤清器主要包括筒体和出气口弯管，在制造空气滤清器的过程中，通常要对筒体和出气口弯管进行连接，通常情况下采用密封胶进行连接，该种连接方式容易涂胶不均匀，出现漏气，密封性较差，同时还需要增加人工粘胶工序，且出气口弯管与筒体之间的相对位置关系不易确定，容易出现连接误差。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有空气滤清器的筒体与出气口弯管之间连接时的相对位置关系易出现偏差的问题，本公开首先提供了一种空气滤清器的焊接组件，其中，空气滤清器包括筒体和弯管，筒体的一端具有连接口，弯管具有出气段与进气段，进气段与连接口连通，且进气段设置有定位筋，焊接组件包括定位板，定位板设置有用于放置弯管的通孔，定位板的一侧开设有定位槽，定位筋能够卡入定位槽内以限制弯管的转动；定位板的另一侧相对设置有第一固定件和第二固定件，第一固定件和第二固定件能够相对移动以夹持弯管。定位板上的定位槽与弯管进气段设置的定位筋相卡合，可限制弯管在平行于定位板的平面内发生转动，相对设置的第一固定件与第二固定件相对移动到与弯管抵接时，第一固定件给予弯管的力和第二固定件给予弯管的力是相对的，可以更好的对弯管进行固定，使得弯管相对于定位板的位置固定，当按照设定的标准对定位板进行了固定后，定位板上弯管的位置也是固定的，进行筒体与弯管的焊接时，焊接位置更加精准。

在一个示例中，第一固定件和第二固定件均能够相对定位板移动。第一固定件和第二固定件均能够相对定位板移动，两者之间的距离具有更大的可调节性。

在一个示例中，第一固定件和第二固定件其中之一能够相对定位板移动。第一固定件和第二固定件其中之一相对定位板移动，其中之另一固定时，方便操作；将弯管的定位筋卡入定位槽内时，可直接将弯管抵靠于固定不动的固定件上，再将能够移动的固定件向靠近弯管的方向移动，直至夹紧弯管。

在一个示例中，第一固定件能够抵接弯管的出气段的端部，第一固定件设置有横向止挡部与竖向止挡部，横向止挡部能够与弯管的出气段的远离定位板的内壁相抵接；竖向止挡部能够与弯管的出气段平行于定位板方向上的端部相抵接。当第一固定件能够抵接弯管的出气段的端部时，第一固定件和第二固定件是设置在弯管的长度方向的两端的，第一固定件和第二固定件在夹紧弯管时沿弯管的长度方向给予弯管相对的夹紧力，可阻止弯管在垂直于定位板的平面内发生旋转，固定夹持的效果更好；第一固定件设置在弯管出气段的一端，横向止挡部与弯管的出气段的远离定位板的内壁相抵接时，可阻止弯管在垂直于定位板的方向上向着定位板开设有定位槽的一侧移动，竖向止挡部与弯管的出气段平行于定位板方向上的端部相抵接时，可阻止弯管在平行于定位板的方向上移动，横向止挡部与竖向止挡部相互配合，可确保第一固定件对弯管的限位，保证弯管与定位板之间不发生相对移动。

在一个示例中，第二固定件设置有朝向第一固定件的弧形面，第二固定件与弯管抵接时，弧形面能够与弯管外壁贴合。弧形面与弯管的外侧壁相适配，能够为圆形的弯管外侧壁留出一定的空间，可更好地对弯管进行固定，更好的与第一固定件进行配合。

在一个示例中，定位槽在通孔周围间隔并均匀设置多个，可更好地对弯管进行定位，阻止弯管在平行于定位板的平面内发生转动。

本公开还提供了一种空气滤清器的焊接工装，包括前述焊接组件，焊接工装还包括上板和底板，上板与底板能够相对设置，上板与定位板能够可拆卸地连接在一起。上板在进行焊接时固定于焊接机上，在定位板与弯管的相对位置确定的前提下，上板与定位板连接在一起时，可通过上板对定位板进行定位，从而确认弯管的具体位置，对弯管进行定位。

在一个示例中，底板设置有用于固定筒体的筒体固定部。底板在进行焊接时固定于焊接机上，筒体固定部固定好筒体后，筒体与底板之间的相对位置是不变的，上板与底板相对地固定在焊接机上，上板与底板的位置关系确定后，通过上板而定位的弯管与通过底板而定位的筒体之间的位置关系是确定的，保证了弯管与筒体焊接的精确性。

在一个示例中，上板与底板能够可拆卸地连接在一起。固定在焊接机上的上板与底板连接在一起时，弯管与筒体的位置关系确定，可进行焊接。

附图说明

下面参照附图来描述本公开的部分实施例，附图中：

图1是本公开实施例中带热板的焊接工装的立体结构示意图；

图2是本公开实施例中带热板的焊接工装的正视图；

图3是本公开实施例中不带热板的焊接工装的立体结构示意图；

图4是本公开实施例中不带热板的焊接工装的正视图；

图5是本公开实施例中不带热板的焊接工装的俯视图；

图6是图5中a-a截面的剖视图；

图7是本公开实施例中不带上板的焊接工装的立体结构示意图；

图8是本公开实施例中定位板与弯管的配合结构仰视图；

图9是图8中b-b截面的剖视图。

附图标记列表：

筒体11、连接口111、弯管12、出气段121、进气段122、定位筋123、指示开关124、定位板20、通孔21、凸出部211、定位槽22、第一固定件23、横向止挡部231、竖向止挡部232、第二固定件24、弧形面241、第三固定件25、上板30、连接板31、底板40、筒体固定部41、第一支柱42、第二支柱43、热板50。

具体实施方式

本领域技术人员应当理解的是，下文所描述的实施例仅仅是本公开的一部分实施例，而不是本公开的全部实施例，该一部分实施例旨在用于解释本公开的技术原理，并非用于限制本公开的保护范围。基于本公开提供的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的情况下所获得的其它所有实施例，仍应落入到本公开的保护范围之内。

需要说明的是，在本公开的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“顶部”“底部”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本公开的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本公开的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。

如图6至图9所示，本公开首先提供了一种空气滤清器的焊接组件，其中，空气滤清器10包括筒体11和弯管12，筒体11的一端具有连接口111，弯管12具有出气段121与进气段122，进气段122与连接口111连通，且进气段122设置有定位筋123，焊接组件包括定位板20，定位板20设置有用于放置弯管12的通孔21，定位板20的一侧开设有定位槽22，定位筋123能够卡入定位槽22内以限制弯管12的转动；定位板20的另一侧相对设置有第一固定件23和第二固定件24，第一固定件23和第二固定件24能够相对移动以夹持弯管12。定位板20上的定位槽22与弯管12的进气段122设置的定位筋123相卡合，可限制弯管12在平行于定位板20的平面内发生转动，相对设置的第一固定件23与第二固定件24相对移动到与弯管12抵接时，第一固定件23给予弯管12的力和第二固定件24给予弯管的力12是相对的，可以更好的对弯管12进行固定，使得弯管12相对于定位板20的位置固定，当按照设定的标准对定位板20进行了固定后，定位板20上弯管12的位置也是固定的，进行筒体11与弯管12的焊接时，焊接位置更加精准。

具体地，如图8所示，通孔21为不规则形状，通孔21整体呈长条形且具有一凸出部211，该凸出部211可允许弯管12上的指示开关124通过；定位槽22与通孔21相连通，且定位槽22在通孔21的周围间隔并均匀设置有多个，可更好地对弯管12进行定位，阻止弯管12在平行于定位板20的平面内发生转动。具体定位槽22的个数及排布可根据弯管12上的定位筋123来确定。

在一个实施例中，如图6至图7所示，第一固定件23和第二固定件24均能够相对定位板20移动。第一固定件23和第二固定件24均能够相对定位板20移动，两者之间的距离具有更大的可调节性。

在另一个实施例中，如图6至图7所示，第一固定件23和第二固定件24其中之一能够相对定位板20移动。第一固定件23和第二固定件24其中之一相对定位板20移动，其中之另一固定时，方便操作；将弯管12的定位筋123卡入定位槽22内时，可直接将弯管12抵靠于固定不动的固定件上，再将能够移动的固定件向靠近弯管12的方向移动，直至夹紧弯管。

具体地，如图7所示，除第一固定件23和第二固定件24外，还可通过在弯管12径向方向上设置第三固定件25来对弯管12进行辅助的固定。

在一个实施例中，如图6所示，第一固定件23能够抵接弯管12的出气段121的端部，第一固定件23设置有横向止挡部231与竖向止挡部232，横向止挡部231能够与弯管12的出气段121的远离定位板20的内壁相抵接；竖向止挡部232能够与弯管12的出气段121平行于定位板20方向上的端部相抵接。当第一固定件能够抵接弯管12的出气段121的端部时，第一固定件23和第二固定件24是设置在弯管12的长度方向的两端的，第一固定件23和第二固定件24在夹紧弯管时沿弯管12的长度方向给予弯管12相对的夹紧力，可阻止弯管12在垂直于定位板20的平面内发生旋转，固定夹持的效果更好；第一固定件23设置在弯管12出气段121的一端，横向止挡部231与弯管12的出气段121的远离定位板20的内壁相抵接时，可阻止弯管12在垂直于定位板20的方向上向着定位板20开设有定位槽22的一侧移动，竖向止挡部232与弯管12的出气段121平行于定位板20方向上的端部相抵接时，可阻止弯管12在平行于定位板20的方向上移动，横向止挡部231与竖向止挡部232相互配合，可确保第一固定件23对弯管12的限位，保证弯管12与定位板20之间不发生相对移动。

具体地，横向止挡部231具有能够与弯管12的出气段121的远离定位板20的内壁相抵接的止挡面，该止挡面可设置为曲面，以使止挡面能够与弯管12的内壁贴合，使横向止挡部231更好的对弯管进行限位。

在一个实施例中，如图6至图7所示，第二固定件24设置有朝向第一固定件23的弧形面241，第二固定件24与弯管12抵接时，弧形面241能够与弯管12的外壁贴合。弧形面241与弯管12的外侧壁相适配，能够为圆形的弯管12的外侧壁留出一定的空间，可更好地对弯管12进行固定，更好的与第一固定件23进行配合。

如图1至图6所示，本公开还提供了一种空气滤清器的焊接工装，包括前述焊接组件，焊接工装还包括上板30和底板40，上板30与底板40能够相对设置且能够相对移动，上板30与定位板20能够可拆卸地连接在一起。上板30在进行焊接时固定于焊接机上，在定位板20与弯管12的相对位置确定的前提下，上板30与定位板20连接在一起时，可通过上板30对定位板20进行定位，从而确认弯管12的具体位置，对弯管12进行定位。

具体地，如图1至图3所示，上板30与定位板20之间通过数块连接板31进行连接，同时，连接板31的具体位置为设定位置，上板30与定位板20连接后即达到了定位的目的。

在一个实施例中，如图1至图4、图6至图7所示，底板40设置有用于固定筒体11的筒体固定部41。底板40在进行焊接时固定于焊接机上，筒体固定部41固定好筒体11后，筒体11与底板40之间的相对位置是不变的，上板30与底板40相对地固定在焊接机上，上板30与底板40的位置关系确定后，通过上板30而定位的弯管12与通过底板40而定位的筒体11之间的位置关系是确定的，保证了弯管12与筒体11焊接的精确性。

在一个实施例中，如图3至图4所示，上板30与底板40能够可拆卸地连接在一起。固定在焊接机上的上板30与底板40连接在一起时，弯管12与筒体11的位置关系确定，可进行焊接。具体地，上板30与底板40通过第一支柱41和第二支柱42连接在一起，同时，第一支柱41和第二支柱42还具有定位的功能，在进行焊接时，上板30与下板40相对移动，第一支柱41和第二支柱42的端部相对时，上板30与下板40在水平方向上到达设定位置，即弯管12与筒体11到达精确的焊接位置，第一支柱41和第二支柱42端部可以连接；第一支柱41和第二支柱42端部连接的同时，上板30与下板40之间的距离也达到了预设的距离，弯管12与筒体11焊接面相对且具有合适的焊接距离，避免产生因焊接距离过近导致的焊接穿孔的问题以及焊接距离过远导致的焊接不牢或无法焊接等问题。

具体地，当弯管12与筒体11之间要求保持一定的夹角时，例如40°，可通过本公开的焊接工装来进行焊接保证弯管12与筒体11之间角度的精确性。具体焊接过程如下：首先将上板30与下板40固定于热板焊接机上，将弯管12自定位板20开设有定位槽22的一侧穿过通孔21，并将定位筋123卡入定位槽22内，通过第一固定件23与第二固定件24将弯管12固定在定位板20上并将定位板20通过连接板31与上板30连接在一起，同时将筒体11通过筒体固定部41固定在下板40上，此时，上板30与下板40相对设置并具有间隔；操纵焊接机将热板50移动到上板30与下板40之间，并移动上板30与下板40，使弯管12与筒体11的焊接面贴合热板进行加热；到达设定时间后，移开热板，移动上板30与下板40，并将第一支柱41和第二支柱42端部相连，根据预先设定的标准，上板30与下板40在第一支柱41和第二支柱42端部相连的情况下得以定位，此时弯管12与筒体11之间的夹角即为40°，弯管12与筒体11得以通过加热后的焊接面连接在一起，保证了弯管12与筒体11之间焊接的精准。

至此，已经结合前文的多个实施例描述了本公开的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本公开的保护范围并不仅限于这些具体实施例。在不偏离本公开技术原理的前提下，本领域技术人员可以对上述各个实施例中的技术方案进行拆分和组合，也可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，凡在本公开的技术构思和/或技术原理之内所做的任何更改、等同替换、改进等都将落入本公开的保护范围之内。