1.一种全纤维轿车轮胎的双模修补硫化机，包括承载板（2），其特征在于：所述承载板（2）顶部表面开设有环形滑槽（15），且环形滑槽（15）内滑动连接滑块（16），所述滑块（16）顶部焊接一号硫化模（8），所述承载板（2）顶部一侧通过螺丝安装吸尘器（3），且吸尘器（3）一侧顶部吸尘端通过吸尘管连接吸尘嘴（4），所述承载板（2）一端焊接l型固定板（13），且l型固定板（13）内底部通过固定螺栓安装电动液压推杆（12），所述电动液压推杆（12）底部通过安装板（6）及螺栓安装加热硫化板（5），且加热硫化板（5）底部通过螺钉安装与一号硫化模（8）相对应的二号硫化模（18），所述l型固定板（13）内底部一侧通过安装架及螺栓安装抽气泵（11）。
2.根据权利要求1所述的一种全纤维轿车轮胎的双模修补硫化机，其特征在于：所述二号硫化模（18）一侧通过螺丝安装温度传感器（7），且温度传感器（7）的检测端位于二号硫化模（18）内。
3.根据权利要求1所述的一种全纤维轿车轮胎的双模修补硫化机，其特征在于：所述一号硫化模（8）和吸尘器（3）之间设有计时器（14），且一号硫化模（8）和二号硫化模（18）内表面均冷镀耐腐锌蚀层（17）。
4.根据权利要求1所述的一种全纤维轿车轮胎的双模修补硫化机，其特征在于：所述抽气泵（11）一侧进气端通过气管连接吸气嘴（9）。
5.根据权利要求1所述的一种全纤维轿车轮胎的双模修补硫化机，其特征在于：所述承载板（2）顶部另一侧设有工具放置箱（10），且承载板（2）底部两侧焊接支撑腿（1）。