技术特征：
1.一种具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，包括注塑上模(1)和注塑下模(2)，其特征在于，所述的注塑下模(2)上设有饰板成型凸部(3)，所述的注塑上模(1)底部设有饰板成型凹部(4)，所述的饰板成型凸部(3)与饰板成型凹部(4)的位置相对应且形状相配适，所述的注塑下模(2)上设有可沿靠近或远离饰板成型凸部(3)一端做往复直线运动的斜顶抵接组件(5)，所述的注塑下模(2)下方设有顶出部(6)，所述的顶出部(6)与饰板成型凸部(3)的位置相对应，所述的注塑上模(1)上方设有注塑件(7)。2.根据权利要求1所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的斜顶抵接组件(5)包括设置于注塑下模(2)上的斜顶抵接块(8)，所述的斜顶抵接块(8)可沿靠近或远离饰板成型凸部(3)一端做往复直线运动，所述的注塑下模(2)上设有限位连接件(9)，所述的限位连接件(9)与斜顶抵接块(8)相连。3.根据权利要求2所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的限位连接件(9)包括设置于注塑下模(2)上的尾部连接滑块(10)，所述的尾部连接滑块(10)与斜顶抵接块(8)固定连接，所述的斜顶抵接块(8)的横截面积小于尾部连接滑块(10)的横截面积。4.根据权利要求3所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的注塑下模(2)上设有侧部限位条(11)，所述的尾部连接滑块(10)与侧部限位条(11)相滑动配合。5.根据权利要求4所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的饰板成型凸部(3)包括设置于注塑下模(2)上的饰板成型凸块(12)，所述的饰板成型凸块(12)与斜顶抵接块(8)的位置相对应。6.根据权利要求5所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的饰板成型凹部(4)包括设置于注塑上模(1)底部的饰板成型凹块(13)，所述的饰板成型凹块(13)与饰板成型凸块(12)的位置相对应且形状相配适。7.根据权利要求6所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的注塑件(7)包括设置于注塑上模(1)上方的注塑主板(14)，所述的注塑主板(14)与注塑上模(1)之间设有注塑分流板(15)，所述的注塑分流板(15)一端与注塑主板(14)相抵接配合，另一端与注塑上模(1)相抵接配合。8.根据权利要求3所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的顶出部(6)包括设置于注塑下模(2)下方的顶出板(16)，所述的顶出板(16)上设有若干顶出杆(17)，所述的顶出杆(17)与饰板成型凸块(12)的位置相对应。9.根据权利要求8所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的顶出板(16)下方设有固定基板(18)，所述的固定基板(18)上设有若干沿固定基板(18)中心线对称的防偏寸铁(19)，所述的顶出板(16)与防偏寸铁(19)相滑动配合。10.根据权利要求9所述的具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具，其特征在于，所述的固定基板(18)上还设有若干侧部连接台(20)，所述的侧部连接台(20)与注塑下模(2)相连。
技术总结
本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种具有斜顶块进浇机构的汽车车门上饰板高光注塑模具。本实用新型，包括注塑上模和注塑下模，所述的注塑下模上设有饰板成型凸部，所述的注塑上模底部设有饰板成型凹部。本实用新型在注塑过程中，将注塑上模和注塑下模相互靠近，使得饰板成型凸部与饰板成型凹部相互靠近形成完整的型腔，熔融物料通过注塑件注入至型腔内，完成注塑后，开模，先移动斜顶抵接组件，通过斜顶抵接组件将成型后的塑件侧部进行脱模，再通过顶出部将塑件从注塑下模上进行顶出，可确保塑件在脱模过程中不会发生卡壳，提高了脱模顶出的效率和精确度，提高了塑件的表面质量。面质量。面质量。
技术研发人员：任伟华
受保护的技术使用者：浙江朔豪科技股份有限公司
技术研发日：2022.02.28
技术公布日：2022/8/30