轮胎部件传递装置及成型机的制作方法

文档序号:31099788发布日期:2022-08-12 19:22阅读:40来源:国知局
轮胎部件传递装置及成型机的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎制造技术领域,具体而言,涉及一种轮胎部件传递装置及成型机。


背景技术:

2.轮胎部件传递装置在轮胎制造过程中主要用于将带束层组件传递至成型鼓,然后将成型的胎胚传递至缠绕鼓,由于现有的轮胎大小和规格不一,且不同的轮胎直径范围变化较大,无法通过一个夹持工装实现上述不同轮胎的夹持,对于上述直径差别较大的轮胎部件,现有技术中需要采用不同的夹持工装进行夹持,不同的工装之间拆装切换费时费力,且需要提前预备多种类型的工装十分不便。


技术实现要素:

3.本实用新型的主要目的在于提供一种轮胎部件传递装置及成型机,以解决现有技术中的轮胎部件传递装置应用范围小的问题。
4.为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种轮胎部件传递装置,包括:机架;多个导向组件,多个导向组件环绕设置并围成一个夹持空间,其中,各个导向组件分别沿夹持空间的径向方向上可伸缩地设置在机架上;多个夹持瓦块,多个夹持瓦块与多个导向组件一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的导向组件上以相互靠近或远离。
5.进一步地,导向组件包括:第一滑动件,第一滑动件可滑动地设置在机架上,以沿径向方向移动;第二滑动件,第二滑动件可滑动地设置在第一滑动件上,以沿径向方向移动;其中,夹持瓦块与第二滑动件连接。
6.进一步地,机架上设有定位块,第一滑动件为滑动导轨,第二滑动件为滑动块,其中,滑动导轨上设有第一轨道和第二轨道,第一轨道与定位块滑动连接,第二轨道与滑动块滑动连接。
7.进一步地,轮胎部件传递装置还包括:驱动组件;连杆组件,连杆组件与多个夹持瓦块均连接,其中,驱动组件与连杆组件驱动连接,以通过连杆组件同时驱动多个夹持瓦块移动。
8.进一步地,连杆组件包括多个连接单元,多个连接单元之间顺次连接形成闭环,其中,多个连接单元与多个夹持瓦块一一对应地设置,驱动组件与连接单元驱动连接,并通过各个连接单元分别驱动相应地各个夹持瓦块移动。
9.进一步地,连接单元包括驱动杆和摆转杆,摆转杆可转动地设置在机架上并与夹持瓦块连接,驱动杆与摆转杆连接,其中,驱动组件与驱动杆驱动连接,以通过驱动杆推动摆转杆转动并带动夹持瓦块移动。
10.进一步地,相邻地两个连接单元中的一个连接单元的驱动杆与另一个连接单元的摆转杆转动连接。
11.进一步地,夹持瓦块沿夹持空间周向方向上的两端分别设有插接部,相邻地两个夹持瓦块通过插接部连接。
12.进一步地,插接部上设有多个交替设置的插接凸起和插接槽,多个插接凸起与多个插接槽一一对应地设置,以在各个夹持瓦块相互移动时,使插接凸起沿着插接槽的延伸方向移动。
13.根据本实用新型的另一个方面,提供了一种成型机,包括轮胎部件传递装置,轮胎部件传递装置为上述的轮胎部件传递装置。
14.应用本实用新型的技术方案的一种轮胎部件传递装置包括机架、多个导向组件和多个夹持瓦块,其中,机架具有一个环形结构,在该环形结构上均布设置了多个导向组件,多个导向组件环绕设置并围成一个夹持空间,该夹持空间位于环形结构内,夹持空间呈环形用于夹持胎圈或生胎等轮胎部件,其中,各个导向组件分别沿夹持空间的径向方向上可伸缩地设置在机架上;多个夹持瓦块与多个导向组件一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的导向组件上以相互靠近或远离,夹持瓦块与导向组件连接,以随导向组件移动或沿着导向组件滑动,由于导向组件能够沿着径向方向伸缩移动,因此,该传递装置能够根据轮胎规格地大小调节导向组件地长度,进而使夹持瓦块沿着导线组件具有较大地移动范围,从而保证了本实用新型的传递装置的应用范围更大,适应性更好。
附图说明
15.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
16.图1示出了根据本实用新型的轮胎部件传递装置的实施例的整体结构示意图;
17.图2示出了本实用新型的轮胎部件传递装置的导向组件实施例的示意图;
18.图3示出了本实用新型的轮胎部件传递装置的夹持瓦块实施例的示意图;
19.图4示出了本实用新型的轮胎部件传递装置的驱动组件与连杆组件连接实施例的示意图。
20.其中,上述附图包括以下附图标记:
21.10、机架;11、定位块;20、导向组件;21、第一滑动件;22、第二滑动件;30、夹持瓦块;31、插接凸起;32、插接槽;40、驱动组件;50、连杆组件;51、驱动杆;52、摆转杆。
具体实施方式
22.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
23.为了解决现有技术中的轮胎部件传递装置应用范围小的问题,本实用新型提供了一种轮胎部件传递装置及成型机。
24.请参考图1至图4,本实用新型的一种轮胎部件传递装置包括机架10、多个导向组件20和多个夹持瓦块30,其中,机架10具有一个环形结构,在该环形结构上均布设置了多个导向组件20,多个导向组件20环绕设置并围成一个夹持空间,该夹持空间位于环形结构内,夹持空间呈环形用于夹持胎圈或生胎等轮胎部件,其中,各个导向组件20分别沿夹持空间
的径向方向上可伸缩地设置在机架10上;多个夹持瓦块30与多个导向组件20一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的导向组件20上以相互靠近或远离,夹持瓦块30与导向组件20连接,以随导向组件20移动或沿着导向组件20滑动,由于导向组件20能够沿着径向方向伸缩移动,因此,该传递装置能够根据轮胎规格地大小调节导向组件20地长度,进而使夹持瓦块30沿着导线组件具有较大地移动范围,从而保证了本实用新型的传递装置的应用范围更大,适应性更好。
25.导向组件20包括第一滑动件21和第二滑动件22,第一滑动件21可滑动地设置在机架10上,以沿径向方向移动;第二滑动件22可滑动地设置在第一滑动件21上,以沿径向方向移动;其中,夹持瓦块30与第二滑动件22连接,本实施例中的导向组件20采用两个滑动件移动的形式,具体的,第一滑动件21相对于机架10能够滑动,第二滑动件22可滑动地设置在第一滑动件21上,第一滑动件21和第二滑动件22的移动方向相同。
26.机架10上设有定位块11,定位块11为多个,多个定位块11于多个导向组件20一一对应地设置,其中,定位块11固定在机架10上,第一滑动件21为滑动导轨,第二滑动件22为滑动块,其中,滑动导轨上设有第一轨道和第二轨道,第一轨道与定位块11滑动连接,第二轨道与滑动块滑动连接。在滑动时,滑动导轨先相对定位块11移动,滑动块移动到最大限度后,滑动块在相对滑动轨道滑动。
27.此外,导向组件20还可以采用多个套管相互嵌套的伸缩形式,减小径向方向的体积同时保证了夹持瓦块30的伸缩范围。
28.轮胎部件传递装置还包括驱动组件40和连杆组件50,连杆组件50与多个夹持瓦块30均连接,其中,驱动组件40与连杆组件50驱动连接,以通过连杆组件50同时驱动多个夹持瓦块30移动。连杆组件50包括多个连接单元,多个连接单元之间顺次连接形成闭环,其中,多个连接单元与多个夹持瓦块30一一对应地设置,驱动组件40与连接单元驱动连接,并通过各个连接单元分别驱动相应地各个夹持瓦块30移动。连接单元包括驱动杆51和摆转杆52,摆转杆52可转动地设置在机架10上并与夹持瓦块30连接,驱动杆51与摆转杆52连接,其中,驱动组件40与驱动杆51驱动连接,以通过驱动杆51推动摆转杆52转动并带动夹持瓦块30移动。相邻地两个连接单元中的一个连接单元的驱动杆51与另一个连接单元的摆转杆52转动连接。
29.驱动组件40采用油缸、电缸或气缸,驱动组件40固定在机架10上,驱动组件40的一端与摆转杆52连接,摆转杆52的通过转轴可转动地设置在机架10上,驱动组件40驱动摆转杆52转动,从而带动驱动杆51沿着夹持空间地周向方向上移动,驱动杆51移动又会带动相邻地摆转杆52转动从而使整个机架10上地连接单元带动夹持瓦块30同步收缩或扩大移动。
30.夹持瓦块30沿夹持空间周向方向上的两端分别设有插接部,相邻地两个夹持瓦块30通过插接部连接。插接部上设有多个交替设置的插接凸起31和插接槽32,多个插接凸起31与多个插接槽32一一对应地设置,以在各个夹持瓦块30相互移动时,使插接凸起31沿着插接槽32的延伸方向移动。
31.夹持瓦块30采用弧形板,多个夹持瓦块30环绕设置形成环形的夹持空间,弧形板在夹持空间周向方向的两端设有插接部,插接部为插接凸起31和插接槽32交替设置,且相邻的两个夹持瓦块30中的一个插接部的插接凸起31插入在另一个的插接槽32内,其插接槽32和插接凸起31的位置和大小相匹配,夹持瓦块30在移动时,插接凸起31沿着插接槽32内
滑动,这样增大了夹持瓦块30与胎圈或生胎之间的接触面积,夹持更稳定。
32.本实用新型还提供了一种成型机,包括轮胎部件传递装置,轮胎部件传递装置为上述的轮胎部件传递装置。
33.从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
34.本实用新型的一种轮胎部件传递装置包括机架10、多个导向组件20和多个夹持瓦块30,其中,机架10具有一个环形结构,在该环形结构上均布设置了多个导向组件20,多个导向组件20环绕设置并围成一个夹持空间,该夹持空间位于环形结构内,夹持空间呈环形用于夹持胎圈或生胎等轮胎部件,其中,各个导向组件20分别沿夹持空间的径向方向上可伸缩地设置在机架10上;多个夹持瓦块30与多个导向组件20一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的导向组件20上以相互靠近或远离,夹持瓦块30与导向组件20连接,以随导向组件20移动或沿着导向组件20滑动,由于导向组件20能够沿着径向方向伸缩移动,因此,该传递装置能够根据轮胎规格地大小调节导向组件20地长度,进而使夹持瓦块30沿着导线组件具有较大地移动范围,从而保证了本实用新型的传递装置的应用范围更大,适应性更好。
35.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
36.除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
37.在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
38.为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并
且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
39.此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
40.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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