一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯的制作方法

1.本实用新型涉及曲轴生产技术领域，尤其涉及一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯。


背景技术：

2.目前一些发动机的四冲程曲轴在生产时，一般会通过定衬模模芯上的模腔来进行注塑生产，生产完后再对曲轴上的一些毛刺进行打磨，最后形成需要的曲轴，但是现有的定衬模模芯在注塑生产完曲轴后，曲轴虽然凝固好了，但是曲轴的温度仍然较高，不方便工作人员对曲轴进行打磨。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有的定衬模模芯在注塑生产完曲轴后，曲轴虽然凝固好了，但是曲轴的温度仍然较高，不方便工作人员对曲轴进行打磨的缺点，而提出的一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯，包括加工台，所述加工台的顶部对称设置有用于生产曲轴的模芯，所述模芯的底部通过移动机构连接有滑板，所述滑板的一侧通过拉动机构连接有气筒，所述气筒的底部设置有对曲轴进行冷却的风冷机构，所述加工台的内侧设置有用于收集曲轴的收集盒，所述加工台的顶部开设有落件口。
6.优选地，所述移动机构包括对称开设在加工台顶部的滑槽，所述模芯的底部与滑板固定连接，所述滑板贯穿滑槽并与滑槽滑动连接，所述加工台的内部设置有驱动杆，所述驱动杆贯穿加工台并与加工台转动连接，位于加工台外部的所述驱动杆一端固定连接有驱动盘，所述驱动盘的外部固定连接有呈均匀分布的驱动把手。
7.优选地，位于加工台内部的所述驱动杆外壁对称设置有螺纹方向相反的外螺纹，所述滑板上开设有内螺纹孔，所述驱动杆贯穿内螺纹孔并与内螺纹孔螺纹连接。
8.优选地，所述拉动机构包括弹簧，所述弹簧的一端与滑板固定连接，所述弹簧的另一端固定连接有拉盘，所述拉盘远离弹簧的一端固定连接有拉杆。
9.优选地，所述拉杆贯穿气筒并与气筒滑动连接，位于气筒内部的所述拉杆一端固定连接有活塞，所述活塞的外壁与气筒的内壁滑动连接，所述气筒与加工台的内壁固定连接。
10.优选地，所述风冷机构包括与气筒底部固定连接的输气管，所述输气管远离气筒的一端固定连接有扁嘴喷头。
11.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
12.1、本设备在使用时，利用移动机构，在模芯将曲轴注塑完后，顺时针转动驱动把手带动驱动盘的转动，驱动盘会通过驱动杆带动两个滑板的相互远离，两个滑板会分别带动两个模芯相互远离，从而可以让生产好后的曲轴可以直接落到收集盒的内部，方便对曲轴
进行收集。
13.2、本设备在使用时，利用风冷机构，在驱动杆带动两个滑板相互远离的过程中，滑板会通过弹簧挤压拉盘，拉盘会通过拉杆挤压活塞沿着气筒的内壁移动，在活塞移动时可以挤压气筒内部的空气通过输气管从扁嘴喷头喷出，随着每次加工曲轴时活塞的移动，可以让喷出的空气可以对收集盒内部刚注塑完的曲轴进行不断的冷却，从而一定程度上可以加速曲轴的冷却，方便工作人员对曲轴进行打磨。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯的俯视立体结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯的仰视立体结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯的部分立体结构示意图；
17.图4为本实用新型提出的一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯的侧视平面结构示意图。
18.图中：1加工台、2模芯、3滑板、4气筒、5收集盒、6滑槽、7驱动杆、8驱动盘、9驱动把手、10弹簧、11拉盘、12拉杆、13活塞、14输气管、15扁嘴喷头、16落件口。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.参照图1-4，一种生产发动机四冲程曲轴位用的定衬模模芯，包括加工台1，加工台1的顶部对称设置有用于生产曲轴的模芯2，模芯2的底部通过移动机构连接有滑板3，滑板3的一侧通过拉动机构连接有气筒4，其中气筒4为现有技术，在此不作赘述，其中活塞13可以在气筒4的内部进行正常的左右移动，气筒4的底部设置有对曲轴进行冷却的风冷机构，加工台1的内侧设置有用于收集曲轴的收集盒5，加工台1的顶部开设有落件口16；
21.进一步地，移动机构包括对称开设在加工台1顶部的滑槽6，其中通过滑板3在滑槽6的内部移动，可以保证两个模芯2可以平稳的沿着加工台1的表面进行移动，模芯2的底部与滑板3固定连接，滑板3贯穿滑槽6并与滑槽6滑动连接，加工台1的内部设置有驱动杆7，驱动杆7贯穿加工台1并与加工台1转动连接，位于加工台1外部的驱动杆7一端固定连接有驱动盘8，驱动盘8的外部固定连接有呈均匀分布的驱动把手9；位于加工台1内部的驱动杆7外壁对称设置有螺纹方向相反的外螺纹，滑板3上开设有内螺纹孔，驱动杆7贯穿内螺纹孔并与内螺纹孔螺纹连接；
22.进一步地，拉动机构包括弹簧10，其中弹簧10是为了在两个滑板3相互靠近时，对活塞13进行保护，防止滑板3通过拉盘11和拉杆12拉动活塞13的移动会超出气筒4的行程，在两个滑板3相互靠近时，弹簧10的弹力系数可以保证，滑板3挤压弹簧10时，弹簧10不会弯
曲，可以挤压拉盘11和拉杆12正常的移动，弹簧10的一端与滑板3固定连接，弹簧10的另一端固定连接有拉盘11，拉盘11远离弹簧10的一端固定连接有拉杆12；拉杆12贯穿气筒4并与气筒4滑动连接，位于气筒4内部的拉杆12一端固定连接有活塞13，活塞13的外壁与气筒4的内壁滑动连接，气筒4与加工台1的内壁固定连接；
23.进一步地，风冷机构包括与气筒4底部固定连接的输气管14，输气管14远离气筒4的一端固定连接有扁嘴喷头15，其中扁嘴喷头15呈倾斜设置，这样可以让从扁嘴喷头15喷出的风能够直接吹在收集盒5内部的曲轴上，从而实现对曲轴的冷却处理。
24.本实用新型在使用时，在模芯2将曲轴注塑完后，然后顺时针转动驱动把手9并带动驱动盘8的转动，驱动盘8会通过驱动杆7带动两个滑板3的相互远离，两个滑板3会分别带动两个模芯2相互远离，从而可以让生产好后的曲轴可以直接从落件口16落到收集盒5的内部，从而方便对曲轴进行收集；在驱动杆7带动两个滑板3相互远离的过程中，滑板3会通过弹簧10挤压拉盘11，拉盘11会通过拉杆12挤压活塞13沿着气筒4的内壁移动，在活塞13移动时可以挤压气筒4内部的空气通过输气管14并从扁嘴喷头15喷出，随着每次加工曲轴时活塞13的移动，可以让喷出的空气可以对收集盒5内部刚注塑完的曲轴进行不断的冷却，从而一定程度上可以加速曲轴的冷却，方便工作人员对曲轴进行打磨。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。