本实用新型涉及控制电路技术领域,具体地指一种驱鸟炮多路电点火控制器,可用于控制机场驱鸟炮的发射。
背景技术:
在飞机起飞降落及飞行过程中,由于高速运动的飞机具有巨大的冲击力,如果与飞行者的鸟类发生相撞,可能对飞机造成致命的伤害,业内称为“鸟撞事故”,是一种多发性、危险性事件,有可能造成重大经济损失及人员伤亡,影响民航或部队的正常飞行或训练备战任务。目前,全世界每年约发生1万例此类事故,国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。
为保证飞行安全,机场多采用驱鸟设备驱除鸟害。专利号为CN201610172667.9的“多功能驱鸟器”专利提供一种采用反光镜或闪光灯来驱除鸟的设备,但是该设备容易被鸟类适应,而且也不适应机场大面积驱除鸟害。
现多采用钛雷炮、二踢脚。钛雷炮、二踢脚是机场驱鸟的专用驱鸟弹,电控击发、腾空炸响,具有声、光、振动、气浪冲击,具有良好的驱鸟效果。钛雷炮、二踢脚采用电点火头为引信,由驱鸟炮控制系统来实现点火。但是现有钛雷炮点火控制电路设计复杂,实现成本相对较高。尤其是随着当驱鸟炮有很多路时,尤其复杂。
技术实现要素:
为解决上述背景技术的不足,本实用新型提供一种驱鸟炮多路电点火控制器,控制钛雷炮、二踢脚的点火发射。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种驱鸟炮多路电点火控制器,所述驱鸟炮多路电点火控制器由无线控制模块、单片机系统、点火检测电路构成,所述点火电路由依次相连的点火电源、N个点火MOS管、N个电点火头、限流电阻构成,所述N个点火MOS管分别与单片机系统、所述点火电源、N个电点火头相连,N为大于2的整数;
所述检测电路由依次相连的所述点火电源、所述N个点火MOS管、所述N个电点火头、所述限流电阻、检测MOS管构成,所述检测MOS管分别与所述单片机系统、所述N个电点火头、点火电源相连,电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机系统相连;
所述点火电源和所述N个电点火头为所述点火电路和所述检测电路公用。
所述一种驱鸟炮多路电点火控制器,所述点火电路由依次相连的点火电源、N个点火PMOS管、N个电点火头、限流电阻构成,所述N个点火PMOS管分别与单片机系统、所述点火电源、N个电点火头相连;
所述检测电路由依次相连的所述点火电源、所述N个点火PMOS管、所述N个电点火头、所述限流电阻、检测NMOS管构成,所述检测NMOS管分别与所述单片机系统、所述N个电点火头、点火电源相连,电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机系统相连。
所述一种驱鸟炮多路电点火控制器,所述点火电路由依次相连的点火电源、限流电阻、N个电点火头、N个点火NMOS管构成,所述N个点火NMOS管分别与单片机系统、所述点火电源、N个电点火头相连;
所述检测电路由依次相连的所述点火电源、检测PMOS管、所述N个点火NMOS管、所述N个电点火头构成,所述检测PMOS管分别与所述单片机系统、所述N个电点火头、点火电源相连,电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机系统相连。
本实用新型的有益效果:它提供的一种驱鸟炮多路电点火控制器,原理清晰,结构简单,易于工程实现。
附图说明
图1为本实用新型一种驱鸟炮多路电点火控制器的原理框图;
图2为本实用新型一种驱鸟炮多路电点火控制器的实施例;
图3为本实用新型一种驱鸟炮多路电点火控制器的另一实施例。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型公开了一种驱鸟炮多路点火控制器,参考图1,所述驱鸟炮多路电点火控制器由无线控制模块、单片机系统、点火检测电路构成,所述点火电路由依次相连的点火电源、N个点火MOS管、N个电点火头、限流电阻构成,所述N个点火MOS管分别与单片机系统、所述点火电源、N个电点火头相连,N为大于2的整数;
所述检测电路由依次相连的所述点火电源、所述N个点火MOS管、所述N个电点火头、所述限流电阻、检测MOS管构成,所述检测MOS管分别与所述单片机系统、所述N个点火头、点火电源相连,电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机系统相连;
所述点火电源和所述N个电点火头为所述点火电路和所述检测电路公用。
所述单片机系统I/O控制所述N个点火MOS和所述检测MOS分时导通。点火时,所述N个点火MOS管分时导通,大电流流过所述电点火头内的桥丝,使其点火;检测时,所述检测MOS管导通,N个点火MOS管分时导通,检测电点火头桥丝是否熔断,由于限流电阻的存在,桥丝电流在安全电流范围内。各路驱鸟炮分时工作,以降低对点火电源的要求。
所述电点火头桥丝电阻值为1.3±0.3欧姆,电流点火电流为500mA时20ms内或为1A时2ms内,可安全工作,一般安全电流为0.25A时在5s内可确保设备安全。
参考图2,为本实用新型一种驱鸟炮多路电点火控制器的实施例。在本实施例中,所述N个点火MOS管采用PMOS型MOS管,检测MOS管为NMOS型MOS管。PMOS管S极接所述点火电源的电源地,D极接所述的电点火头的桥丝,G极接所述单片机系统中的I/O。所述单片机工作于5V电压,其I/O高电平在5V,低电平在0V。所述点火电源为3.3V,所述单片机I/O输出高电平时,PMOS管Vgs为正电压截止。输出低电平时,PMOS管Vgs在-3.3V,PMOS管完全导通(导通电阻为毫欧级,可忽略不计)。检测NMOS管D极接电点头,S极接点火电源地,G极接单片机I/O。所述单片机I/O输出高电平时,NMOS管导通,PMOS管截止。第N路点火时,第N路PMOS管G极为低电平,检测NMOS管G极为高电平,大电流流过所述电点火头内的桥丝,使其点火。第N路检测时,第N路PMOS管G极为低电平,检测NMOS管G极为低电平,检测电点火头桥丝是否熔断。考虑到所述点火电源电压过高时,点火电流过大,会增加PMOS的成本,因此所述点火电源电压可适当降低。所述限流电阻的阻值选择应使检测电流在安全电流以下。
参考图3为本实用新型一种驱鸟炮多路电点火控制器的另一实施例。在本实施例中,所述N个点火MOS管采用N型MOS管,检测MOS管为P型MOS管。NMOS管S极接所述点火电源的电源地,D极接所述的电点火头的桥丝,G极接所述单片机系统中的I/O。检测PMOS管S极接所述点火电源,D极接电点火头,G极接所述单片机系统中的I/O。所述单片机工作于5V电压,其I/O高电平在5V,低电平在0V。所述点火电源为3.3V。当所述单片机I/O输出高电平时,NMOS管导通,PMOS管截止。第N路点火时,所述单片机I/O输出低电平,第N路NMOS管的Vgs为0V,第N路NMOS管导通,大电流流过所述电点火头内的桥丝,使其点火。第N路检测时,第N路NMOS管导通,检测PMOS管导通,检测电点火头桥丝是否熔断。考虑到点火电源电压过高时,点火电流过大,增加MOS管的成本,因此所述点火电源的电压值可适当降低。所述限流电阻阻值的选择应使检测电流在安全电流以下。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。