一种燃气具喷嘴的制作方法

文档序号:20636845发布日期:2020-05-06 23:29阅读:340来源:国知局
一种燃气具喷嘴的制作方法

本实用新型涉及一种燃气具喷嘴,属于燃气具技术领域。



背景技术:

燃气具是厨房中所必须的一种厨房用具,然而现有的燃气具的喷嘴都是出气口位于喷嘴的内部,这样会造成进入的空气量不够,氧气不足造成燃气的燃烧不充分,燃烧效率不高。



技术实现要素:

本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种燃气具喷嘴,本实用新型增加空气混合量,促进燃烧。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种燃气具喷嘴,包括本体与燃气出气孔,所述本体具有混合腔;所述燃气出气孔位于混合腔的外部,并且与混合腔的进气口之间设置间隔距离。燃气和空气的混合气体从混合腔的进气口进入,进过混合腔的混合来到喷嘴出气孔进行燃烧。

进一步的,所述燃气出气孔与混合腔同轴。

进一步的,所述燃气出气孔与混合腔的进气口之间的间隔距离为10-35mm。

进一步的,所述本体包括具有混合腔的内壳,及套在内壳上的外壳。

进一步的,所述内壳和外壳侧面具有间隙。

进一步的,所述内壳的出气口与外壳的出气口之间的间隔距离为2-5mm。

进一步的,所述内壳与外壳通过螺纹连接。

进一步的,所述内壳与外壳侧面之间的间隙为1-2mm。

进一步的,所述内壳的侧面,内壳与外壳之间设置密封圈,用于密封内壳和外壳侧面之间的间隙。

进一步的,所述内壳的侧面上设置环形凹槽,所述环形凹槽位于密封圈与内壳顶端之间。

进一步的,所述内壳的侧面上设置内壳圆孔,所述内壳圆孔位于环形凹槽上,所述内壳圆孔连通混合腔和内壳外壳之间的间隙。

进一步的,所述外壳的侧面上设置外壳圆孔,所述外壳圆孔位置位于密封圈与外壳顶端之间,所述外壳圆孔连通内壳外壳之间的间隙和外部空间,使更过的外部空气可以进入与燃气进行混合。

进一步的,所述外壳圆孔与外壳轴线之间夹角为45°,所述外壳圆孔为向上开口,向上开口可以更好的来到出口。

进一步的,所述混合腔的进气段直径大于后段直径。

进一步的,所述内壳的出气口为混合腔贯通的圆孔,所述外壳的出气口为与内壳的出气口相匹配的圆孔。

进一步的,所述内壳的出气口外层设置轴向向外凸出的凸出部,所述凸出部上设置与凸出部具有倾斜角度的缺口。这种燃烧口使燃烧时产生旋转的火焰,可以更均匀的为炊具供热。

进一步的,所述内壳的出气口中间设置大圆孔,大圆孔周围排布小圆孔;所述外壳的出气口中间设置大圆孔,大圆孔周围排布小圆孔。这种燃烧口使燃烧时产生向外散开的火焰,均匀为炊具供热。

进一步的,所述大圆孔直径为3mm,小圆孔直径为2mm。

进一步的,所述混合腔的进气口到外壳的出气口之间的距离≥10mm

进一步的,所述燃气出气孔的直径为0.3-0.6mm。

本实用新型的一种燃气具喷嘴,燃气从燃气出气孔喷出与空气混合,经过混合腔,内壳的出气口,来到外壳的出气口处进行燃烧;在这过程中,燃气出气孔与混合腔进气口之间设置间隔距离,从而增加燃气与空气的混合量,混合燃料进入混合腔后,一部分混合燃料通过内壳的出气口来到外壳的出气口,另一部分混合燃料从内壳圆孔来到内壳与外壳之间的间隙与从外壳圆孔进来的空气混合,在来到外壳的出气口进行混合燃烧。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过设置燃气出气孔与混合腔进气口之间的间隔,增加空气的进入量,使燃气燃烧更充分,火力更猛,烧同一壶水可以节省一半以上的时间;通过设置外壳圆孔,进一步增大空气进入量,促进燃烧;通过设置内壳圆孔,是增大燃气混合路径,使燃气与空气混合更均匀。

附图说明

图1是燃气具喷嘴剖面结构示意图;

图2是一种燃气具喷嘴结构示意图;

图3是一种燃气具喷嘴内壳示意图;

图4是一种燃气具喷嘴内壳剖面图;

图5是一种燃气具喷嘴外壳示意图;

图6是另一种燃气具喷嘴结构示意图;

图7是另一种燃气具喷嘴内壳示意图;

图8是另一种燃气具喷嘴内壳剖面图;

图9是另一种燃气具喷嘴外壳示意图;。

图中标记:1-内壳、2-外壳、3-燃气出气孔、4-混合腔、11-内壳圆孔、12-内壳的出气口、13-密封圈、14-内壳凹槽、15-凸出部、16-缺口、21-外壳圆孔、22-外壳的出气口。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示,本实施例的一种燃气具喷嘴,包括本体与燃气出气孔3,所述本体包括具有混合腔4的内壳1,及套在内壳1上的外壳2;所述燃气出气孔3与混合腔4同轴,位于混合腔4的外部,并且与混合腔4的进气口之间设置间隔距离。

进一步的,所述燃气出气孔3与混合腔4的进气口之间的间隔距离为20mm。

进一步的,所述内壳1和外壳2侧面具有间隙,间隙为2mm。

进一步的,所述内壳的出气口12与外壳的出气口22之间的间隔距离为3mm。

进一步的,所述内壳1与外壳2通过螺纹连接。

进一步的,所述内壳1的侧面,内壳1与外壳2之间设置密封圈13,用于密封内壳1和外壳2侧面之间的间隙。

进一步的,所述内壳1的侧面上设置环形凹槽,所述环形凹槽位于密封圈13与内壳1顶端之间。

进一步的,所述内壳1的侧面上设置内壳圆孔11,所述内壳圆孔11位于环形凹槽上,所述内壳圆孔11连通混合腔4和内壳1外壳2之间的间隙。

进一步的,所述外壳2的侧面上设置外壳圆孔21,所述外壳圆孔21位置位于密封圈13与外壳2顶端之间,所述外壳圆孔21连通内壳1外壳2之间的间隙和外部空间。

进一步的,所述外壳圆孔21与外壳2轴线之间夹角为45°,外壳圆孔21为向上开口。

进一步的,所述混合腔4的进气段直径大于后段直径。

进一步的,所述内壳的出气口12为混合腔4贯通的圆孔,所述外壳的出气口22为与内壳的出气口12相匹配的圆孔。

进一步的,所述内壳的出气口12外层设置轴向向外凸出的凸出部15,所述凸出部15上设置与凸出部15具有倾斜角度的缺口16。

进一步的,所述混合腔4的进气口到外壳的出气口22之间的距离为20mm

进一步的,所述燃气出气孔3的直径为0.4mm。

实施例2

如图1所示,本实施例的一种燃气具喷嘴,包括本体与燃气出气孔3,所述本体包括具有混合腔4的内壳1,及套在内壳1上的外壳2;所述燃气出气孔3与混合腔4同轴,位于混合腔4的外部,并且与混合腔4的进气口之间设置间隔距离。

进一步的,所述燃气出气孔3与混合腔4的进气口之间的间隔距离为10mm。

进一步的,所述内壳1和外壳2侧面具有间隙,间隙为1mm。

进一步的,所述内壳的出气口12与外壳的出气口22之间的间隔距离为5mm。

进一步的,所述内壳1与外壳2通过螺纹连接。

进一步的,所述内壳1的侧面,内壳1与外壳2之间设置密封圈13,用于密封内壳1和外壳2侧面之间的间隙。

进一步的,所述内壳1的侧面上设置环形凹槽,所述环形凹槽位于密封圈13与内壳1顶端之间。

进一步的,所述内壳1的侧面上设置内壳圆孔11,所述内壳圆孔11位于环形凹槽上,所述内壳圆孔11连通混合腔4和内壳1外壳2之间的间隙。

进一步的,所述外壳2的侧面上设置外壳圆孔21,所述外壳圆孔21位置位于密封圈13与外壳2顶端之间,所述外壳圆孔21连通内壳1外壳2之间的间隙和外部空间。

进一步的,所述外壳圆孔21与外壳2轴线之间夹角为45°,外壳圆孔21为向上开口。

进一步的,所述混合腔4的进气段直径大于后段直径。

进一步的,所述内壳的出气口12中间设置大圆孔,大圆孔周围排布小圆孔;所述外壳的出气口22中间设置大圆孔,大圆孔周围排布小圆孔。

进一步的,所述大圆孔直径为3mm,小圆孔直径为2mm。

进一步的,所述混合腔4的进气口到外壳的出气口22之间的距离为15mm

进一步的,所述燃气出气孔3的直径为0.6mm。

综上所述,采用本实用新型的一种燃气具喷嘴,。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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