易运输的引射式燃烧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种引射式燃烧装置，特别是涉及一种易运输的引射式燃烧装置
【背景技术】
[0002]在石化装置中，放空火炬系统能及时处理生产装置中排放的多余、有害、不平衡的废气，并能处理试车、开停车时产生的不合格气体，以及事故时瞬时放出的大量气体，保证装置正常、安全运行。为了降低光污染和挡风等目的，应对大放空气量的火炬系统的轴向尺寸可能很大，这给运输带来了麻烦。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明提供了一种易运输的引射式燃烧装置。
[0004]本发明提供一种易运输的引射式燃烧装置，包括沿竖直方向布置的多层防护罩，每一层防护罩在周向上封闭以形成具有上下两开口端的火焰腔，在竖直方向上，至少一层靠下的防护罩的外周面沿周向分布有间隔的若干第一文丘里燃烧器；在竖直方向上相邻的两层防护罩中，上一层防护罩的径向尺寸大于下一层防护罩的径向尺寸，且该两层防护罩之间设置滑轨结构，使得该两层防护罩能够在竖直方向上相对滑动。
[0005]在一实施例中，所述滑轨结构包括设置在上一层防护罩内表面上的滑槽和设置在紧邻的下一层防护罩外表面上的凸起，所述凸起可滑动地配合在所述滑槽中，所述滑槽沿竖直方向延伸。
[0006]在一实施例中，所述滑槽具有下端和上端，所述滑槽下端开口，滑槽上端封闭。
[0007]在一实施例中，所述滑槽下端靠近所述上一层防护罩的下缘，所述滑槽上端靠近所述上一层防护罩的上缘，所述凸起靠近所述下一层防护罩的上缘，所述凸起能够在所述滑槽的上端和下端之间滑动。
[0008]在一实施例中，所述至少一层靠下的防护罩包括连续多层靠下的防护罩，其中每一层靠下的防护罩都设有上述间隔的若干第一文丘里燃烧器，且每一层靠下的防护罩都设有一与对应的若干文丘里燃烧器连接的进气环管，每一层靠下的防护罩的进气环管都与所述进气总管连接，每一层靠下的防护罩都包括固定于其上部的点火喷嘴固定板，所述点火喷嘴固定板上固定有若干点火喷嘴，所述每一层靠下的防护罩上的凸起设置在对应点火喷嘴固定板的外表面上。
[0009]在一实施例中，所述进气环管和连接管突出于所述防护罩的外表面的径向尺寸小于所述相邻的两层防护罩之间的径向距离。
[0010]在一实施例中，所述连接管为伸缩管或可挠管。
[0011]在一实施例中，最底下一层防护罩的内部设有多组文丘里燃烧器，每组文丘里燃烧器包括间隔的沿直线排列的若干第二文丘里燃烧器。
[0012]在一实施例中，所述最底下一层防护罩是方框形状，其余防护罩是圆环形，相邻的圆环形防护罩之间都设有滑轨结构，使得多层防护罩能够收缩至一层。
[0013]在一实施例中，所有层防护罩都是方框形状，相邻的方框形防护罩之间都设有滑轨结构，使得多层防护罩能够收缩至一层。
[0014]综上所述，本发明提供了一种易运输的引射式燃烧装置。本发明通过可收缩设计，可以实现在运输时燃烧装置较小的轴向高度，节省空间且方便运输。在使用时，再将各防护罩升起。
【附图说明】
[0015]图1是引射式燃烧装置展开状态时的立体示意图。
[0016]图2是引射式燃烧装置收缩状态的立体示意图。
[0017]图3是图2的局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0018]在详细描述实施例之前，应该理解的是，本发明不限于本申请中下文或附图中所描述的详细结构或元件排布。本发明可为其它方式实现的实施例。而且，应当理解，本文所使用的措辞及术语仅仅用作描述用途，不应作限定性解释。本文所使用的“包括”、“包含”、“具有”等类似措辞意为包含其后所列出之事项、其等同物及其它附加事项。特别是，当描述“一个某元件”时，本发明并不限定该元件的数量为一个，也可以包括多个。
[0019]本发明提供了一种易运输的引射式燃烧装置，包括沿竖直方向布置的多层防护罩。每一层防护罩在周向上封闭以形成具有上下两开口端的火焰腔。在竖直方向上，至少一层靠下的防护罩的外周面沿周向分布有间隔的若干第一文丘里燃烧器。在竖直方向上相邻的两层防护罩中，上一层防护罩的径向尺寸大于下一层防护罩的径向尺寸，且该两层防护罩之间设置滑轨结构，使得该两层防护罩能够在竖直方向上相对滑动。
[0020]如图1和图2，引射式燃烧装置包括沿竖直方向布置的六层防护罩，包括第一层防护罩10、第二层防护罩12、第三层防护罩14、第四至六层防护罩16。每一层防护罩在周向上封闭以形成具有上下两开口端的火焰腔。在竖直方向上相邻的两层防护罩中，上一层防护罩的径向宽度大于下一层的径向宽度，使得在相邻两层防护罩之间形成一与所述火焰腔流体相通的引射区。
[0021]至少一层靠下的防护罩的外周面沿周向分布有间隔的若干第一文丘里燃烧器。例如，第二层防护罩12的外周面沿轴向分布有间隔的若干第一文丘里燃烧器18。又例如，第三层防护罩14的外周面沿轴向也分布有间隔的若干第一文丘里燃烧器18。每一第一文丘里燃烧器18的上部伸入所述引射区以使第一文丘里燃烧器18形成的火焰至少在水平方向上被紧邻的上一层防护罩遮住。图1所示的实施例中，第二层12和第三层14的外围都设有所述间隔的第一文丘里燃烧器18，而第四至六层防护罩16不设置任何燃烧器，仅用于遮蔽火焰、隔热和挡风等作用。在其它实施例中，可以在更多或更少靠下的连续多层或一层防护罩上设置文丘里燃烧器。
[0022]在上述连续多层靠下的防护罩12和14中，每层防护罩12和14对应的若干第一文丘里燃烧器18的燃料进气是以层为单位独立控制的。此处的“层”是指防护罩的层。
[0023]图1所示的实施例中，在第二层防护罩12和第三层防护罩14中，每层防护罩的外周面环设有一进气环管22，该层防护罩对应的若干第一文丘里燃烧器18共同连接至该进气环管22。而每层防护罩上的进气环管22都通过连接管与一进气总管24连接。通过控制进气环管22与进气总管24之间的阀门，即可调节燃料气从进气总管24至各进气环管22的分配，从而独立控制各进气环管22。
[0024]在本实施例中，设有第一文丘里燃烧器18的防护罩，例如第二层防护罩12和第三层防护罩14各自包括固定在其上部的点火喷嘴固定板25。固定板25呈环状，并与相邻的防护罩之间在径向上都间隔有距离以通过该间距向防护罩内引入空气。一圈点火喷嘴27固定在点火喷嘴固定板25上。在径向上，点火喷嘴27位于第一文丘里燃烧器18的径向外侦U。应当理解，在没有设置燃烧器的防护罩上，则不具有点火喷嘴固定板及点火喷嘴。
[0025]进气环管22和连接管突出于防护罩的外表面的径向尺寸小于相邻的两层防护罩之间的径向距离，因此，相邻两层在滑动过程中不会相互干涉。如果设计成设有进气环管的那一层也需要滑动，则连接那一层进气环管22和进气总管24的连接管宜采用伸缩结构或者可挠管。
[0026]相邻两层防护罩之间设置滑轨结构，使得该两层防护罩能够在竖直方向上相对滑动。请参考图3，为图2的