用于燃烧器的耐火砖组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃烧器技术领域，更具体地，本实用新型涉及用于燃烧器的耐火砖组件。
【背景技术】
[0002]随法规更严格，对于燃烧器组件的排放要求提出了更高的要求。工业燃烧中氮氧化物排放主要与过剩空气系数密切相关，将空气与燃料充分混合对于降低氮氧化物排放是有利的。对于燃烧器组件而言，尤其是用于工业加热的燃烧器组件而言，除了对于燃烧器组件本身的改造外，对于用于燃烧器的耐火砖组件的改造同样可以达到降低氮氧化物排放的目的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是通过使燃料燃烧更充分从而改善燃烧器的氮氧化物排放。
[0004]本实用新型的目的还在于提高耐火砖组件的强度从而提高其寿命。
[0005]本实用新型的目的还在于使耐火砖组件便于生产以及现场组装。
[0006]本实用新型的目的还在于使燃料与空气更充分混合，提高燃烧器的燃烧效率。
[0007]本实用新型的其他目的在本领域技术人员阅读说明书后是容易想到的。
[0008]本实用新型通过提供用于燃烧器的耐火砖使燃料与空气混合更充分，并通过耐火砖对空气进行分级来实现降低氮氧化物排放的目的，具体而言，根据本实用新型的一方面，提供了一种用于燃烧器的耐火砖组件，所述耐火砖组件包括相对布置的第一壁和第二壁以及连接所述第一壁和第二壁的一对侧壁，所述第二壁的上部分向所述第一壁倾斜，并且所述第二壁的上部分的上段设有多个通孔。
[0009]可选地，所述通孔设在所述第二壁的上部分的最上沿。
[0010]通过在倾斜面末端设置通孔使空气分级，一部分空气先与燃料混合，使混合更充分。
[0011]可选地，在上述耐火砖组件中，所述第二壁的上部分的倾斜角α在30至50度之间。
[0012]相比于现有的耐火砖更大的倾斜角可加长燃料的混合路径长度，有利于燃料与空气的充分混合。
[0013]可选地，在上述耐火砖组件中，所述多个通孔的轴线与第二壁的上部分的夹角β在75至95度之间。
[0014]通孔基本垂直于到来的燃料流，使空气与燃料混合更充分。
[0015]可选地，在上述耐火砖组件中，所述耐火砖组件由第一部分和第二部分组合形成。
[0016]可选地，在上述耐火砖组件中，所述第一部分中嵌有用于组合时所述第二部分定位的栓钉。
[0017]采用分体设计，更适合耐火砖的现场安装。
[0018]可选地，在上述耐火砖组件中，所述第二壁的上部分上段的内侧设有稳焰槽。
[0019]耐火砖组件内侧的稳焰槽使空气在该处形成湍流，使具有充分的空气与燃料混合，燃烧更充分，火焰更刚直，降低排放。
[0020]可选地，在上述耐火砖组件中，所述第二壁的上部分的上段所述通孔所处位置处设置成斜切面。
[0021 ]通过斜切面设计使通孔的出口形成平面，截面更大，并使倾斜面平缓过渡。
[0022]可选地，在上述耐火砖组件中，所述耐火砖组件嵌有钢针。
[0023]可选地，在上述耐火砖组件中，所述耐火砖组件中钢针的重量百分比在1%-5%之间，所述钢针材料为不锈钢。
[0024]在耐火砖材料中混入钢针，提高耐火砖强度和寿命。
[0025]可选地，在上述耐火砖组件中，所述第二壁外侧设有多个T型凸块。
[0026]T型凸块便于燃烧器布置在各个凸块之间。
【附图说明】
[0027]参考附图，本实用新型的上述以及其他的特征将变得显而易见，其中:
[0028]图1示出了用于燃烧器的耐火砖组件的立体图；以及
[0029]图2示出了用于燃烧器的耐火砖组件的纵截面图。
[0030]【具体实施方式】:
[0031]容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下【具体实施方式】以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
[0032]在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
[0033]图1示出了用于燃烧器的耐火砖组件的立体图。耐火砖组件10大致呈立方体，其具有相对布置的第一壁101和第二壁104以及连接所述第一壁101和第二壁104的一对侧壁102，103，所述第二壁的上部分105向所述第一壁101倾斜。在图1所示的实施例中，第一壁101和第二壁104相互平行而侧壁102，103基本垂直于第一壁101和第二壁104，但这并非必要的，例如侧壁102，103可成一定角度而第一壁101和第二壁104也可不完全平行。耐火砖组件10可由多片耐火砖砌成，耐火砖的材料和制造方法可依照现有技术。
[0034]如图1所示，在第二壁的上部分105的上段设有多个通孔108。多个通孔108可呈一排设置，也可呈多排设置或交错设置。多个通孔108使耐火砖组件的内部和外部连通，多个通孔108的形状，直径(在通孔为圆柱形时)，相互之间的间隔，排布方式等可根据具体实施例调整。多个通孔108的截面形状也不限于圆形。本领域技术人员也可通过实验来确定通孔的各种参数。该多个通孔108设计旨在将空气分级，使部分空气从通孔108中冒出，并先与燃料混合，由此使空气和燃料混合更充分。在图示的实施例中，多个通孔108设置在第二壁的上部分105的上段的最上沿，这对于不影响燃料流向是优选的，当然，在备选实施例中，通孔可稍微向下布置，例如布置在比图中所示位置更向下的位置。本说明中所谓“在第二壁的上部分105的上段”指第二壁的上部分105自其顶部的1/3长度中。
[0035]在可选的实施例中，在第二壁104的外侧间隔设置有多个T型凸块109，各个凸块109之间限定安装燃烧器喷嘴的间隙106。多个燃烧器喷嘴可安装在该位置，以大致平行于第二壁的上部分105的方向将燃料喷出，