一种空调系统及其控制方法与流程

本发明属于空调技术领域，具体涉及一种空调系统及其控制方法。

背景技术：

蓄能作为一项成熟技术，在大型中央空调系统中得到广泛应用，而小型家用中央空调应用蓄能技术却很少。近几年，小型家用中央空调保持快速增长，其运行特点会给电力供应系统造成越来越大的压力；并且空调系统在冬季运行中的化霜次数较多、而且在化霜期间无法提供对室内持续制热的作用，在夏季运行中运行热负荷较大、机组能耗较大。

由于现有技术中的家用多联机空调系统存在电力负荷较大、化霜次数较多、化霜期间无法对室内持续制热、夏季热负荷较大等技术问题，因此本发明研究设计出一种空调系统及其控制方法。

技术实现要素：

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的空调系统存在电力负荷较大的缺陷，从而提供一种空调系统及其控制方法。

本发明提供一种空调系统，其包括压缩机、第一换热器、第二换热器，还包括第一四通阀和蓄能装置，其中，

所述第一四通阀的第一接连端连接至所述压缩机的排气口，第二接连端连接至所述蓄能装置，第三接连端连接至所述压缩机的吸气口，第四接连端连接至所述第一换热器，

还包括第二四通阀，所述第二四通阀的第一连接端连接至所述压缩机的吸气口，第二连接端连接至所述第二换热器，第三连接端连接至所述压缩机的排气口，第四连接端连接至所述第一换热器。

优选地，在所述第二四通阀与所述压缩机的吸气口之间的冷媒管路上还设置有第一电磁阀；和/或，在所述第一四通阀与所述第一换热器之间的冷媒管路上还设置有第二电磁阀。

优选地，在所述第二电磁阀的两端还并联地设置有节流装置。

优选地，在所述压缩机的吸气口相连管路上还设置有气液分离器；和/或，在所述压缩机的排气口相连管路上还设置有油气分离器。

本发明还提供一种多联机空调系统的控制方法，其使用前述的多联机空调系统，通过控制调节所述第一四通阀以对系统进行蓄热、蓄冷、放热、放冷及化霜持续制热的控制。

优选地，在需要蓄热时，且还包括第二四通阀时，控制调节所述第一四通阀和所述第二四通阀，使得所述第二换热器和所述蓄能装置均冷凝放热、所述第一换热器蒸发吸热。

优选地，当所述系统包括第一电磁阀和第二电磁阀时，调节第二四通阀的第一连接端和第四连接端连通、第二连接端和第三连接端连通，调节第一四通阀的第一接连端和第二接连端连通、第三接连端和第四接连端连通，第一电磁阀开启、第二电磁阀关闭。

优选地，在需要放出蓄热热量时，且还包括第二四通阀时，控制调节所述第一四通阀和所述第二四通阀，使得所述第二换热器冷凝放热、所述蓄能装置和所述第一换热器均蒸发吸热。

优选地，当所述系统包括第一电磁阀和第二电磁阀时，调节第二四通阀的第一连接端和第四连接端连通、第二连接端和第三连接端连通，调节第一四通阀的第一接连端和第四接连端连通、第二接连端和第三接连端连通，第一电磁阀开启、第二电磁阀关闭。

优选地，在系统化霜过程中，且还包括第二四通阀时，控制调节所述第一四通阀和所述第二四通阀，使得所述第二换热器和第一换热器均冷凝放热、所述蓄能装置蒸发吸热。

优选地，当所述系统包括第一电磁阀和第二电磁阀时，调节第二四通阀的第一连接端和第四连接端连通、第二连接端和第三连接端连通，调节第一四通阀的第一接连端和第四接连端连通、第二接连端和第三接连端连通，第一电磁阀关闭、第二电磁阀打开。

优选地，在需要蓄冷时，且还包括第二四通阀时，控制调节第一四通阀和第二四通阀，使得所述蓄能装置单独蒸发吸热、或者所述蓄能装置和所述第二换热器均蒸发吸热，同时所述第一换热器冷凝放热。

优选地，当所述系统包括第一电磁阀和第二电磁阀时，调节第二四通阀的第一连接端和第二连接端连通、第三连接端和第四连接端连通，调节第一四通阀的第一接连端和第四接连端连通、第二接连端和第三接连端连通，第一电磁阀打开、第二电磁阀打开。

优选地，在需要放出蓄冷冷量时，且还包括第二四通阀时，控制调节第一四通阀和第二四通阀，使得两个以上所述第二换热蒸发吸热，所述蓄能装置和所述第一换热器冷凝放热。

优选地，当所述系统包括第一电磁阀和第二电磁阀时，调节第一四通阀的第一连接端和第二连接端连通、第三连接端和第四连接端连通，调节第二四通阀的第一接连端和第二接连端连通、第三接连端和第四接连端连通，第一电磁阀打开、第二电磁阀关闭。

本发明提供的一种空调系统及其控制方法具有如下有益效果：

1.通过本发明的空调系统及其控制方法，能够通过蓄能装置和两个四通阀对该系统起到蓄热、蓄冷的作用，在低电价和电能需求较低时利用蓄能装置进行蓄能作用，在高电价和电能需求旺盛时释放其所积蓄的能量，从而对电力负荷起到削峰填谷的作用，有效降低用户空调的使用费，解决多联机空调系统尤其是小型家用空调系统电力负荷较大的技术问题；

2.通过本发明的空调系统及其控制方法，还能够通过蓄能装置和两个四通阀对该系统在寒冷条件下起到有效的蓄热的作用，从而及时地对室内释放所积蓄的热量，降低化霜的次数和频发性；

3.通过本发明的空调系统及其控制方法，还能够通过蓄能装置和两个四通阀对该系统在寒冷条件下起到有效的蓄热的作用，从而在系统内进行化霜时经由蓄能装置的放热作用使其还能对室内进行制热作用，有效地解决了多联机空调系统在化霜期间无法实现对室内持续制热的技术问题；

4.通过本发明的空调系统及其控制方法，还能够通过蓄能装置和两个四通阀对该系统在炎热条件下起到有效的蓄冷的作用，从而使得系统在白天时经由蓄能装置的吸热作用，及时释放所积蓄的冷量，使其对室内进行制冷降温的作用，有效地解决了多联机空调系统在夏季热负荷较大的技术问题。

附图说明

图1是本发明的空调系统在冬季夜晚进行蓄热加或不加制热的系统结构示意图；

图2是本发明的空调系统在冬季白天进行制热的系统结构示意图；

图3是本发明的空调系统在化霜过程中的系统结构示意图；

图4是本发明的空调系统在夏季夜晚进行蓄冷加或不加制冷的系统结构示意图；

图5是本发明的空调系统在夏季白天进行制冷的系统结构示意图；。

图中附图标记表示为：

1—压缩机，2—第一换热器(或称外机换热器)，21—外机膨胀阀，3—第二换热器(或称内机换热器)，31—第一内机换热器，311—第一内机膨胀阀，32—第二内机换热器，321—第二内机膨胀阀，4—第二四通阀，41—第一连接端，42—第二连接端，43—第三连接端，44—第四连接端，5—第一四通阀，51—第一接连端，52—第二接连端，53—第三接连端，54—第四接连端，6—蓄能装置，61—蓄能膨胀阀，7—第一电磁阀，8—第二电磁阀，9—节流装置，10—气液分离器，11—油气分离器，12—室内机一，13—室内机二。

具体实施方式

如图1-5所示，本发明提供一种空调系统(优选多联机空调系统)，其包括压缩机1、第一换热器2、第二换热器3以及通过管路分别连接上述部件的第二四通阀4，还包括第一四通阀5和蓄能装置6，其中所述第一四通阀5的四个连接端分别连接至所述压缩机1的吸气口、排气口、所述第一换热器2和所述蓄能装置6的一端，所述蓄能装置6的另一端连至所述第一换热器2。

通过本发明的多联机空调系统，能够通过蓄能装置和第一四通阀对该系统尤其是小型家用空调系统起到蓄热、蓄冷的作用，在低电价和电能需求较低时利用蓄能装置进行蓄能作用，在高电价和电能需求旺盛时释放其所积蓄的能量，从而对电力负荷起到削峰填谷的作用，有效降低用户空调的使用费，解决多联机空调系统尤其是小型家用空调系统电力负荷较大的技术问题；

还能够通过蓄能装置和第一四通阀对该系统在寒冷条件下起到有效的蓄热的作用，从而及时地对室内释放所积蓄的热量，降低化霜次数和频发性；

还能够通过蓄能装置和第一四通阀对该系统在寒冷条件下起到有效的蓄热的作用，从而在系统内进行化霜时经由蓄能装置的放热作用使其还能对室内进行制热作用，有效地解决了多联机空调系统在化霜期间无法实现对室内持续制热的技术问题；

还能够通过蓄能装置和第一四通阀对该系统在炎热条件下起到有效的蓄冷的作用，从而在系统内白天时经由蓄能装置的吸热作用，及时释放所积蓄的冷量，使其对室内进行制冷降温的作用，有效地解决了多联机空调系统在夏季热负荷较大(是指夏季如果不采用蓄冷的话，内机换热器会从室外吸取特别大的冷量，导致室外的温度非常高、热量非常大)的技术问题。

优选地，所述第一四通阀5的四个连接端分别为第一接连端51、第二接连端52、第三接连端53和第四接连端54，其中所述第一接连端51通过冷媒管路连接至所述压缩机1的排气口(即连接至所述第二四通阀4的第三连接端43)，所述第二接连端52通过冷媒管路连接至所述蓄能装置6，所述第三接连端53连接至所述压缩机1的吸气口(即连接至所述第二四通阀4的第二连接端42)，所述第四接连端54连接至所述第一换热器2。这是第一四通阀的具体的结构和具体的连接方式，通过这种连接方式能够将第一接连端连至压缩机排气口、将第二接连端连至蓄能装置，第三接连端连至压缩机吸气口、第四接连端连至第一换热器，从而实现在上述4个部件之间的有效切换和连通。

优选地，所述第二四通阀4的四个连接端分别为第一连接端41、第二连接端42、第三连接端43和第四连接端44，其中所述第一连接端41通过冷媒管路连接至所述压缩机1的吸气口，所述第二连接端42通过冷媒管路连接至所述第二换热器3，所述第三连接端43连接至所述压缩机1的排气口，所述第四连接端44连接至所述第一换热器2。这是第二四通阀的具体的结构和具体的连接方式，通过这种连接方式能够将第一连接端连至压缩机吸气口、将第二连接端连至第二换热器，第三连接端连至压缩机排气口、第四连接端连至第一换热器，从而实现在上述4个部件之间的有效切换和连通。

优选地，在所述第二四通阀4(第一连接端41)与所述压缩机1的吸气口之间的冷媒管路上还设置有第一电磁阀7；和/或，在所述第一四通阀5(第四接连端54)与所述第一换热器2之间的冷媒管路上还设置有第二电磁阀8。通过在第二四通阀的第一连接端与压缩机吸气口之间的冷媒管路设置第一电磁阀的方式，能够有效地对第一电磁阀与压缩机吸气口之间的管路进行控制，适用于在化霜过程中关闭该管路，使得对室内制热和室外化霜同时进行，其他模式该阀都打开；通过在第一四通阀的第四接连端54与第一换热器之间的冷媒管路上设置第二电磁阀的方式，能够有效地对第二电磁阀与第一换热器之间的管路进行控制，适用于在冬季白天制热和夏季白天制冷过程中通过关闭第二电磁阀来关闭该管路，使得冷媒不流通该管路或需经过较大阻力才能流过(降压)，使得第一换热器和蓄能装置同时对第二换热器起到换热的作用。

优选地，在所述第二电磁阀8的两端还并联地设置有节流装置9(优选为节流毛细管)。通过在第二电磁阀的两端并联设置节流装置的结构形式能够在关闭第二电磁阀时(此状态适用于冬季白天制热和夏季白天制冷的运行过程)，通过节流装置对冷媒进行阻挡作用，达到节流降压的目的或阻挡气流从此流过的目的，从而实现此状态下能通过蓄能装置和第一换热器同时对第二换热器换热的作用。

优选地，在所述压缩机1的吸气口相连管路上还设置有气液分离器10；和/或，在所述压缩机1的排气口相连管路上还设置有油气分离器11。通过在压缩机吸气口设置气液分离器能够对进入压缩机中的冷媒工质进行气液分离的动作，有效保证进入压缩机中的冷媒工质尽可能为气体状态，防止压缩机中产生液击现象，在压缩机排气口设置油气分离器能够对从压缩机中排出的冷媒工质进行油气分离的动作，有效地防止压缩机腔中的润滑油因为气体排出而被意外带出压缩机内部，防止了压缩机中缺油而影响电机、转子等寿命的情况的发生，还能有效提高排出的冷媒工质的纯度，提高空调运行效率。

进一步优选地，在与所述第一换热器2相连的冷媒管路上(靠近所述第一换热器2的位置处)设置有外机膨胀阀21，在与每个所述第二换热器3相连的冷媒管路上(靠近所述第二换热器的位置处)设置有内机膨胀阀(包括第一内机膨胀阀311和第二内机膨胀阀321)，在与所述蓄能装置6相连的冷媒管路上(靠近所述蓄能装置6的位置处)设置有蓄能膨胀阀61。在每个换热器相邻的管路上设置有膨胀阀，能够根据实际需要进行控制并选择性地控制特定的膨胀阀动作，从而使得与之相连的换热器起到蒸发器的作用。

进一步优选地，所述第二换热器3有两个，分别为第一内机换热器31和第二内机换热器32。这是第二换热器的优选个数和结构形式。

本发明还提供一种多联机空调系统的控制方法，其使用前述的多联机空调系统，根据室内外的环境情况和实际需求，通过控制调节所述第一四通阀以对系统进行蓄热、蓄冷、放热、放冷及化霜持续制热的控制。通过本发明的多联机空调系统的控制方法，通过使用前述的多联机空调系统，能够通过蓄能装置和第一四通阀对该系统起到蓄热、蓄冷的作用，在低电价和电能需求较低时利用蓄能装置进行蓄能作用，在高电价和电能需求旺盛时释放其所积蓄的能量，从而对电力负荷起到削峰填谷的作用，有效降低用户空调的使用费，解决多联机空调系统电力负荷较大的技术问题；

还能够通过蓄能装置和第一四通阀对该系统在寒冷条件下起到有效的蓄热的作用，从而及时地对室内释放所积蓄的热量，降低化霜次数和频发性；

还能够通过蓄能装置和第一四通阀对该系统在寒冷条件下起到有效的蓄热的作用，从而在系统内进行化霜时经由蓄能装置的放热作用使其还能对室内进行制热作用，有效地解决了多联机空调系统在化霜期间无法实现对室内持续制热的技术问题；

还能够通过蓄能装置和第一四通阀对该系统在炎热条件下起到有效的蓄冷的作用，从而在系统内白天时经由蓄能装置的吸热作用，及时释放所积蓄的冷量，使其对室内进行制冷降温的作用，有效地解决了多联机空调系统在夏季热负荷较大的技术问题。

优选地，在需要蓄热时(优选冬季夜晚)，且还包括第二四通阀时，控制调节所述第一四通阀5和所述第二四通阀4，使得所述第二换热器3(优选包括第一内机换热器31和第二内机换热器32)和所述蓄能装置6均冷凝放热、所述第一换热器2蒸发吸热，从而通过蓄能装置6进行蓄热。能够通过调节第一和第二四通阀实现利用蓄能装置从室外进行吸热的效果，完成蓄热的操作步骤。

优选地，当所述第二四通阀4包括第一连接端41、第二连接端42、第三连接端43、第四连接端44，所述第一四通阀5包括第一接连端51、第二接连端52、第三接连端53、第四接连端54，系统包括第一电磁阀7和第二电磁阀8时，调节第二四通阀的第一连接端41和第四连接端44连通、第二连接端42和第三连接端43连通，调节第一四通阀的第一接连端51和第二接连端52连通、第三接连端53和第四接连端54连通，第一电磁阀7开启、第二电磁阀8关闭。这是本发明的多联机空调系统的蓄能装置进行蓄能(蓄热)的具体操作步骤，第一和第二电磁阀起到辅助配合控制的作用。

优选地，在需要放出蓄热热量时(冬季白天)，且还包括第二四通阀时，控制调节所述第一四通阀5和所述第二四通阀4，使得所述第二换热器3(优选为第一内机换热器31和第二内机换热器32)冷凝放热、所述蓄能装置6和所述第一换热器2均蒸发吸热，从而通过蓄能装置6进行释放蓄热热量、同时通过对第一换热器蒸发吸热获得另一部分热量，共同对第二换热器进行制热，提高制热功率和效果，降低化霜的次数和频发性。

优选地，当所述第二四通阀4包括第一连接端41、第二连接端42、第三连接端43、第四连接端44，所述第一四通阀5包括第一接连端51、第二接连端52、第三接连端53、第四接连端54，系统包括第一电磁阀7和第二电磁阀8时，调节第二四通阀的第一连接端41和第四连接端44连通、第二连接端42和第三连接端43连通，调节第一四通阀的第一接连端51和第四接连端54连通、第二接连端52和第三接连端53连通，第一电磁阀7开启、第二电磁阀8关闭。这是本发明的多联机空调系统的蓄能装置进行释放积蓄的热量的具体操作步骤，第一电磁阀打开以连通第一换热器和压缩机吸气口、第二电磁阀关闭以对压缩机出口流向第二电磁阀8的分支管路进行节流降压最终与第一换热器出口的管路相汇合，两个电磁阀共同起到辅助配合控制的作用。

优选地，在系统化霜过程中，且还包括第二四通阀时，控制调节所述第一四通阀5和所述第二四通阀4，使得所述第二换热器3(优选为第一内机换热器31和第二内机换热器32)和第一换热器2均冷凝放热、所述蓄能装置6蒸发吸热，从而通过蓄能装置进行释放蓄热热量，对第二换热器制热的同时、对第一换热器进行放热化霜，实现系统在进行化霜时通过蓄能装置的放热作用还能对室内进行制热作用，有效地解决了多联机空调系统在化霜期间无法实现对室内持续制热的技术问题。

优选地，当所述第二四通阀4包括第一连接端41、第二连接端42、第三连接端43、第四连接端44，所述第一四通阀5包括第一接连端51、第二接连端52、第三接连端53、第四接连端54，系统包括第一电磁阀7和第二电磁阀8时，调节第二四通阀的第一连接端41和第四连接端44连通、第二连接端42和第三连接端43连通，调节第一四通阀的第一接连端51和第四接连端54连通、第二接连端52和第三接连端53连通，第一电磁阀7关闭、第二电磁阀8打开。这是本发明的多联机空调系统的蓄能装置进行释放积蓄的热量进行化霜的同时还对室内进行制热的具体操作步骤，第一电磁阀关闭以关闭第一换热器和压缩机吸气口之间的管路、第二电磁阀打开以接通压缩机排气口与第一换热器之间的管路从而对外机放热以除霜，两个电磁阀共同起到辅助配合控制的作用。

优选地，在需要蓄冷时(夏季夜晚)，且还包括第二四通阀时，控制调节第一四通阀5和第二四通阀4，使得所述蓄能装置6单独蒸发吸热、或者所述蓄能装置6和所述第二换热器均蒸发吸热，同时所述第一换热器2冷凝放热，从而通过蓄能装置和调节两个四通阀对该系统在炎热条件下达到有效的蓄冷的作用，使得系统能够在白天时经由蓄能装置的吸热作用，及时释放所积蓄的冷量，使其对室内进行制冷降温的作用，有效地解决了多联机空调系统在夏季热负荷较大的技术问题。

优选地，当所述第二四通阀4包括第一连接端41、第二连接端42、第三连接端43、第四连接端44，所述第一四通阀5包括第一接连端51、第二接连端52、第三接连端53、第四接连端54，系统包括第一电磁阀7和第二电磁阀8时，调节第二四通阀的第一连接端41和第二连接端42连通、第三连接端43和第四连接端44连通，调节第一四通阀的第一接连端51和第四接连端54连通、第二接连端52和第三接连端53连通，第一电磁阀7打开、第二电磁阀8打开。这是本发明的多联机空调系统的蓄能装置进行蓄冷的具体操作步骤，第一电磁阀打开以接通第二换热器和压缩机吸气口之间的管路以对第二蒸发吸热降温作用、第二电磁阀打开以接通压缩机排气口与第一换热器之间的管路从而对外机放热，两个电磁阀共同起到辅助配合控制的作用。

优选地，需要放出蓄冷冷量时(优选夏季白天)，且还包括第二四通阀时，，控制调节第一四通阀5和第二四通阀4，使得两个以上所述第二换热蒸发吸热，所述蓄能装置6和所述第一换热器2冷凝放热，从而通过蓄能装置释放蓄冷冷量，对第二换热器吸热降温。从而通过蓄能装置和调节两个四通阀对该系统在炎热条件下及时释放所积蓄的冷量，使其对室内进行制冷降温的作用，有效地解决了多联机空调系统在夏季热负荷较大的技术问题。

优选地，当所述第二四通阀4包括第一连接端41、第二连接端42、第三连接端43、第四连接端44，所述第一四通阀5包括第一接连端51、第二接连端52、第三接连端53、第四接连端54，系统包括第一电磁阀7和第二电磁阀8时，调节第二四通阀的第一连接端41和第二连接端42连通、第三连接端43和第四连接端44连通，调节第一四通阀的第一接连端51和第二接连端52连通、第三接连端53和第四接连端54连通，第一电磁阀7打开、第二电磁阀8关闭。这是本发明的多联机空调系统的蓄能装置进行释放冷量的具体操作步骤，第一电磁阀打开以接通第二换热器和压缩机吸气口之间的管路以对第二蒸发吸热降温作用、第二电磁阀打开以接通压缩机排气口与第一换热器之间的管路从而对外机放热，两个电磁阀共同起到辅助配合控制的作用。

下面介绍一下本发明的工作原理和优选实施例

本发明提出一种可蓄冷/热的多联机系统的控制方法,实现蓄能技术在多联机系统上的应用，减少系统冬季运行中的化霜次数以及实现化霜持续续制热的效果，降低系统夏季运行热负荷，有效减小机组能耗。

冬季，机组夜晚对蓄能装置独立蓄热，白天蓄能装置释放储存的热量。冬季夜晚，利用电价低估对蓄能装置蓄热，白天机组在消耗少量电能的前提下，利用蓄能装置储存的热量实现内机的高效制热，达到系统不结霜或少结霜的目的，对电力负荷起到削峰填谷的作用，有效降低用户空调的使用费。具体实施如下：

夜晚制热/蓄热：压缩机排出高温气态冷媒经油分分成两路，分别进入第一四通阀5和第二四通阀4，其中，第二四通阀4的第二连接端42和第三连接端43路连通、第一连接端41路和第四连接端44路连通，第一四通阀5的第一接连端51路和第二接连端52路连通，第三接连端53路和第四接连端54路连通，第一电磁阀7开启，第二电磁阀8开启；从第二四通阀4和第一四通阀5出来的高温气态冷媒分别进入室内机一12、室内机二13制热和蓄能装置蓄热，其中，若室内机一12和室内机二13无制热需求，可通过关闭室内机风机和调节室内机电子膨胀阀实现不制热，系统只对蓄热装置6蓄热；气态冷媒在室内机和蓄热装置6内释放热量后变为液态并在小阀门汇合，经外机膨胀阀21节流后，在室外机换热器2内吸收空气热量，变为气态；气态冷媒分为两路分别由第一电磁阀7和第二电磁阀8进入第二四通阀4和第一四通阀5；由第二四通阀4和第一四通阀5的出来的气态冷媒都流回气液分离器10，最后回到压缩机吸气口，被压缩机1压缩成高温气态，构成循环回路。

白天制热：压缩机1排出高温气态冷媒经油气分离器11分成两路，分别进入第二四通阀4和第一四通阀5，其中，第二四通阀4的第二连接端42和第三连接端43连通，第一连接端41和第四连接端44路连通、第一四通阀5的第一接连端51和第四接连端54连通，第二接连端52和第三接连端53连通，第一电磁阀7开启，第二电磁阀8关闭；从第二四通阀4出来的高温气态冷媒进入室内机一12和室内机二13制热，高温气态冷媒释放热量后变为液态，液态冷媒分两路，第一路进入蓄能装置6，经电子膨胀阀节流后吸收蓄能装置6夜晚储存的热量，液态冷媒变为气态经第二四通阀5回到气液分离器10，第二路经外机膨胀阀21节流后，进入外机换热器2吸收热量，液态冷媒变为气态；从第一四通阀5出来的高温气态冷媒经节流装置9(优选毛细管)节流降压后，与外机换热器2出来的气态冷媒汇合，后经第一四通阀4回到气液分离器10，流回压缩机吸气口，被压缩机1压缩成高温气态，构成循环回路；

系统化霜过程中维持内机持续制热：具体实施方式如下：

压缩机排出高温气态冷媒经油分分成两路，分别进入第一四通阀5和第二四通阀4，其中，第二四通阀4的第二连接端42路和第三连接端43连通，第一连接端41和第四连接端44路连通、第一四通阀5的第一接连端51和第四接连端54连通，第二接连端52和第三接连端53连通，第一电磁阀7关闭，第二电磁阀8打开；从第二四通阀4出来的高温气态冷媒分别进入室内机一12和室内机二13制热，高温气态冷媒内释放热量后变为液态；从第一四通阀5出来的高温气态冷媒经第二电磁阀8进入外机换热器2，释放热量对外机换热换热器化霜，高温气态冷媒释放热量后的冷媒变为液态，与内机换热器3出来的液态冷媒汇合，进入蓄能装置6，经电子膨胀阀节流后，吸收蓄能装置6储存的热量，冷媒变为气态经第一四通阀5回到气液分离器10，流回压缩机吸气口，被压缩机1压缩成高温气态，构成循环回路。

夏季，机组夜晚对蓄能装置独立蓄冷，白天蓄能装置释放冷量。

夏季夜晚，利用电价低谷对蓄能装置6蓄冷，白天机组在消耗少量电能的前提下，利用蓄能装置储存的冷量实现室内机的高效制冷，对电力负荷起到削峰填谷的作用，有效降低用户空调的使用费。具体实施方式如下：

夜晚制冷/蓄冷：压缩机1排出高温气态冷媒经油气分离器11分成两路，分别进入第二四通阀4和第一四通阀5，其中，第二四通阀4的第一连接端41和第二连接端42连通，第三连接端43和第四连接端44连通、第一四通阀5的第一接连端51和第四接连端54连通，第二接连端52和第三接连端53连通，第一电磁阀7打开，第二电磁阀8打开；从第二四通阀4和第一四通阀5出来的高温气态冷媒都进入外机换热器2，释放热量后变为液态，经过小阀门进入室内机一12、室内机二13制冷，同时对蓄能装置6蓄冷，若内机无制冷需求，可关闭室内机风机和电子膨胀阀，可单独对蓄能装置6蓄冷；液态冷媒经节流降压后，在室内机一12、室内机二13和蓄能装置6内吸收热量变为气态，分别经第二四通阀4和第一四通阀5流回气液分离器10，流回压缩机吸气口，被压缩机1压缩成高温气态，构成循环回路。

夏季白天制冷：压缩机1排出高温气态冷媒经油气分离器11分成两路，分别进入第二四通阀4和第一四通阀5，其中，第二四通阀4的第一连接端41和第二连接端42连通，第三连接端43和第四连接端44路连通，第一四通阀5的第一接连端51和第二接连端52连通，第三接连端53和第四接连端54连通，第一电磁阀7打开，第二电磁阀8关闭；从第二四通阀4出来的高温气态冷媒都进入外机换热器2，释放热量后变为液态；第一四通阀5出来的高温气态冷媒进入蓄能装置6，吸收夜晚储存的冷量，变为液态冷媒与外机换热器出来的液态冷媒汇合，分别进入室内机一12和室内机二13，经电子膨胀阀节流后吸收室内热量，液态冷媒变为气态，经第二四通阀4回到气液分离器10，流回压缩机吸气口，被压缩机1压缩成高温气态，构成循环回路。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。