吸油烟机的制作方法

本实用新型涉及小家电技术领域，具体而言，涉及一种吸油烟机。

背景技术：

在现有技术中，欧式吸油烟机在吸油烟机排烟的过程中，油烟首先经过油网进行第一次油脂分离，使油脂残留在油网上，油烟穿过油网在风机带动下排出室外。现有大多数欧式油烟机的油网都为非封闭性的，存在倒烟可能。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种吸油烟机，以解决现有技术中吸油烟机存在倒烟的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种吸油烟机，包括：壳体；油网，设置在壳体上，油网具有多个网孔；防倒烟结构，设置在壳体内并位于油网的内侧，吸油烟机工作时，防倒烟结构避让网孔；吸油烟机关机时，防倒烟结构封堵网孔。

进一步地，防倒烟结构包括对称设置的第一挡片结构和第二挡片结构，第一挡片结构和第二挡片结构均可枢转地连接在油网或壳体上。

进一步地，油网包括首尾依次连接的第一油网、第二油网、第三油网、第四油网以及集油安装板，第一油网、第二油网、第三油网及第四油网均呈梯形，集油安装板连接在第一油网、第二油网、第三油网、第四油网的底部。

进一步地，第一挡片结构包括第一主挡片及设置在第一主挡片两侧的第一分挡片和第二分挡片，第二挡片结构包括第二主挡片及设置在第二主挡片两侧的第三分挡片和第四分挡片，第一主挡片可遮蔽第一油网上的网孔，第一分挡片和第三分挡片可遮蔽第二油网上的网孔，第二主挡片可遮蔽第三油网上的网孔，第二分挡片和第四分挡片可遮蔽第四油网上的网孔。

进一步地，第一主挡片可枢转地连接在集油安装板的第一侧上，第二主挡片可枢转地连接在集油安装板的与第一侧相对的第二侧上。

进一步地，集油安装板上设有相对设置的第一立板和第二立板，第一主挡片通过第一转轴安装在第一立板和第二立板之间，第二主挡片通过第二转轴安装在第一立板和第二立板之间。

进一步地，第一分挡片和第三分挡片可枢转地设置第二油网的中部，第二分挡片和第四分挡片可枢转地设置在第四油网的中部。

进一步地，第一分挡片、第二分挡片、第三分挡片及第四分挡片的旋转轴线在集油安装板所在平面上的投影平行于第一主挡片、第二主挡片的旋转轴线。

进一步地，吸油烟机还包括第一传动件、第二传动件、第三传动件及第四传动件，第一传动件固定在第一分挡片上并与第一主挡片配合，以使第一主挡片带动第一分挡片转动，第二传动件固定在第二分挡片上并与第一主挡片配合，以使第一主挡片带动第二分挡片转动，第三传动件固定在第三分挡片上并与第二主挡片配合，以使第二主挡片带动第三分挡片转动，第四传动件固定在第四分挡片上并与第二主挡片配合，以使第二主挡片带动第四分挡片转动。

进一步地，吸油烟机还包括第一合页件和第二合页件，第一合页件包括第一合页片和第一合页轴，第一合页片安装在第一合页轴上，第一分挡片和第三分挡片通过第一合页片连接，第一合页轴固定在集油安装板和第二油网的边缘处，第二合页件包括第二合页片和第二合页轴，第二合页片安装在第二合页轴上，第二分挡片和第四分挡片通过第二合页片连接，第二合页轴固定在集油安装板和第四油网的边缘处。

进一步地，第一主挡片和第二主挡片均呈梯形。

进一步地，吸油烟机还包括驱动电机，驱动电机与防倒烟结构驱动连接。

应用本实用新型的技术方案，在油网的内侧设置防倒烟结构，吸油烟机工作时，防倒烟结构避让网孔，油烟可以通过网孔进入吸油烟机的内部；吸油烟机关机时，防倒烟结构封堵网孔，关闭网孔，从而防止公共烟道油烟倒灌的现象，有效地解决现有技术中吸油烟机存在倒烟的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的吸油烟机的实施例的油网的仰视示意图；

图2示出了图1的油网的主视示意图；

图3示出了图1的油网的侧视示意图；

图4示出了图1的吸油烟机的防油烟结构的立体结构示意图；

图5示出了图4的防油烟结构的俯视示意图；以及

图6示出了图4的防油烟结构的第一合页件的立体结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、油网；11、网孔；12、第一油网；13、第二油网；14、第三油网；15、第四油网；16、集油安装板；21、第一主挡片；22、第一分挡片；23、第二分挡片；24、第二主挡片；25、第三分挡片；26、第四分挡片；31、第一立板；32、第二立板；33、第三立板；34、第四立板；41、第一转轴；42、第二转轴；51、第一传动件；52、第二传动件；60、第一合页件；61、第一合页片；611、母合页；612、子合页；62、第一合页轴；70、第二合页件；71、第二合页片；72、第二合页轴。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1和图4所示，本实施例的吸油烟机包括：壳体、油网10及防倒烟结构，油网10设置在壳体上，油网10具有多个网孔11；防倒烟结构设置在壳体内并位于油网10的内侧，吸油烟机工作时，防倒烟结构避让网孔11；吸油烟机关机时，防倒烟结构封堵网孔11。

应用本实施例的吸油烟机，在油网10的内侧设置防倒烟结构，吸油烟机工作时，防倒烟结构避让网孔11，油烟可以通过网孔11进入吸油烟机的内部；吸油烟机关机时，防倒烟结构封堵网孔11，关闭网孔11，从而防止公共烟道油烟倒灌的现象，有效地解决现有技术中吸油烟机存在倒烟的问题。

防倒烟结构包括对称设置的第一挡片结构和第二挡片结构，第一挡片结构和第二挡片结构均可枢转地连接在油网10上。吸油烟机关机时，防倒烟结构封堵网孔11，关闭网孔11；吸油烟机工作时，在负压的作用下或驱动机构的作用下，第一挡片结构和第二挡片结构转动并打开网孔11，油烟可以通过网孔11顺畅地进入吸油烟机的内部。在其他实施方式中，第一挡片结构和第二挡片结构也可以枢转地连接在壳体上。

如图1至图3所示，优选地，油网10包括首尾依次连接的第一油网12、第二油网13、第三油网14、第四油网15以及集油安装板16，第一油网12、第二油网13、第三油网14及第四油网15均呈梯形，集油安装板16连接在第一油网12、第二油网13、第三油网14、第四油网15的底部。

为了便于与油网适配，如图4和图5所示，第一挡片结构包括第一主挡片21及设置在第一主挡片21两侧的第一分挡片22和第二分挡片23，第二挡片结构包括第二主挡片24及设置在第二主挡片24两侧的第三分挡片25和第四分挡片26，第一主挡片21可遮蔽第一油网12上的网孔11，第一分挡片22和第三分挡片25可遮蔽第二油网13上的网孔11，第二主挡片24可遮蔽第三油网14上的网孔11，第二分挡片23和第四分挡片26可遮蔽第四油网15上的网孔11。第一挡片结构和第二挡片结构更好地与油网适配，在吸油烟机不工作时，可以完全封堵住油网上的网孔。

第一主挡片21可枢转地连接在集油安装板16的第一侧上，第二主挡片24可枢转地连接在集油安装板16的与第一侧相对的第二侧上。这样设置结构更紧凑，布置简便，充分地利用吸油烟机内部的充分，也防止与其他零部件发生干涉的情况。吸油烟机工作时，在负压的作用下或驱动机构的作用下，第一主挡片21和第二主挡片24转动并打开网孔11，油烟可以通过网孔11顺畅地进入吸油烟机的内部。吸油烟机不工作时，在重力的作用下或驱动机构的作用下，第一主挡片21和第二主挡片24转动并关闭网孔11。

如图4所示，为了便于将第一主挡片21和第二主挡片24设置在集油安装板16上，集油安装板16上设有相对设置的第一立板31和第二立板32，第一主挡片21通过第一转轴41安装在第一立板31和第二立板32之间，第二主挡片24通过第二转轴42安装在第一立板31和第二立板32之间。结构简单，安装方便，降低操作人员的劳动强度。第一主挡片21可绕第一转轴41做圆周运转，第二主挡片24可绕第二转轴42做圆周运转。

如图4所示，第一分挡片22和第三分挡片25可枢转地设置第二油网13的中部。第一分挡片22和第三分挡片25关闭网孔时正好与第二油网13贴合设置。第一分挡片22和第三分挡片25的转动可以在负压和重力的作用下进行转动，也可以通过驱动机构驱动。第二分挡片23和第四分挡片26可枢转地设置在第四油网15的中部。第二分挡片23和第四分挡片26关闭网孔时正好与第四油网15贴合设置。第二分挡片23和第四分挡片26的转动可以在负压和重力的作用下进行转动，也可以通过驱动机构驱动。

第一分挡片22、第二分挡片23、第三分挡片25及第四分挡片26的旋转轴线在集油安装板16所在平面上的投影平行于第一主挡片21、第二主挡片24的旋转轴线。吸油烟机工作时，在负压的作用下或驱动机构的作用下，第一主挡片21、第二主挡片24、第一分挡片22、第二分挡片23、第三分挡片25及第四分挡片26转动并打开网孔11，油烟可以通过网孔11顺畅地进入吸油烟机的内部。吸油烟机不工作时，在重力的作用下或驱动机构的作用下，第一主挡片21、第二主挡片24、第一分挡片22、第二分挡片23、第三分挡片25及第四分挡片26转动并关闭网孔11。

优选地，如图4所示，吸油烟机还包括第一传动件51和第二传动件52，第一传动件51固定在第一分挡片22上并与第一主挡片21配合，以使第一主挡片21带动第一分挡片22转动。第一主挡片21转动可通过第一传动件51带动第一分挡片22转动，便于驱动第一分挡片22转动。第二传动件52固定在第三分挡片25上并与第二主挡片24配合，以使第二主挡片24带动第三分挡片25转动。第二主挡片24转动可通过第二传动件52带动第三分挡片25转动，便于驱动第三分挡片25转动。

如图4和图6所示，吸油烟机还包括第一合页件60，第一合页件60包括第一合页片61和第一合页轴62，第一合页片61安装在第一合页轴62上，第一分挡片22和第三分挡片25通过第一合页片61连接，第一合页轴62固定在集油安装板16和第二油网13的边缘处。第一分挡片22和第三分挡片25通过第一合页件60连接，结构简单，连接简便。第一分挡片22和第三分挡片25通过多个第一合页片61连接在一起，第一合页片61与第一合页轴62相连接，第一分挡片22和第三分挡片25可绕第一合页轴62转动。第一合页片61包括母合页611和子合页612。

优选地，第一合页轴62的第一端固定在第二立板32上，吸油烟机还包括第三立板33，第三立板33固定在第二油网13的边缘处，第一合页轴62的第二端固定在第三立板33上。

如图4所示，吸油烟机还包括第二合页件70，第二合页件70包括第二合页片71和第二合页轴72，第二合页片71安装在第二合页轴72上，第二分挡片23和第四分挡片26通过第二合页片71连接，第二合页轴72固定在集油安装板16和第四油网15的边缘处。第二分挡片23和第四分挡片26通过第二合页件70连接，结构简单，连接简便。第二分挡片23和第四分挡片26通过多个第二合页片71连接在一起，第二合页片71与第二合页轴72相连接，第二分挡片23和第四分挡片26可绕第二合页轴72转动。第二合页片71的结构与第一合页片61的结构类似，在此不再详细赘述。

优选地，第二合页轴72的第一端固定在第一立板31上，吸油烟机还包括第四立板34，第四立板34固定在第四油网15的边缘处，第二合页轴72的第二段固定在第四立板34上。

第一主挡片21和第二主挡片24均呈梯形。梯形的第一主挡片21和第二主挡片24可以更好地梯形的第一油网12、第三油网14完全适配，在吸油烟机不工作时，可以完全封堵住油网上的网孔。

网孔的形状可以为任何几何孔，优选地，网孔为长形孔，增大网孔的尺寸，形成超大进风口，从而解决油网孔过小导致网孔堵塞的现象。

在本实施例中，第一主挡片21和第二主挡片24依靠负压惯性吸起。当然，还可以增加驱动电机，驱动电机与防倒烟结构驱动连接。具体地，驱动电机均与第一主挡片21和第二主挡片24驱动连接。驱动电机的输出轴转动可驱动第一主挡片21和第二主挡片24转动，使其运转能够达到同样的效果。

优选地，在吸油烟时，第一主挡片21、第二主挡片24、第一分挡片22、第二分挡片23、第三分挡片25及第四分挡片26全部打开。当然，也可以单独或者组合打开。

在本实施例中，防倒烟结构采用六片挡片的结构。当然，防倒烟结构可以采用一片或两片的挡片，采用一片挡片时，挡片可以采用可枢转或可伸缩地地设置在油网上，采用两片挡片时，两片挡片对称设置，每片挡片可枢转或可伸缩地地设置在油网上。

吸油烟机的工作原理如下：

当吸油烟机的主电机运转时，网孔内外产生负压，第一主挡片21和第二主挡片24被惯性吸起，进而第一主挡片21带动第一分挡片22和第二分挡片23转动及第二主挡片24带动第三分挡片25和第四分挡片26转动，打开网孔11，油烟通过网孔11进入吸油烟机的内部，达到吸油烟的目的。

当吸油烟机的主电机非运转时，第一主挡片21、第二主挡片24、第一分挡片22、第二分挡片23、第三分挡片25及第四分挡片26借助自身的重力闭合网孔，从而防止公共烟道油烟倒灌现象。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

通过在油网上增加一可封闭油网的结构来防止倒烟现象。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。