加热器及车载空调系统的制作方法

本发明涉及加热设备领域，具体而言，涉及一种加热器及车载空调系统。

背景技术：

现有的加热器，尤其是用于车载空调系统的加热器，大多存在结构不合理，密封效果差，外壳容易进水进尘的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种加热器，其结构紧凑合理，密封效果好，可以有效防止水分和灰尘的进入。

本发明的另一目的在于提供一种车载空调系统，其具有工作稳定可靠，使用寿命长的特点。

本发明的实施例是这样实现的：

一种加热器，其包括外壳、芯体、电路板、高压端子、低压端子、进口接头以及出口接头，所述芯体和电路板安装于所述外壳内，所述高压端子、所述低压端子、所述进口接头以及所述出口接头分别安装于所述外壳的前壁，所述进口接头和所述出口接头分别与所述芯体的两个水室连通，两个所述水室分别设置有与所述进口接头和所述出口接头匹配的连通孔，所述进口接头的外壁与相应的所述连通孔的内壁之间以及所述出口接头的外壁与相应的所述连通孔的内壁之间均设置有第一密封圈，两个所述水室的外壁和所述外壳的内壁之间分别设置有第二密封圈，两个所述第二密封圈分别围绕两个所述连通孔设置。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，所述高压端子与所述外壳的壳壁之间以及所述低压端子和所述外壳的壳壁之间均设置有第三密封圈。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，加热器还包括用于固定所述芯体的安装结构，所述安装结构包括设置于所述外壳前壁的安装螺栓、设置于所述外壳顶壁的固定筋以及设置于外壳底壁上的定位卡槽，所述安装螺栓有多个且分别与所述芯体的两个水室连接，所述固定筋远离所述外壳顶壁的一端压住所述芯体的顶部，所述定位卡槽与所述芯体的其中一个水室卡接配合。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，所述外壳内部设置有橡胶垫，所述橡胶垫两个不同的部位分别抵住所述外壳的后壁内表面和所述芯体。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，所述芯体上设置有多个固定柱，多个所述固定柱上设置有固定孔，所述电路板下表面支撑于多个所述固定柱上，加热器还包括与多个所述固定柱一一配合的多个塑料快卡，多个所述塑料快卡均包括相互连接的头部和卡接部，多个所述塑料快卡的头部分别压住所述电路板上表面，卡接部分别穿过所述电路板且锁入相应的所述固定孔内。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，所述外壳的顶部设置有排气口，所述排气口处安装有排气阀。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体可拆卸连接。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，所述芯体包括第一水室、第二水室、传热管以及加热片，所述第一水室和第二水室间隔设置，所述传热管有多根且沿一直线方向间隔设置，每根所述传热管的两端分别与所述第一水室和所述第二水室连通，所述加热片有多个且分别固定安装于相邻的两根所述传热管之间。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，所述加热片和相邻的所述传热管之间设置有导热硅胶层。

一种车载空调系统，其包括上述的加热器。

本发明实施例的有益效果是：

本加热器包括外壳、芯体、电路板、高压端子、低压端子、进口接头以及出口接头，芯体的两个水室分别设置有与进口接头和出口接头匹配的连通孔，进口接头的外壁与相应的连通孔的内壁之间以及出口接头的外壁与相应的连通孔的内壁之间均设置有第一密封圈，两个水室的外壁和外壳的内壁之间分别设置有第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈相互配合，整个加热器结构紧凑合理，可以有效保证进口接头和出口接头处的密封性，防止水分和灰尘等从进口接头和出口接头处进入外壳内，从而保证加热器稳定可靠地工作，同时延长加热器的使用寿命，有效弥补了现有加热器的缺陷。

本车载空调系统采用上述的加热器，具有工作稳定可靠，使用寿命长的特点，有效弥补了现有的车载空调的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的加热器的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的加热器的爆照图；

图3为本发明实施例提供的下壳体的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的上壳体的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的芯体的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的进口接头的结构示意图。

图标：100－加热器；111－上壳体；112－排气口；113－固定筋；114－下壳体；115－第一通孔；116－第二通孔；117－第三通孔；118－第四通孔；119－定位卡槽；120－芯体；121－第一水室；122－第二水室；123－传热管；124－加热片；125－封头；130－电路板；140－进口接头；142－安装座；144－连通管；150－出口接头；160－高压端子；170－低压端子。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参照图1－2，本实施例提供了一种加热器100，其用于加热需要加热的低温流体。本加热器100包括外壳、芯体120、电路板130、高压端子160、低压端子170、进口接头140以及出口接头150。

其中，外壳包括上壳体111和下壳体114。参照如3－4，上壳体111为大致呈长方形的盖板，其外壁上设置有多根加强筋，多根加强筋相互垂直交错排布，以增加整个上壳体111的强度。上壳体111上还设置有排气口112，排气口112处设置有排气阀，排气阀为单向阀，以便外壳内的气体排出，同时防止外部的水气通过排气阀进入外壳内。

下壳体114为大致呈长方体形的箱体且顶部开口。下壳体114的外壁也设置有多根加强筋，多根加强筋相互垂直交错排布，以增加整个下壳体114的强度。下壳体114的前壁设置有与进口接头140匹配的第一通孔115、与出口接头150匹配的第二通孔116、与高压端子160匹配的第三通孔117以及与低压端子170匹配的第四通孔118。

上壳体111和下壳体114可拆卸连接。可拆卸连接的方式有很多，本实施例中，上壳体111和下壳体114通过螺栓和螺母连接。具体地，上壳体111的边缘和下壳体114顶部分别设置有上边缘凸条和下边缘凸条，螺栓和螺母均有多个且沿上边缘凸条均匀间隔设置，螺栓的头部压住上边缘凸条的上表面，螺柱部则依次穿过上边缘凸条和下边缘凸条后与螺母锁紧配合，螺母抵住下边缘凸条的下表面。

上述芯体120可以采用各种结构和形式，参照图5，本实施例中，芯体120包括第一水室121、第二水室122、传热管123以及加热片124。第一水室121和第二水室122均呈长管状且平行间隔设置，两者均一端开口，另一端设置有开口和用于遮挡开口的封头125，两个封头125上分别设置有与进口接头140和出口接头150匹配的连通孔。第一水室121和第二水室122的顶壁上均设置有水温检测部。

传热管123有多根且均为直线型的扁平管，多根传热管123沿垂直于第一水室121或者第二水室122长度方向的方向间隔设置，每根传热管123的宽度方向均与第一水室121或者第二水室122的长度方向相同。每根传热管123的两端分别与第一水室121和第二水室122钎焊连接且传热管123的内腔两端分别与第一水室121和第二水室122的内腔连通。

加热片124均为PTC组件(即热敏电阻组件)，PTC组件有多个且分别固定安装于相邻的两根传热管123之间。多个PTC组件分别与电路板130上的电路电连接。

为了消除加热片124和传热管123之间的间隙，保证加热器100的传热效率，加热片124和相邻的传热管123之间设置有导热硅胶层。硅胶是绝佳的具有优良的导热性能的填充材料，非常适合用于本技术方案的传热管123和加热片124之间。

本芯体120的工作原理和过程是这样的：工作时，待加热的低温流体从第一水室121进入本加热器100芯体120，然后经过多根传热管123达到第二水室122，在流经多根传热管123的过程中，多根传热管123之间的加热片124会发热，产生的热量会传递给周围的传热管123中的低温流体，这样低温流体就会加热并升温，达到第二水室122时便会成为所需要的高温流体，最后从第二水室122流出加热器100芯体120。

芯体120固定安装于外壳内。固定安装的方式有很多，本实施例中，芯体120通过安装结构固定于外壳内。安装结构包括设置于下壳体114的前壁的安装螺栓、设置于上壳体111内表面的固定筋113以及设置于下壳体114底壁内表面的定位卡槽119。安装螺栓有多个且分别与第一水室121和第二水室122连接，从而实现芯体120前后方向上的定位；固定筋113有两个且间隔设置，两个固定筋113远离外壳顶壁的一端分别压住第一水室121和第二水室122的顶部，从而实现芯体120上下方向的定位；定位卡槽119由四个分别位于一虚拟长方形四个角上的定位卡块共同形成且与第一水室121的底部卡接配合，从而实现左右方向上的定位。安装结构通过上述三个方向上的定位，有效实现了芯体120在外壳内的固定，保证芯体120工作时的稳定性和可靠性。

进一步地，为了使得芯体120在热胀冷缩的过程中仍能保持稳定，本实施例中，外壳内部设置有橡胶垫，橡胶垫相对的两侧面分别抵住外壳的后壁内表面和芯体120的后侧，同时，固定筋113远离外壳顶部的一端设置有橡胶块。橡胶垫和橡胶块具有一定的弹性，在芯体120热胀冷缩的过程中，橡胶垫和橡胶块可以在一定程度内收缩或者扩张，从而使其始终贴紧芯体120，这样就可以有效保证芯体120在热胀冷缩过程中的稳定性和可靠性。

电路板130为现有技术，主要用于为PTC组件的提供合适的电压。电路板130也固定安装于外壳内。固定安装的方式有很多，本实施例中，第一水室121和第二水室122的顶部设置有多个圆柱形的固定柱，多个固定柱上设置有圆柱形的固定孔，电路板130的边缘支撑于多个固定柱上，加热器100还包括与多个固定柱一一配合的多个塑料快卡，多个塑料快卡均包括相互连接的头部和卡接部，多个塑料快卡的头部分别压住电路板130的边缘，卡接部分别穿过电路板130且锁入相应的固定孔内。

采用塑料快卡固定电路板130的目的在于一方面安装和拆卸均非常方便，一方面塑料快卡具有一定的弹性，可以适应电路板130的热胀冷缩，从而有效保证电路板130的安装稳定性。

参照图2和6，进口接头140和出口接头150均包括安装座142和连通管144，进口接头140和出口接头150的安装座142分别通过螺栓安装于下壳体114的前壁的外表面，进口接头140的连通管144依次穿过第一通孔115、第一水室121的封头125的连通孔后伸入第一水室121内，从而实现与第一水室121的连通；出口接头150的连通管144依次春国第二通孔116、第二水室122的封头125的连通孔后伸入第二水室122，从而实现与第二水室122的连通。

进口接头140的连通管144的外壁与相应的连通孔的内壁之间以及出口接头150的连通管144的外壁与相应的连通孔的内壁之间均设置有第一密封圈，两个第一密封圈均呈圆环形且分别套设于进口接头140和出口接头150的连通管144的外壁，从而有效保证进口接头140和出口接头150与两个封头125之间的密封性。第一水室121和第二水室122的封头125的外壁和外壳的内壁之间分别设置有第二密封圈，两个密封圈均设置有长方框形且分别设置于两个封头125的外壁上，两个第二密封圈分别围绕两个连通孔设置，从而有效保证两个封头125和下壳体114之间的密封性。

高压端子160和低压端子170均包括安装板和导线管。高压端子160的安装板通过螺栓安装于下壳体114的前壁外表面，导线管位于下壳体114的外部且通过第三通孔117与外壳内部连通；低压端子170的安装板通过螺栓安装于下壳体114的前壁的内表面，导线管则穿过下壳体114的前壁且伸出到下壳体114的外部，导线管通过第四通孔118与外壳内部连通。高压端子160的安装板与下壳前壁的外表面之间以及低压端子170的安装板和下壳体114前壁的内表面之间均设置有长方框形的第三密封圈，以保证高压端子160和低压端子170与下壳体114前壁之间的密封性。

综上，本加热器100包括外壳、芯体120、电路板130、高压端子160、低压端子170、进口接头140以及出口接头150，芯体120的两个水室分别设置有与进口接头140和出口接头150匹配的连通孔，进口接头140的外壁与相应的连通孔的内壁之间以及出口接头150的外壁与相应的连通孔的内壁之间均设置有第一密封圈，两个水室的外壁和外壳的内壁之间分别设置有第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈相互配合，整个加热器100结构紧凑合理，可以有效保证进口接头140和出口接头150处的密封性能，有效防止水分和灰尘等从进口接头140和出口接头150处进入外壳内，从而保证加热器100稳定可靠地工作，同时延长加热器100的使用寿命，有效弥补了现有加热器100的缺陷。

本实施例还提供了一种车载空调系统，其包括上述的加热器100。

本车载空调系统采用上述的加热器100，具有工作稳定可靠，使用寿命长的特点，有效弥补了现有的车载空调的缺陷。

最后，需要说明的是，上述加热器100除了用于上述的车载空调系统外，也可以用于其它设备和系统，具体可以根据实际需求确定。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。