一种双V型吸油烟机的制作方法

文档序号:14868178发布日期:2018-07-05 02:27阅读:551来源:国知局
一种双V型吸油烟机的制作方法

本实用新型涉及油烟机技术领域,具体是一种双V型吸油烟机。



背景技术:

油烟机是一种非常常见的家用厨房电器,广泛应用于现代厨房的排烟用品,在产品使用过程中,由于油烟会吸附在烟机的内部腔体的表面,并不断积累流入到集油盒里。但是如何解决腔内内部的油污尽量完整的收集到集油盒里,是行业产品开发都想解决的问题。本产品也是通过烟机的集烟腔体的内部结构改进,创造出一种全新的集烟方案。可以更好的收集油烟,减少油烟对烟机腔体内部的污染。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种双V型吸油烟机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种双V型吸油烟机,包括集油盒、V型导油滤网、倒V型集烟腔体、集烟腔背板、烟流体风箱系统和排烟风机及烟道,所述烟流体风箱系统底部连接集烟腔背板,集烟腔背板内部设有倒V型集烟腔体,所述倒V型集烟腔体内部安装有V型导油滤网,V型导油滤网下端安装有集油盒。

作为本实用新型进一步的方案:所述烟流体风箱系统底部连接集烟腔背板,集烟腔背板内部设有倒V型集烟腔体,倒V型集烟腔体内部安装有V型导油滤网。

作为本实用新型进一步的方案:所述倒V型集烟腔体的V型与V型导油滤网的V配合后呈M型结构。

作为本实用新型进一步的方案:所述倒V型集烟腔体采用三个V型构造再交叉连接,倒V型集烟腔体的V型尖端朝上。

作为本实用新型进一步的方案:所述V型集烟腔体V型的倾斜角度一边与水平面之间的夹角a为1°~20°,另一边与水平面的夹角b为20°~60°。

作为本实用新型进一步的方案:所述V型导油滤网截面呈V型结构,V型导油滤网由四片呈三角形结构的漏网组成锥形体结构,V型导油滤网的尖端朝下。

作为本实用新型进一步的方案:所述V型导油滤网采用双V型结构构造再交叉连接,V型导油滤网的尖端朝下。

作为本实用新型进一步的方案:所述V型导油滤网V型的倾斜角度一边与水平面的夹角c为1°~35°,另一边夹角d为20°~60°。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:所述的一种双V型吸油烟机,采用双V型设计,即一个是倒V型集烟腔体,一个是V型导油滤网及集油盒组件,其减少内部箱体的空间,减少油污的积累,同时,倒V型集烟腔体与V型导油网的反向弥合连接而形成整体M型结构,可以把腔体内部的油烟更好的排到集烟盒内,大大提升了油烟的排放效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中V型导油滤网的结构示意图。

图3为本实用新型中倒V型集烟腔体的结构示意图。

图4为本实用新型中倾斜角度a、c、d的结构示意图。

图5为本实用新型中倾斜角度b的结构示意图。

图6为本实用新型图4中倾斜角度a的结构放大示意图。

图7为本实用新型图5中倾斜角度b的结构放大示意图。

图8为本实用新型图4中倾斜角度c的结构放大示意图。

图9为本实用新型图4中倾斜角度d的结构放大示意图。

图中:1-集油盒、2-V型导油滤网、3-倒V型集烟腔体、4-集烟腔背板、5-烟流体风箱系统、6-排烟风机及烟道、7-集油板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~9,本实用新型实施例中,一种双V型吸油烟机,包括集油盒1、V型导油滤网2、倒V型集烟腔体3、集烟腔背板4、烟流体风箱系统5和排烟风机及烟道6,其特征在于,所述烟流体风箱系统5底部连接集烟腔背板4,集烟腔背板4内部设有倒V型集烟腔体3,所述倒V型集烟腔体3内部安装有V型导油滤网2,V型导油滤网2下端安装有集油盒1;启动排烟风机后方便将排烟通道内烟气向外抽出;所述排烟通道和排烟风机组成排烟风机及烟道6。

所述烟流体风箱系统5底部连接集烟腔背板4,集烟腔背板4内部设有倒V型集烟腔体3,倒V型集烟腔体3内部安装有V型导油滤网2;所述倒V型集烟腔体3的V型与V型导油滤网2的V配合后呈M型结构。

所述倒V型集烟腔体3采用三个V型构造再交叉连接,倒V型集烟腔体3的V型尖端朝上;所述V型集烟腔体3V型的倾斜角度一边与水平面之间的夹角a为1°~20°,另一边与水平面的夹角b为20°~60°。

所述V型导油滤网2截面呈V型结构,V型导油滤网2由四片呈三角形结构的漏网组成锥形体结构,V型导油滤网2的尖端朝下。

所述V型导油滤网2采用双V型结构构造再交叉连接,V型导油滤网2的尖端朝下。

所述V型导油滤网2V型的倾斜角度一边与水平面的夹角c为1°~35°,另一边夹角d为20°~60°,可以把油集中在中间的位置并流入V型导油滤网2内,最终汇聚到集油盒1,方便将V型导油滤网2收集的油污流入集油盒1内集中处理。

当油烟运动至集烟腔背板4下方的倒V型集烟腔体3后,烟气沿倒V型集烟腔体3向上流动,倒V型集烟腔体3的侧边将烟气向中部聚拢,提高烟气收集的效率和效果,配合排烟风机及烟道6中排烟风机的启动,方便将倒V型集烟腔体3聚拢的烟气抽出。

本实用新型是通过改变集烟腔体的结构及与漏网的连接结构来改变烟机的油污排泄装置,其主要作用是减少烟机腔体与集烟腔背板4的内部空间和V字行的背板设计,可以把烟机腔体与集烟腔背板内部的油污尽量都排放通过漏网流到集油盒进行集中处理。

本实用新型采用双V型设计,即一个是倒V型集烟腔体3,一个是V型导油滤网2及集油盒1组件,其特点在于,第一,其减少内部箱体的空间,减少油污的积累,同时,倒V型集烟腔体3与V型导油网2的反向弥合连接而形成整体M型结构,可以把腔体内部的油烟更好的排到集烟盒1内,大大提升了油烟的排放效果。

本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

在本说明书的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

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