具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组的制作方法

本实用新型属于空调机组设备技术领域，具体涉及一种具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组。

背景技术：

对于具有恒温恒湿要求的空调系统来说，空气处理机组是其核心部件，空气处理机组承担着极其重要的作用。在直接蒸发式的空调系统中，通常是通过用蒸发器对空气进行冷冻除湿，以达到需要的除湿量。同时，为了保证空调系统恒定的室内温度，需要将除湿后的温度较低的空气，再次加热到合适的温度后送入室内。其中加热所用的热媒通常是电、热水、蒸汽、燃气等，总之是需要额外的能耗投入。

如图1所示，空气由空气处理机组的进风口1进入送风仓，经过空气过滤器3进行过滤后，先经过蒸发器4进行冷却除湿，再经过加热器5进行再热至送风温度，加热器5的热量来自于热水管路13,通过加热器5，使空气中的含湿量和送风温度同时达到满足湿负荷和热负荷的需求。

上述空气处理方式存在以下几点不足：

首先，受室外机冷凝器7的冷凝温度的影响，压缩机8的工作效率有一定的局限性，能效比较低，没有充分利用能源。

其次，再热过程需要额外的能源投入，不论是采用哪种形式的热媒，都存在一定的浪费，不利于节能。特别是用电作为热源时，其能耗非常大。

再次，由于受到目前技术条件的限制，空气处理机组冷冻水的供水温度一般都高于6℃(在很多实际的工程应用中可能会更高)，很可能会导致无法将空气处理到我们想要的温度，达不到想要的除湿量，也就是说该种除湿方式的除湿能力较弱。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组，能够对空气进行深度除湿，使得室内保持恒温恒湿的状态，此结构的具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组能够降低机组运行的能耗，节约能源。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组，包括：机箱，所述机箱上设置有进风口、送风口；所述机箱的内部设置有送风机，沿送风方向，所述机箱的内部还设置有空气过滤器和蒸发器，其中，所述空气过滤器靠近所述进风口；还包括压缩机、室外机冷凝器以及节流阀，所述压缩机、所述室外机冷凝器、所述节流阀、所述蒸发器通过管路顺次连接形成制冷剂回路；其特征在于，所述机箱的内部还设置有冷凝加热器，所述冷凝加热器位于所述蒸发器的出风侧，并且所述冷凝加热器串接在所述蒸发器与所述室外机冷凝器之间的所述管路上；所述蒸发器与所述冷凝加热器之间连接有流量调节支路，所述流量调节支路上设置有流量调节阀，所述流量调节阀与所述节流阀并联。

进一步的，所述管路中，所述节流阀位于所述蒸发器与所述冷凝加热器之间的管路为节流阀支路，所述节流阀支路的制冷剂入口侧还设置有储液罐。

进一步的，所述节流阀和所述流量调节阀置于所述机箱内部，或者置于所述机箱之外。

进一步的，所述送风机靠近所述进风口，或者所述送风机靠近所述送风口。

采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

压缩机、节流阀以及室外机冷凝器通过管路与蒸发器连接形成制冷剂回路，将设置在蒸发器的出风侧的冷凝加热器串接在制冷剂回路中，冷凝加热器利用制冷剂回路中的热量对空气进行加热，作为空气除湿后再热的热源，不需要额外加热热源的投入；并且在制冷剂回路中还设置有与节流阀并联的流量调节阀，通过流量调节阀对通过冷凝加热器的高温制冷剂的流量进行控制，从而能够控制对除湿后再热的空气的温度的控制，使得送入到室内的空气保持恒温恒湿的状态，此结构的具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组能够降低机组运行的能耗，节约能源。

在节流阀支路的制冷剂入口侧还设置有储液罐，将制冷剂中混有的气体进行暂时缓存使之冷凝呈液体，保证节流阀的正常工作，以通过合适的制冷剂流量。

附图说明

图1是现有技术的空调空气处理机组的结构示意图；

图2是本实用新型的具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组的结构示意图；

图中，1-进风口，2-送风机，3-空气过滤器，4-蒸发器，5-加热器，6-送风口，7-室外机冷凝器，8-压缩机，9-节流阀，10-流量调节阀，11-冷凝加热器，12-室外机风扇，13-热水管路，14-储液罐，15-机箱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

结合图2所示，一种具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组，它包括机箱15，在机箱13上设置有进风口1以及送风口6。在机箱15的内部设置有送风机2，送风机2可以靠近进风口1放置，或者送风机2靠近送风口6放置。沿送风方向，机箱15的内部还设置有空气过滤器3和蒸发器4，其中，空气过滤器3靠近进风口1。

具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组还包括压缩机8、室外机冷凝器7、冷凝加热器11、流量调节阀10以及节流阀9，压缩机8、室外机冷凝器7、节流阀9、以及蒸发器4通过管路相连接形成制冷剂回路。根据送风温度的需求，在机箱13内，沿送风方向，蒸发器5的下游还设置有冷凝加热器11，即冷凝加热器11设置蒸发器5的出风侧，冷凝加热器11也串接在制冷剂回路中，冷凝加热器11串接在蒸发器5与室外机冷凝器7之间的管路上；将制冷剂回路的冷凝废热进行回收利用，作为对空气进行除湿后再加热的热源，不需要额外加热热源的投入，大大降低了机组的除湿能耗。冷凝加热器11还可以有效的降低制冷剂回路中的冷凝温度，有利于压缩机8能效比的提高，可以节省电能。制冷剂回路中冷凝温度的降低也可以实现最低6℃的露点温度。

蒸发器5与冷凝加热器11之间连接有流量调节支路，流量调节阀10设置在流量调节支路上，同时流量调节阀10与节流阀9并联。利用流量调节阀10来控制通过冷凝加热器11的高温制冷剂的流量，以达到恒定的送风温度，使得室内的送风更舒适。

在管路中，节流阀9位于蒸发器5与冷凝加热器11之间的管路为节流阀支路，节流阀支路的制冷剂入口侧还优选设置有储液罐14，使得制冷剂中的气体先冷凝呈液体状态，再进入节流阀9。在室外机冷凝器7的附近还设置有室外机风扇12，利用室外机风扇12的调速功能，可以保证恒定的冷凝压力，具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组的运行更加稳定，故障率更低。

按照深度除湿空调机组整体布置的需求，节流阀9和流量调节阀10可以放置在机箱15的内部，或者放置在机箱15的外部。

下面以使用本实用新型的具有无级调节和冷凝热回收功能的深度除湿空调机组工作的过程进行详细描述：空气进入机箱15后依次经过空气过滤器3、蒸发器4以及冷凝加热器11。蒸发器4对空气进行除湿，冷凝加热器11将经过除湿过的空气再加热至合适的送风温度，通过送风口6送出。压缩机8、节流阀9、流量调节阀10和室外机冷凝器7通过管路与蒸发器4、冷凝加热器11相连形成制冷剂回路，使蒸发器4和冷凝加热器11能正常地工作。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应该理解，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，这些仅仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，在没有经过任何创造性的劳动下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。