一种用于热媒系统的导热油缓冲器的制作方法

文档序号:20354675发布日期:2020-04-10 23:15阅读:236来源:国知局
一种用于热媒系统的导热油缓冲器的制作方法

本发明涉及热媒系统技术领域,尤其涉及一种用于热媒系统的导热油缓冲器。



背景技术:

燃料经燃烧器在加热炉炉膛内燃烧产生热量,热量分别以辐射和对流的形式将热量传递给炉管,炉盘管将热量传递给炉内载热体(导热油)使其温度升高,导热油循环泵驱动导热油在加热系统内进行强制循环,被加热的高温导热油送入到用户换热设备中与被加热物进行热交换,从而将燃烧产生的热量传给用热工质,实现加热的目的。换热后的导热油再经循环管线返回到加热炉内进行二次加热,如此循环往复。

被加热的导热油会因受热而膨胀,膨胀增加的导热油由膨胀管流入膨胀罐。当系统中导热油温度下降时,导热油体积缩小或系统中有漏油现象时,此时膨胀罐内的导热油顺膨胀管自动流回到系统中,同时膨胀罐产生的高位压差为循环泵提供稳定的入口压力。系统中的储油罐用来储存导热油和由膨胀罐溢流的热油。

因导热油具有热膨胀性质,在导热油加热系统中需配置高位膨胀槽。使用过程中因热媒系统温度变化,热媒管路与高位膨胀槽间呼吸现象频繁,导致高位槽内油温过高,导热油极易氧化,降低了导热油的使用寿命,并浪费了大量的能源,同时因油温高造成导热油内低沸物向大气中扩散,极易造成环境污染。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在导热油易氧化、浪费能源、易造成环境污染的缺点,而提出的一种用于热媒系统的导热油缓冲器。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种用于热媒系统的导热油缓冲器,包括壳体和高位槽,所述壳体为空腔结构,壳体的顶部和底部分别装设有第一管路和第二管路,所述第一管路的端部固定连接有膨胀管,所述第二管路的端部通过管道与所述高位槽连接;

所述壳体的内部分别固定设置有第一隔板和对称布置的第二隔板,且第一隔板的一侧依次通过螺栓固定有连接板和固定座,所述第一隔板、第二隔板以及连接板与壳体的内腔相对设置形成导油回路;

所述固定座为空腔结构,固定座的内部设置有浮球,且固定座的底部开设有排气孔,所述第一隔板顶部的中心位置开设有溢散孔,所述溢散孔与所述固定座的内腔相连通。

优选的,所述连接板靠近端部的位置开设有呈阵列分布的微孔。

优选的,所述第一管路的部分延伸至所述壳体的内腔中,且第一管路与所述固定座的中心在同一轴线上。

优选的,所述第一隔板为u型的板状结构。

优选的,所述壳体的内部填充有导热油。

本发明的有益效果是:

1、本发明中在热媒系统的高位槽与膨胀管路之间增设导热油缓冲器,当热媒管路内部的油温升高,体积膨胀时,高温导热油则从膨胀管溢入第一管路中,进入缓冲器中将缓冲器中的低温导热油经第二管路挤压至高位槽中,可以保持高位槽中的油温处于低温状态不变,解决了因油温升高使高位槽中导热油内部的低沸物挥发向大气扩散以及油温升高后导热油氧化的问题,避免了对环境造成污染,同时延长了导热油的使用寿命。

2、本发明中当热媒系统中的油温降低时,热媒系统的膨胀管则通过第一管路将缓冲器下半区域送入的高温导热油再次吸出,在高温导热油送入热媒系统后可以使用较少的能源就能使热媒管道中的油温达到使用要求的温度,节能效果明显。

3、本发明中该缓冲器可以安装在高位槽与热媒系统之间的任意位置,结构简单,安装便捷。

4、本发明中当油气分离器有气体进入缓冲器时,可以经排气孔,从浮球与溢散孔之间排入高位槽,不会发生气堵的现象。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于热媒系统的导热油缓冲器的结构示意图;

图2为本发明提出的一种用于热媒系统的导热油缓冲器的a处放大图;

图3为本发明提出的温度升高时导热油的流动示意图;

图4为本发明提出的温度降低时导热油的流动示意图。

图中:1壳体、2第一隔板、3第二隔板、4第一管路、5第二管路、6膨胀管、7高位槽、8连接板、9固定座、10浮球、11溢散孔、12排气孔、13微孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,一种用于热媒系统的导热油缓冲器,包括壳体1和高位槽7,所述壳体1为空腔结构,壳体1的顶部和底部分别装设有第一管路4和第二管路5,第一管路4的端部固定连接有膨胀管6,第二管路5的端部通过管道与高位槽7连接;壳体1的内部分别固定设置有第一隔板2和对称布置的第二隔板3,且第一隔板2的一侧依次通过螺栓固定有连接板8和固定座9,第一隔板2、第二隔板3以及连接板8与壳体1的内腔相对设置形成导油回路;固定座9为空腔结构,固定座9的内部设置有浮球10,且固定座9的底部开设有排气孔12,第一隔板2顶部的中心位置开设有溢散孔11,溢散孔11与固定座9的内腔相连通,热媒系统的高位槽7与膨胀管6路之间增设导热油缓冲器,当热媒管路内部的油温升高,体积膨胀时,高温导热油则从膨胀管6溢入第一管路4中,进入缓冲器中将缓冲器中的低温导热油经第二管路5挤压至高位槽7中,可以保持高位槽7中的油温处于低温状态不变,解决了因油温升高使高位槽7中导热油内部的低沸物挥发向大气扩散以及油温升高后导热油氧化的问题,避免了对环境造成污染,同时延长了导热油的使用寿命,确保导热油不会变质,当热媒系统中的油温降低时,热媒系统的膨胀管则通过第一管路4将缓冲器下半区域送入的高温导热油再次吸出,在高温导热油送入热媒系统后可以使用较少的能源就能使热媒管道中的油温达到使用要求的温度,节能效果明显,连接板8靠近端部的位置开设有呈阵列分布的微孔13,第一管路4的部分延伸至壳体1的内腔中,且第一管路4与固定座9的中心在同一轴线上,第一隔板2为u型的板状结构,壳体1的内部填充有导热油,该缓冲器可以安装在高温槽7与热媒系统之间的任意位置,结构简单,安装便捷,当油气分离器有气体进入缓冲器时,可以经排气孔,从浮球10与溢散孔11之间排入高位槽7,不会发生气堵的现象。

实施例一,设备安装时,该导热油缓冲器安装在高位槽7与热媒系统上膨胀管6之间的任意位置,可便于人员选取最佳的安装位置,安装方便快捷,缓冲器的尺寸大小根据热媒系统的使用需求制定。

实施例二,在热媒系统运行时,热媒系统循环管路中的油温会由于传输时热量消耗或加热元件的作用下降或上升,在导热油的油温上升时,导热油的体积必然膨胀,此时部分高温导热油就从循环管上连接的膨胀管6处溢入至缓冲器的壳体1内,壳体1的内部填充有低温的导热油,利用填充的导热油使浮球10浮起挡在溢散孔11处,当高温导热油进入壳体1的内部后,并且高温导热油本身会提供一个压力,使浮球10进一步压紧溢散孔11,高温导热油就会对壳体1内部的导热油进行挤压,将缓冲器内部本身的低温导热油沿着导油回路溢入高位槽7中,高位槽7接收低温的导热油后,其内部本身的导热油温度不会变化,就可以避免高位槽7中的导热油变质或导热油内部的低沸物挥发排入大气;

进一步的,在热媒管路中的油温降低后,热媒管路中导热油的体积必然缩小,此时在热媒管路产生的吸力之下,通过膨胀管6将缓冲器壳体1内部之前送入的高温导热油再次吸出,以此来保留住导热油的热量,实现节能的目的;

除此之外,在连接板8上还设有若干个小孔,利用连接板8上的小孔,在导热油流速快,携带气体进入导热油回路时,可通过小孔将留滞于回路中的气体溢入固定座9,并通过溢散孔11排入高位槽7中。

实施例三,在传统的热媒系统中,高位槽7与膨胀管6之间不允许设立其他装置,以避免发生气堵的现象,然而本发明中的缓冲器在内部设置一个浮球10,当气体经热媒系统中的油气分离装置进入缓冲器后,通过第一管路4通过排气孔12,可以直接从浮球10与溢散孔11之间排入高位槽7中,不会发生气堵现象。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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