一种连续集中熔化炉自动投放铝料装置的制作方法

本实用新型涉及熔化炉的技术领域，尤其是涉及一种连续集中熔化炉自动投放铝料装置。

背景技术：

金属铝以其优越的金属特性，大量应用与汽车、电子，家用电器等领域。现有技术中铝行业采用的熔化炉将铝进行熔化，而对于上料都是采用人工手动上料，由于熔化炉比较高，且温度高，因此采用人工上料不仅不安全，而且劳动效率降低。

为了解决上述问题，公告号为cn208254232u的中国实用新型专利公开了一种熔化炉的上料装置，具有熔化炉本体，位于所述熔化炉本体的侧端具有竖直设置的导轨架，所述导轨架通过滑轮与小车滑动连接，所述导轨架的顶部与熔化炉本体的炉门在同一平面上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：熔化炉本体的侧端具有竖直设置的导轨架，导轨架通过滑轮与小车滑动连接，滑轮难以驱使小车在导轨架上上下运动，且小车通过滑轮在导轨架上上下运动时难以保障其安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种连续集中熔化炉自动投放铝料装置，它解决了滑轮难以驱使小车在导轨架上上下运动，且小车通过滑轮在导轨架上上下运动时难以保障其安全。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种连续集中熔化炉自动投放铝料装置，包括熔化炉本体、投料小车、投料架和驱动机构，所述投料架位于熔化炉本体的一侧，所述熔化炉本体的顶部设有顶盖，顶盖盖合熔炼炉本体，熔化炉本体设有用于开启顶盖的开启机构，所述投料架设有导轨，所述导轨沿投料架长度方向设置，导轨的顶部不低于熔化炉本体的顶部，所述导轨滑动连接有承载架，所述承载架与驱动机构连接，所述承载架设有插接杆，所述投料小车开设有与插接杆相匹配的插接槽。

通过采用上述技术方案，装满铝料的投料小车推入投料架，使得承载架的插接杆插合开设在投料小车上的插接槽，实现投料小车与承载架相对固定，从而投料小车与承载架在导轨上上下来回往复运动时更加安全。驱动机构驱使承载架在导轨上上下来回往复运动，实现投料小车将铝料送到导轨的顶端，此时，开启机构提前开启顶盖，以便于投料小车将铝料投到熔化炉本体内。本实用新型设计科学合理，结构简单，便于操作，实现自动连续投料，从而提高投料的效率；与现有技术相比，插接杆插入插接槽，使得承载架与投料小车相对固定连接，从而提高投料小车的安全性，投料小车沿着导轨上下来回往复运动时，插接杆和插接槽保持投料小车与承载架同步运动，使得投料小车在导轨上上下来回往复运动更加规整和有序。

本实用新型进一步设置为：所述承载架固定有两组插接杆，两组插接杆与承载架呈“凹”字形设置，所述投料小车一面的两侧配合插接杆开设有两组插接槽。

通过采用上述技术方案，两组插接杆插入两组插接槽，使得承载架与投料小车的连接更加固定，且承载架与投料小车的连接更加平稳，能够防止投料小车内的铝料掉出，有利于投料小车将铝料投到熔化炉本体内。

本实用新型进一步设置为：所述导轨的顶部垂直设置，且导轨的顶部与顶盖背离熔化炉本体的表面在同一平面上。

通过采用上述技术方案，导轨的顶部与顶盖背离熔化炉本体的表面在同一平面上，当投料小车运行到导轨的顶端时，便于投料小车将铝料投到熔化炉本体内。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括伺服电机、第一绳索和绳索轮，所述伺服电机的输出轴与绳索轮固定，第一绳索与绳索轮连接，且第一绳索绕设有导轨和投料架与承载架连接。

通过采用上述技术方案，伺服电机能够正反转，当伺服电机正转时，通过第一绳索和绳索轮将投料小车沿着导轨往上拉，当伺服电机反转时，通过第一绳索和绳索轮将投料小车沿着导轨往下拉，使得投料小车到达地面，以便于将铝料再次装入车内进行再次投料。

本实用新型进一步设置为：所述第一绳索包括链条。

通过采用上述技术方案，链条具有足够强的强度，从而能够承受投料小车装满铝料的重量，以便于牵引投料小车沿着导轨上下来回往复运动。

本实用新型进一步设置为：所述熔化炉本体的顶部设有支撑架，所述支撑架竖直固定有支撑杆，所述开启机构包括气缸、滑轮和第二绳索，所述竖直气缸安装在支撑架上，所述滑轮安装在支撑杆的顶部，所述气缸与第二绳索连接，所述第二绳索穿过滑轮与顶盖连接。

通过采用上述技术方案，气缸收缩拉动第二绳索，第二绳索通过滑轮为支点拉动顶盖，从而将熔化炉本体的顶盖打开；气缸伸长拉动第二绳索，第二绳索通过滑轮为支点拉动顶盖，从而将熔化炉本体的顶盖盖合。

本实用新型进一步设置为：所述顶盖背离熔化炉本体的一面设有吊耳，所述吊耳铰接有开启架，所述开启架远离吊耳的一端与支撑架铰接。

通过采用上述技术方案，开启架分别与吊耳和支撑架铰接，使得顶盖与支撑架铰接，以便于打开和关闭顶盖。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

本实用新型设计科学合理，结构简单，便于操作，实现自动连续投料，从而提高投料的效率；与现有技术相比，插接杆插入插接槽，使得承载架与投料小车相对固定连接，从而提高投料小车的安全性，投料小车沿着导轨上下来回往复运动时，插接杆和插接槽保持投料小车与承载架同步运动，使得投料小车在导轨上上下来回往复运动更加规整和有序。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、熔化炉本体；11、顶盖；111、吊耳；112、开启架；12、支撑架；13、支撑杆；2、投料小车；21、插接槽；3、投料架；31、导轨；4、驱动机构；41、伺服电机；42、绳索轮；5、开启机构；51、气缸；52、滑轮；53、第二绳索；6、承载架；61、插接杆；7、炉门；8、燃气枪；9、底架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种连续集中熔化炉自动投放铝料装置，包括熔化炉本体1、投料小车2、投料架3和驱动机构4，投料架3位于熔化炉本体1的一侧，熔化炉本体1的顶部设有顶盖11，投料架3设有导轨31，导轨31滑动连接有承载架6，承载架6与驱动机构4连接，承载架6与投料小车2连接；驱动机构4驱使承载架6沿着导轨31上下来回往复运动，实现将投料小车2内的铝料投入熔化炉本体1内；

在本实施例中，熔化炉本体1固定有底架9，使得熔化炉本体1与地面隔开；熔化炉本体1上设有炉门7，打开炉门7可观察熔化炉本体1内情况；熔化炉本体1设有燃气枪8，燃气枪8为熔化炉本体1内提高热量，以便于熔化炉本体1保温和升温；投料架3竖直设置，投料架3的侧壁设有安全网，从而限制投料小车2内的铝料掉出投料架3。顶盖11盖合熔化炉本体1，从而限制熔化炉本体1内的热量溢出，有利于保持熔化炉本体1内的温度。导轨31沿投料架3长度方向竖直设置，且导轨31位于投料架3靠近熔化炉本体1的一侧。导轨31的顶部不低于熔化炉本体1的顶部，通常，导轨31的顶部垂直设置，且导轨31的顶部与顶盖11背离熔化炉本体1的表面在同一平面上；当投料小车2运动到导轨31的顶部时，便于投料小车2将铝料投到熔化炉本体1内。承载架6设有两组插接杆61，两组插接杆61与承载架6呈“凹”字形设置，投料小车2配合两组插接杆61开设有两组插接槽21，两组插接槽21位于投料小车2一面的两侧。驱动机构4包括伺服电机41、第一绳索和绳索轮42，伺服电机41的输出轴与绳索轮42固定，第一绳索与绳索轮42连接，且第一绳索绕设有导轨31和投料架3与承载架6连接。启动伺服电机41，绳索轮42与伺服电机41的输出轴同步转动，通过伺服电机41的正反转实现牵引第一绳索，使得第一绳索驱使承载架6沿着导轨31来回往复运动。第一绳索可以是链条，也可以是钢绳等强度较好的绳。

熔化炉本体1的顶部设有支撑架12，顶盖11背离熔化炉本体1的一面设有吊耳111，吊耳111铰接有开启架112，开启架112远离吊耳111的一端与支撑架12铰接，使得顶盖11与支撑架12铰接，以便于打开顶盖11。支撑架12竖直固定有支撑杆13，熔化炉本体1设有用于开启顶盖11的开启机构5，开启机构5包括气缸51、滑轮52和第二绳索53，竖直气缸51安装在支撑架12上，滑轮52安装在支撑杆13的顶部，气缸51与第二绳索53连接，第二绳索53穿过滑轮52与顶盖11连接；通过伸长和收缩气缸51，实现盖合和打开顶盖11。

本实施例的实施原理为：装满铝料的投料小车2推入投料架3，使得承载架6的插接杆61插合开设在投料小车2上的插接槽21，实现投料小车2与承载架6相对固定，从而投料小车2与承载架6在导轨31上上下来回往复运动时更加安全。驱动机构4驱使承载架6在导轨31上上下来回往复运动，实现投料小车2将铝料送到导轨31的顶端，此时，开启机构5提前开启顶盖11，以便于投料小车2将铝料投到熔化炉本体1内。本实用新型设计科学合理，结构简单，便于操作，实现自动连续投料，从而提高投料的效率；与现有技术相比，插接杆61插入插接槽21，使得承载架6与投料小车2相对固定连接，从而提高投料小车2的安全性，投料小车2沿着导轨31上下来回往复运动时，插接杆61和插接槽21保持投料小车2与承载架6同步运动，使得投料小车2在导轨31上上下来回往复运动更加规整和有序。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。