一种吸油烟机降噪装置和吸油烟机的制作方法

1.本实用新型涉及厨房电器技术领域，具体涉及一种吸油烟机降噪装置和吸油烟机。


背景技术：

2.目前在吸油烟机运转的过程中，会产生比较大的噪音；如图1所示，吸油烟机的风道结构包括蜗壳、电机和支架，电机蜗壳内并通过支架进行固定，电机运行时产生的振动通过电机支架传递至蜗壳，使得蜗壳的左右面板和蜗壳与烟机壳体接触处的后面板产生强烈振动，从而向空气中辐射噪声，表现为较为强烈的嗡嗡声，严重影响用户体验。
3.目前通常通过在蜗壳上设置安装板然后在安装和蜗壳之间设置结构增强件来提高结构刚度，同时增大蜗壳路两侧面板和后面的厚度，从而减弱由电机振动引起的结构振动，起到降低噪声的效果。
4.但是在蜗壳上设置安装板，会影响风量和进风效率，并且在制造过程中需要重新设计蜗壳模型，导致制造成本大量提高，另外增加面板厚度，会使得产品的材料成本大量增加。


技术实现要素：

5.(一)本实用新型所要解决的技术问题是：现有采用增加蜗壳两侧面板和后侧面板的厚度来解决电机运行时产生的噪音，存在制造成本高影响风量和进风效率的问题。
6.(二)技术方案
7.为了解决上述技术问题，本实用新型一方面实施例提供了一种吸油烟机降噪装置，包括风机组件和降噪机构；
8.所述风机组件包括蜗壳，所述蜗壳的侧壁上连接有所述降噪机构；
9.所述降噪机构包括阻尼层和约束层，所述阻尼层位于所述蜗壳的侧壁和所述约束层之间。
10.根据本实用新型的一个实施例，所述吸油烟机降噪装置还包括壳体，所述风机组件安装于所述壳体内，所述蜗壳上形成有出风口，所述壳体对应所述出风口侧壁的一侧为后面板，所述后面板上设有所述降噪机构，所述阻尼层位于所述后面板和所述约束层之间。
11.根据本实用新型的一个实施例，安装于所述后面板上的所述降噪机构呈矩形状。
12.根据本实用新型的一个实施例，所述蜗壳的相对两个侧壁上均设有所述降噪机构。
13.根据本实用新型的一个实施例，所述降噪机构覆盖所述蜗壳的侧壁。
14.根据本实用新型的一个实施例，所述蜗壳的侧壁上设有通风孔，所述降噪机构上设有与所述通风孔对应的开口。
15.根据本实用新型的一个实施例，所述阻尼层为橡胶层。
16.根据本实用新型的一个实施例，所述约束层为铝箔层。
17.根据本实用新型的一个实施例，所述阻尼层上设有通孔，所述约束层为吸音层。
18.根据本实用新型的一个实施例，所述阻尼层的厚度为1
‑
40mm，所述约束层的厚度为0.1
‑
0.2mm。
19.本实用新型另一方面实施例提供了一种吸油烟机，包括上述任一实施例所述的吸油烟机降噪装置。
20.本实用新型的有益效果：本实用新型实施例提供的吸油烟机降噪装置，包括风机组件和降噪机构；在蜗壳的侧壁上设有降噪机构，降噪机构包括阻尼层和约束层，一方面风机组件产生的振动传递到阻尼层，部分转化为阻尼层材料的切变振动，使得部分振动能量转化为热能，减弱结构振动；另一方面，阻尼层和约束层可以增大结构配重，减小电机振动激起的蜗壳的模态，减小震动的产生和传递，从而达到减振降噪的效果。
21.本实施例提供的降噪装置无需改变结构，也无需增加蜗壳和后面板的厚度，降噪机构总体厚度小，不会对风量和进风效率产生影响，相比于增厚蜗壳侧壁和后面板的方案，本实施例提供的降噪装置不需要对蜗壳的侧壁和后面板加厚也不需要设置安装板，能够节省材料成本。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
23.图1为本实用新型一个实施例提供的吸油烟机降噪装置的立体图；
24.图2为本实用新型一个实施例提供的蜗壳与后面板的结构示意图；
25.图3为本实用新型一个实施例提供的降噪机构的结构示意图；
26.图4为本实用新型另一个实施例提供的降噪机构的结构示意图；
27.图5为本实用新型一个实施例蜗壳与降噪机构配合的示意图。
28.图标：1
‑
壳体；11
‑
围板；12
‑
后面板；13
‑
顶板；14
‑
蜗壳；141
‑
进风口；142
‑
出风口；2
‑
降噪机构；21
‑
阻尼层；211
‑
通孔；22
‑
约束层。
具体实施方式
29.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.如图1所示，本实用新型一方面实施例提供了一种吸油烟机降噪装置，包括风机组件和降噪机构2；所述风机组件包括蜗壳14，所述蜗壳14的侧壁上连接有所述降噪机构2；如图3和图4所示，所述降噪机构2包括阻尼层21和约束层22，所述阻尼层21位于所述蜗壳14的侧壁和所述约束层22之间。
31.本实施例提供的吸油烟机降噪装置，包括风机组件和降噪机构2；在蜗壳14的侧壁
上设有降噪机构2，降噪机构2包括阻尼层21和约束层22，一方面风机组件产生的振动传递到阻尼层21，部分转化为阻尼层21材料的切变振动，使得部分振动能量转化为热能，减弱结构振动；另一方面，阻尼层21和约束层22可以增大结构配重，减小电机振动激起的蜗壳14的模态，削减的产生和传递，从而达到减振降噪的效果。本实施例提供的降噪装置无需改变结构，也无需增加蜗壳14和后面板12的厚度，降噪机构总体厚度小，不会对风量和进风效率产生影响，相比于增厚蜗壳14侧壁和后面板12的方案，本实施例提供的降噪装置不需要对蜗壳14的侧壁和后面板12加厚也不需要设置安装板，能够节省材料成本。
32.根据本实用新型的一个实施例，如图1所示，所述吸油烟机降噪装置还包括壳体1，所述风机组件安装于所述壳体1内，所述蜗壳14上形成有出风口142，所述壳体1包括后面板12、围板11和顶板13，所述围板11、后面板12和顶板13相连内部形成一个容纳腔，所述风机组件安装于容纳腔内。所述壳体1对应所述出风口142侧壁的一侧为后面板12，所述后面板12上设有所述降噪机构2，所述阻尼层21位于所述后面板12和所述约束层22之间。通过在后面板12上设置降噪机构2，使得风机组件产生的振动传递到阻尼层21，部分转化为阻尼层21材料的切变振动，使得部分振动能量转化为热能，阻止风机产生的振动传递至后面板12，能够减弱结构整体振动，进一步提升降噪效果。
33.本实施例中，风机组件包括蜗壳14、电机和叶轮，风机和叶轮设于蜗壳14内，蜗壳14内形成风道，电机带动叶轮转动产生气流，然后通过蜗壳14内的风道吹出。风道的出风端即为出风口142，同时在蜗壳14的相对两侧设有进风口141。
34.如图1和图2所示，安装于所述后面板12上的所述降噪机构2呈矩形状，且在矩形状的所述降噪机构2的四个边角处倒圆角。如图2所示，所述蜗壳14的相对两个侧壁上均设有所述降噪机构2，提高吸收电机运行时传递至蜗壳14的振动的能力，能够进一步提升降噪、消音效果。本实施例中也可以是只在蜗壳14的一侧侧壁上设有所述降噪机构2，其同样能够实现降低振动，进而到达降低噪音的目的。
35.本实施例中，降噪机构2的形状可以根据蜗壳14侧壁的形状进行进行选择，如所述蜗壳14的侧壁呈环形，则降噪机构2可以对应设置成环形。可选的，如图1和图5所示，本实施例中，设于蜗壳14侧壁上的降噪机构2完全覆盖所述蜗壳14的侧壁，可以理解的是，由于蜗壳14的侧壁上设有进风口141，为了不影响风机组件的进风，因此在降噪机构2设于与进风口141对应的开口，气流可以通过降噪机构2上的开口和进风口141进入到蜗壳14内部的风道中。
36.需要说明的是，本实施例中设于蜗壳14侧壁上的降噪机构2也可以不完全覆盖蜗壳14的侧壁，如降噪机构2只覆盖蜗壳14侧壁的一部分，同样能够实现本实用新型通过设置降噪机构2来降低电机运行过程中传递给蜗壳14的振动，进而达到降低电机运行时产生噪音的目的。
37.根据本实用新型的一个实施例，所述降噪机构2粘结在所述蜗壳14的侧壁上，同时设于壳体1后面板12的降噪机构2也可以通过粘接的方式连接。通过粘接的方式连接降噪机构2操作简单便捷，加工效率更高。当然，在本实施例中，降噪机构2可以通过其它方式与蜗壳14侧壁和后面板12连接，如通过螺钉连接、卡接、铆接和焊接等连接方式与蜗壳14侧壁和后面板12连接。
38.本实施例中，所述降噪机构2为一体式结构，即所述降噪机构2通过剪切等方式一
体制造成型；可选的，本实施例中，所述降噪机构2也可以采用多个拼接的方式成型，能够减少制造过程中产生的废料，节约材料成本。本实施例中，也可以将降噪机构2连接于风机组件或者蜗壳14上振动强烈处，进一步提高降噪效果。
39.本实用新型上述实施例中的阻尼层21的制造材料具有如下特性：
40.(1)具有一定的耐热性和低温性，可保证在
‑
30℃
‑
250℃温度范围内的稳定性。
41.(2)具有良好吸能性，能够接受振动和冲击能量，在
‑
30℃
‑
50℃范围内，材料回弹特征都不大于20％。
42.(3)抗氧化性好，耐臭氧浓度不小于500pphm。
43.(4)具有一定的粘性，便于直接粘贴在结构上，并且在结构振动情况下不脱落，门尼粘度满足ml(1+4)100℃55
±
5要求。
44.(5)具有化学稳定性、绝缘性、良好的防水性。
45.(6)为环境友好材料，没有刺激性气味。
46.可选的，本实施例中所述阻尼层21为橡胶层；优选的，所述阻尼层21为丁基橡胶层，所述阻尼层21的厚度可以为1mm
‑
40mm；优选的，所述阻尼层21的厚度为2mm，2mm厚度的阻尼层21既能够起到降噪的目的，又不会影响风机组件的出风量和进风效率。当然，在本实施例中也可以采用其它满足上述特性的材料制作阻尼层21，其同样能够实现本实用新型的目的，其宗旨未脱离本实用新型的设计思想，应属于本实用新型的保护范围。
47.本实用新型上述实施例中的约束层22的制造材料具有如下特性：
48.(1)具有一定刚度，弹性模量大于阻尼层21的弹性模量约一个数量级，同时要求最佳使用温度(
±
25℃)时，损耗因子在0.3
‑
0.8之间，优选0.7。
49.(2)具有一定的耐高温和耐低温性能，可保证
‑
30℃
‑
250℃温度范围内的稳定性。
50.(3)材料剪切强度小，易进行形状裁剪。
51.(4)材料表面光滑，无毒无味。
52.可选的，本实施例中所述约束层22为铝箔层；所述铝箔层的厚度可以为0.1mm
‑
2mm；优选的，所述铝箔层的厚度为0.5mm，0.5mm厚度的铝箔层既能够起到降噪的目的，又不会影响风机组件的出风量和进风效率。当然，在本实施例中也可以采用其它满足上述特性的材料制作约束层22，其同样能够实现本实用新型的目的，其宗旨未脱离本实用新型的设计思想，应属于本实用新型的保护范围。约束层22的弹性模量大于阻尼层21的弹性模量约一个数量级，使用温度(
±
25℃)时，损耗因子在0.3
‑
0.8之间，由于蜗壳14壳体1较薄，在蜗壳14模态被激起，产生结构振动时，能够起到防止蜗壳14产生形变的作用。
53.表一
[0054][0055]
通过实验测试，采用本实施例提供的吸油烟机降噪机的吸油烟机构与现有的吸油烟机相比，多个频率的声压级都大幅度降低，其中以200hz和300hz降低幅度最为明显，分别降低9.31db和10.74db。从听感来说，采用本实施例提供的降噪机构2，嗡嗡声明显消失，能
够提升用户的使用体验。
[0056]
根据本实用新型的一个实施例，如图4所示，所述阻尼层21上设有通孔211，所述约束层22为吸音层；在阻尼材料减弱结构振动的作用基础上，设有通孔211的阻尼层21能够进一步缓冲减震，约束层22采用吸音材料制成，能够起到吸声隔音的作用。本实施例中，所述阻尼层21上设有多个通孔211以及与吸音层的结合，能够进一步提高缓冲减震的效果。如图4所示，所述通孔211可以为方形孔，当然，在本实施例中，所述通孔211也可以为圆形孔、三角形孔、梯形孔或者其它不规则形状的孔，同样能够实现本实施例中通过在阻尼层21上设置通孔211起到隔音吸声的作用。
[0057]
本实用新型还提供了一种吸油烟机，采用上述任一实施例所述的吸油烟机降噪装置，该吸油烟机在不影响进风效率和出风量的前提下，能够冥想的降低噪音，提升用户的使用体验。
[0058]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有一定的方位、以一定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0059]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0060]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。