湿度一体的传感器；阳光传感器可以是一个也可以是两个，阳光传感器的具体数量可以由当前车型确定。
[0038]后车内传感装置为后车内温度传感器，用于采集车厢后部温度。
[0039]前风门电机驱动器总成包括内外循环风门伺服电机及驱动模块、模式风门伺服电机及驱动模块、左冷暖风门伺服电机及驱动模块、右冷暖风门伺服电机及驱动模块、前鼓风机。
[0040]所述后风门电机驱动器总成包括后冷暖风门伺服电机及驱动模块、后模式风门伺服电机及驱动模块。
[0041]需要说明的是，内外循环风门伺服电机及驱动模块控制进气风门，以实现内循环、外循环或新鲜空气与循环空气的混合等不同的进气方式；模式风门伺服电机及驱动模块与后模式风门伺服电机及驱动模块控制气流分配风门，以实现吹面、吹脚、吹面/吹脚、除霜等不同的气流方式；冷暖风门伺服电机及驱动模块控制放置于汽车不同部位的空气混合风门，以实现不同区域的温度调节；前鼓风机用于实现前空调不同出风量。
[0042]另外，为了方便操作与控制，该装置包括:集成在前空调控制器上的前空调按键模块及前空调显示模块，前空调按键模块用于向所述前空调控制器输入操作指令，前空调显示模块用于显示所述前空调按键操作的内容。
[0043]进一步地，所述前空调按键模块中还包括:用于切换前、后空调控制器工作状态的切换按键，所述切换按键被按下后，前空调显示模块显示后空调控制器工作状态，并且如果设定时间(比如设定时间为10s，设定时间的具体值可以标定确定)内未操作前、后空调按键模块，则前空调显示模块显示前空调控制器工作状态。
[0044]进一步地，所述前空调显示模块还用于显示“FRONT”或“REAR”字符，其中，“FRONT”字符用于标识前空调控制器工作状态，“REAR”字符用于标识后空调控制器工作状
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[0045]该装置还包括:集成在后空调控制器上的后空调按键模块及后空调显示模块，后空调按键模块用于向所述后空调控制器输入操作指令，后空调显示模块用于显示所述后空调按键操作的内容。
[0046]需要说明的是，前、后空调控制器上集成的空调按键模块上面有切换按键、除霜按键(进行内/外循环进气方式调节)，温度调节按键、模式按键(进行气流分配方式调节)、风量按键(鼓风机转速调节)、空调开关(A/C，此开关打开压缩机才能工作)、AUTO键、OFF键等按键；而前、后空调控制器上集成的空调显示模块上显示模式、温度值、风量大小、AUTO、REAR、FRONT等数字与符号。
[0047]根据图4所示，该实施例的【具体实施方式】如下:
[0048]上电后，前空调控制器的前空调显示模块显示“FRONT”标识当前为前空调控制器工作状态，如图5所示。
[0049]按下前空调控制器上的切换按键，前空调显示模块显示“REAR”，标识前空调控制器进入后空调控制器工作状态，而实际中，此时后空调控制器可能是开启的，也可能是关闭的。
[0050]如果后空调是开启的，则前空调显示模块显示内容与后空调显示模块的内容相同。切换按键被按下1s内未操作前、后空调按键模块，则前空调显示模块返回显示前空调控制器工作状态。
[0051]如果后空调控制器是关闭的，如图6表示后空调当前处于关闭状态，此时可以通过操作前空调控制器上的AUTO按键、风量按键、温度调节按键或者后空调控制器上的AUTO按键、风量按键、温度调节按键开启后空调控制器，BU、后空调显不申旲块的显不内谷均做相应变化，如图7所示；
[0052]在前空调显示模块显示为“REAR”时，关闭后空调控制器可以通过操作后空调按键模块上OFF键或者前空调按键模块上OFF键关闭后空调，前空调显示模块显示切换为图6，如果1s内未操作前、后空调按键模块，则前空调显示模块返回显示前空调控制器工作状
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[0053]本实用新型提供的双空调系统控制装置，前空调控制器与后车内传感装置、后风门电机驱动器连接，前空调控制器通过CAN总线与后空调控制器连接，后空调控制器通过CAN总线获取后车内传感装置参数并控制后风门电机驱动器总成。该双空调系统控制装置，通过前空调控制器操作后车内装置，降低了成本，提高了双空调操作的方便性。
[0054]以上对本发明实施例进行了详细介绍，本文中应用了【具体实施方式】对本发明进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的系统及方法；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
【主权项】
1.一种双空调系统控制装置，其特征在于，包括:前车内传感装置、后车内传感装置、前风门电机驱动器总成、后风门电机驱动器总成、前空调控制器以及后空调控制器；所述前空调控制器与所述前车内传感装置连接，以获取前车内传感装置参数；所述前空调控制器还与所述后车内传感装置连接，以获取后车内传感装置参数；所述前空调控制器与所述前风门电机驱动器总成连接，以控制前风门电机驱动器总成；所述前空调控制器还与所述后风门电机驱动器总成连接以控制后风门电机驱动器总成；所述后空调控制器通过CAN总线与所述前空调控制器连接，以获取后车内传感装置参数并控制后风门电机驱动器总成。2.根据权利要求1所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述前车内传感装置包括:温湿度传感器、阳光传感器、车外温度传感器、前蒸发器温度传感器，分别用于采集车厢前部温度和湿度、车外光照强度、车外温度、前蒸发器温度。3.根据权利要求1所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述后车内传感装置为后车内温度传感器，用于采集车厢后部温度。4.根据权利要求1所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述前风门电机驱动器总成包括内外循环风门伺服电机及驱动模块、模式风门伺服电机及驱动模块、左冷暖风门伺服电机及驱动模块、右冷暖风门伺服电机及驱动模块、前鼓风机。5.根据权利要求1所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述后风门电机驱动器总成包括后冷暖风门伺服电机及驱动模块、后模式风门伺服电机及驱动模块。6.根据权利要求1至5任一项所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述装置还包括:集成在如空调控制器上的如空调按键申旲块及如空调显不申旲块，其中，所述如空调按键丰旲块用于向所述前空调控制器输入操作指令，所述前空调显示模块用于显示所述前空调按键操作的内容。7.根据权利要求6所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述前空调按键模块包括:用于切换前、后空调控制器工作状态的切换按键，所述切换按键被按下后，所述前空调显示模块显示后空调控制器工作状态，并且如果设定时间内未操作前、后空调按键模块，则所述前空调显示模块显示前空调控制器工作状态。8.根据权利要求6所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述前空调显示模块显示“FRONT”或“REAR”字符，所述“FRONT”字符用于标识前空调控制器工作状态，所述“REAR”字符用于标识后空调控制器工作状态。9.根据权利要求1至5任一项所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述装置还包括:集成在后空调控制器上的后空调按键t旲块及后空调显不t旲块，其中，所述后空调按键丰旲块用于向所述后空调控制器输入操作指令，所述后空调显示模块用于显示所述后空调按键操作的内容。10.根据权利要求1所述的双空调系统控制装置，其特征在于，所述装置还包括:分别与所述后空调控制器连接的后鼓风机和后蒸发器温度传感器。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车的空调领域，具体涉及一种双空调系统控制装置，包括：前车内传感装置、后车内传感装置、前风门电机驱动器总成、后风门电机驱动器总成、前空调控制器以及后空调控制器；前空调控制器与前车内传感装置连接，以获取前车内传感装置参数；前空调控制器还与后车内传感装置连接，以获取后车内传感装置参数；前空调控制器与前风门电机驱动器总成连接，以控制前风门电机驱动器总成；前空调控制器还与后风门电机驱动器总成连接以控制后风门电机驱动器总成；后空调控制器通过CAN总线与前空调控制器连接，以获取后车内传感装置参数并控制后风门电机驱动器总成；利用本实用新型，提高了双空调操作的方便性。
【IPC分类】F24F11/02
【公开号】CN204853849
【申请号】CN201520541156
【发明人】王汉斯
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月22日