制冷装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种制冷装置。
【背景技术】
[0002]目前，使用了一种制冷装置，其包括对由压缩机构压缩且由热交换器冷却的液体制冷剂进行暂时积存的储罐。作为一例，在专利文献1(日本专利特开平9一72620号公报)中，公开了一种在储罐的上游侧及下游侧分别设有电动阀的制冷装置。该制冷装置还包括气体喷射流路，该气体喷射流路用于将在储罐中分离后的气体制冷剂间歇地注入至压缩机构的吸入侧。该制冷装置在刚启动之后将两个电动阀都全开，从而能防止因气体喷射所造成的压缩机构的吸入压力上升而导致压缩机构的排出压力的异常上升。
【发明内容】
[0003]发明所要解决的技术问题
[0004]但是，在该制冷装置中，当为了在启动时将制冷剂回路均压化而使两个电动阀都全开时，可能会发生积存于储罐的液体制冷剂以不蒸发的方式经由电动阀而被吸入至压缩机构的现象、即液体回流。
[0005]本发明的目的在于提供一种能在启动时使制冷剂回路均压化时、防止液体回流的发生的制冷装置。
[0006 ]解决技术问题所采用的技术方案
[0007]本发明第一技术方案的制冷装置是包括制冷剂回路的制冷装置，该制冷剂回路将压缩机构、第一热交换器、第一电动阀、储罐、第二电动阀及第二热交换器依次连接在一起，压缩机构是能力可变型的。该制冷装置包括切换机构和控制部。切换机构对在制冷剂回路中循环的制冷剂的流动方向进行切换。控制部对第一电动阀及第二电动阀的开闭状态进行控制。在制冷装置启动时，控制部对第一电动阀及第二电动阀中的哪一个是位于制冷剂回路的高压部的高压侧电动阀进行判断，并将高压侧电动阀全开。
[0008]该制冷装置包括用于暂时积存气液两相状态的制冷剂的储罐。在气液两相状态下，液体制冷剂和气体制冷剂混合。此处，假设第一热交换器是设置于室外的热交换器，第二热交换器是设置于室内的热交换器。切换机构对制冷运转模式和制热运转模式进行切换。在制冷运转模式下，制冷剂依次在压缩机构、第一热交换器、第一电动阀、储罐、第二电动阀、第二热交换器制冷剂及压缩机构中循环。在制热运转模式下，制冷剂依次在压缩机构、第二热交换器、第二电动阀、储罐、第一电动阀、第一热交换器及压缩机构中循环。高压侧电动阀在制冷运转模式中是第一电动阀，在制热运转模式中则是第二电动阀。
[0009]该制冷装置通过在启动时将高压侧电动阀全开、并使不是高压侧电动阀的电动阀保持关闭的状态，能将积存在位于制冷剂回路的高压部的热交换器中的制冷剂输送至储罐，并防止积存于储罐的液体制冷剂流过位于制冷剂回路的低压部的热交换器而输送至压缩机构的吸入侧。因此，该制冷装置能防止在启动时将制冷剂回路均压化时、积存于储罐的液体制冷剂被吸入至压缩机构的现象、即液体回流的发生。
[0010]本发明第二技术方案的制冷装置是在第一技术方案的制冷装置的基础上，在制冷装置启动时，控制部根据切换机构的状态对第一电动阀及第二电动阀中的哪一个是高压侧电动阀进行判断。
[0011 ]该制冷装置取得切换机构的状态，并根据切换机构的状态对第一电动阀及第二电动阀中的哪一个是高压侧电动阀进行判断。切换机构例如是用于对制冷剂回路中的制冷剂的流动方向进行切换的四通切换阀。该制冷装置在启动时根据切换机构的状态将制冷剂回路均压化，从而能防止液体回流的发生。
[0012]本发明第三技术方案的制冷装置是在第一技术方案或第二技术方案的制冷装置的基础上，在制冷装置启动前，第一电动阀及第二电动阀处于关闭的状态。
[0013]该制冷装置在启动前，第一电动阀及第二电动阀处于关闭的状态，因此，制冷剂被封闭至储罐。
[0014]本发明第四技术方案的制冷装置是在第一技术方案至第三技术方案中任一技术方案的制冷装置的基础上，在制冷装置启动时，控制部使位于制冷剂回路的低压部的低压侧电动阀处于关闭的状态，直至高压侧电动阀全开为止。
[0015]该制冷装置在启动时使低压侧电动阀处于关闭的状态直至高压侧电动阀全开为止，从而能防止积存于储罐的液体制冷剂流过低压侧电动阀而被吸入至压缩机构。
[0016]本发明第五技术方案的制冷装置是在第四技术方案的制冷装置的基础上，在制冷装置启动时，在将高压侧电动阀全开之后，控制部逐渐打开低压侧电动阀。
[0017]该制冷装置在启动时、在高压侧电动阀全开之后，逐渐打开低压侧电动阀，并将制冷剂回路均压化。该制冷装置在高压侧电动阀全开之后开始打开低压侧电动阀，从而防止液体回流的发生。另外，该制冷装置通过逐渐打开低压侧电动阀，逐渐减小位于制冷剂回路的低压部的热交换器与储罐之间的压力差，以防止积存于储罐的液体制冷剂经由低压侧电动阀而朝压缩机构急剧流入。
[0018]本发明第六技术方案的制冷装置是在第一技术方案至第五技术方案中任一技术方案的制冷装置的基础上，在制冷装置启动时，在压缩机构的能力开始增加之后，控制部打开高压侧电动阀。
[0019]该制冷装置在启动时、在压缩机构的制冷剂排出能力从零开始增加之后打开高压侧电动阀，从而能将在启动前残留于制冷剂回路的制冷剂尽可能多地输送至储罐。
[0020]本发明第七技术方案的制冷装置是在第一技术方案至第六技术方案中任一技术方案的制冷装置的基础上，还包括气体喷射流路和气体喷射阀，在制冷装置启动前，气体喷射阀处于关闭的状态。气体喷射流路将储罐和压缩机构的制冷剂吸入侧连接。气体喷射阀设于气体喷射流路。
[0021]该制冷剂装置在启动前、使气体喷射阀处于关闭的状态，从而防止积存于储罐的液体制冷剂流过气体喷射流路而流入压缩机构的吸入侧。
[0022]本发明第八技术方案的制冷装置是在第一技术方案至第七技术方案中任一技术方案的制冷装置的基础上，制冷装置启动后，在经过了规定时间之后、或者在从压缩机构排出的制冷剂的温度达到第一温度之后，开始通常运转。
[0023]该制冷装置在启动时，能在制冷剂回路被充分均压化之后开始通常运转。
[0024]发明效果
[0025]第一技术方案的制冷装置在启动时使制冷剂回路均压化时、能防止液体回流的发生。
[0026]第二技术方案的制冷装置在启动时根据切换机构的状态将制冷剂回路均压化，从而能防止液体回流的发生。
[0027]第三技术方案的制冷装置在启动前、能形成制冷剂被封闭至储罐的状态。
[0028]第四技术方案的制冷装置在启动时、能防止积存于储罐的液体制冷剂流过低压侧电动阀而被吸入至压缩机构。
[0029]第五技术方案的制冷装置在启动时、逐渐打开低压侧电动阀，从而能防止积存于储罐的液体制冷剂经由低压侧电动阀而朝压缩机构急剧流入。
[0030]第六技术方案的制冷装置能将启动前残留于制冷剂回路的制冷剂尽可能多地输送至储罐。
[0031]第七技术方案的制冷装置在启动前、能防止积存于储罐的液体制冷剂流过气体喷射流路而流入压缩机构的吸入侧。
[0032]第八技术方案的制冷装置在启动时、能在制冷剂回路被充分均压化之后开始通常运转。
【附图说明】
[0033]图1是实施方式的空调装置的框图。
[0034]图2是表示空调装置的制冷循环的制冷剂的莫里尔图。
[0035]图3是表示高压侧电动阀及低压侧电动阀的开度的时间变化的图表。
[0036]图4是表示变形例A中的高压侧电动阀及低压侧电动阀的开度的时间变化的图表。
[0037]图5是表示变形例D中的高压侧电动阀及低压侧电动阀的开度的时间变化的图表。
[0038]图6是变形例E的空调装置的框图。
【具体实施方式】
[0039](I)空调装置的结构
[0040]参照附图对本发明实施方式的制冷装置进行说明。图1是本实施方式的制冷装置即空调装置I的框图。空调装置I是使用R410A及R32等氟利昂类制冷剂以进行制冷运转及制热运转的装置。空调装置I主要包括制冷剂回路2、室内风扇3、室外风扇4及控制装置5。制冷剂回路2主要由压缩机11、四通切换阀12、室外热交换器13、第一电动膨胀阀14、储罐15、第二电动膨胀阀16及室内热交换器17构成。构成制冷剂回路2的各装置经由制冷剂配管而连接在一起。
[0041]空调装置I是由室外单元10和室内单元20构成的分离型的空调装置。室外单元10主要具有压缩机11、四通切换阀12、室外热交换器13、第一电动膨胀阀14、储罐15、第二电动膨胀阀16、室外风扇4及控制装置5。室内单元20主要具