压缩机及其储液器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机领域，尤其是涉及一种压缩机的储液器和具有该储液器的压缩机。
【背景技术】
[0002]相关技术中，旋转式压缩机在运行时，由于曲轴带动活塞压缩气缸内部气体，因此，曲轴旋转一周，气缸完成一次压缩过程，同时也产生具有周期性变化的气体力矩作用，从而导致旋转式压缩机在运行时产生回转振动，由于压缩机的回转振动基本上是以压缩机本体轴线为回转中心的，而各个位置的回转振动的大小与其距回转中心轴线之间的距离成正比，因此远离压缩机本体的储液器切向位置通常为压缩机最大的振动点，并直接带动空调系统的出气管振动，影响系统管路应力及噪音水平。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型需要提出一种压缩机的储液器，该储液器的切向振动小。
[0004]本实用新型还需要提出一种具有该储液器的压缩机。
[0005]根据本实用新型第一方面的压缩机的储液器包括；壳体；动力吸振器，所述动力吸振器设在所述壳体内，所述动力吸振器包括:配重块和多个弹簧片，每个所述弹簧片的第一端连接在所述配重块的外壁上且每个所述弹簧片的第二端连接在所述壳体的内壁上。
[0006]根据本实用新型的压缩机的储液器，通过在储液器的壳体内部设置动力吸振器，在压缩机运行时，可以减小储液器自身的切向振动，从而减小了空调系统的出气管振动，降低了空调系统管路应力及噪音水平，由于动力吸振器布置在储液器内部，从而节省了空间。另外，由于动力吸振器有配重块和弹簧片两种结构构成，因此使整个动力吸振器的结构简单，容易实现，且成本低。
[0007]另外，根据本实用新型的压缩机的储液器还可具有如下附加技术特征:
[0008]根据本实用新型的一个实施例，所述配重块为圆柱体形，所述多个弹簧片包括第一弹簧片和第二弹簧片，所述第一弹簧片和所述第二弹簧片相对于所述配重块的直径对称布置。
[0009]根据本实用新型的一个实施例，所述配重块的外壁与所述第一弹簧片的第一端和所述第二弹簧片的第一端连接的部分被构造成平面。
[0010]根据本实用新型的一个实施例，所述第一弹簧片的第一端和所述第二弹簧片的第一端与所述配重块的连接点位置的法向方向与所述储液器的出气管的伸入所述压缩机主体内的部分的轴线方向之间的夹角Θ满足:45° ( Θ <135°。
[0011]根据本实用新型的一个实施例，所述夹角Θ =90°。
[0012]根据本实用新型的一个实施例，所述动力吸振器进一步包括保持架，每个所述弹簧片的第二端分别连接在所述保持架上，所述保持架设在所述壳体的内壁上。
[0013]根据本实用新型的一个实施例，所述保持架为环形，所述保持架与每个所述弹簧片的第二端连接的部分被构造成平面。
[0014]根据本实用新型的一个实施例，所述壳体内部还设有过滤网支架，所述过滤网支架设在所述壳体的内壁上，每个所述弹簧片的第二端连接在所述过滤网支架上。
[0015]根据本实用新型的一个实施例，所述动力吸振器还包括连接片，每个所述弹簧片的第二端分别连接在所述连接片上，所述连接片与所述壳体的内壁相连。
[0016]根据本实用新型的一个实施例，多个所述弹簧片与所述连接片一体形成。
[0017]根据本实用新型的一个实施例，所述动力吸振器的固有频率为fn满足如下关系式:f-5Hz ( fn^ f+5Hz，其中，f为所述压缩机的外接电源的电源频率。
[0018]根据本实用新型的一个实施例，所述动力吸振器为多个且所述多个动力吸振器彼此间隔开地设在所述壳体内。
[0019]根据本实用新型的一个实施例，所述弹簧片为直线型、曲线型、折线型或者U型。
[0020]根据本实用新型第二方面实施例的压缩机，包括:根据本实用新型第一方面所述的压缩机的储液器。
[0021]由于根据本实用新型实施例的储液器具有上述优点，因此根据本实用新型实施例的压缩机例如旋转式压缩机，通过设置上述第一方面实施例的储液器，可以减小压缩机的回转振动，降低压缩机的振动噪声。
[0022]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0023]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0024]图1是根据本实用新型实施例的压缩机的结构示意图；
[0025]图2是根据本实用新型实施例的压缩机的水平剖视图；
[0026]图3是根据本实用新型储液器的动力吸振器的一个实施例的立体图；
[0027]图4是图3所示的动力吸振器在储液器壳体内部的安装示意图；
[0028]图5是根据本实用新型储液器的动力吸振器的另一个实施例的立体图；
[0029]图6是图5所示的动力吸振器的水平剖视图；；
[0030]图7是图5所示的动力吸振器在储液器壳体内部的安装示意图；
[0031]图8是根据本实用新型储液器的动力吸振器的再一个实施例的立体图；
[0032]图9是图8所示的动力吸振器在储液器壳体内部的安装示意图；
[0033]图10是根据本实用新型储液器的动力吸振器的另一个实施例的立体图；
[0034]图11是图10所示的动力吸振器在储液器壳体内部的安装示意图；
[0035]图12是根据本实用新型储液器的动力吸振器的再一个实施例的立体图；
[0036]图13是图12所示的动力吸振器在储液器壳体内部的安装示意图。
[0037]附图标记:
[0038]压缩机200 ;压缩机主体201 ;出气管202 ；
[0039]储液器100 ；
[0040]壳体I ;
[0041]动力吸振器2;
[0042]配重块21;
[0043]第一弹簧片22 ;第一弹簧片22的第一端221 ;第一弹簧片22的第二端222 ;
[0044]第二弹簧片23 ;第二弹簧片23的第一端231 ;第二弹簧片23的第二端232 ;
[0045]保持架24 ;连接片25 ；
[0046]过滤网支架3。
【具体实施方式】
[0047]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0048]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0049]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0050]下面参考图1-图13描述根据本实用新型第一方面实施例的压缩机200的储液器100，其中储液器100可以用于旋转式压缩机中。在本申请下面的描述中，以储液器100用于旋转式压缩机中为例进行说明。当然，本领域内的技术人员可以理解，根据本实用新型实施例的储液器100还可以用于其它类型的压缩机中，而不限于旋转式压缩机。
[0051 ] 参照图1，压缩机200包括压缩机主体201和储液器100，储液器100设在压缩机主体201外，例如储液器100可以固定在压缩机主体201的外壁上，此时储液器100相对于压缩机主体201是固定不动的，储液器100与压缩机主体201内部的压缩腔连通，以将制冷剂通入压缩腔内进行压缩
[0052]如图1-图13所示，根据本实用新型第一方面实施例的压缩机200的储液器100，包括壳体I和动力吸振器2。动力吸振器2设在储液器100的壳体I内，以降低储液器100的切向振动。
[0053]具体地，动力吸振器2包括:配重块21和多个弹簧片，每个弹簧片的第一端连接在配重块21的外壁上且每个弹簧片的第二端连接在壳体I的内壁上。也就是说，配重块21通过多个弹簧片设在壳体I的内壁上。其中，弹簧片为片状结构，弹簧片具有一定的弹性形变能力。
[0054]根据本实用新型的压缩机200的储液器100，通过在储液器100的壳体I内部设置动力吸振器2，在压缩机200运行时，可以减小储液器100自身的切向振动，从而减小了空调系统的出气管202振动，降低了空调系统管路应力及噪音水平，由于动力吸振器2布置在储液器100内部，从而节省了空间。另外，由于动力吸振器2有配重块21和弹簧片两种结构构成，因此使整个动力吸振器2的结构简单，容易实现，且成本低。
[0055]需要说明的是，弹簧片的形状可以是任意的，例如弹簧片可以是直线型、曲线型、折线型或者U型。而且每个弹簧片的第一端与配重块21的外壁的连接方式也是任意的，例如每个弹簧片的第一端可以与配重块21的外壁通过粘贴、焊接、铆接、螺钉连接、卡扣连接等可拆卸或不可拆卸的方式进行连接。进一步地，每个弹簧片的第二端与壳体I的内壁的连接方式也是任意的，例如每个弹簧片的第二端可以与壳体I的内壁直接连接，具体地，每个弹簧片的第二端可以与壳体I的内壁通过粘贴、焊接、铆接、螺钉连接、卡扣连接等可拆卸或不可