油分离器和空调装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电器技术领域，尤其是一种油分离器和空调装置。
【背景技术】
[0002]螺杆式制冷压缩机组上外置的油分离器主要采用立式油分离器和卧式油分离器。与卧式油分离器相比，立式油分离器占空间小、结构紧凑、且进出口压降小。
[0003]立式油分离器的工作原理是通过桶壁对进口气流的约束使气流做圆周运动，促使油气混合物在旋转的过程中产生离心力，将密度较大的油滴甩向外筒，以达到气液分离的效果，随后大量的油滴在壁面上形成稳定的油膜，最终通过重力作用沿内筒壁流入集油装置。
[0004]常见的立式油分离器结构中往往采用螺旋导流板来增强油气混合物的旋转运动。虽然这种结构提高了对大粒径油滴(粒径> 2.5微米)的脱除效率，但是由于现有的立式油分离器只有一个进气管，一方面，刚进入筒内的高速流体在导流板中流动时，要不停的变向，对壁面的冲刷会造成壁面上的油膜破裂，从而形成粒径更小的油滴微粒，降低分离效率；另一方面，经过旋转后的气体速度急剧降低，也会导致分离效率下降。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型实施例的一个目的在于提高油分离器的分离效率。
[0006]根据本实用新型的一方面，提供一种油分离器，包括筒体和导流组件，所述导流组件位于所述筒体的内部；所述筒体设置有出气口，以及由上向下设置的多个进气口。
[0007]在一个实施例中，所述油分离器还包括:多个进气管，所述多个进气管通过所述多个进气口伸入所述筒体的内部。
[0008]在一个实施例中，所述油分离器还包括:出气管，所述出气管通过所述出气口伸入所述筒体的内部。
[0009]在一个实施例中，所述导流组件为螺旋导流组件，所述螺旋导流组件在竖直方向的高度H满足1.5倍螺距< H ( 2倍螺距，相邻的两个进气管在竖直方向的距离h满足0.5倍螺距< h ( I倍螺距。
[0010]在一个实施例中，所述导流组件为螺旋导流组件，所述螺旋导流组件在竖直方向的高度H满足2倍螺距< H < 4倍螺距，相邻的两个进气管在竖直方向的距离h > I倍螺距。
[0011]在一个实施例中，相邻的两个进气管中的上进气管的中心线顺时针旋转到下进气管的中心线具有一角度α = (ι-h/螺距)Χ360度。
[0012]在一个实施例中，所述油分离器还包括:隔板，所述隔板竖向设置在最靠上的进气管的入射位置处。
[0013]在一个实施例中，所述进气管的数量为2-4个。
[0014]在一个实施例中，所述进气管与水平线具有一夹角Θ。
[0015]在一个实施例中，O度彡Θ彡45度。
[0016]在一个实施例中，相邻的两个进气管中的上进气管与下进气管的横截面积之比
? ^ I ο
[0017]在一个实施例中，1/4 < I。
[0018]在一个实施例中，a = 1/2。
[0019]在一个实施例中，所述油分离器还包括:挡板，所述挡板位于所述筒体的顶壁与所述导流组件之间，所述导流组件与所述挡板固定连接。
[0020]在一个实施例中，所述油分离器还包括:挡油组件和过滤组件，所述挡油组件和过滤组件依次设置在所述导流组件下方的所述筒体的内部。
[0021]在一个实施例中，所述挡油组件包括设置有通孔的上面板，所述上面板与所述筒体侧壁之间具有间隙。
[0022]在一个实施例中，所述挡油组件还包括挡油板，所述挡油板设置在所述上面板下方，所述挡油板与所述筒体侧壁之间具有间隙。
[0023]在一个实施例中，所述挡油板为伞形挡油板。
[0024]在一个实施例中，所述过滤组件包括滤网组件和下面板，所述下面板设置在所述挡油组件下方，所述下面板与所述滤网组件固定连接。
[0025]在一个实施例中，所述进气管为圆管、矩形管或三角形管。
[0026]在一个实施例中，所述进气管具有斜切口。
[0027]根据本实用新型的另一方面，提供一种空调装置，包括上述任一实施例所述的油分离器。
[0028]在一个实施例中，所述空调装置还包括压缩机和冷凝器，所述油分离器设置在所述压缩机与所述冷凝器之间。
[0029]本实用新型实施例在油气分离器的筒体上由上向下设置多个进气口，从上进气口进入筒体后的油气混合物在导流组件内高速旋转，以将油气混合物中的油滴离心分离，之后油气混合物旋转减速至下进气口，遇到从下进口进入筒体的油气混合物。一方面，从上进气口进入筒体内的油气混合物后会被再次加速，以提高该油气混合物的油滴的分离效率；另一方面，从下进气口进入筒体内的油气混合物的速度会降低，减弱了从下进气口进入筒体内的油气混合物对筒体侧壁油膜的冲刷，从而避免了油膜的破裂，提高了油滴的分离效率。另外，由于从下进气口进入筒体内的油气混合物的速度的降低，减弱了其冲击导流组件产生的噪音以及旋转变向产生的旋涡能量，从而降低了压降损失并减弱了旋涡对油滴颗粒的夹带返混作用和旋涡产生的噪音。
[0030]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0031]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1A、图1B和图1C分别为本实用新型油分离器示意性的主视图、右视图和左视图；
[0033]图2为本实用新型油分离器的部分部件的放大示意图；
[0034]图3为本实用新型油分离器示意性的俯视图；
[0035]图4为本实用新型油分离器实施例中的进气管的示例的示意图；
[0036]图5为本实用新型与现有技术中形成的流动死区的对比示意图。
【具体实施方式】
[0037]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0038]除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
[0039]同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。
[0040]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。
[0041]在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。
[0042]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0043]图1A、图1B和图1C分别为本实用新型油分离器示意性的主视图、右视图和左视图。如图1A-图1C所示，该实施例提供的油分离器包括筒体I和导流组件2，导流组件2位于筒体I的内部；筒体I设置有出气口 11，以及由上向下设置的多个进气口 12，多个进气口12分别位于不同的水平面上，即分布在不同的竖直高度上。油气混合物可以通过多个进气口进入筒体内，在导流组件的导流作用下旋转离心之后通过出气口排出筒体外。
[0044]其中，出气口 11可以设置在筒体I的顶壁上，进气口 12可以设置在筒体I的侧壁上，然而本实用新型并不限于此。
[0045]进气口的数量可以是2个、3个、或者4个。下面以进气口为2个时对油分离器的工作原理进行说明。需要指出的是，为了便于理解，下文的叙述中将2个进气口分别称为上进气口和下进气口，将从上进气口进入的油气混合物称为上气流、从下进气口进入的油气混合物称为下气流。
[0046]上气流进入筒体后沿着导流组件高速旋转，上气流中的油滴在离心力的作用下被甩到筒体的侧壁。随着上气流的旋转，其旋转