本发明涉及一种汽车零件磨削加工废弃物回收系统，属于汽车零件磨削加工废弃物处理技术领域。
背景技术：
目前，在汽车零件磨削加工中，经常会产生大量含水分的汽车零件磨削加工废弃物，这些汽车零件磨削加工废弃物在后续处理中如果随意堆放的话，不仅会污染环境，而且更容易影响美。，若把这些汽车零件磨削加工废弃物想办法利用起来，不仅解决了堆放的问题，更得到了廉价实用的材料。因此，需要予以改善，以便更好地处理汽车零件磨削加工废弃物。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车零件磨削加工废弃物回收系统，以便更好地针对汽车零件磨削加工废弃物进行干燥挤压处理，提供汽车零件磨削加工废弃物利用效率。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种汽车零件磨削加工废弃物回收系统，包括提升系统，提升系统中部安装有提升装置，提升装置外侧安装有螺旋叶片，提升装置顶端设有从动传动机构；提升系统上部左侧面固定设有电动机，电动机上部设有动力系统轴，动力系统轴上部安装有主动传动机构与从动传动机构相啮合；提升系统上部右端设有下料系统，下料系统上方安装有加热系统，加热系统内部安装有多个加热管；下料系统下方安装有下料机构，下料机构下部安装有积液系统；下料系统的左下端设有挤压系统，挤压系统下方安装有挤压承载板；挤压系统上方安装有上液压系统；上液压系统下部设有上自动伸缩机构，上自动伸缩机构底端设有第一推动挤压机构；挤压系统的左部安装有下液压系统，下液压系统下部安装有支撑机构，下液压系统右端设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构右端设有第二推动挤压机构；挤压系统右侧安装有挡板。
进一步地，提升系统底端左侧设有进料口，进料口的底部安装有斜面板。
进一步地，提升系统顶部安装有轴承座，提升装置穿过轴承座安装。
进一步地，下料系统左侧安装有支撑系统，上液压系统安装在支撑系统上；支撑系统左侧安装有电源接口，电源接口上安装有电源线与加热管相连接。
进一步地，下料机构和挤压承载板上均安装有多个过滤孔。
该系统中，将汽车零件磨削加工废弃物倒入进料口，汽车零件磨削加工废弃物进入提升系统内；启动电动机，连接在电动机上的动力系统轴带动主动传动机构转动，从而带动与主动传动机构相啮合的从动传动机构转动；从动传动机构的转动带动提升装置转动，使得连接在提升装置上的螺旋叶片旋转，从而使提升系统内的汽车零件磨削加工废弃物向上移动进入下料系统内，电源接口外接电源，使得下料系统上方加热系统内的加热管对汽车零件磨削加工废弃物进行加热干燥。汽车零件磨削加工废弃物中的水通过下料系统下方的下料机构进入积液系统内。汽车零件磨削加工废弃物通过下料系统滑入挤压系统内后，启动上液压系统和下液压系统，连接在上液压系统上的第一推动挤压机构向下压缩，连接在下液压系统上的第二推动挤压机构向右压缩，从而对汽车零件磨削加工废弃物进行挤压成块，残留的水分通过挤压系统下方的挤压承载板进入积液系统内。
该发明的有益效果在于： 该发明系统能够有效地针对汽车零件磨削加工废弃物进行干燥处理，然后予以挤压处理，扩大了汽车零件磨削加工废弃物使用范围，避免汽车零件磨削加工废弃物排放造成对环境的危害。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
本发明实施例中的汽车零件磨削加工废弃物回收系统，包括提升系统，提升系统中部安装有提升装置，提升装置外侧安装有螺旋叶片，提升装置顶端设有从动传动机构；提升系统上部左侧面固定设有电动机，电动机上部设有动力系统轴，动力系统轴上部安装有主动传动机构与从动传动机构相啮合；提升系统上部右端设有下料系统，下料系统上方安装有加热系统，加热系统内部安装有多个加热管；下料系统下方安装有下料机构，下料机构下部安装有积液系统；下料系统的左下端设有挤压系统，挤压系统下方安装有挤压承载板；挤压系统上方安装有上液压系统；上液压系统下部设有上自动伸缩机构，上自动伸缩机构底端设有第一推动挤压机构；挤压系统的左部安装有下液压系统，下液压系统下部安装有支撑机构，下液压系统右端设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构右端设有第二推动挤压机构；挤压系统右侧安装有挡板。提升系统底端左侧设有进料口，进料口的底部安装有斜面板。提升系统顶部安装有轴承座，提升装置穿过轴承座安装。下料系统左侧安装有支撑系统，上液压系统安装在支撑系统上；支撑系统左侧安装有电源接口，电源接口上安装有电源线与加热管相连接。下料机构和挤压承载板均安装有多个过滤孔。
该系统在使用时，将汽车零件磨削加工废弃物倒入进料口，汽车零件磨削加工废弃物进入提升系统内；启动电动机，连接在电动机上的动力系统轴带动主动传动机构转动，从而带动与主动传动机构相啮合的从动传动机构转动；从动传动机构的转动带动提升装置转动，使得连接在提升装置上的螺旋叶片旋转，从而使提升系统内的汽车零件磨削加工废弃物向上移动进入下料系统内，电源接口外接电源，使得下料系统上方加热系统内的加热管对汽车零件磨削加工废弃物进行加热干燥。汽车零件磨削加工废弃物中的水通过下料系统下方的下料机构进入积液系统内。汽车零件磨削加工废弃物通过下料系统滑入挤压系统内后，启动上液压系统和下液压系统，连接在上液压系统上的第一推动挤压机构向下压缩，连接在下液压系统上的第二推动挤压机构向右压缩，从而对汽车零件磨削加工废弃物进行挤压成块，残留的水分通过挤压系统下方的挤压承载板进入积液系统内。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。