一种汽车变速箱齿轮轴清洗机的制作方法

文档序号:11792531阅读:477来源:国知局
一种汽车变速箱齿轮轴清洗机的制作方法与工艺

本发明属于汽车部件加工技术领域,特别涉及一种汽车变速箱齿轮轴清洗机。



背景技术:

齿轮轴是汽车变速箱上的重要构件,用于支撑齿轮,使相互啮合的齿轮能够顺利传递动力。齿轮轴在机加工完成后,不可避免地会附着油污、铁屑等杂物,因此清洗工序必不可少。现有的清洗方式是将若干齿轮轴摆放在排架上进行冲洗,几乎全人工手动进行,清洗的效率低,工人的劳动强度大。同时,上述冲洗方式只能清洁齿轮轴表面的杂物,齿轮轴内孔因有一定长度难以被冲洗到,因此清洗不彻底,清洗效果不理想,使齿轮轴难以满足实际的使用需要。另外,在清洗完成后,还要将齿轮轴转移到其它装置上进行烘干,即清洗、烘干在不同的地方完成,进一步增加了工人的劳动强度,并且大大降低了生产进度。



技术实现要素:

有鉴于现有技术的上述不足,本发明所要解决的技术问题在于提供一种汽车变速箱齿轮轴清洗机。

本发明的技术方案如下:一种汽车变速箱齿轮轴清洗机,其特征在于:在床身前端的上部设置操作仓,该操作仓上端敞口,床身中部的上方设置清洗仓,清洗仓的前端开有进出料口,所述床身的后端设有水箱,在水箱的上方安装立式离心泵,该立式离心泵的进液端伸入水箱中,立式离心泵的出液端通过第一水管与压力容器的进口连接,压力容器位于清洗仓的后侧,该压力容器的出口通过第二水管与集水主管连接,所述集水主管位于清洗仓中,在集水主管上连接有一排从前往后依次排列的喷头,所述清洗仓的内底壁上装有两根左右平行的纵向导轨,纵向导轨的前端延伸至操作仓中,送料小车通过其底部的滑块与两根纵向导轨滑动配合,该送料小车的后端与纵向气缸的活塞杆连接,纵向气缸的缸体安装于清洗仓后侧,在送料小车上设置有左右平行的第一支板和第二支板,两块支板的顶部均从前往后设置多个“V”形槽,在所述第二支板相对于第一支板的另一侧设置定位板,该定位板平行于第二支板,定位板上从前往后分布有多个定位销,各定位销的尖头垂直朝向第二支板;

一排喷头安装在同一个喷头支架上,该喷头支架的下方设有两根前后平行的第一横向导轨,喷头支架通过其底部的滑块与两根第一横向导轨滑动配合,在喷头支架的侧边设有横向气缸,该横向气缸和纵向导轨分居在喷头支架的两侧,横向气缸的活塞杆与喷头支架连接。

采用以上技术方案,初始时送料小车位于操作仓中,以便于工人手动上料。第一支板上的“V”形槽与第二支板上的“V”形槽成对设置,用于支撑齿轮轴,两块支板上的“V”形槽有多个,相应地一次可清洗多根齿轮轴。由于齿轮轴沿轴心线开设有轴向内孔,且轴身上开有与轴向内孔相通的径向孔,这样将齿轮轴放置在两块支板上以后,使定位销的尖头伸入该齿轮轴轴向内孔的一端,对齿轮轴限位。

启动纵向气缸,纵向气缸的活塞杆回缩,在纵向导轨的导向作用下,将送料小车拉入清洗仓中,送料小车到达设置位置时停止,此时一排喷头与送料小车上的一排齿轮轴一一对应,且喷头的尖头正对齿轮轴的轴向内孔。

启动立式离心泵,立式离心泵将水箱中的清洗液泵出,使清洗液通过第一水管进入压力容器中,冲洗液在压力容器中增压,然后通过第二水管进入集水主管中,最后从各喷头喷射进入齿轮轴的轴向内孔中,对齿轮轴的轴向内孔及径向孔进行冲洗。

本发明除上下料以外,其余操作自动进行,自动化程度高,工人的劳动强度小,并且清洗效率高。清洗液直接喷射入齿轮轴的内孔中,能够将齿轮轴内孔中的油污、铁屑等杂物冲洗干净,能够确保清洗的效果。除变速箱的齿轮轴以外,本发明还可用于其它类似的轴类零件的孔内清洗,适应范围非常广。

喷头支架由横向气缸驱动,在第一横向导轨的导向作用下能左右移动,这样喷头的尖端能够伸入齿轮轴的轴向内孔中进行喷射冲洗,进一步确保了清洗的效果;在冲洗的过程中,喷头和定位销配合,起横向定位的作用,以防止齿轮轴发生横向移动,第一支板上的“V”形槽与第二支板上的“V”形槽起前后定位的作用,以防止喷头发生前后移动,这样喷头在冲洗过程中定位可靠。

所述进出料口的上部由固定门遮掩,在固定门的前方设有活动门,该活动门顶端的中部与垂直气缸的活塞杆连接,垂直气缸的缸体固定在清洗仓前端的顶部。以上结构在垂直气缸的作用下,活动门能够升起,使进出料口的下部敞露,以便于送料小车进出;在冲洗的过程中,活动门下降至最低点,将进出料口完全关闭,以防止清洗仓中产生的水雾外泄。

在所述清洗仓的顶部装有吹干风机,吹干风机的出风口伸入清洗仓内,并与清洗仓内顶壁上设置的导风罩相通,所述导风罩为上小下大的锥形。以上结构在冲洗完成后,通过吹干风机向清洗仓内吹入热风,对齿轮轴进行烘干处理,这样清洗、烘干在同一设备上完成,大大提高了生产效率;导风罩用于引导热风只吹向送料小车停留的区域,进一步提高了烘干效率。

在所述清洗仓的顶部装有吸雾器,该吸雾器的吸入口与清洗仓的内部连通,吸雾器的冷凝水出口通过管道接入所述水箱中。吸雾器用于将冲洗仓内的水雾吸出,一方面有利于齿轮轴快速烘干;另一方面,水雾在吸雾器中冷凝,能够重新回到水箱中再次利用,节约了冲洗成本。

有益效果:本发明设计合理、机构简单,能够用于变速箱齿轮轴等轴类零件的内孔清洗,并且集清洗、烘干功能于一体,不仅操作便捷,自动化程度高,工人的劳动强度小,而且清洗干净、彻底,清洁效果显著,在降低清洗成本的同时,能够有效提高生产效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的右视图。

图3为本发明俯视方向的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:

如图1、图2、图3所示,在床身1前端的上部设置操作仓2,该操作仓2上端敞口。床身1中部的上方设置清洗仓3,清洗仓3的前端开有进出料口4。进出料口4的上部由固定门29遮掩,在固定门29的前方设有活动门30,该活动门30的两端位于对应设置的导向滑槽中,活动门30顶端的中部与垂直气缸31的活塞杆连接,垂直气缸31的缸体固定在清洗仓3前端的顶部。在垂直气缸31的作用下,活动门30能够升起或下降,以打开或关闭进出料口4下部的敞口,以便于清洗仓3进出料。

如图1、图2、图3所示,在清洗仓3的内底壁上装有两根左右平行的纵向导轨11,纵向导轨11的前端延伸至操作仓2中。送料小车12通过其底部的滑块与两根纵向导轨11滑动配合,该送料小车12的后端与纵向气缸13的活塞杆连接,纵向气缸13的缸体安装于清洗仓3后侧。纵向气缸13用于驱动送料小车12,使送料小车12进入或退出清洗仓3。

如图1、图2、图3所示,在送料小车12上设置有左右平行的第一支板14和第二支板15,各支板均平行于纵向导轨11。两块支板的顶部均从前往后设置多个“V”形槽,“V”形槽的数目根据实际需要确定,并且两块支板上的“V”形槽数目相同、位置相对。在第二支板15的侧边设有定位板19,定位板19和第一支板14分居于第二支板15的两侧,且定位板19平行于第二支板15。在定位板19上从前往后分布有多个定位销20,定位销20与第二支板15上的“V”形槽一一对应,各定位销20的尖头垂直朝向第二支板15。

如图1、图2、图3所示,在第一支板14的前后两端对称设置定位块21,定位块21的下端与送料小车12相固定。两个定位块21的相对面上均开设有从上往下延伸的通槽,第一支板14的端部嵌入对应的通槽中。在第一支板14的侧边设置前后两个“L”形片22,“L”形片22的横段与送料小车12相贴合固定,“L”形片22的竖段与第一支板14相贴合,由螺栓固定,第一支板14上供螺栓穿设的孔为长条孔,以便于调整第一支板14的高度位置。当然,根据需要也可以拆下螺栓,更换其它规格的第一支板14,以满足不同齿轮轴的需要。

如图1、图3所示,第二支板15和定位板19的对应端固定在同一个滑座23上,即第二支板15的前端和定位板19的前端固定在前面一个滑座23上,第二支板15的后端和定位板19的后端固定在后面一个滑座23上,前后两个滑座23与送料小车12上对应设置的第二横向导轨24滑动配合,第二横向导轨24垂直于纵向导轨11。第二支板15及定位板19与滑座23之间优选为可拆卸式连接,这样可以调整第二支板15和定位板19的高度位置,或者根据需要更换第二支板15和定位板19。在定位板19的底部设置有螺母座,该螺母座套装于长螺杆25上,长螺杆25平行于第二横向导轨24,长螺杆25的两端通过轴承及轴承座与送料小车12相支承。转动长螺杆25的时候,能够带动第二支板15和定位板19左右运动,以改变与第一支板14之间的距离。

如图3所示,在第一支板14的侧边设置纵梁26,纵梁26和第二支板15分居于第一支板14的两侧。纵梁26为矩管,并平行于纵向导轨11。在纵梁26顶面的前后两端固定导套27,导套27的轴心线垂直于纵向导轨11,各导套27中穿设有检测销28,该检测销28的尖头垂直朝向第一支板14。

如图1、图2、图3所示,在床身1的后端设有水箱5,用于盛装清洗液。在水箱5的上方安装立式离心泵6,该立式离心泵6的进液端伸入水箱5中,立式离心泵6的出液端通过第一水管7与压力容器8的进口连接,压力容器8位于清洗仓3的后侧,比通过支架支撑于水箱5上。该压力容器8的出口通过第二水管7’与集水主管9连接。集水主管9位于清洗仓3中,在集水主管9上连接有一排从前往后依次排列的喷头10,喷头10的数目与第一支板14上“V”形槽的数目相同,两相邻喷头10之间的距离与第一支板14上两相邻“V”形槽之间的距离相等。

如图1、图2、图3所示,一排喷头10安装在同一个喷头支架16上,该喷头支架16的下方设有两根前后平行的第一横向导轨17,喷头支架16通过其底部的滑块与两根第一横向导轨17滑动配合。在喷头支架16的侧边设有横向气缸18,该横向气缸18和纵向导轨11分居在喷头支架16的两侧,横向气缸18垂直于纵向导轨11,横向气缸18的活塞杆与喷头支架16连接。横向气缸18用于驱动喷头支架16,使喷头支架16连同喷头10在左右方向运动。

如图1、图2所示,在清洗仓3的顶部装有吹干风机32,吹干风机32的出风口伸入清洗仓3内,并与清洗仓3内顶壁上设置的导风罩33相通,导风罩33为上小下大的锥形。在清洗仓3的顶部还装有吸雾器34,该吸雾器34的吸入口与清洗仓3的内部连通,吸雾器34的冷凝水出口通过管道接入水箱5中。

本发明的工作原理如下:

初始时送料小车12位于操作仓2中,将多根齿轮轴放置在送料小车12上,使齿轮轴由第一支板14及第二支板15上的“V”形槽共同支撑。转动长螺杆25,使第二支板14朝着第一支板14的方向运动,直至定位销20的尖头伸入该齿轮轴轴向内孔的一端,对齿轮轴限位。

启动纵向气缸13,纵向气缸13的活塞杆回缩,在纵向导轨11的导向作用下,将送料小车12拉入清洗仓3中,送料小车12到达设置位置时停止。此时启动垂直气缸31,使活动门30下降,将进出料口4完全关闭;同时启动横向气缸18,横向气缸18推动喷头支架16,使各喷头10的尖端伸入齿轮轴的轴向内孔,在喷头10和定位销20的共同作用下,齿轮轴实现左右方向定位。

启动立式离心泵6,立式离心泵6将水箱5中的清洗液泵出,使清洗液通过第一水管7进入压力容器8中,冲洗液在压力容器8中增压,然后通过第二水管7’进入集水主管9中,最后从各喷头10喷射进入齿轮轴的轴向内孔中,对齿轮轴的轴向内孔及径向孔进行冲洗。

在冲洗的过程中,吸雾器34工作,将冲洗仓3内的水雾吸出,水雾在吸雾器34中冷凝,能够重新回到水箱5中再次利用。冲洗完成后,吹干风机32工作,将热风送入清洗仓3中,对齿轮轴进行烘干。烘干完成以后,活动门30打开,送料小车12从清洗仓3退出,重新回到操作仓2中,即可更换齿轮轴进行下一冲洗作业。

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