一种无侧隙差速器总成清洗工艺的制作方法

本发明属于差速器清洗领域，尤其涉及一种无侧隙差速器总成清洗工艺。

背景技术：

无侧隙差速器总成是驱动桥或变速器中的关键部件，它的清洁度指标是影响整个变速器总成及本身的使用寿命和可靠性。

差速器半轴、行星齿轮啮合通常设计理念是有侧隙存在，一般设计齿轮副侧隙按0.15-0.25毫米。此种差速器总成清洗工艺在通过式高压喷淋下很容易将齿轮啮合中的异物清洗出来；而无侧隙差速器总成其齿轮处于紧密啮合状态，单独用通过式高压喷淋清洗，很难将齿轮啮合中的异物清洗出来。

技术实现要素：

本发明针对上述的问题，提供了一种无侧隙差速器总成清洗工艺。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为，

一种无侧隙差速器总成清洗工艺，其特征在于，具体包括以下步骤：

a、上件，将无侧隙差速器安装在工装夹具上进行固定；

b、旋转粗清洗，利用带有全角度喷头的清洗室对无侧隙差速器进行封闭，再将带有花键轴的伺服电机插入到无侧隙差速器的半轴齿轮内并旋转，启动清洗室的全角度喷头，使全角度喷头内的高压清洗液对无侧隙差速器进行全角度喷洒，清洗时间20s--30s；

c、旋转漂洗，由清洗室将总成封闭在内，动力由气缸带动伺服电机花键轴向清洗室内插入并旋转，使差速器啮合齿轮旋转，此时高压清洗液从不同角度向总成喷洗，从而将啮合齿轮之间的异物清洗出来，随清洗剂流回水箱，清洗时间为15s--25s；

d、沥水，对经过步骤c的无侧隙差速器做沥水处理；

e、吹水，对经过步骤d的无侧隙差速器做全角度吹水处理；

f、真空干燥，将经过步骤e的无侧隙差速器放置在真空室内，并对其做升温处理，温度50℃-70℃；

g、旋转喷防锈油，利用带有全角度喷头的清洗室对步骤f中的无侧隙差速器进行封闭，再将带有花键轴的伺服电机插入到无侧隙差速器的半轴齿轮内并旋转，启动清洗室的全角度喷头，使全角度喷头内的防锈油对无侧隙差速器进行全角度喷洒(四个方向)；

h、吹防锈油降温，由清洗室将总成封闭在内，此时从三个方向向总成吹气，从而将总成上多余的防锈油吹掉，同时对总成进行降温处理，多余防锈油流回油箱；

i、下件。

作为优选，所述清洗工艺使用的所有设备可以组成一个机器，即清洗机。

作为优选，所述清洗机包括机架、固定托盘、回转托盘、清洗室、定位定孔喷洗装置、吹气装置、烘干装置、气动门装置、冷凝除雾器和电气控制装置。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，

本发明主要在于无侧隙差速器总成通过回转式高压喷淋清洗，完成无侧隙差速器总成的清洗工艺，使清洁度达到规定要求，减小劳动强度，提高工作效率，提高无侧隙差速器总成的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种无侧隙差速器总成清洗工艺的结构流程图；

图2为一种无侧隙差速器总成清洗工艺的子工序的差速器的结构示意图(op10、op20工艺图)；

图3为一种无侧隙差速器总成清洗工艺的子工序的差速器的结构示意图(op50工艺图)；

图4为一种无侧隙差速器总成清洗工艺的子工序的差速器的结构示意图(op60工艺图)；

图5为一种无侧隙差速器总成清洗工艺的子工序的差速器的结构示意图(op70工艺图)。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-图5所示，本发明提供了一种无侧隙差速器总成清洗工艺，简单的说，本发明主要包括上件→旋转粗清洗→旋转漂洗→沥水→吹水→真空干燥→旋转喷防锈油→吹防锈油降温→下件。根据其各个环节所使用的设备或者机器，从而形成了一套的清洗机，即包括机架、固定托盘、回转托盘、清洗室、定位定孔喷洗装置、吹气装置、烘干装置、气动门装置、冷凝除雾器、电气控制装置；当然在一个大型的设备中，还应该有其他的部件，与本发明没有太大的关联，故不作详细的说明了。不过这里需要补充一下，该清洗机(环形清洗设备)，在无侧隙差速器总成清洗中，通过动力使半轴齿轮旋转，带动行星齿轮旋转，将啮合齿轮中的微小颗粒通过高压清洗液清洗下来，从而达到清洁度的要求。注意：即现知技术为差速器总成均为间隙啮合，在清洗时，不需要齿轮旋转就能将啮合齿轮中的微小颗粒清洗出来；而本发明则不同，齿轮不旋转用清洗液是清洗不掉的。

下面按照加工的步骤简单的说一下本发明的工艺。

如图1-图5所示，op10：总成旋转粗清洗：上件后，进入该工序，首先由清洗室将总成封闭在内，动力由气缸带动伺服电机花键轴向清洗室内插入并旋转，使差速器啮合齿轮旋转，此时高压清洗液从不同角度向总成喷洗，从而将啮合齿轮之间的异物清洗出来，随清洗剂流回水箱；从op10工序进入该工序，由清洗室将总成封闭在内，动力由气缸带动伺服电机花键轴向清洗室内插入并旋转，使差速器啮合齿轮旋转，此时高压清洗液从不同角度向总成喷洗，从而将啮合齿轮之间的异物清洗出来，随清洗剂流回水箱；op50:从op40工序进入该工序，由真空室将总成封闭在内，将温度升至50℃-70℃，利用真空吸掉封闭室内的水分；总成旋转喷防锈油，从op50工序进入该工序，由清洗室将总成封闭在内，动力由气缸带动伺服电机花键轴向清洗室内插入并旋转，使差速器啮合齿轮旋转，此时防锈油从四个方向向总成喷防锈油，从而啮合齿轮之间有防锈油存在，多余防锈油流回油箱；op70:总成吹油及降温，从op60工序进入该工序，由清洗室将总成封闭在内，此时从四个方向向总成吹气，从而将总成上多余的防锈油吹掉，同时对总成进行降温处理，多余防锈油流回油箱；下件。

下面详细的说一下对无侧隙差速器总成清洗工艺具体实施方案作进一步的说明。

1.如图1所示发明无侧隙差速器总成清洗工艺。主要由机架、固定托盘、回转托盘、清洗室、定位定孔喷洗装置、吹气装置、烘干装置、气动门装置、冷凝除雾器、电气控制装置等部分组成。

本发明有op10、op20、op60、op70工序，完成无侧隙差速器总成清洗工艺。

2.如图2所示无侧隙差速器总成清洗工艺op10、op20两工序，首先由清洗室将总成封闭在内，动力由气缸带动伺服电机花键轴向清洗室内插入并旋转，使差速器啮合齿轮旋转，此时高压清洗液从不同角度向总成喷洗及漂洗，从而将啮合齿轮之间的异物清洗出来，随清洗剂流回水箱。

3.如图3所示无侧隙差速器总成清洗工艺op50，该工序，由真空室将总成封闭在内，将温度升至50℃-70℃，利用真空吸掉封闭室内的水分。

4.如图4所示无侧隙差速器总成清洗工艺op60，该工序，由清洗室将总成封闭在内，动力由气缸带动伺服电机花键轴向清洗室内插入并旋转，使差速器啮合齿轮旋转，此时防锈油从四个方向向总成喷防锈油，从而啮合齿轮之间有防锈油存在，多余防锈油流回油箱。

5.如图5所示无侧隙差速器总成清洗工艺op70，该工序，由清洗室将总成封闭在内，此时从三个方向向总成吹气，从而将总成上多余的防锈油吹掉，同时对总成进行降温处理，多余防锈油流回油箱。

本发明无侧隙差速器总成清洗工艺，在通过式高压喷淋清洗的基础上，在清洗室内增设齿轮旋转功能，将齿轮啮合中的异物清洗出来，从而提高无侧隙差速器总成的清洁度，提高了差速器总成的可靠性。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。