一种航空发动机部件表层干冰清洗方法与流程

文档序号:16583146发布日期:2019-01-14 18:09阅读:866来源:国知局

本发明涉及干冰清洗领域,具体是一种航空发动机部件表层干冰清洗方法。



背景技术:

目前工厂存放的航空发动机等动力装置地面油封前,需使用180号洗涤汽油进行表面除污清洗,存在静电起火的风险;在更换清洗介质,使用干冰清洗的同时,考虑其清洗方法未在飞机修理行业开展使用,干冰清洗技术对发动机等航空部附件各种材料的影响也不可知。基于对各型发动机等动力装置材料组成和污垢表现形式,通过调研、试验和论证,分析干冰除污对铝、铜、铁等金属材料表面的影响,制定一套航空发动机干冰清洗的介质形状、大小、清洗压力等使用方法与要求,可确保干冰清洗运用在各型动力装置的地面维护使用中安全可靠。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明提出一种航空发动机部件表层干冰清洗方法。

一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其具体步骤如下:

(1)准备清洗介质:准备适量的干冰作为清洗介质;

(2)调整设备气压:调整干冰清洗设备的供气压力;

(3)调整设备出冰率:调整干冰清洗设置的出冰速率;

(4)距离:调整使得干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持适当距离;

(5)垂直:喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于清洗面;

(6)清洗时间:工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至清洗面上,每一位置的停留时间不得超过5s。

所述的当清洗面为机体时,需要使得步骤(2)的供气压力保持在0.7-0.8mpa之间,需要使得步骤(3)的出冰速率为1kg/min,需要使得步骤(4)的干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持在30-50cm之间。

所述的当清洗面为部附件时,需要使得步骤(2)的供气压力保持在0.6mpa,需要使得步骤(3)的出冰速率为0.7kg/min,需要使得步骤(4)的干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持在100-110cm之间。

所述的当清洗面为电缆时,需要使得步骤(2)的供气压力保持在0.5mpa,需要使得步骤(3)的出冰速率为0.5kg/min,需要使得步骤(4)的干冰喷射枪嘴与清洗面之间保持在120-130cm之间。

本发明的有益效果是:干冰在清洗过程中直接挥发,没有清理二次污染的费用,在线清洗,节约了大量的停机时间,提高效率,不需增加劳动力和生产设备,产量得以提高,节约了费用;与砂粒、核桃壳、塑料粒和其它磨损性介质不同,干冰颗粒不具磨损性,干冰清洗不损伤模具,不破坏公差,对轴承和机械都没有损伤,另外,在线清洗避免了模具在拆装过程中的意外损伤,延长了设备的使用寿命;与蒸汽和高压水清洗不同,干冰清洗对电路、控制元件、开关都没有损伤,清洗后,设备生锈的可能性与水清洗相比也大大降低,在食品行业应用中,干冰清洗与水清洗相比大大降低了细菌滋生的可能性;干冰是无毒的一种物质,符合美国农业部、食品与药物管理局、环境保护局的安全要求,用干冰清洗替代有毒化学物质清洗,员工可以从根本上避免化学物质的侵害,保障员工的身心健康,由于co2比空气重,在封闭空间或下沉部位操作干冰清洗时必须保证通风,保证安全,防止产生窒息的现象。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。

实施例一:

一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其具体步骤如下:

(1)准备清洗介质:准备适量的干冰作为清洗介质;

(2)调整设备气压:调整干冰清洗设备的供气压力保持在0.7-0.8mpa之间;

(3)调整设备出冰率:调整干冰清洗设置的出冰速率为1kg/min;

(4)距离:调整使得干冰喷射枪嘴与机体之间保持距离在30-50cm之间;

(5)垂直:喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于机体;

(6)清洗时间:工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至机体上,每一位置的停留时间不得超过5s。

将本实施例的喷射清洗工艺对铝、铜、铁金属材料类机体进行清洗测试,结果显示:通过干冰喷射清洗后由于直接冲击清洗表面,干冰的动能冲击是很小的,这是由于干冰硬度不大,并且在冲击瞬间气化,没有产生任何磨损,清洗后,机体表面清洁无油污。

实施例二:

一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其具体步骤如下:

(1)准备清洗介质:准备适量的干冰作为清洗介质;

(2)调整设备气压:调整干冰清洗设备的供气压力保持在0.6mpa;

(3)调整设备出冰率:调整干冰清洗设置的出冰速率为0.7kg/min;

(4)距离:调整使得干冰喷射枪嘴与附部件之间保持距离在100-110cm之间;

(5)垂直:喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于附部件;

(6)清洗时间:工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至附部件上,每一位置的停留时间不得超过5s。

将本实施例的喷射清洗工艺对铸造的附部件进行清洗测试,结果显示:通过干冰喷射清洗后由于直接冲击清洗表面,降温只发生在表面;而且这样的热冲击远小于普通热处理中模具所遇到的热冲击,清洗后,附部件表面清洁无油污。

实施例三:

一种航空发动机部件表层干冰清洗方法,其具体步骤如下:

(1)准备清洗介质:准备适量的干冰作为清洗介质;

(2)调整设备气压:调整干冰清洗设备的供气压力保持在0.5mpa;

(3)调整设备出冰率:调整干冰清洗设置的出冰速率为0.5kg/min;

(4)距离:调整使得干冰喷射枪嘴与电缆之间保持距离在120-130cm之间;

(5)垂直:喷射工作需要使得干冰喷射枪嘴垂直于电缆;

(6)清洗时间:工作时平缓的移动干冰喷射枪嘴使得干冰均匀的喷射至电缆上,每一位置的停留时间不得超过5s。

将本实施例的喷射清洗工艺对电缆进行清洗测试,结果显示:通过干冰喷射清洗后由于直接冲击清洗表面,清洗后,电缆表层清洁无油污。

干冰在清洗过程中直接挥发,没有清理二次污染的费用,在线清洗,节约了大量的停机时间,提高效率,不需增加劳动力和生产设备,产量得以提高,节约了费用。

干冰与砂粒、核桃壳、塑料粒和其它磨损性介质不同,干冰颗粒不具磨损性,干冰清洗不损伤模具,不破坏公差,对轴承和机械都没有损伤,另外,在线清洗避免了模具在拆装过程中的意外损伤,延长了设备的使用寿命。

干冰清洗与蒸汽和高压水清洗不同,干冰清洗对电路、控制元件、开关都没有损伤,清洗后,设备生锈的可能性与水清洗相比也大大降低,在食品行业应用中,干冰清洗与水清洗相比大大降低了细菌滋生的可能性。

干冰是无毒的一种物质,符合美国农业部、食品与药物管理局、环境保护局的安全要求,用干冰清洗替代有毒化学物质清洗,员工可以从根本上避免化学物质的侵害,保障员工的身心健康,由于co2比空气重,在封闭空间或下沉部位操作干冰清洗时必须保证通风,保证安全,防止产生窒息的现象。

使用干冰颗粒作为清洗介质,利用干冰颗粒在冲击瞬间气化,干冰颗粒的动量在冲击瞬间消失,干冰颗粒与清洗表面迅速发生热交换,致使固体二氧化碳迅速升华变为气体,干冰颗粒在千分之几秒内体积膨胀,在冲击点造成“微型爆炸”原理。

通过制定使用过程中的供气压力、枪嘴离清洗面的距离、出冰速率、连续喷射时间等工艺参数,解决了航空发动机及其动力装置长期使用180号洗涤汽油进行除污清洗,存在静电起火的风险,同时干冰价低,降低了清洗成本。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1