一种车载式污水集成处理设备的制作方法

本实用新型涉及环保设备的技术领域，特别是涉及一种车载式污水集成处理设备。

背景技术：

众所周知，车载式污水集成处理设备是一种用于对污水进行现场 处理的辅助装置，其在环保领域中得到广泛的使用；现有的车载式污水集成处理设备包括车体、箱体、集成处理装置和抽取装置，箱体设置在车体上，箱体内部设置有放置腔，集成处理装置和抽取装置均设置在放置腔内，集成处理装置包括沉降池、好氧池和厌氧池，且沉降池、好氧池和厌氧池从右到左依次相连通，抽取装包括抽取管、吸头、抽液泵、固定架和驱动件，抽取管连通设置在沉降池输入口上，抽液泵设置在抽取管上，车体和箱体底端右部区域上均设置有输出口，且吸头位于输出口处，抽取管输入端伸入至输出口处并与吸头输入端连通，固定架设置在箱体内底壁右侧，驱动件设置在固定架上，且驱动件输出端穿过固定架并与吸头连接；这种车载式污水集成处理设备使用时只需将车体开到指定区域，并使输出口位于污水上方，之后通过驱动件控制吸头向下移动，直至使吸头与污水接触，之后通过控制器抽液泵使吸头将污水抽入至沉降池内，从而使污水经沉降池、好氧池和厌氧池分别进行泥沙沉降和将污水中有机物分解为无机物，得到清洁水体即可；这种车载式污水集成处理设备使用中发现，吸头在对污水进行抽入的过程中易将石子、塑料等体积较大的杂物抽入至抽取管内，从而易对抽取管造成堵塞，使用性有限；并且输出口直接暴露在外界，导致对位于输出口内的吸头的保护效果有限；且为保证吸头能上下移动，抽取管选用软管，从而导致抽取管在不使用时会垂落在输出口外侧，从而易受损，使用可靠性有限。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可对抽入污水中的石子、塑料等体积较大的杂物进行拦截，提高使用性；同时可在设备不使用时对输出口进行遮挡，增强对吸头的保护效果；且增强抽取管的整洁效果和对其的保护效果，提高使用可靠性的车载式污水集成处理设备。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，包括车体、箱体、集成处理装置和抽取装置，箱体设置在车体上，箱体内部设置有放置腔，集成处理装置和抽取装置均设置在放置腔内，集成处理装置包括沉降池、好氧池和厌氧池，且沉降池、好氧池和厌氧池从右到左依次相连通，抽取装包括抽取管、吸头、抽液泵、固定架和驱动件，抽取管连通设置在沉降池输入口上，抽液泵设置在抽取管上，车体和箱体底端右部区域上均设置有输出口，且吸头位于输出口处，固定架设置在箱体内底壁右侧，驱动件设置在固定架上，且驱动件输出端穿过固定架并与吸头连接；还包括筛板、清洁件和连通器，所述连通器设置在吸头顶端，连通器内设置有连通腔，且连通腔与吸头相通，所述筛板设置在吸头底端，清洁件设置在连通器顶端，且清洁件输出端与筛板下侧面接触；还包括固定板，所述抽取管包括连通硬管和连通软管，所述固定板顶端设置有固定口，吸头设置在固定口上，所述连通软管盘旋放置在固定板上侧面上，且连通软管输入端与连通器左端下侧连通，所述连通硬管输出端设置在沉降池上，且连通硬管输入端穿过固定架并与连通软管输处端连通；还包括连接件、挡板和辅助件，所述连接件设置在车体底端，挡板设置在连接件上，且挡板上侧面与车体下侧面接触，输出口位于挡板上方，所述辅助件设置在车体右端下侧，且辅助件与挡板连接。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，所述驱动件包括四组伸缩电机和四组连接杆，四组伸缩电机分别设置在固定架顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上，并在四组伸缩电机的底部输出端上均设置有驱动轴，所述四组连接杆分别设置在四组驱动轴底端，且四组连接杆底端分别与固定板顶端前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，所述清洁件包括伺服电机、转动轴、固定件和刷头，伺服电机设置在连通器顶端，伺服电机的底部输出端上设置有传动轴，所述转动轴设置在传动轴底端，固定件位于筛板下方，且转动轴底端穿过筛板并与固定件顶端连接，所述刷头设置在固定件上，刷头上侧面上设置有刷毛，且刷毛与筛板下侧面接触。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，所述固定件包括固定块和螺栓，所述固定块设置在转动轴底端，固定块左端设置有通孔，所述刷头左端设置有螺纹槽，螺栓输出端穿过通孔并螺装在螺纹槽内。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，所述连接件包括前支片、后支片和连接轴，所述前支片和后支片均设置在车体底端，连接轴前后两端分别与前支片后端和后支片前端连接，所述挡板前端左侧设置有通口，且挡板提高通口套装在连接轴上。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，还包括支杆、挡块和弹性绳， 所述支杆设置在车体右端下侧，挡块设置在支杆顶端右侧，所述弹性绳搭放在支杆顶端左侧，且弹性绳两端分别与挡板右端前后两侧连接。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，还包括支撑板和四组支撑筋，所述支撑板设置在抽液泵底端，四组支撑筋分别设置在支撑板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上，且四组支撑架均与箱体内侧壁连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：其可通过筛板对抽入污水中的石子、塑料等体积较大的杂物进行拦截，并通过清洁件及时对筛板下侧面进行清洁，提高使用性；同时可通过挡板在设备不使用时对输出口进行遮挡，增强对吸头的保护效果；且可使连通软管多余区域堆放在固定板上侧面上，避免其垂落到输出口外侧，从而增强抽取管的整洁效果和对其的保护效果，提高使用可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是吸头与连通器和清洁件间的结构示意图；

图3是车体与连接件、挡板和辅助件间的结构示意图；

附图中标记：1、车体；2、箱体；3、集成处理装置；4、抽取装置；5、沉降池；6、好氧池；7、厌氧池；8、抽取管；9、吸头；10、抽液泵；11、固定架；12、驱动件；13、输出口；14、筛板；15、清洁件；16、连通器；17、固定板；18、连通硬管；19、连通软管；20、伺服电机；21、转动轴；22、固定件；23、刷头；24、连接件；25、挡板；26、辅助件；27、伸缩电机；28、连接杆；29、刷毛；30、固定块；31、螺栓；32、后支片；33、连接轴；34、支杆；35、挡块；36、弹性绳；37、支撑板；38、支撑筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，包括车体1、箱体2、集成处理装置3和抽取装置4，箱体2设置在车体1上，箱体2内部设置有放置腔，集成处理装置3和抽取装置4均设置在放置腔内，集成处理装置3包括沉降池5、好氧池6和厌氧池7，且沉降池5、好氧池6和厌氧池7从右到左依次相连通，抽取装包括抽取管8、吸头9、抽液泵10、固定架11和驱动件12，抽取管8连通设置在沉降池5输入口上，抽液泵10设置在抽取管8上，车体1和箱体2底端右部区域上均设置有输出口13，且吸头9位于输出口13处，固定架11设置在箱体2内底壁右侧，驱动件12设置在固定架11上，且驱动件12输出端穿过固定架11并与吸头9连接；还包括筛板14、清洁件15和连通器16，连通器16设置在吸头9顶端，连通器16内设置有连通腔，且连通腔与吸头9相通，筛板14设置在吸头9底端，清洁件15设置在连通器16顶端，且清洁件15输出端与筛板14下侧面接触；还包括固定板17，抽取管8包括连通硬管18和连通软管19，固定板17顶端设置有固定口，吸头9设置在固定口上，连通软管19盘旋放置在固定板17上侧面上，且连通软管19输入端与连通器16左端下侧连通，连通硬管18输出端设置在沉降池5上，且连通硬管18输入端穿过固定架11并与连通软管19输处端连通；还包括连接件24、挡板25和辅助件26，连接件24设置在车体1底端，挡板25设置在连接件24上，且挡板25上侧面与车体1下侧面接触，输出口13位于挡板25上方，辅助件26设置在车体1右端下侧，且辅助件26与挡板25连接；其可通过筛板对抽入污水中的石子、塑料等体积较大的杂物进行拦截，并通过清洁件及时对筛板下侧面进行清洁，提高使用性；同时可通过挡板在设备不使用时对输出口进行遮挡，增强对吸头的保护效果；且可使连通软管多余区域堆放在固定板上侧面上，避免其垂落到输出口外侧，从而增强抽取管的整洁效果和对其的保护效果，提高使用可靠性。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，驱动件12包括四组伸缩电机27和四组连接杆28，四组伸缩电机27分别设置在固定架11顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上，并在四组伸缩电机27的底部输出端上均设置有驱动轴，四组连接杆28分别设置在四组驱动轴底端，且四组连接杆28底端分别与固定板17顶端前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接；其可通过控制四组伸缩电机同时带动驱动轴进行伸缩，以便对吸头位置进行调整。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，清洁件15包括伺服电机20、转动轴21、固定件22和刷头23，伺服电机20设置在连通器16顶端，伺服电机20的底部输出端上设置有传动轴，转动轴21设置在传动轴底端，固定件22位于筛板14下方，且转动轴21底端穿过筛板14并与固定件22顶端连接，刷头23设置在固定件22上，刷头23上侧面上设置有刷毛29，且刷毛29与筛板14下侧面接触；其可通过控制伺服电机带动传动轴上的转动轴进行转动，以便使刷头上的刷毛对筛板下侧面进行清洁。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，固定件22包括固定块30和螺栓31，固定块30设置在转动轴21底端，固定块30左端设置有通孔，刷头23左端设置有螺纹槽，螺栓31输出端穿过通孔并螺装在螺纹槽内；其可通过将螺栓输出端从螺纹槽内旋转螺出，从而可将刷头取下进行替换。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，连接件24包括前支片、后支片32和连接轴33，前支片和后支片32均设置在车体1底端，连接轴33前后两端分别与前支片后端和后支片32前端连接，挡板25前端左侧设置有通口，且挡板25提高通口套装在连接轴33上；其可将挡板活动连接在车体上。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，还包括支杆34、挡块35和弹性绳36， 支杆34设置在车体1右端下侧，挡块35设置在支杆34顶端右侧，弹性绳36搭放在支杆34顶端左侧，且弹性绳36两端分别与挡板25右端前后两侧连接；其可增强挡板在车体上的稳固性。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，还包括支撑板37和四组支撑筋38，支撑板37设置在抽液泵10底端，四组支撑筋38分别设置在支撑板37底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上，且四组支撑架均与箱体2内侧壁连接；其可增强对抽液泵的支撑效果，提高其在箱体内部的稳固性。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，其在使用时只需将车体开到指定区域，并使输出口位于污水上方，之后将弹性绳从支杆上取下，并将挡板放下，之后通过驱动件控制吸头向下移动，直至使吸头与污水接触，之后通过控制器抽液泵使吸头将污水抽入至沉降池内，从而使污水经沉降池、好氧池和厌氧池分别进行泥沙沉降和将污水中有机物分解为无机物，得到清洁水体即可；同时在上述过程中，可通过筛板对抽入污水中的石子、塑料等体积较大的杂物进行拦截，并通过伺服电机带动传动轴上的转动轴进行转动，以便通过刷毛及时对筛板下侧面进行清洁，提高使用性；且可将连通软管多余区域堆放在固定板上侧面上，避免其垂落到输出口外侧，从而增强抽取管的整洁效果和对其的保护效果，提高使用可靠性；同时可通过挡板在设备不使用时对输出口进行遮挡，增强对吸头的保护效果。

本实用新型的一种车载式污水集成处理设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；并且上述各部件的型号不限，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，且车体、箱体、集成处理装置和抽液泵均是现有设计和技术，本案对其没有任何的技术改进，本行业技术人员在得知本案的具体结构后均可得知其使用；并且伺服电机为市面常见设备，自带控制模块和电线，安装后通电即可使用，未改变其内部结构。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。