一种防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件清洗设备技术领域，具体为一种防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机。

背景技术：

在设备的零部件制造生产过程中，设备零部件在使用前需要对其进行清洗，而零部件清洗设备在使用时仍然存在不足，为此我们对于零部件清洗设备的要求越来越高，希望能够通过对部件清洗设备的创新来提高部件清洗设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机有了很大程度的发展，它的发展给人们在对汽车发动机减速箱零部件进行传送清洗时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机虽然种类和数量非常多，但是防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机有这样的缺点：汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机不便于和清洗机进行固定连接，汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机传送清洗时容易偏移位置和汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机不便于调节零部件的距离。因此要对现在的防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机不便于和清洗机进行固定连接，汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机传送清洗时容易偏移位置和汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机不便于调节零部件的距离的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机，包括机体和夹板，所述机体上端设置有支撑架，所述机体的一端固定有电机，所述电机内部连接有转动轴，所述转动轴的两端安装有链轮，所述链轮的外侧连接有链条，所述链条的内侧设置有连接板，其中，

所述链条相邻位置设置有固定板，所述固定板上连接有连接杆，所述连接杆的两端固定有第一螺栓，所述连接杆的一侧设置有斜齿条，所述夹板安装在连接杆的外侧，所述夹板的一端下方设置有漏水网，所述夹板的内部一端设置有斜齿板，所述斜齿板的一端连接有拉杆，所述夹板内部设置有通孔，所述拉杆的外侧连接有弹簧；

所述机体远离电机一侧的两端设置有连接座，所述连接座内部连接有第二螺栓，所述第二螺栓固定在清洗机的一端，所述清洗机通过凹槽和连接座固定连接，所述清洗机外侧的一端设置有按钮操作箱，所述清洗机的内部安装有水管。

优选的，所述链轮和链条之间构成卡合结构。

优选的，所述连接板等距离分布在机体上，且固定板对称分布在连接板两端的边缘。

优选的，所述斜齿条共设置有两段，且斜齿条在连接杆的一侧呈对称安装，并且斜齿条和斜齿板之间构成卡合结构。

优选的，所述拉杆和弹簧之间构成套接结构，且拉杆通过弹簧和夹板之间构成伸缩结构。

优选的，所述连接座通过凹槽和清洗机之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机：

1.设置有连接座，当该传送清洗机需要固定安装时，将该机体的连接座准确卡合进清洗机的凹槽，然后使用第二螺栓将连接座和清洗机进行固定连接，从而方便该传送清洗机进行固定安装；

2.设置有夹板，当需要防止零部件偏移时，拉动夹板上的拉杆带动斜齿板脱离卡合，再调节夹板卡住零部件后，松开拉杆使压缩的弹簧带动斜齿板卡合住连接杆上的斜齿条，从而方便该设备运行时可以防止零部件偏移；

3.设置有固定板，当根据尺寸需要调节零部件之间的距离时，通过拆卸第一螺栓将固定板上适当数量的连接杆拆卸下来，然后，再调节夹板固定住零部件，从而方便调节零部件之间的距离。

附图说明

图1为本实用新型防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机俯视截面结构示意图；

图2为本实用新型防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机右视截面结构示意图；

图3为本实用新型防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机图1中a处局部放大结构示意图。

图中：1、机体，2、支撑架，3、电机，4、转动轴，5、链轮，6、链条，7、连接板，8、固定板，9、连接杆，10、第一螺栓，11、斜齿条，12、夹板，13、漏水网，14、斜齿板，15、拉杆，16、通孔，17、弹簧，18、连接座，19、第二螺栓，20、清洗机，21、凹槽，22、按钮操作箱，23、水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机，包括机体1、支撑架2、电机3、转动轴4、链轮5、链条6、连接板7、固定板8、连接杆9、第一螺栓10、斜齿条11、夹板12、漏水网13、斜齿板14、拉杆15、通孔16、弹簧17、连接座18、第二螺栓19、清洗机20、凹槽21、按钮操作箱22和水管23，所述机体1上端设置有支撑架2，所述机体1的一端固定有电机3，所述电机3内部连接有转动轴4，所述转动轴4的两端安装有链轮5，所述链轮5和链条6之间构成卡合结构，利用链轮5和链条6之间的卡合结构，可以方便运转电机3带动转动轴4上的链轮5使链条6转动，所述链轮5的外侧连接有链条6，所述链条6的内侧设置有连接板7，所述连接板7等距离分布在机体1上，且固定板8对称分布在连接板7两端的边缘，设置固定板8对称分布在连接板7两端的边缘可以方便零部件放置在连接板7上，其中，

所述链条6相邻位置设置有固定板8，所述固定板8上连接有连接杆9，所述连接杆9的两端固定有第一螺栓10，所述连接杆9的一侧设置有斜齿条11，所述斜齿条11共设置有两段，且斜齿条11在连接杆9的一侧呈对称安装，并且斜齿条11和斜齿板14之间构成卡合结构，利用斜齿条11和斜齿板14之间的卡合结构，可以方便固定调节夹板12，所述夹板12安装在连接杆9的外侧，所述夹板12的一端下方设置有漏水网13，所述夹板12的内部一端设置有斜齿板14，所述斜齿板14的一端连接有拉杆15，所述拉杆15和弹簧17之间构成套接结构，且拉杆15通过弹簧17和夹板12之间构成伸缩结构，利用拉杆15通过弹簧17和夹板12之间构成的伸缩结构，可以方便拉动拉杆15调节夹板12的位置，所述夹板12内部设置有通孔16，所述拉杆15的外侧连接有弹簧17；

所述机体1远离电机3一侧的两端设置有连接座18，所述连接座18通过凹槽21之间构成卡合结构，利用连接座18通过凹槽21和清洗机20之间构成卡合结构，可以方便将机体1和清洗机20之间固定连接，所述连接座18内部连接有第二螺栓19，所述第二螺栓19固定在清洗机20的一端，所述清洗机20通过凹槽21和连接座18固定连接，所述清洗机20外侧的一端设置有按钮操作箱22，所述清洗机20的内部安装有水管23。

工作原理：在使用该防偏移的汽车发动机减速箱零部件清洗用传送清洗机时，首先，通过拆卸第一螺栓10将固定板8上适当数量的连接杆9拆卸下来，根据尺寸调节零部件之间的距离，之后，拉动夹板12上的拉杆15带动斜齿板14脱离卡合，再调节夹板12卡住零部件后，松开拉杆15使压缩的弹簧17带动斜齿板14卡合住连接杆9上的斜齿条11，最后，将该传送清洗机通电，通过按钮操作箱22控制电机3运行转动，来带动转动轴4上的链轮5跟随转动，使链轮5上的链条6带动连接板7移动，从而输送连接板7上的零部件到清洗机20内，该传送清洗机运行时，通过控制按钮操作箱22使清洗机20内的水管喷水清洗零部件。本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。