一种高速公路隧道机电运维管理装置的制作方法

本实用新型涉及高度公路隧道技术领域，尤其涉及一种高速公路隧道机电运维管理装置。

背景技术：

公路隧道是专供汽车运输行驶的通道，随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等，因为隧道内的光线较差，位置有限，容易导致安全事故的发生，所以隧道内部都会安装有相关的监控装置，以提高车辆行驶的安全性。

经检索，专利申请号为201822201817.1，授权公告号为cn209103157u，专利名称为一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置的实用新型专利，公开了一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置，包括支撑顶板，所述支撑顶板的底部一侧外壁通过螺栓连接有第一支撑杆，且第一支撑杆的底部外壁通过螺栓连接有照明灯，所述支撑顶板的底部另一侧外壁通过螺栓连接有蓄水箱体，且蓄水箱体的底部中央外壁通过螺栓连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底部外壁通过铰链连接有保护壳体，所述第二支撑杆的一侧中部外壁通过铰链连接有电动伸缩杆，上述实用新型提出的一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置，通过设置有散热管，并在散热管的内部设置有干燥剂网盒，由于隧道内部湿度较高，干燥剂网盒可以提供一定的辅助干燥的效果，进而可以保证装置正常的运行。

上述实用新型公开的一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置，能够对隧道进行监控，同时能够洗刷摄像头上的灰尘，但是在使用时，通过喷水清洗，清洗完成后屏幕上易附着有大量水滴，进而影响摄像头的监控效果，且清洗后的水流无法被收集，造成浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，而提出的一种高速公路隧道机电运维管理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路隧道机电运维管理装置，包括支撑板、摄像头件、储水箱，所述支撑板上端固定连接有上连接板，所述摄像头件上设有摄像保护壳，所述储水箱上固定连接有进水口，所述摄像保护壳与支撑板通过调节组件固定相连，所述摄像头件位于储水箱的上方，所述储水箱与支撑板通过下连接板固定相连，所述摄像保护壳上转动连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有上连接盘，所述转动轴远离上连接盘的一端固定连接有驱动电机，所述转动杆远离转动轴的一端固定连接有连接硬质管，所述连接硬质管上转动连接有毛刷，所述毛刷与连接硬质管之间设有透水孔，所述连接硬质管通过连接软管与储水箱相连，所述连接软管上设有水泵，所述储水箱上转动连接有导向板，所述导向板上固定连接有下连接盘，所述上连接盘与下连接盘通过第一传送带相连，所述导向板与毛刷相匹配，所述储水箱上设有过滤网，所述过滤网与导向板相匹配。

优选的，所述连接硬质管上固定连接有第一电机，所述第一电机与毛刷通过齿轮相连。

优选的，所述毛刷的个数为3-5个，各所述毛刷通过第二传送带相连。

优选的，所述连接软管靠近储水箱的一端位于储水箱的底部。

优选的，所述支撑板上固定连接有照明组件。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路隧道机电运维管理装置，具备以下有益效果：

1、该高速公路隧道机电运维管理装置，使用者在使用时，通过照明组件可以对隧道进行照明，通过调节组件可以调节摄像头件的拍摄角度，具体调节步骤为现有技术，在此不做过多赘述；

其中上连接盘与下连接盘通过第二传送带相连，第一传送带上还设有夹紧装置，使得上连接盘与下连接盘的连接更紧密，其中夹紧装置包括中连接盘，中连接盘连接在第一传送带相连，中连接盘上设有弹簧，用以自动调节摄像头件转动过程中使第一传送带绷紧；

当需要对摄像头件上的灰尘进行清洗时，通过驱动电机带动转动轴、转动杆转动，使得毛刷与摄像头件相贴，转动轴带动上连接盘转动，进而通过第一传送带带动下连接盘转动，使得导向板转动，导向板位于毛刷的下端；

通过水泵将储水箱底部的水经过连接软管运输至连接硬质管内，进而经过透水孔运输至四组毛刷中，通过透水孔可以提高对水流的利用率；

第一电机通过齿轮带动毛刷转动，各毛刷通过第二传送带相连，进而通过毛刷对摄像头件进行清洗，且清洗留下的带有灰尘的污水会掉落至导向板上，经导向板、过滤网进入到储水箱中重复利用；

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够对隧道进行监控，同时也能对摄像头件进行清洗，残留的水渍少，清洗效果好，且能够对水流进行清洗过滤，提高了水资源的利用率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速公路隧道机电运维管理装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高速公路隧道机电运维管理装置的图1中a部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高速公路隧道机电运维管理装置的图1中b部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种高速公路隧道机电运维管理装置的毛刷的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种高速公路隧道机电运维管理装置的图4中c部分的结构示意图。

图中：1、支撑板；101、上连接板；102、照明组件；103、下连接板；2、摄像头件；201、摄像保护壳；202、调节组件；3、储水箱；301、进水口；302、连接软管；3021、连接硬质管；3022、透水孔；303、水泵；304、过滤网；305、导向板；3051、下连接盘；4、毛刷；401、第一电机；402、齿轮；403、第二传送带；5、转动杆；501、转动轴；502、上连接盘；503、第一传送带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

参照图1-5，一种高速公路隧道机电运维管理装置，包括支撑板1、摄像头件2、储水箱3，支撑板1上端固定连接有上连接板101，摄像头件2上设有摄像保护壳201，储水箱3上固定连接有进水口301，摄像保护壳201与支撑板1通过调节组件202固定相连，摄像头件2位于储水箱3的上方，储水箱3与支撑板1通过下连接板103固定相连，摄像保护壳201上转动连接有转动杆5，转动杆5上固定连接有转动轴501，转动轴501的一端固定连接有上连接盘502，转动轴501远离上连接盘502的一端固定连接有驱动电机，转动杆5远离转动轴501的一端固定连接有连接硬质管3021，连接硬质管3021上转动连接有毛刷4，毛刷4与连接硬质管3021之间设有透水孔3022，连接硬质管3021通过连接软管302与储水箱3相连，连接软管302上设有水泵303，储水箱3上转动连接有导向板305，导向板305上固定连接有下连接盘3051，上连接盘502与下连接盘3051通过第一传送带503相连，导向板305与毛刷4相匹配，储水箱3上设有过滤网304，过滤网304与导向板305相匹配。

连接硬质管3021上固定连接有第一电机401，第一电机401与毛刷4通过齿轮402相连。

毛刷4的个数为3-5个，各毛刷4通过第二传送带403相连。

连接软管302靠近储水箱3的一端位于储水箱3的底部。

支撑板1上固定连接有照明组件102。

使用者在使用时，通过照明组件102可以对隧道进行照明，通过调节组件202可以调节摄像头件2的拍摄角度，具体调节步骤为现有技术，在此不做过多赘述；

其中上连接盘502与下连接盘3051通过第二传送带403相连，第一传送带503上还设有夹紧装置，使得上连接盘502与下连接盘3051的连接更紧密，其中夹紧装置包括中连接盘，中连接盘连接在第一传送带503相连，中连接盘上设有弹簧，用以自动调节摄像头件2转动过程中使第一传送带503绷紧；

当需要对摄像头件2上的灰尘进行清洗时，通过驱动电机带动转动轴501、转动杆5转动，使得毛刷4与摄像头件2相贴，转动轴501带动上连接盘502转动，进而通过第一传送带503带动下连接盘3051转动，使得导向板305转动，导向板305位于毛刷4的下端；

通过水泵303将储水箱3底部的水经过连接软管302运输至连接硬质管3021内，进而经过透水孔3022运输至四组毛刷4中，通过透水孔3022可以提高对水流的利用率；

第一电机401通过齿轮402带动毛刷4转动，各毛刷4通过第二传送带403相连，进而通过毛刷4对摄像头件2进行清洗，且清洗留下的带有灰尘的污水会掉落至导向板305上，经导向板305、过滤网304进入到储水箱3中重复利用；

本实用新型能够对隧道进行监控，同时也能对摄像头件2进行清洗，残留的水渍少，清洗效果好，且能够对水流进行清洗过滤，提高了水资源的利用率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。