[0001]
本发明涉及一种清洁装置，尤其涉及一种用于汽车配件表面清洁装置。
背景技术：
[0002]
汽车是由许多配件进行组成的，组装汽车时一般都要求汽车配件干净，汽车配件存放久后会沾染灰尘，因此使用时需要对汽车配件进行清理。
[0003]
一般汽车配件的清理工作是由人工进行清理的，人工清理汽车配件时，需一手拿着汽车配件，另一手拿着喷头对汽车配件进行清理，一般清理的汽车配件较多，导致工作人员清理的工作量较大，而且清理时间较长，不利于企业的生产和发展。
[0004]
因此需要设计一种能够自动进行清理的用于汽车配件表面清洁装置。
技术实现要素：
[0005]
为了克服人工进行汽车配件清理工作量较大、清理时间较长、不利于企业的生产和发展的缺点，要解决的技术问题为：提供一种能够自动进行清理的用于汽车配件表面清洁装置。
[0006]
本发明的技术方案是：一种用于汽车配件表面清洁装置，包括有：机架；支撑板，安装在机架上；固定杆，安装在机架两侧；驱动组件，安装在支撑板上；放置组件，安装在机架与驱动组件之间；清洗组件，安装在两侧固定杆之间。
[0007]
作为上述方案的改进，驱动组件包括有：减速电机，安装在支撑板上；丝杆，安装在减速电机的输出轴上；螺母，通过螺纹安装在丝杆上；连接块，安装在螺母上。
[0008]
作为上述方案的改进，放置组件包括有：滑轨，安装在机架两侧，滑轨均与丝杆转动式相连接；滑动板，滑动式安装在滑轨之间；u型杆，滑动式安装在滑动板上；放置板，转动式安装在u型杆上；限位块，安装在放置板两侧，限位块与u型杆配合；第一弹簧，安装在滑动板与u型杆之间。
[0009]
作为上述方案的改进，清洗组件包括有：圆筒，安装在两侧固定杆之间；滑块，滑动式安装在圆筒两侧；喷头，安装在滑块上；第二弹簧，安装在滑块与圆筒之间。
[0010]
作为上述方案的改进，还包括有限位组件，限位组件包括有：t型杆，安装在机架上；推动块，安装在t型杆上；卡块，对称的滑动式安装在u型杆上，卡块与t型杆配合；第三弹簧，安装在卡块与u型杆之间；方形块，安装在方形块上，均与推动块配合。
[0011]
作为上述方案的改进，还包括有拉动组件，拉动组件包括有：导向块，安装在圆筒两侧；导向环，至少两个导向环安装在圆筒上；固定板，对称的安装在机架上；定滑轮，安装在固定板之间；导向杆，安装在机架与一侧滑轨之间；异型板，滑动式安装在导向杆上；推动板，安装在u型杆上，推动板与异型板配合；拉线，两根拉线安装在异型板上，拉线的尾端均绕过定滑轮以及穿过导向块和导向环与喷头对应相连接。
[0012]
作为上述方案的改进，还包括有推动组件，推动组件包括有：摆动块，转动式安装在放置板上；凸块，安装在放置板上，凸块与摆动块配合；弓型杆，安装在两侧滑轨之间，弓
型杆与摆动块配合。
[0013]
作为上述方案的改进，还包括有排液组件，排液组件包括有：出液框，安装在圆筒上；出液管，安装在出液框上。
[0014]
本发明的有益效果：1、本发明带有限位组件，能够使得放置板向上移动，使得汽车配件离喷头更近，进而使得汽车配件清洗得更加干净。
[0015]
2、本发明带有拉动组件，在拉线的作用下，能够自动拉动两侧喷头进行移动，进而能够清洗到汽车配件的各个方位，并且不需要工作人员进行控制喷头进行移动，进而减少耗用的人力。
[0016]
3、本发明带有推动组件，复位时会自动带动放置板旋转，使得清洗完成的汽车配件能够滑落，进而方便工作人员对汽车配件进行收取。
[0017]
4、本发明带有排液组件，能够将清洗完汽车配件后的污水从出液管中排出，防止污水流落得到处都是，并能够有效防止装置被损坏。
附图说明
[0018]
图1为本发明的立体结构示意图。
[0019]
图2为本发明驱动组件的立体结构示意图。
[0020]
图3为本发明放置组件的立体结构示意图。
[0021]
图4为本发明清洗组件的立体结构示意图。
[0022]
图5为本发明限位组件的立体结构示意图。
[0023]
图6为本发明拉动组件的立体结构示意图。
[0024]
图7为本发明推动组件的立体结构示意图。
[0025]
图8为本发明排液组件的立体结构示意图。
[0026]
以上附图中：1：机架，2：支撑板，3：固定杆，4：驱动组件，41：减速电机，42：丝杆，43：螺母，44：连接块，5：放置组件，51：滑轨，52：滑动板，53：u型杆，54：放置板，55：限位块，56：第一弹簧，6：清洗组件，61：圆筒，62：滑块，63：喷头，64：第二弹簧，7：限位组件，71：t型杆，72：推动块，73：卡块，74：第三弹簧，75：方形块，8：拉动组件，81：导向块，82：导向环，83：固定板，84：定滑轮，85：导向杆，86：异型板，87：推动板，88：拉线，9：推动组件，91：摆动块，92：凸块，93：弓型杆，10：排液组件，101：出液框，102：出液管。
具体实施方式
[0027]
在本文中提及实施例意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0028]
实施例1一种用于汽车配件表面清洁装置，如图1至图4所示，包括有机架1、支撑板2、固定杆3、驱动组件4、放置组件5和清洗组件6，机架1的左侧连接有支撑板2，机架1上部前后两侧均连接有固定杆3，支撑板2上设有驱动组件4，机架1与驱动组件4之间设有放置组件5，两侧固定杆3之间设有清洗组件6。
[0029]
当需要对汽车配件表面进行清洁时，将汽车配件放置在放置组件5上，启动驱动组件4，便会带动放置组件5的部分零件及汽车配件移动至清洗组件6中，进而可控制清洗组件6对汽车配件表面进行清洁，清洁完成后，不再控制清洗组件6工作，随后控制驱动组件4反向运作，使得放置组件5复位，进而将清洗完成的汽车配件移动复位，随后换置未清洗的汽车配件，重复上述操作，当所有汽车配件都清洗完成时，关闭驱动组件4。
[0030]
驱动组件4包括有减速电机41、丝杆42、螺母43和连接块44，支撑板2的上侧通过螺栓固接有减速电机41，减速电机41的输出轴上连接有丝杆42，丝杆42上通过螺纹连接有螺母43，螺母43的上侧连接有连接块44。
[0031]
当需要对汽车配件表面进行清洁时，将汽车配件放置在放置组件5上，启动减速电机41，会带动丝杆42进行旋转，进而使得螺母43向左移动，通过连接块44会带动放置组件5的部分零件进行移动，同时使得汽车配件进行移动，进而使得清洗组件6对汽车配件表面进行清洁，清洁完成后，控制减速电机41反转，使得丝杆42进行反向旋转，进而使得螺母43进行反向移动，进而通过连接块44将放置组件5的部分零件和清洗完成的汽车配件移动复位，随后换置未清洗的汽车配件，重复上述操作，当所有汽车配件都清洗完成时，关闭减速电机41。
[0032]
放置组件5包括有滑轨51、滑动板52、u型杆53、放置板54、限位块55和第一弹簧56，机架1的前后两侧设有滑轨51，滑轨51均与丝杆42转动式相连接，滑轨51之间滑动式连接有滑动板52，滑动板52上滑动式连接有u型杆53，u型杆53的上侧转动式连接有放置板54，放置板54的前后两侧均连接有限位块55，限位块55与u型杆53配合，滑动板52与u型杆53之间连接有第一弹簧56。
[0033]
当需要对汽车配件表面进行清洁时，将汽车配件放置在放置板54上，启动减速电机41，会使得螺母43向左移动，通过连接块44会带动滑动板52进行移动，进而带动u型杆53、放置板54、限位块55、第一弹簧56进行移动，进而使得汽车配件进行移动至清洗组件6中，使得清洗组件6对汽车配件表面进行清洁，清洁完成后，控制减速电机41反转，螺母43进行反向移动，进而使得滑动板52、u型杆53、放置板54、限位块55、第一弹簧56和汽车配件进行反向移动复位，随后控制放置板54进行旋转顺时针，使得限位块55一起进行旋转，限位块55不再与u型杆53接触，同时还会使得汽车配件从放置板54上滑落，进而方便工作人员拿取清洁完成的汽车配件，拿取后不再控制放置板54，放置板54和限位块55因重力会逆时针旋转复位，当限位块55与u型杆53接触时，放置板54和限位块55便不再进行旋转，使得放置板54平行与地面，然后重复上述操作，当所有汽车配件都清洗完成时，关闭减速电机41。
[0034]
清洗组件6包括有圆筒61、滑块62、喷头63和第二弹簧64，两侧固定杆3之间连接有圆筒61，圆筒61的前后两侧均滑动式设有滑块62，滑块62上设有喷头63，滑块62与圆筒61之间连接有第二弹簧64。
[0035]
当放置板54与汽车配件移动至圆筒61内时，控制喷头63喷水并进行移动，第二弹簧64会被压缩，使得喷头63能够清洗到汽车配件各个方位，当汽车配件都清洗完成后不再控制喷头63，第二弹簧64回弹带动喷头63复位。
[0036]
实施例2在实施例1的基础之上，如图1、图5、图6、图7和图8所示，还包括有限位组件7，限位组件7包括有t型杆71、推动块72、卡块73、第三弹簧74和方形块75，机架1的下侧连接有t型杆71，
t型杆71的中部焊接有推动块72，u型杆53的下部前后对称的滑动式设有卡块73，卡块73与t型杆71配合，卡块73与u型杆53之间均连接有第三弹簧74，卡块73的上侧均连接有方形块75，方形块75均与推动块72配合。
[0037]
装置处于常态时，第一弹簧56处于压缩状态，启动减速电机41，会使得u型杆53向左侧移动，进而带动卡块73、第三弹簧74和方形块75向左移动，当方形块75与推动块72接触时，会使得两侧卡块73和方形块75向外侧移动，进而使得第三弹簧74被压缩，使得卡块73不与t型杆71接触，进而第一弹簧56回弹，带动卡块73、第三弹簧74、方形块75、u型杆53和放置板54向上移动，进而使得汽车配件离喷头63更近，清洗完成后控制减速电机41反转，使得卡块73、第三弹簧74、方形块75和u型杆53向右移动，当方形块75移动至不与推动块72接触时，手动用手控制u型杆53向下移动，第一弹簧56被压缩，使得两侧卡块73与t型杆71接触，两侧卡块73和方形块75向外侧移动，第三弹簧74被压缩，当卡块73移动至不与t型杆71接触，第三弹簧74回弹带动卡块73和方形块75向内侧移动，然后不再控制u型杆53，t型杆71与卡块73配合，进而使得第三弹簧74不能复原，当汽车配件都清洗完成后，关闭减速电机41即可。
[0038]
还包括有拉动组件8，拉动组件8包括有导向块81、导向环82、固定板83、定滑轮84、导向杆85、异型板86、推动板87和拉线88，圆筒61的上部左右两侧设有导向块81，圆筒61上设有多个导向环82，机架1的前部左右对称的设有固定板83，固定板83之间连接有定滑轮84，机架1的前侧与前侧滑轨51之间连接有导向杆85，导向杆85上滑动式设有异型板86，u型杆53的前侧焊接有推动板87，推动板87与异型板86配合，异型板86的下侧连接有左右两根拉线88，拉线88的尾端均绕过定滑轮84以及穿过导向块81和导向环82与喷头63对应相连接。
[0039]
当u型杆53向右移动时，会带动推动板87向右移动，推动板87会移动至异型板86下方，当t型杆71与卡块73不再配合时，会使得u型杆53和推动板87一起向上移动，进而会带动异型板86向上移动，进而通过拉线88拉动喷头63进行移动，第二弹簧64被压缩，当u型杆53和推动板87复位时，第二弹簧64回弹带动喷头63和推动板87复位，从而做到自动控制喷头63进行移动，进而不需要工作人员进行控制喷头63进行移动，减少耗用的人力。
[0040]
还包括有推动组件9，推动组件9包括有摆动块91、凸块92和弓型杆93，放置板54的右侧转动式连接有摆动块91，放置板54的右部下侧连接有凸块92，凸块92与摆动块91配合，两侧滑轨51之间连接有弓型杆93，弓型杆93与摆动块91配合。
[0041]
当放置板54向左移动时，会带动摆动块91一起向左移动，当摆动块91与弓型杆93接触时，摆动块91会进行逆时针旋转，当摆动块91移动至不与弓型杆93接触时，摆动块91会因重力自动复位，当汽车配件清洗完成后，放置板54向右移动时，会带动摆动块91一起向右移动，摆动块91会再次与弓型杆93接触，此时摆动块91顺时针旋转会与凸块92接触，进而使得放置板54一起进行顺时针旋转，进而方便工作人员将清洗完成的汽车配件取出，当摆动块91移动至不与弓型杆93接触时，摆动块91和放置板54会因重力自动复位。
[0042]
还包括有排液组件10，排液组件10包括有出液框101和出液管102，圆筒61的内部下侧设有出液框101，出液框101的下侧连接有出液管102。
[0043]
在对汽车配件进行清洗后的水会落在出液框101中，进而通过出液管102排除，进而防止清洗后的水落在装置上，导致装置损坏。
[0044]
应当理解，以上的描述仅仅用于示例性目的，并不意味着限制本发明。本领域的技
术人员将会理解，本发明的变型形式将包含在本文的权利要求的范围内。