]本实施例中，第一过滤器7连接有第一驱动电机15，第一驱动电机15与控制器13电连接，第二过滤器8连接有第二驱动电机16，第二驱动电机16与控制器13电连接。控制器13通过控制第一驱动电机15和第二驱动电机16，来操控第一过滤器7和第二过滤器8。
[0026]箱门开启检测器11用于检测箱门2的开启状态，过滤器检测器12用于检测第一过滤器7两侧的压力差并与阀值比较，当压力差大于或者等于阀值时，表明第一过滤器7发送故障，此时过滤器检测器12发送信号给控制器13。
[0027]控制器13与喷液器6、第一过滤器7、第二过滤器8、转筒驱动电机10、箱门开启检测器U、过滤器检测器12连接，在箱门开启检测器11检测到箱门2关闭时，控制器13开启喷液器6和转筒驱动电机10，以开始清洗清洗箱I内的汽车轴承;在箱门开启检测器11检测到箱门2开启时，关闭液器3和转筒驱动电机10，以停止清洗清洗箱I内的汽车轴承，防止清洗液溅出，发生危险事故。而且控制器13在接收到过滤器检测器12发送的信号后，控制第一过滤器7为备用状态，控制第二过滤器8为工作状态，以确保过滤工作的继续进行。
[0028]在本实施例中，喷液器6形成为喇叭口喷头，该喷液器6连接有角度调节器14，该角度调节器14用于调节喷液器6的角度，该角度调节器14与控制器13电连接，由控制器13操控，以将喷液器6调节至最佳的喷射角度。
[0029]由此，本发明的自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，具有自动向清洗液供给箱供给清洗液的功能，且采用箱门开启检测器和过滤器检测器分别实时检测箱门的开启状态和第一过滤器两侧的压力差，并将检测结构发送至控制器，控制器在箱门开启检测器检测到箱门关闭时开启喷液器和转筒驱动电机，在箱门开启检测器检测到箱门开启时关闭喷液器和转筒驱动电机，并在接收到过滤器检测器发送的信号后，控制第一过滤器为备用状态，控制第二过滤器为工作状态。
[0030]因此，本发明的自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，使得在箱门开启时可及时关闭喷液器和转筒驱动电机，从而避免了清洗液外溅伤害操作工身体的现象发生，且在第一过滤器发送故障时可及时使用备用过滤器，另外还具有自动供给清洗液的功能。
[0031]可以理解的是，虽然本发明已以较佳实施例披露如上，然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，其特征在于，包括:清洗箱(I)和与所述清洗箱(I)铰接的箱门(2)，以及设置在所述清洗箱(I)顶部的清洗液供给箱(3); 所述清洗液供给箱(3)内设置有第一水位开关(4)和第二水位开关(5)，当所述清洗液供给箱(3)内的水位低于所述第一水位开关(4)时，所述第一水位开关(4)控制外界开始向所述清洗液供给箱(3)供入清洗液，当所述混合水箱(I)内的水位高于所述第二水位开关(5)时，所述第二水位开关(5)控制外界停止向所述清洗液供给箱(3)供入清洗液； 所述清洗箱(I)设置有喷液器(6)、第一过滤器(7)、第二过滤器(8)、转筒(9)、转筒驱动电机(10)、箱门开启检测器(11)、过滤器检测器(12)和控制器(13);所述转筒(9)与所述转筒驱动电机(10)连接，用于带动其内的汽车轴承转动;所述喷液器(6)位于所述转筒(9)的正上方，用于向所述转筒(9)喷洒清洗液;所述第一过滤器(7)和所述第二过滤器(8)依次设置在所述喷液器(6)和所述转筒(9)之间，用于过滤清洗液，所述第一过滤器(7)为常工作状态，所述第二过滤器(8)为常备用状态;所述箱门开启检测器(11)用于检测所述箱门(2)的开启状态;所述过滤器检测器(12)用于检测所述第一过滤器(7)两侧的压力差并与阀值比较，当压力差大于或者等于阀值时，发送信号给所述控制器(13); 所述控制器(13)与所述喷液器(6)、第一过滤器(7)、第二过滤器(8)、转筒驱动电机(10)、箱门开启检测器(11)、过滤器检测器(12)连接，用于在所述箱门开启检测器(11)检测到所述箱门(2)关闭时，开启所述喷液器(6)和所述转筒驱动电机(10)，在所述箱门开启检测器(11)检测到所述箱门(2)开启时，关闭所述喷液器(6)和所述转筒驱动电机(10)，并在接收到所述过滤器检测器(12)发送的信号后，控制所述第一过滤器(7)为备用状态，控制所述第二过滤器(8)为工作状态。2.根据权利要求1所述的自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，其特征在于，所述喷液器(6)连接有角度调节器(14)，用于调节所述喷液器(6)的角度，所述角度调节器(14)与所述控制器(13)电连接。3.根据权利要求2所述的自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，其特征在于，所述喷液器(6)形成为喇叭口喷头。4.根据权利要求1所述的自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，其特征在于，所述第一过滤器(7)连接有第一驱动电机(15)，所述第一驱动电机(15)与所述控制器(13)电连接。5.根据权利要求1所述的自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，其特征在于，所述第二过滤器(8)连接有第二驱动电机(16)，所述第二驱动电机(16)与所述控制器(13)电连接。6.根据权利要求1至5中任一项所述的自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，其特征在于，所述清洗液供给箱(3)的顶部连通有进液管(17)，所述进液管(17)上设置有进液电磁阀(18)，所述进液电磁阀(18)与所述第一水位开关(4)、第二水位开关(5)电连接。
【专利摘要】本发明公开了一种自动供给清洗液的汽车轴承清洗系统，包括：清洗箱和箱门，以及设置在清洗箱顶部的清洗液供给箱；清洗液供给箱内设置有第一水位开关和第二水位开关，以自动向清洗液供给箱供给清洗液；清洗箱设置有喷液器、第一过滤器、第二过滤器、转筒、转筒驱动电机、箱门开启检测器、过滤器检测器和控制器；箱门开启检测器用于检测箱门的开启状态；过滤器检测器用于检测第一过滤器两侧的压力差并与阀值比较，当压力差大于或者等于阀值时，发送信号给控制器；控制器在箱门开启检测器检测到箱门关闭时开启喷液器和转筒驱动电机，在箱门开启检测器检测到箱门开启时关闭喷液器和转筒驱动电机，从而避免了清洗液外溅伤害操作工身体的现象发生。
【IPC分类】B08B13/00, B08B3/08
【公开号】CN105499198
【申请号】CN201610055862
【发明人】华峰君
【申请人】华峰君
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2016年1月27日