过滤装置和用于分离湿漆过喷物的方法与流程

本发明涉及一种用于将漆过喷物从含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的过滤装置，其中，过滤装置包括至少一个过滤元件，至少一部分粗气体流可以被输送给所述过滤元件，该过滤装置还包括净气体室，借助过滤元件过滤的粗气体流可以作为净气体流输送给该净气体室。

背景技术：
这种装置例如由DE102007040901A1公开。若这种过滤装置的过滤元件机械受损，使得在一个或多个部位上，未经过滤的粗气体流到达过滤装置的净气体侧，那么过滤装置的净气体侧和包含过滤装置的涂装设备的在过滤装置下游的区域被未从粗气体流过滤出来的污物颗粒(尤其是过喷物颗粒和可能时过滤辅助材料的颗粒)污染。

技术实现要素：
本发明所基于的任务是，在过滤装置的至少一个过滤元件上有过滤缺口的情况下，使过滤装置的净气体侧和包含过滤装置的涂装设备的污染保持得尽可能小。一种用于将漆过喷物从含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的过滤装置，其包括：至少一个过滤元件，至少一部分粗气体流能够被输送给所述过滤元件；以及净气体室，借助过滤元件过滤过的粗气体流能够作为净气体流输送给所述净气体室，本发明的任务在上述过滤装置中根据本发明通过如下方式来解决：为过滤装置的净气体室配设至少一个布置在至少一个过滤元件下游的安全过滤器，在过滤装置的至少一个过滤元件上有过滤缺口的情况下，至少一部分粗气体流能借助该安全过滤器被过滤。本发明基于如下方案：在有过滤缺口的情况下穿过由过滤装置的至少一个过滤元件形成的主过滤器的材料局部被拦截，使得在有过滤缺口的情况下净气体室在布置在净气体流之后的设备部分(尤其是鼓风机、传感器和空调装置(例如冷却器和/或加湿器))的流动路径中被保护而免受污染。为了在有过滤缺口的情况下将未经过滤的粗气体在过滤装置的净气体侧上返回至安全过滤元件的路径保持得尽可能短，有利的是，将安全过滤器集成在过滤装置的净气体室中。尤其可以设计，至少一个安全过滤器被布置在净气体室内或净气体室的限界壁上。净气体室例如可以构造成尤其基本上呈正方形的净气体箱。主过滤器的至少一个过滤元件优选包括过滤膜，过滤膜用于将漆过喷物从粗气体流中分离出来。过滤膜的损伤表示在相关过滤元件上有过滤缺口，损伤使包含过喷物颗粒的粗气体流有可能未经过滤地穿过过滤元件。过滤装置优选包括主过滤器，主过滤器包括至少一个构造成干式过滤器的过滤元件，即一个可以用来实施干式过滤的过滤器。干式过滤是穿过过滤器的气体流的过滤，这种过滤不用清洁液清洗地进行。但这并不排除，通过加载液态清洗介质将在过滤过程中有待滤出的材料和必要时过滤辅助材料在过滤器上形成的层洗掉。主过滤器优选仅包括干式过滤器。当过滤装置包括带多个过滤元件的主过滤器时，那么优选设计为，净气体室容纳来自过滤装置的多个、尤其是所有过滤元件的净气体流。此外优选设计为，至少一个过滤元件被保持在过滤装置的净气体室上。为此目的，净气体室可以包括过滤元件容纳部，过滤元件容纳部带有至少一个过滤元件支架以及优选带有用于过滤元件穿过进入过滤装置的过滤元件容纳部的容纳孔。当根据本发明的过滤装置形成用于将漆过喷物从含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的装置的组成部分(该装置包括多个这样的过滤装置)时，有利的是，过滤装置包括净气体通道，来自过滤装置的净气体室的净气体可以通过该净气体通道输送给净气体收集通道，其中，净气体收集通道也容纳至少一个另外的过滤装置的净气体，并将该净气体输送给连接在后的设备部分，例如风扇和/或空调装置(尤其是冷却器和/或加湿器)。为了在这样的情况下将净气体收集通道和涂装设备的布置在净气体收集通道之后的组成部分的污染保持得尽可能小，有利的是，过滤装置的安全过滤器被布置在净气体通道通入净气体收集通道的汇入口上游。用于将漆过喷物从包含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的装置的所有过滤装置优选设置有这种安全过滤器，安全过滤器被布置在相关过滤装置的各净气体通道通入净气体收集通道的汇入口上游。由此确保了在相关过滤装置上有过滤缺口的情况下，为每一个这样的过滤装置配设的安全过滤器仅须过滤粗气体流的穿过相关过滤装置的部分。由此可以将每个过滤装置的安全过滤器保持得较小。用于将漆过喷物从包含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的装置的多个过滤装置中的每一个优选具有自己的进入通道，粗气体流的一部分可以通过该进入通道输送给相应的过滤装置。粗气体流的输送给不同过滤装置的部分相互间优选基本上一样大，使得配属于这些过滤装置的安全过滤器也可以基于通过不同的过滤装置的基本上统一的体积流量而设计得基本上一样大，以及因此可以统一安全过滤器的大小。由此可以优选为用于将漆过喷物从包含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的装置的所有过滤装置使用带有同一种安全过滤元件的同一类型的安全过滤器。在本发明的一种优选扩展方案中设计，至少一个安全过滤器在过滤装置上被布置为使得至少一个过滤元件可以从过滤装置取出，而无需事先取出安全过滤器。以此方式确保了，通过在过滤装置上集成安全过滤器，使过滤装置的过滤元件的安装和拆卸以及维护和维修变得不困难。过滤装置的所有安全过滤器优选被布置在过滤装置上，使得可以将所有过滤元件从过滤装置取出，而无需事先取出其中一个安全过滤器。原则上可以使用任意类型的过滤器作为安全过滤器，其适用于将粗气体流中携带的颗粒滤出以及经受在有过滤缺口的情况下导引通过安全过滤器的体积流量。安全过滤器优选包括至少一个干式过滤器，即可以用来实施干式过滤的过滤器。干式过滤是对穿过过滤器的气流的过滤，这种过滤无需用清洁液冲洗地进行。这并不排除，通过加载液态清洁介质洗掉在过滤过程中有待滤出的材料和必要时过滤辅助材料在过滤器上形成的层。安全过滤器优选仅包括干式过滤器。干式过滤的优点在于，流过过滤器的气流的温度和湿度在此至少保持近似恒定，使得穿过过滤器的气流在穿过过滤器之后不必附加地对其温度和/或对其湿度进行调整。安全过滤器例如可以包括折流式过滤器、袋式过滤器、软管过滤器、垫式过滤器、板式过滤器和/或管式过滤器。安全过滤器可以持久地布置在净气体流的流动路径中并且主动过滤流过安全过滤器的气体流。作为对此的替选或补充，可以设计，至少一个安全过滤器可以在过滤元件上有过滤缺口的情况下为了过滤穿过过滤器元件到达的粗气体而被激活。这提供了如下优点，相关的安全过滤器不再次过滤已经被主过滤器的过滤元件过滤过的净气体，而是在过滤装置的过滤元件中的至少一个过滤元件上有过滤缺口的情况下，为了然后变得有必要的对穿过主过滤器的粗气体的过滤而被激活或接通。由此避免了在过滤装置的正常运行状态下在过滤装置的净气体侧上流动阻力的不必要的提高。在有过滤缺口的情况下安全过滤器的这种激活例如可以通过如下方式进行：至少一个安全过滤器包括至少一个安全过滤元件，所述安全过滤元件在过滤装置的正常运行状态下布置在净气体的流动路径之外的维护位置上，借助合适的运动装置在有过滤缺口的情况下能被置入通过过滤装置的主过滤器到达的粗气体的流动路径中的工作位置。在此，运动装置优选具有用于使至少一个安全过滤元件运动的电动机型驱动器。在有过滤缺口的情况下能通过机械运动装置置入流动路径中的安全过滤元件例如可以构造成过滤板、袋式过滤器或折流式过滤器。作为对此的替选或补偿，安全过滤器也可以通过如下方式被激活：该安全过滤器包括至少一个安全过滤元件，所述安全过滤元件在过滤装置的正常运行状态下基本上能被已过滤的净气体透过以及在有过滤缺口的情况下(优选自动地)才用合适的过滤材料填充。这种安全过滤元件例如可以包括过滤材料容纳部，尤其是以网或栅格的形式，过滤材料容纳部在有过滤缺口的情况下用来自过滤材料贮存器的过滤材料、例如用由过滤材料颗粒构成的散料(Schuettung)填充。在有过滤缺口的情况下适于填充这类安全过滤元件的过滤材料例如是砾石、沙、铁屑等等。作为对此的替选或补充，安全过滤器也可以通过如下方式在有过滤缺口的情况下被激活：该安全过滤器包括至少一个安全过滤元件，所述安全过滤元件在有过滤缺口的情况下可以通过施加电压而被激活。这种安全过滤元件尤其可以构造成静电过滤器。为了在使用在受损情况下才能激活的安全过滤器时能够及时地激活安全过滤器或在安全过滤器持久活动的情况下能够告警涂装设备的操作人员和/或确定在哪个时间段中对安全过滤器加载到达过滤装置的净气体侧的粗气体，有利的是，过滤装置包括至少一个用于探测过滤元件上的过滤缺口的探测装置。这种探测装置例如可以包括颗粒计数器、压力损失测量仪、用于测量主过滤器的至少一个过滤元件的通过阻力的过滤阻力测量仪和/或用于测量至少一个安全过滤器的通过阻力的过滤阻力测量仪。此外，在本发明的一种优选的扩展方案中设计，使用过滤辅助材料来过滤粗气体流，以及过滤装置的至少一个过滤元件在过滤装置运行中设置有包含过滤辅助材料的阻挡层。由此尤其在使用流体状漆时防止湿的流体状漆过喷物直接到达过滤元件的表面。更确切地说，流体状漆过喷物被过滤辅助材料约束和/或过滤辅助材料形成了在湿的流体状漆过喷物与过滤表面之间的阻挡层。概念“流体状漆”在本说明书中(有别于概念“粉状漆”)指的是一种有能流动的稠度的、从液状至膏状(例如在PVC漆的情况下)的漆。概念“流体状漆”尤其包括概念“液体漆”和“湿漆”。尤其可以考虑石灰、石粉、硅酸铝、氧化铝、氧化硅、粉状漆或类似物作为过滤辅助材料。此外，本发明还涉及一种用于将漆过喷物从包含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的方法，该方法包括如下方法步骤：-将至少一部分粗气体流输送给至少一个过滤元件，所输送的粗气体流借助所述过滤元件过滤；以及-将借助过滤元件过滤过的粗气体流作为净气体流输送给净气体室。本发明所基于的其他任务是，提出这样的用于将漆过喷物从含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的方法，其中在过滤装置的至少一个过滤元件上有过滤缺口的情况下，使过滤装置的净气体侧的和包含过滤装置的涂装设备的在过滤装置下游的区域的污染保持得尽可能小。一种用于将漆过喷物从含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的方法，包括如下方法步骤：将至少一部分粗气体流输送给至少一个过滤元件，所输送的粗气体流借助所述过滤元件过滤；以及将借助过滤元件过滤过的粗气体流作为净气体流输送给净气体室，本发明的任务在上述方法中根据本发明通过如下方式来解决：在至少一个过滤元件上有过滤缺口的情况下，输送给净气体室的粗气体流借助布置在过滤元件下游的且配属于净气体室的安全过滤器过滤。根据本发明的过滤装置尤其适用于实施根据本发明的用于将漆过喷物从包含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的方法。通过根据本发明的过滤装置以及根据本发明的方法，使在有过滤缺口的情况下在净气体室与安全过滤器之间的气体流动路径的被污染区段的长度最小化。优选，在主过滤器的过滤元件与安全过滤器之间没有设置在有过滤缺口的情况下可能被污染的机器部件。配属于单个过滤装置的净气体室的安全过滤器可以具有比布置在净气体收集通道中或总循环空气通道中的安全过滤器更小的尺寸。安全过滤器能够实现在有过滤缺口的情况下以仅很小的附加空间需求可靠地将颗粒从粗气体干式分离出来。在改造现有的涂装设备时，可以方便地添加配属于单个过滤装置的净气体室的安全过滤器；由此不会出现用于在净气体收集通道或在总循环空气通道中的安全过滤器的附加的空间需求。安全过滤器可以定位在过滤器容纳部之后的任意可考虑的位置中。安全过滤器还尤其可以布置在净气体室中、净气体室之上、净气体室之下或水平地布置在净气体室之后。安全过滤器可以布置成使得其不会妨碍过滤装置的主过滤器的过滤元件的拆除。安全过滤器的相应成型的容纳部实现了安全过滤器的简单安装和拆除以及安全过滤器出于维护目的的简单的可到达性。这例如可以通过如下方式来实现：安全过滤器可以垂直于流动方向(Anstroemrichtung)地从框架抽出。作为对此的替选或补充，也可以设计，安全过滤器连同框架一起可以从气体流动(Gasstroemung)的流动路径、尤其是从通道机构中抽出。安全过滤器例如可以包括F5袋式过滤器。安全过滤器可以配备监控装置，该监控装置记录，安全过滤器何时例如具有较高的平均阻力。以此方式可以间接地记录过滤中断，因为当来自在有过滤缺口的情况下到达过滤装置的净气体侧的粗气体的颗粒沉积在安全过滤器上时，安全过滤器的平均阻力就会升高。在安全过滤器上的过滤分布探测(Filterbelegungsdetektion)也可以与颗粒排放测量结合起来；以此方式可以及早地识别出过滤装置的主过滤器上的缺口。颗粒排放测量也可以独立地，也就是说没有附加的过滤阻力测量地用于探测过滤缺口。安全过滤器可以持久地活动，但或在过滤装置的主过滤器上有缺口的情况下可被激活。主过滤器上的受损的探测例如可以通过颗粒计数器、通过在主过滤器上的压力损失的改变和/或通过在借助压缩空气清洁时主过滤器的过滤元件的阻力的变化进行探测。在探测过滤缺口时，可以接入安全过滤级。这在过滤装置正常运行期间最小化了必要的压力损失以及同时也保证了在有过滤缺口的情况下必要的抗污染的安全性。根据本发明的过滤装置的安全过滤器布置在主过滤器的过滤元件附近。优选，在主过滤器与配属于主过滤器的安全过滤器之间没有添加其他净气体流，使得安全过滤器仅须与穿过各配属的过滤装置的分气流协调一致。在有过滤缺口的情况下被来自粗气体流的颗粒污染的、在断裂部位与安全过滤器之间的气体通道段通过如下方式保持得很小：将安全过滤器布置得与过滤装置的主过滤器的至少一个过滤元件相邻。优选，在主过滤器的至少一个过滤器元件与所配属的安全过滤器之间在气体流动的流动路径上没有设置鼓风机、传感器或空调装置(例如冷却器和/或加湿器)。附图说明本发明的其他特征和优点是以下对实施例的描述和图示的主题。附图中：图1示出了用于将流体状漆过喷物从包含过喷物颗粒的粗气体流中分离出来的过滤装置的过滤模块的示意性透视图，其中，过滤模块包括净气体室和配属于过滤模块的净气体室的安全过滤器；图2示出了图1中的带有安全过滤器的过滤模块、净气体收集通道和将过滤模块的净气体室与排出气收集通道连接的净气体通道的示意性垂直剖面图；图3示出了带有安全过滤器的过滤模块的示意图，其中，安全过滤器被持久地布置在净气体的流动路径中，并且借助颗粒计数器和/或借助压差测量装置探测在过滤模块的过滤元件上的过滤缺口；图4示出了带有安全过滤器的过滤模块的对应图3的示意图，其中，安全过滤器在过滤模块正常运行中不含过滤材料并且与过滤材料贮存器相连，在过滤模块的过滤元件上有过滤缺口的情况下可以从该过滤材料贮存器将过滤材料输送给安全过滤器；图5示出了带有安全过滤器的过滤模块的对应图3和图4的示意图，其中，安全过滤器被构造成在过滤模块的过滤元件上有过滤缺口的情况下能接入的静电过滤器；图6示出了带有安全过滤器的过滤模块的对应图3至5的示意图，其中，安全过滤器在过滤模块正常运行中被布置在净气体流的流动路径外并且在过滤模块的过滤元件上有过滤缺口的情况下可以借助运动装置置入气体流动的流动路径中，其中，示出处于静止状态中的安全过滤器，安全过滤器在过滤模块正常运行中占据该静止状态；以及图7示出了带有能置入流动路径中的安全过滤器的过滤模块的对应图6的示意图，其中，示出处于工作状态中的安全过滤器，安全过滤器在过滤模块的过滤元件上有过滤缺口的情况下占据该工作状态。相同的或功能等效的元件在所有附图中都用同样的附图标记标注。具体实施方式在图1至图3中示出的、作为整体用附图标记100标注的用于将流体状漆过喷物从粗气体流中分离出来的装置包括一个或多个、在以前的描述中也被称为过滤装置的过滤模块102，在图1至3中示出了过滤模块中的一个。用于分离流体状漆过喷物的装置100形成了用于给工件(例如车身)喷漆的涂装设备的组成部分，工件运动经过涂装设备的涂施区域并且在涂施区域中借助(未示出的)例如形式为涂装机器人的喷漆装置来涂装。借助循环空气回路产生空气流，空气流贯穿涂施区域以及吸收形式为过喷物颗粒的漆过喷物。概念“颗粒”在此既包括固体的微粒，也包括液体的微粒，尤其是微滴。在使用流体状漆时，流体状漆过喷物由漆滴构成。大多数过喷物颗粒具有在约1μm至约100μm范围内的最大尺寸。装载有来自涂施区域的过喷物颗粒的排出气流在下文中被称为粗气体流104。粗气体流的流动方向在图2和图3中通过用附图标记104标注的箭头示出。粗气体流104从涂施区域进入用于将流体状漆过喷物从粗气体流中分离出来的装置100，该装置优选布置在涂施区域之下。装置100的过滤模块102尤其可以以两个模块列布置在于图2中示出了垂直的侧壁105的流动室的两个彼此对置的侧面上。在两个模块列之间可以设置能供操作人员走动的跳板106(参见图2)。每个过滤模块102优选被构造成预装配好的单元，该单元在远离用于分离流体状漆过喷物的装置100和涂装设备的安装地点的地点上制造，并且作为单元运输到涂装设备的安装地点。在安装地点上，预装配好的单元被布置在所设置的工作位置中并且与一个或多个相邻的预装配好的单元以及与涂施区域的一个承载结构相连。每个过滤模块包括由两个垂直的后支柱110和两个垂直的前支柱112构成的承载结构108，前支柱通过水平的横撑杆114各与一个后支柱110相连。此外，前支柱112和后支柱110在它们的上端部上各借助一个(未示出的)水平的横撑杆相互连接。过滤模块132还包括壳体116，该壳体将过滤模块102的布置在壳体116内的过滤元件容纳空间118与流动室的处于壳体116之外的区域120分离。在过滤模块132的过滤元件容纳空间118中布置多个过滤元件122，这些过滤元件沿水平方向突出于保持在承载结构108上的净气体室124。过滤元件122例如可以构造成由烧结的聚乙烯构成的板，这些板在其外表面上设置有由聚四氟乙烯(PTFE)构成的膜。由PTFE构成的膜用于提高过滤元件122的过滤等级(也就是说减小其可渗透性)以及此外防止从粗气体流104分离出来的流体状漆过喷物持久地粘附在过滤元件122的表面上。过滤元件122的膜还优选包含导电的组成部分，例如石墨，以便保证过滤元件122的静电电荷的导出以及过滤元件122的抗静电特性。不仅过滤元件122的基材而且其PTFE膜都具有多孔性，使得粗气体可以通过细孔进入相应过滤元件122的内室并且从那进入净气体室124。为了防止过滤表面粘接，过滤表面还设置有阻挡层，阻挡层包含排入粗气体流104的过滤辅助材料。这种优选颗粒状的过滤辅助材料通常也被称为“预涂”材料。阻挡层在装置100运行中通过排入粗气体流104的过滤辅助材料在过滤表面上的沉积形成，并且防止了过滤表面由于粘附的流体状漆过喷物而粘接。原则上使用可以任意介质作为过滤辅助材料，其能吸收流体状漆过喷物的流体部分并且在过喷物颗粒上积聚以及由此使过喷物颗粒失去粘性。尤其可以考虑石灰、石粉、硅酸铝、氧化铝、氧化硅、粉状漆或类似物作为过滤辅助材料。过滤辅助材料优选由众多辅助材料颗粒构成，辅助材料颗粒具有在例如约10μm至约100μm范围内的平均直径。由图2可知，壳体116包括基本上水平的遮盖壁126和从遮盖壁126的前边缘132出发向下延伸的前壁128。壳体116的前壁128包括上部的前壁区段130，其从遮盖壁126的前边缘132出发延伸至前壁128的前棱边134，壳体116还包括一个下部的前壁区段136，其从前棱边134出发向下延伸直至下部的前壁边缘138。下部的前壁区段136形成了过滤模块102的进入通道140的上部边界，一部分粗气体流104通过该进入通道进入相关的过滤模块102中。为了能够将过滤辅助材料添加给粗气体流104，而不存在过滤辅助材料进入涂装设备的涂施区域的风险，每个过滤模块102设置有保持在承载结构108上的辅助材料容纳容器142，其例如具有形状为倒置的截锥金字塔的漏斗状造型(参见图1和图2)。辅助材料容纳容器142的例如四个梯形侧壁144的上边缘包围辅助材料容纳容器142的进入孔146，装载有过喷物的粗气体流104通过该进入孔进入辅助材料容纳容器142并且可以又从辅助材料容纳容器逸出。为了有针对性地将进入过滤模块102中的粗气体流引导到辅助材料容纳容器142的内室148以及防止粗气体流直接从流动室进入过滤元件122，每个过滤模块102都设置有进入通道140，进入通道朝上由壳体116的下部前壁区段136限定边界以及朝下由可供在上面走动的跳板106的侧壁150限定边界。通过小进入横截面以及因此进入通道140中的粗气体流40的高流速，有效地防止了过滤辅助材料从形成闭合的盒的过滤模块102的内部进入流动室以及从那里进入涂装设备的涂施区域。过滤辅助材料在辅助材料容纳容器142中的涡流和过滤元件122的清洁因此可以在任意时刻进行，而不必中断粗气体到过滤模块102的输送或甚至中断涂施区域中喷漆设备的运行。此外，通过使粗气体流104定向地从进入通道140中溢出进入辅助材料容纳容器142中，确保了粗气体流104在辅助材料容纳容器142的内室148中进行转向。由此使足够量的辅助材料被粗气体流104冲走并且从辅助材料容纳容器142出来被携带到过滤元件102，其中，足够量的辅助材料通过借助从来自处于辅助材料容纳容器142中的接收器(Vorlage)的(未示出的)压缩空气喷管的压缩空气脉冲使辅助材料涡流而产生。被粗气体流104携带的过滤辅助材料和被粗气体流104携带的流体状漆过喷物在过滤元件122的过滤表面上沉积，以及借助过滤元件122过滤后的粗气体作为净气体通过多孔的过滤表面进入过滤元件122的内室，过滤元件的内室与净气体室152的内室152形成流体连接。如从未示出过滤模块102的过滤元件122的图1最为清楚地看到的那样，在净气体室124的面朝过滤模块102的过滤元件容纳空间118的前侧154上构造有过滤元件容纳部156，过滤元件容纳部包括容纳孔158和过滤元件支架160，使得过滤元件122能够保持在过滤元件支架160上并且从那里通过容纳孔158延伸进入过滤元件容纳空间118中。来自同一过滤模块102的所有过滤元件122的经过滤的净气体在净气体室124中被收集。如从图2最为清楚地看到的那样，被收集的净气体通过一个或多个净气体通道162到达布置在流动室之外的净气体收集通道164。分别由多个过滤模块122构成的两个模块列的其中一个的过滤模块102的净气体通道162分别汇入每一个布置在流动室两侧的净气体收集通道164中，其中，多个过滤模块布置在流动室的彼此对置的侧面上。被清除了流体状漆过喷物的净气体从布置在流动室两侧的净气体收集通道164到达(未示出的)排出气风扇，净气体从排出气风扇通过(未示出的)冷却记录仪以及布置在涂施区域之上的(未示出的)空气室的(未示出的)输送管路输送给所谓的充气室(Plenum)。经清洁的排出气作为净气体从该空气室通过过滤盖返回涂施区域，循环空气回路由此通过涂装设备闭合。因为流体状漆过喷物借助过滤元件122从粗气体流104分离出来是干燥地，也就是说没用清洁液冲洗地进行的，所以在循环空气回路中导引的空气在流体状漆过喷物分离时未被润湿，使得也就不需要用于给在循环空气回路中导引的空气去湿的装置。此外，也不需要任何用于将流体状漆过喷物从冲洗清洁液分离出来的装置。过滤元件122当它被流体状漆过喷物和过滤辅助材料的装载达到预定程度时按一定的时间间隔通过压缩空气脉冲来清洁。所需的压缩空气脉冲借助布置在每个过滤模块102的净气体室124上的脉冲单元(Abpulseinheit)166产生。所产生的压缩空气脉冲从净气体室124的内室152进入过滤元件122的内室并且从那里通过多孔的过滤表面进入相应过滤模块102的过滤元件容纳空间118中，其中，形成在过滤表面上的、由过滤辅助材料和沉积在其上的流体状漆过喷物构成的阻挡层被从过滤表面清除，使得过滤表面重新恢复到其被清洁后的原始状态。由过滤辅助材料和流体状漆过喷物构成的被清洁的混合物向下落到辅助材料容纳容器142中，混合物从辅助材料容纳容器进入粗气体流104并且被粗气体流再次携带到过滤元件122。当在辅助材料容纳容器142中漆过喷物占混合物的份额达到上阈值时，由过滤辅助材料和漆过喷物构成的混合物被从辅助材料容纳容器142吸出以及被新鲜的过滤辅助材料替换。如从图2和图3更为清楚地看到的那样，每个过滤模块102的净气体室124分别配设有一个安全过滤器168。安全过滤器168在净气体流的流动路径中被布置在过滤模块102的过滤元件122下游。该流动路径在图2和图3中通过箭头169示出。安全过滤器168用于，在过滤元件122的至少一个上有过滤缺口的情况下(也就是说相关的过滤元件122机械受损的情况下，未经过滤的、尚装载有流体状漆过喷物和过滤辅助材料的粗气体由于过滤元件受损而会从过滤元件容纳空间118投向过滤元件112的干净侧以及会从那里进入净气体室124)，对到达干净侧的粗气体执行过滤以及以此方式将到达干净侧的流体状漆过喷物和到达干净侧的过滤辅助材料从到达干净侧的粗气体中分离出来，使得流体状漆过喷物和过滤辅助材料不会进入净气体通道162和净气体收集通道164的处于安全过滤器168下游的区域并且不会污染这些区域。在有过滤缺口的情况下，尤其通过安全过滤器168防止在净气体收集通道164中和在循环空气回路的处于净气体收集通道164下游的区域中的鼓风机、传感器以及空调装置(尤其冷却器和/或加湿器)受污染。在图1至图3所示的实施形式中，安全过滤器168持久地集成在净气体流的流动路径169中，使得安全过滤器168在用于分离流体状漆过喷物的装置100正常运行中被净气体流穿流以及净气体流再一次被安全过滤器168过滤。在这种实施形式中，安全过滤器168可以例如包括一个或多个袋式过滤器。在此情况下，例如可以是F5袋式过滤器，其在颗粒直径为0.4μm时具有40％至60％的过滤效率。每个袋式过滤器例如可以具有在约600mmx600mm的数量级中的通过面积。作为袋式过滤器的替选，也可以使用软管过滤器、垫式过滤器、板式过滤器和/或管式过滤器。原则上任意类型的过滤器都适合，其经受导引通过安全过滤器168的体积流量。优选使用干式过滤器，亦即这样的过滤器，用其可以实施干式过滤，也就是说，对穿过过滤器的气流过滤，其无需用清洁液冲洗。这种干式过滤提供了如下优点，流过过滤器的气流的温度和湿度至少近似保持恒定不变，使得穿过过滤器的气流在穿过过滤器之后不必对其温度和/或湿度进行调整。安全过滤器168也可以包括简单的折流板，有待过滤的物品(尤其是流体状漆过喷物和过滤辅助材料)可以通过该折流板的隔板沉积。安全过滤器168原则上可以定位在过滤元件容纳部156下游的任意可考虑的位置上。安全过滤器168尤其可以布置在净气体室124的内室152中、净气体室124之上、净气体室124之下或沿水平方向侧向布置在净气体室124旁。安全过滤器168优选布置在净气体室124的一个或多个壁上。在图1所示的实施形式中，安全过滤器168布置在净气体室124的底壁170上。在该实施例中，净气体室124的底壁170针对安全过滤器168的每个安全过滤元件172而各具有一个容纳孔，相关的安全过滤元件172用围绕安全过滤元件172的框架174悬挂到该容纳孔中，使得框架174平放在净气体室124的底壁170的面朝净气体室124的内室152的内侧上，并且安全过滤元件172穿过容纳孔延伸进入净气体通道162的与净气体室124邻接的区域中。在图1所示的实施例中，安全过滤元件172的每个都被构造成袋式过滤器176，袋式过滤器包括手风琴式折叠的过滤材料178，过滤材料在其上边缘处被固定在相应袋式过滤器176的框架174上。安全过滤元件172可以以简单的方式垂直向上地从各配属的容纳孔突出并且可以通过维护孔180从净气体室124取出，以便用其他安全过滤元件172更换，这在相关的安全过滤元件172在其中一个过滤元件122上有过滤缺口的情况下需要对粗气体过滤时才尤其是必要的。一个或多个维护孔180例如可以设置在净气体室124的背对其中一个过滤元件容纳空间118的背侧182上。在用于分离流体状漆过喷物的装置100运行期间，这种维护孔180优选借助遮盖装置或门封闭。通过维护孔180也可以将形成过滤模块102的主过滤器的过滤元件122从过滤模块102取出。在此，安全过滤元件172被构造和布置在净气体室124的限界壁上，尤其是布置在其底壁170上，使得过滤元件122从过滤模块102的拆除，尤其是过滤元件122沿基本上水平的方向通过维护孔180的抽出，不会由于存在安全过滤元件172而受到阻碍。在其中一个过滤元件122上有过滤缺口的情况下，应当尽快更换受损的过滤元件122，以避免连接在后的安全过滤器168负担过重。因此有利的是，尽量及早地探测这种过滤缺口。对过滤模块102的由过滤元件122形成的主过滤器的损伤例如可以借助颗粒计数器184来探测，颗粒计数器布置在过滤元件122下游，例如布置在净气体室124的内室152中，并且通过信号线路186与分析单元188连接。这种颗粒计数器辨认和判断在有过滤缺口的情况下到达过滤元件122的干净侧的过喷物颗粒和/或过滤辅助材料的颗粒。作为对此的替选或补充，对主过滤器的损伤通过如下方式来确定：确定在主过滤器的过滤元件122的净气体侧与粗气体侧之间的压力损失的变化。如在图3中示意性示出的那样，这种压差测量例如可以借助布置在过滤元件容纳空间118中的第一压力传感器190和布置在过滤元件122下游的(例如在净气体室124的内室152中)第二压力传感器192进行。与这两个压力传感器190和192连接的压差测量仪194为了确定在过滤元件122之上的压差△PF，同样可以通过信号线路196与分析单元188连接。在过滤元件122上的压力损失的变小表明了在过滤元件122的至少一个上的过滤缺口。压力传感器190和192也可以用来探测在借助脉冲单元166的压缩空气脉冲清洁时过滤元件122的通过阻力的变化，这种变化同样表明了在过滤元件122的至少一个上的过滤缺口。此外，作为前述可行方案的替选或补充，也可以通过如下方式来探测在过滤元件122的至少一个上的过滤缺口：确定在安全过滤器168之上的压力损失的变化。为了确定在安全过滤器168上的压力损失△PS，可以使用布置在安全过滤器168上游(例如布置在净气体室124的内室152中)的在上游的压力传感器198和布置在安全过滤器168下游的(例如在净气体通道162中)在下游的压力传感器200。在上游的压力传感器198和在下游的压力传感器200可以连接到压差测量仪202上，压差测量仪就其而言可以通过信号线路204与分析单元188连接。在主过滤器的其中一个过滤元件122上有过滤缺口的情况下，在安全过滤器168上的压差△PS上升，因为到达过滤元件122的干净侧的流体状漆过喷物和过滤辅助材料在安全过滤器168的在上游的侧上沉积，这提高了安全过滤器168的通过阻力。分析单元188基于颗粒计数器184、主过滤器压差测量仪194和/或安全过滤器压差测量仪222的所传送的信号而确定在过滤元件122的至少一个上是否存在过滤缺口，以及在有过滤缺口的情况下阐述至涂装设备的操作人员的警示信号或警示消息，操作人员然后可以更换有故障的过滤元件122。在图4中示出的用于分离流体状漆过喷物的装置100的第二种实施形式与图1至图3中示出的第一种实施形式的区别仅在于，安全过滤器168在第二种实施形式中不像在第一种实施形式中那样持久地活动且已经被过滤元件122过滤的净气体在过滤模块102的正常运行状态下再一次被过滤，而是在受损情况下，也就是说在过滤元件122的至少一个上有过滤缺口的情况下才被激活或接入。为此目的，安全过滤器168在该实施形式中包括至少一个安全过滤元件172，该安全过滤元件就其而言包括过滤材料容纳部206，其布置在净气体的流动路径169中，但在过滤模块102的正常运行状态下仍不含过滤材料，因此安全过滤器168在过滤模块102的正常运行工况下仅以很小的阻力对抗进入的净气体。过滤材料容纳部206通过可借助盖210封闭的过滤材料输入管路208与过滤材料贮存器212连接，过滤材料贮存器在过滤模块102的正常运行状态下用合适的过滤材料，例如用砾石、沙、铁屑或类似物填充。在过滤模块102的正常运行状态下，盖210闭合，使得过滤材料不会从过滤材料贮存器212进入过滤材料容纳部206中。但当分析单元188探测到在主过滤器的过滤元件122的至少一个上的过滤缺口时，安全过滤器168通过如下方式被激活，即，盖210被(用于分离流体状漆过喷物的装置100的一个未示出的控制装置)打开，因此过滤材料优选由于重力从过滤材料贮存器212进入过滤材料容纳部206中。随后，来自到达过滤元件122的干净侧的粗气体的流体状漆过喷物和辅助材料在安全过滤器168的进入过滤材料容纳部206中的过滤材料上沉积，使得安全过滤器168履行其过滤作用。过滤材料容纳部206例如可以构造成粗网眼的网，过滤材料容纳部在有过滤缺口的情况下用由来自过滤材料贮存器212的颗粒状过滤材料构成的散料填充。因为安全过滤器168在该实施形式中在确定了过滤模块102的过滤元件122的至少一个上有过滤缺口时才为了气体流的过滤而激活，所以在安全过滤器168上的压差(△PS)在该实施形式中不用于探测过滤缺口；更确切地说，过滤缺口在这种情况下借助颗粒计数器184和/或借助在主过滤器的过滤元件122之上的压差△PS来探测。因此在该实施形式中也会有意义的是，在激活安全过滤器168之后监控在安全过滤器168之上的压差△PS，以便能够确定由到达过滤元件122的干净侧的粗气体沉积的流体状漆过喷物和过滤材料对安全过滤器168造成的各负荷并且能够评估，安全过滤器168还能按规定运行多长时间。此外，图4中所示的用于分离流体状漆过喷物的装置100的第二种实施形式在结构和功能方面与在图1至图3中所示的第一种实施形式一致，因而就此可以参考前述说明。在图5中所示的用于分离流体状漆过喷物的装置100的第三种实施形式与图4中所示的第二种实施形式的区别在于，当探测到过滤模块102的过滤元件122的至少一个上有过滤缺口时安全过滤器168不是通过用过滤材料的填充，而是通过施加电压来激活。安全过滤器168在这种实施形式中当然被构造成静电过滤器214，其包括喷射电极216和一个或多个沉积电极218。若在喷射电极216与沉积电极218之间存在电压，那么来自到达过滤元件122的干净侧的粗气体的污物颗粒在安全过滤器168的电场中与沉积电极218的极性相反地被充电，被沉积电极218吸附以及在那里沉积。当分析单元188确定了在过滤元件122的至少一个上的过滤缺口时，电压被用于分离流体状漆过喷物的装置100的控制装置施加给安全过滤器168的电极。在过滤模块102的正常运行状态下(在该正常运行状态下没有电压被施加给安全过滤器168的电极)，安全过滤器168基本上不用任何通过阻力来对抗净气体流动。此外，图5中所示的用于分离流体状漆过喷物的装置100的第三种实施形式在结构和功能方面与在图4中所示的第二种实施形式一致，因而就此可以参考前述说明。在图6和图7中示出的用于分离流体状漆过喷物的装置100的第四种实施形式与在图4中示出的第二种实施形式的区别在于，安全过滤器168不是通过将过滤材料填入已经处于气体流的流动路径169中的过滤材料容纳部206来激活，而是更确切地说通过如下方式来激活，即，使一个或多个安全过滤元件172借助在图6和图7之一纯粹示意性示出的运动装置220在过滤模块102的过滤元件122的至少一个上有过滤缺口时，才被置入气体流动的流动路径169中。在图6所示的过滤模块102的正常运行状态下，一个或多个安全过滤元件172在净气体流动的流动路径之外被布置在维护位置中，使得净气体流动在正常的运行状态下不抵抗任何变高的流动阻力。当分析单元188探测到在过滤元件122的至少一个上的过滤缺口时，那么通过用于分离流体状漆过喷物的装置100的控制装置来操纵运动装置220，使得至少一个安全过滤元件172可以从气体流动的流动路径169外的维护位置运动进入图7所示的工作位置，在工作位置中，相关的安全过滤元件172处在到达过滤元件122的干净侧的粗气体的流动路径169中并且因此对将流体状漆过喷物和过滤辅助材料从粗气体流中分离出来有效。可运动的安全过滤元件172例如可以构造成过滤板、袋式过滤器或折流式过滤器。此外，图6和图7中所示的用于分离流体状漆过喷物的装置100的第四种实施形式在结构和功能方面与在图4中所示的第二种实施形式一致，因而就此可以参考前述说明。通过在图4至图7中所示的用于分离流体状漆过喷物的装置100的第二至第四种实施形式中，在探测到主过滤器的过滤元件122的至少一个上的过滤缺口的情况下才接入安全过滤级，使通过安全过滤器168的压力损失在过滤模块102的正常运行状态下被最小化，其中，仍确保了在有过滤缺口的情况下防止涂装设备的循环空气回路的净气体侧被污染的必要的安全性。