一种空压机分体式三级油气分离装置的制作方法

文档序号:15216140发布日期:2018-08-21 16:52阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种空压机分体式三级油气分离装置,其特征在于:包括分开设置的第一油气桶(1)和第二油气桶(2),所述的第一油气桶(1)的气体出口和第二油气桶(2)的气体进口之间通过油气管道(3)相连通,其中,

所述的第一油气桶(1)包括第一筒体(1-1)、第一进气口(1-2)、第一进气护板(1-3)和第一回油管(1-5),所述的第一进气口(1-2)沿第一筒体(1-1)的切向设于第一筒体(1-1)的侧壁上,所述的第一进气护板(1-3)对应于第一进气口(1-2)设于第一筒体(1-1)内,所述的第一油气桶(1)的气体出口设于第一筒体(1-1)的顶部,所述的第一回油管(1-5)设于第一筒体(1-1)的下部;

所述的第二油气桶(2)包括第二筒体(2-1)、油分芯(2-2)、第二进气护板(2-3)和第二回油管(2-4),所述的第二油气桶(2)的气体进口沿第二筒体(2-1)的切向设于第二筒体(2-1)的侧壁上,所述的第二进气护板(2-3)对应于第二油气桶(2)的气体进口设于第二筒体(2-1)内,所述的油分芯(2-2)设于第二筒体(2-1)内,且油分芯(2-2)位于第二进气护板(2-3)的上方,第二油气桶(2)的气体出口设于第二筒体(2-1)的顶部,所述的第二回油管(2-4)设于第二筒体(2-1)的下部;

还包括分别与第一回油管(1-5)和第二回油管(2-4)相连接、并具有调节第二回油管(2-4)流量作用的混流组件(4),所述的混流组件(4)包括分别连接第一回油管(1-5)和第二回油管(2-4)的混流块(4-1)、以及设于混流块(4-1)上的总回油口(4-4),所述的第一回油管(1-5)和第二回油管(2-4)分别通过混流块(4-1)内的通道与总回油口(4-4)相连通,所述的混流块(4-1)上还设有用于调节第二回油管(2-4)流量的流量调节阀芯(4-2),该流量调节阀芯(4-2)上设有流量调节孔(4-3)。

2.根据权利要求1所述的一种空压机分体式三级油气分离装置,其特征在于:所述的第一筒体(1-1)的底部还设有第一排污口(1-6),所述的第二筒体(2-1)的底部还设有第二排污口(2-5)。

3.根据权利要求2所述的一种空压机分体式三级油气分离装置,其特征在于:所述的第一进气护板(1-3)和第二进气护板(2-3)的结构相同,均包括扇形环状挡板(301)、垂直连接在挡板(301)内缘上的围板(302)、以及连接在挡板(301)与围板(302)一侧上的封板(303),所述的挡板(301)的外缘与第一筒体(1-1)或第二筒体(2-1)的内壁连接,且设有封板(303)的一侧靠近第一油气桶(1)或第二油气桶(2)的进气口。

4.根据权利要求3所述的一种空压机分体式三级油气分离装置,其特征在于:所述的第一进气护板(1-3)和第二进气护板(2-3)均采用一体成型结构。

5.根据权利要求3所述的一种空压机分体式三级油气分离装置,其特征在于:所述的第一筒体(1-1)的侧壁上还设有视口(1-4)。

6.根据权利要求5所述的一种空压机分体式三级油气分离装置,其特征在于:所述的第二油气桶(2)的气体出口处还设有最小压力阀(2-6)。

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