汽车顶蓬组立设备一体式龙门架的制作方法

本发明涉及一种汽车顶蓬附件组立装置，本发明尤其是涉及一种汽车顶蓬组立设备一体式龙门架。

背景技术：

目前，汽车顶蓬组立设备框架一般由分体式组立框架与喷胶机器人框架组成。分体式框架成本高，占地面积大，使用不方便，影响顶蓬组立作业效率。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、能提高生产效率、降低工人劳动强度并能节约成本和能源、提高产品组立质量的汽车顶蓬组立设备一体式龙门架。

按照本发明提供的技术方案，所述汽车顶蓬组立设备一体式龙门架，包括安装底板、立柱、喷胶顶架与组立上框架，在安装底板上固定有立柱，在立柱的顶端部固定有喷胶顶架，在立柱顶端部下方的侧壁上固定有组立上框架，组立上框架所在的平面平行于喷胶顶架所在的平面，且组立上框架所在的平面高度低于喷胶顶架所在的平面高度。

在立柱固定有第一加强斜撑杆，第一加强斜撑杆的另一端固定在喷胶顶架的下表面。

在立柱固定有第二加强斜撑杆，第二加强斜撑杆的另一端固定在组立上框架的下表面。

本发明结构简单、紧凑，合理，动作灵活，确保汽车顶蓬组立质量，定位准确稳定；能提高生产效率，降低工人劳动强度，机构比较轻巧，并能降低产品制作成本、节能环保。

附图说明

图1是本发明的立体图。

图2是本发明的主视图。

图3是本发明的左视图。

图4是本发明的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

该汽车顶蓬组立设备一体式龙门架，包括安装底板1、立柱2、喷胶顶架3与组立上框架4，在安装底板1上固定有立柱2，在立柱2的顶端部固定有喷胶顶架3，在立柱2顶端部下方的侧壁上固定有组立上框架4，组立上框架4所在的平面平行于喷胶顶架3所在的平面，且组立上框架4所在的平面高度低于喷胶顶架3所在的平面高度。

在立柱2固定有第一加强斜撑杆5，第一加强斜撑杆5的另一端固定在喷胶顶架3的下表面。

在立柱2固定有第二加强斜撑杆6，第二加强斜撑杆6的另一端固定在组立上框架4的下表面。

本发明是代替之前分体式组立框架与喷胶机器人框架，由两个分体式框架变为一个一体式框架，应用于汽车顶蓬组立设备。

喷胶顶架3上吊装喷胶机器人，而在组立上框架4上安装用于压模的气缸。组立上框架4所在平面高度低于喷胶顶架3所在的平面高度是根据不同机器人作业半径大小来决定的。